Didžioji siena - 长城

Kitus įrašus tuo pačiu pavadinimu žrDidžioji siena (aiškinimas)。

Didžioji siena
Detali informacija
Maršruto tipas	Regioninis maršrutas
ilgio	9000 km

Didžioji sienaTai bendras terminas plataus masto kariniams projektams, kuriuos skirtingais laikotarpiais statė senovės Kinija, siekdama pasipriešinti šiaurės Saibei klajoklių genčių aljansui. Didžioji siena tęsiasi iš rytų į vakarus tūkstančius kilometrų, todėl ji taip pat vadinamaDidžioji siena. Esamos Didžiosios sienos relikvijos daugiausia yra Ming Didžioji siena, pastatyta XIV amžiuje, pradedant nuo vakarųJiayuguan, Į rytus iki Hushan Great Wall, per Great Wall griuvėsiusPekinas、Tianjinas、Činghai、Šandongas、Vidinė Mongolija15 provincijų, savivaldybių ir autonominių regionų yra 43 721 Didžiosios sienos paveldo objektas. Didžioji siena taip pat yra didžiausias vienas pastatas nuo žmonių civilizacijos ir pastatas, kuris buvo remontuojamas ilgiausiai.

mokytis

Kai jis tęsiasi tūkstančius mylių, įKinijaDalis Didžiosios sienos matoma daugelyje vietų. Didžiosios sienos išsaugojimo laipsnis įvairiose vietose skiriasi, o kai kuriuos lengva aplankyti, o kai kuriuos sunku pasiekti. Reikėtų pažymėti, kad apsilankymų kaina įvairiose vietose skiriasi. Pavyzdžiui, jei norite keliauti iš Džinsanlingo į Simatus, gali tekti sumokėti dvigubai didesnę kainą.

istorija

Puikus sienų žemėlapis

Ką mes žinomeDidžioji sienaTiesą sakant, tai yra serijos sienų kolekcija, pastatyta skirtingų imperatorių skirtingais laikais.

• Pirmoji puiki siena: Pastatytas 221-207 m. Pr. Kr., Qin dinastija
• Antra puiki siena: Pastatytas 205-127 m. Pr. Kr., Han dinastija
• Trečioji puiki siena: Pastatytas 1200 m., Jin dinastija
• Ketvirtoji didžioji siena: Pastatytas 1367–1644 m., Mingų dinastija

Beveik visos kitų laikotarpių Didžiosios sienos dabar griuvėsiuose. Dauguma nuotraukų yra Ming Great Wall.

Pirmoji puiki siena

Pirmoji puiki sienaTai buvo imperatorius Qin Shi Huangas, kuris užbaigė statybas 214 m. Pr. Kr., Kai jis pirmą kartą įtvirtino savo valdžią ir suvienijo Kiniją. Didžioji siena buvo naudojama apsiginti nuo hunų išpuolių iš šiaurės. Qin Shihuang per 32 metus sutelkė 500 000 darbuotojų Didžiajai sienai statyti. Nors Didžioji siena buvo įsipareigojusi gintis nuo priešo, ji nesugebėjo užkirsti kelio vidiniam spaudimui, dėl kurio 206 m. Pr. Pirmasis Hanų dinastijos imperatoriusHan GaozuNetrukus pamačiau Didžiosios sienos naudą ginant priešą ir pastatiau daugiau Didžiųjų sienų, kol ji pasiekėGansuProvincijos pasidavimas.

Antra puiki siena

Praėjus daugiau nei 70 metų, Hanų dinastija vis dar kovojo su priešu, nes Didžioji siena buvo pažeista ir priešas galėjo ją lengvai sulaužyti. 130 m. Pr. Kr. Hanų dinastijos imperatorius Wu pradėjo planuoti atstatyti ir išplėsti pirminės Pirmosios Didžiosios sienos pamatą. 127 m. PrGansuProvincijaZhangye、„Wuwei“、Jiuquan、Dunhuangas、YinchuanIr įSindziangasPastatytas Lop Nur ir kitos vietosAntra puiki siena. Didžioji siena tęsiasi iki Hexi koridoriausŠilko keliasBendraukite su Vakarų šalimis.

Kai Hanų dinastija žlugo į tris Wei, Shu ir Wu karalystes, Wei nusprendė toliau išlaikyti Didžiąją sieną, kad apsigintų nuo klajokliųRouranassuXianbeiPuolimas iš šiaurinių lygumų. Nepaisant dažnos priežiūros, klajokliai Rouranas vis dar nuolat laužosi per Didžiąją sieną. Wei pastatė skirtingas sienas Didžiosios sienos viduje ir išorėje. Galų gale Wei, Jin, Pietų ir Šiaurės dinastijos susijungė į vieningą Sui dinastiją, kurią 618 m.

Tik valdant Liao ir Song dinastijai valdovai padarė ką nors Didžiajai sienai. Liao dinastija valdė šiaurę, o Songų dinastija valdė pietus. Liao dinastija šiaurės rytų Kinijoje daugiausia turėjo genčių problemų, vadinamų Jurchen (mandarinų kalba vadinama Manchu), todėl jų pastatytos sienos buvo pastatytos palei Heilongjiang upę ir Songhua upę. Tačiau tai nesutrukdė užpuolikams eiti į pietus.

Trečioji puiki siena

1115 metais Jurchenai šiaurėje įkūrė Jiną. Jie supranta, kad už jų stovi mongolai. Jin dinastijos imperatorius liepė statyti šiandieniniame Heilongjiange ir Vidinės Mongolijos autonominiame regioneTrečioji puiki siena. Trečioji Didžioji siena turi išskirtinį bruožą-griovių statyba lydi visą Didžiąją sieną.

Nors Jurchenai pastatė šį įspūdingą įtvirtinimą, mongolai 1276 metais sunaikino Jin dinastiją ir įkūrė Yuan dinastiją. Yuan dinastijos valdymo laikais Didžioji siena pateko į sunkią remonto būklę. 1368 m. Mingų dinastija važiavo tiesiai į priekį ir perėmė Didžiosios sienos (valdančios visą Kiniją) valdymą.

Atsikratę mongolų, Mingų dinastijos valdovai nusprendė, kad jie nebebus pakeisti pašaliniais (turint omenyje klajoklius). Hongwu imperatorius Zhu Yuanzhang-pirmasis Mingų dinastijos imperatorius-atkūrė Didžiosios sienos gynybos liniją, įkūrė daugybę įtvirtinimų ir garnizonų palei Didžiąją sieną, o vakariniame Didžiosios sienos gale 1372 m. Yongle imperatorius Zhu Di-antrasis Mingų dinastijos namų imperatorius ir diplomatas.

Ketvirtoji didžioji siena

Tik Tumu įtvirtinime ir mongolų mūšyje Mingų dinastija atgaivino susidomėjimą Didžiosios sienos įtvirtinimu. Nuo 1569 iki 1583 m.Ketvirtoji didžioji siena—— Buvo pastatyta prestižiškiausia Didžioji siena. Ši įtvirtintos Didžiosios sienos atkarpa daug kartų sėkmingai atrėmė mongolų išpuolius.

1644 m. Mandžus užgrobė pasaulį ir įkūrė Čingų dinastiją. Nuo tada Didžioji siena pradėjo lėtai nykti-akmenys, naudojami miestui statyti, buvo pašalinti ir panaudoti projektams ir namams statyti. Kai vietos žmonės ir vietos valdžios institucijos buvo raginamos padėti nugriauti Didžiąją sieną, kultūrinė revoliucija neabejotinai smarkiai pakenkė Didžiajai sienai.

Tik 1984 metais Deng Xiaoping pradėjo Didžiosios sienos remonto ir apsaugos projektą. 1987 m. Didžioji siena buvo įtraukta į UNESCO Pasaulio kultūros paveldo sąrašą.

kraštovaizdis

Šiaurės Kinijos geografinis kraštovaizdis labai skiriasiLiaoningas、HebeiKalnai šiaurėje, ikiNingxiaKinijos pievos, pusiau sausos Kinijos Loso plokščiakalnio dykumos irVidinė MongolijaTenggerio dykumos kopų kraštovaizdžio sandūra. Didžioji dauguma turistų busHebeisuPekinasAplankykite Didžiąją sieną, tačiau didžioji sienos dalis yra Kinijos dykumoje.

augalija ir gyvūnija

Atsižvelgiant į įvairias buveines prie Didžiosios sienos, Kinijos laukinė gamta yra įvairi. Nuo reto Sibiro tigro šiaurės rytų Kinijoje iki gyvenimoGansuPietų,SičuanassuShaanxiMilžiniška panda, niekada nežinai, su kokiu gyvūnu kada nors susidursi ateityje.

Šiaurės Kinijoje galima rasti daug laukinių žinduolių, tokių kaip geltonasis šeškas (Šiaurės Rytų Azijos rūšys), juodasis lokys, rudasis lokys, šiaurinė pika ir rudasis pelėnas. Elnių rūšys apima sika elnius, stirnas ir populiarius gėlių elnius (kurie daug naudojami kinų medicinoje).

Apylinkės paukščiams priskiriami visų rūšių fazanai, tetervinai, tetervinai, įvairūs genys, mandarinų antys ir nemirtingas strazdas (retas migruojantis paukštis). Kranai ypač gerbiami Kinijoje. Pilkosios gervės, demoiselle gervės, gervės su baltomis galvutėmis, baltgalvės gervės ir gervės su raudona karūna-visos veislės Kinijoje.

Prie Didžiosios sienos galite rasti įvairių maistingų augalų, tokių kaip retas ženšenis (Korėjos ženšenis). Kinų medicinai prireikė tūkstančių metų atrasti ir panaudoti šiuos maitinančius augalus žmonijos labui.

klimatas

Šiaurės Kinijoje yra keturi skirtingi sezonai, o kontrastas yra stiprus, kai sezonai keičiasi. Paprastai žiemą ir vasarą temperatūra gali siekti kraštutines reikšmes, atitinkamai minus 20 laipsnių ir 40 laipsnių Celsijaus.

eiti į ekskursijas

Kadangi Didžioji siena yra gana ilga, yra daug lankytinų vietų. Šis sąrašas suskirstytas pagal provincijas/savivaldybes.

Pekinas

Simatai Didžioji siena

PekinasPopuliariausius lankytinus objektus galima aplankyti per vieną dieną.

Turizmo projektus ir informaciją Pekine galite peržiūrėti įvairiose Kinijos turizmo svetainėse arba apsilankytiPekino turizmo tinklas(Pekino turizmo plėtros komisijos svetainė) užklausa (išskyrus kinų kalbą, palaiko aštuonias kalbas: anglų, vokiečių, prancūzų, japonų, korėjiečių, vakarų, rusų ir arabų).

Badaling ir Juyongguan

Autobuso vieta 877 kelyje iki Didžiosios Badalingo sienos yra šiaurinėje Deshengmeno strėlės bokšto pusėje

„Badaling“ ir „Juyongguan“ yra arčiausiai Pekino esančių didžiųjų sienų, be to, jos yra daugiausiai žmonių.

Darbo dienomis „Badaling“ nėra perpildytas, be to, jį lengviausia pasiekti tarp Didžiosios sienos lankytinų vietų, kur transporto išlaidos nėra labai brangios (tai yra, jums nereikia važiuoti taksi). Važiuokite autobusu Nr. 5 iš Tiananmenio aikštės pietvakarių pusės (kaina yra 1 juanis, jei turite Pekino miesto transporto kortelę, tai yra 0,4 juanio. Varpinę/būgno bokštą galite pasiekti per 10 minučių ir priekines duris per 30 minučių) ir važiuokite iki galinės stoties arba važiuokite 2 metro linija (kaina nustatoma pagal ridą, svyruojančią nuo 3 juanių iki 8 juanių, savivaldybės kortelei nėra taikomos nuolaidos) iki Jishuitan stoties. Eikite į šiaurę ir rytus keliu į autobusų stotį ir važiuokite autobusu 877 (tolimojo susisiekimo autobusas su oro kondicionieriumi, 12 juanių už bilietą į vieną pusę, 6 juaniai universaliosioms kortelėms) iki Badalingo (arba 919 vietinis traukinys Badavimas). Paskutinis traukinys iš miesto į Badalingą išvyksta apie 12.00 val., O paskutinis autobusas iš Badalingo į miestą išvyksta 16.00 val. Jei norite sėdėti valandos kelio automobiliu, atvykite į stotį prieš pusvalandį!

Prašome atkreipti dėmesį į:Pekino miesto išvykimo stotyje (tai yra stotyje netoli Jishuitan), esančioje Nr. 877, yra daug „877 autobusų“, tačiau autobusas, kuris iš tikrųjų važiuoja į Badalingą, sustoja stoties gale (tolimiausioje rytinėje pusėje). Būkite atsargūs tiems, kurie dėvi mėlynas striukes, apsimetę vairuotojais. Jie visada bus pakeliui į tikrąjį autobusą (ar net priešais tikrąjį vairuotoją) sakydami „nebėra autobusų“, „tada tai klastotė“ autobusas “,„ Tas autobusas per brangus “ir pan., ir stenkitės, kad nieko neįtariantys keleiviai važiuotų brangesniais taksi (arba maršrutiniais autobusais). Tikrasis 877 autobuso vairuotojas čia yra bejėgis (nes jie gali valgyti), todėl turite tiesiogiai pasikonsultuoti su autobuso bilietų pardavėju. Tikrojo 877 kelio kaina yra tik 12 juanių (6 juaniai už savivaldybės leidimą).

Taip pat atkreipkite dėmesį:Nuo 2021 m. Balandžio 10 d. Iki birželio 6 d. 2 -osios metro linijos „Jishuitan“ stotis bus uždaryta remontui. Keleiviai, važiuojantys 877 keliu, turėtų eiti 1 km į vakarus nuo Gulou Street stoties A1 išėjimo iki Deshengmen Jianlou North Field stoties.

Galite važiuoti 877 keliu namo už 12 juanių, o tai reiškia, kad galite likti Badalingo mieste tiek, kiek norite. Be to, traukiniu galite važiuoti ir Pekino šiaurinėje geležinkelio stotyje (netoli Xizhimen, pasiekiama 13, 2 ir 4 metro linijomis) (aukščiausias bilietas į vieną pusę greitaeigiam geležinkeliui iš šios stoties į Badaling Great Sienų stotis yra RMB 31. Jis yra geresnis nei dauguma skrydžių, o kojoms yra daug vietos). Tačiau būtinai paskambinkite iš anksto arba patikrinkite traukinių tvarkaraštį internetu, nes traukinių tvarkaraščiai dažnai keičiasi.

Be autobuso, taip pat galite važiuoti traukiniu iš Huangtudian stoties, kurią pėsčiomis pasieksite iš G4 išėjimo, 8 linijos/13 linijos Huoying stoties. („Tsinghua Park“ stotis buvo nugriauta 2016 m. Užimtais laikotarpiais gali nepavykti nusipirkti vietos bilietų). 61 [1] Skelbiamas traukinių tvarkaraštis yra daugiau ar mažiau tikslus, tačiau būtinai patikrinkitecnvol.comAteikite palyginti ir patikrinti. Keliaudami traukiniu laisvalaikiu galite aplankyti Didžiąją sieną, nesilankydami Mingo kapuose ir parduotuvėse. Traukinyje yra labai dideli apžvalgos langai, leidžiantys prieš atvykstant į Badalingą mėgautis kraštovaizdžiu ir nuostabiu Didžiosios sienos vaizdu. Kai važiuojate traukiniu, išvykstančiu iš Pekino centro į Badalingą, pabandykite sėdėti kairėje traukinio pusėje esančioje vietoje, kad gautumėte geriausią vaizdą. Traukinio kaina į vieną pusę yra 6 juaniai, o bilietą reikia nusipirkti išvykimo stotyje išvykimo dieną. Laikas nėra atspausdintas ant bilieto, todėl šį traukinio bilietą galite naudoti bet kuriuo paros metu . Jei nenorite laukti eilėje, kad nusipirktumėte bilietus, galite sumokėti už kelionę naudodami „Beijing Municipal One Card“ (metro kortelę). Jei nerandate tuščios sėdynės, galite eiti prie beveik tuščio valgomojo automobilio, kuriame yra keli patogūs stalai ir kėdės. Išlipkite Badaling stotyje ir pasukite į kairę bei nueikite 800 metrų iki Badalingo įėjimo. Be to, yra keletas greitųjų traukinių, važiuojančių per Badaling Great Wall stotį naujai pastatytoje Qinghe geležinkelio stotyje. Kaina tarp dviejų stočių yra 23 juaniai, tačiau traukinių yra mažiau. „Badaling“ bilietų kainos yra 45 juaniai (piko sezono metu) arba 40 juanių (ne sezono metu) (studentai gali gauti nuolaidų su studento pažymėjimu). Gido paslaugų kaina skiriasi, todėl reikia sumokėti 200 juanių užstatą. Kelionės vadovas yra 15 juanių, o garso įrašas anglų kalba Ekskursijos vadovas - 40 juanių.

Kadangi Badalingo apylinkėse yra daug stačių kalnų, žygiai į Badalingą vis dar yra didelis iššūkis, todėl jei eisite šiek tiek toliau Didžiąja siena, pamatysite, kad žmonių srautas sparčiai mažėja. Darbo dienomis jokie pardavėjai nepersekios tavęs ant Didžiosios sienos parduoti daiktų - jie lieka mažame miestelyje. Be to, mažame miestelyje taip pat galite šerti malajų lokio morkas (po tris juanius). Už Uždraustojo miesto ar Tiananmenio aikštės ribų neturite išleisti 100 juanių tų žmonių siūlomam „Pekino vienos dienos turui“-jūs turite tik dvi valandas aplankyti Didžiąją sieną, o paskui nuvykti į Mingo kapus. valgyti pietus. Be to, jie atšauks jūsų autobusą, o jūs neišvažiuosite, kol autobusas bus pilnas. Norėdami grįžti į Pekino centrą, turite likti su savo kelionių grupe (jie turi didelius garsiakalbius).

Žiemą temperatūrų skirtumas tarp Pekino centro ir Didžiosios Badalingo sienos sieks daugiau nei 5 laipsnius. Kartu su vėju, pučiančiu iš kalnų į šiaurę, kiekvieną savo kūno drabužį laikysite lobiu. Pardavėjai čia parduos viską, ką galbūt pamiršote, nors jų prašomos kainos nėra teisingos. Tačiau geras dalykas yra tas, kad turistų bus daug mažiau, vaikščiojant per pirmą kalną beveik niekas nebus, ir bus žiemos saulės. Jei jums pasisekė, sniegas ant Didžiosios sienos atneš jums nepakartojamą grožį.

Mutianyu

Jis yra šiek tiek toliau nei Badaling, o restauravimas yra toks pat geras, tačiau akivaizdžiai mažiau žmonių. Aplinkinis kraštovaizdis turėtų būti šiek tiek ekologiškesnis. Yra slidinėjimo lynas, kuriuo turistai gali lipti aukštyn ir žemyn Didžiąja siena (žinoma, galima lipti ir laipteliais), taip pat yra rogių čiuožykla, kuria galima nusileisti žemyn. Transporto požiūriu taksi yra patogiausi. Vienintelis autobusas, važiuojantis tiesiai į Mutianyu vaizdingą zoną, yra Nr. 867, kuris kursuoja tik turizmo sezono metu (nuo kovo 15 d. Iki lapkričio 15 d.). 2012 m. Gegužės 3 d. 867 maršrutas iš autobusų stoties netoli Dongžimeno išvyko atitinkamai 7:00 ir 8:30. Iš Dongzhimen autobusų stoties (Dongzhimen metro stoties išėjimas H, galite atvykti oro uosto linija, 13 linija, 2 linija), pasukite į kairę ir eikite maždaug 10 minučių, kol kairėje automobilių stovėjimo aikštelėje pamatysite pilną autobusą (ne Pereiti gatvę). Norėdami patikslinti autobusų maršrutą, pakilę į viršų nuo metro stoties pamatysite, kad 867 maršrutas nėra įrašytas į metro stoties autobusų planą. Platforma, kurioje yra 867 maršrutas, yra visiškai nepriklausomas autobusų terminalas už pagrindinio autobusų stoties pastato. Iš čia taip pat reikia išvažiuoti 867 keliu, nesunku jį rasti, o jus gali persekioti taksi vairuotojai ir juodi autobusai (prašome imtis atsargumo priemonių). 867 maršruto kaina į vieną pusę yra 16 RMB (6,4 RMB su savivaldybės „viskas viename“ bilietu), o kelionė-2,5 valandos.

(2017 m. Rugpjūčio mėn. Pekino viešojo transporto įmonė pakeitė 867 kelią į H57, o minėta 867 turistinė linija buvo sustabdyta. Žemiau esantis 936 buvo pakeistas į H58. Sėskite į Huairou rajono autobusą h23, h24, h35, H36 į Mutianyu Huandao Stotis ir išlipti)

Be to, galite pasirinkti 936 arba 916 maršrutą, kuris nukels jus į 17 kilometrų atstumą nuo Didžiosios sienos ir 60 kilometrų nuo miesto.HuairouPlotas. Ten turite važiuoti taksi (20 RMB, tačiau turite derėtis su vairuotoju arba paprašyti skaitiklio, kitaip jūsų kelionės išlaidos gali siekti 50 RMB). Atkreipkite dėmesį, kad kai kurie taksi vairuotojai, atrodo, bendradarbiauja su autobusų vairuotojais Dongzhimen mieste ir gali bandyti jus išvažiuoti netinkamoje stotelėje, kad užtikrintų, jog važiuosite taksi (kelionės mokestis šiuo metu yra didesnis nei 400!). Taip pat atkreipkite dėmesį į tuos, kurie jums padeda „Dongzhimen“. Jie gali bendradarbiauti su taksi vairuotoju ir gali nukreipti jus į netinkamą autobusų maršrutą (pvz., Nr. 980). Galiausiai turite grįžti į Huairou ir sumokėti dvigubą kainą taksi.

Tikroji „Huairou North Street“ autobusų stotis nėra laukiantis pastatas, joje nėra jokių su „Didžiąja siena“ susijusių elementų. Tai tik eilinė gatvės autobusų stotis. Išlipę iš autobuso turite kirsti gatvę, nes priešingu atveju važiuosite priešinga kryptimi (pamatysite didelę žiedinę sankryžą). Šių pardavėjų elgesys ir prašomos kainos yra nepakeliami, todėl pasiruoškite iš anksto.

Kelionė pirmyn ir atgal trunka dvi valandas, o bilieto kaina yra apie 30 RMB asmeniui, taip pat 5 RMB stovėjimo mokestis asmeniui (autobusas sustos, kai vyksite aplankyti). Grįžtant atgal, 867 turistinė linija išvyksta prie Nr. 3 automobilių stovėjimo aikštelės 14:00 ir 16:00 po pietų-jei 867 važiuojate į Mutianyu ryte, tada Nr. tą kartą.Prašau atkreipti dėmesį，Sekmadienio popietę 16 valAutobusas 867 iš autobuso gali būti tikrai perkrautas. Tai oficialus autobusas su numeriu, todėl prašome nesusipainioti dėl kitų vairuotojų (pvz., Mažų autobusų), kurie bando patraukti keleivius. Be to, prašome nesusipainioti nė vieno taksi vairuotojo, kuris sako „nėra autobuso“. Autobusų tvarkaraščiai paprastai yra paslėpti už mažų sunkvežimių vakarinėje automobilių stovėjimo aikštelės pusėje arba priešais stovinčius didelius automobilius, kad suklaidintų keleivius.

Mutianyu peizažas yra labai puikus. Bilieto kaina yra 45 RMB. Studentai gali atsinešti savo studento pažymėjimą su nuotrauka, kad gautų studentų bilietų nuolaidą 25 RMB. Be to, keltuvo kaina yra didesnė nei bilieto: 100 juanių suaugusiems. Taip pat galite praleisti funikulierių ir 15 minučių vaikščioti į kalną nuostabioje vaizdingoje vietoje. Miško parkas yra visiškai nemokamas. Jei nebijote eiti per kai kuriuos krūmus, galite tinkamai padidinti batų sukibimą, eiti per suremontuotą dalį ir eiti į aukščiausią sargybos bokštą. Jūsų pastangos bus labai apdovanotos!

Paskutinis traukinys iš Huairou miesto į Dongžimeną yra 936 maršrutas, kuris išvyksta 17:00 po pietų, o paskutinis 916 maršruto traukinys išvyksta 19:00 vakare. Jei nėra Pekino miesto transporto kortelės (ją galite nusipirkti ir įkrauti bet kurioje metro stotyje ar aikštėje už Pekino geležinkelio stoties, anonimiškai, užstatas yra 20 juanių), tada kaina yra 16 juanių, jei turite visą tikslo kortelė, kaina yra mažesnė nei 5 juaniai. Tu galiSavivaldybės transporto kortelėUžklausa susijusiai informacijai svetainėje (palaikoma tik supaprastinta kinų kalba).

Jei praleidžiate autobusą, galite apsistoti Huairou. Huairou yra turizmo informacijos centras. Nors atrodo, kad jis yra uždarytas dėl turistų trūkumo, jis vis dar dirba įprastu darbo laiku ir gali padėti susirasti nakvynę. (Tačiau rekomenduojama viešbučių rezervavimo informacijos ieškoti Kinijos turizmo svetainėse. Jie dažnai turi atnaujintos informacijos ir tinkamesnių parinkčių bei palaiko kelias kalbas.) Taip pat galite nuvykti į netoliese esančią vaizdingą Yanqi ežero vietą ir aplankyti netoliese esančią turizmo projektai Ir ieško nakvynės.

Huanghuacheng

„Geltonųjų gėlių miestas“ yra viena iš geriausiai pastatytų Didžiosios sienos dalių, dėl kurios dėl prasto valdymo ir atliekų buvo nukirsta galva statybininkui Lordui Cai (originalus anglų kalba: Lord Cai).

Jis įsikūręs Jiuduhe mieste, Huairou rajone, Pekine, 65 km nuo Pekino centro ir 35 km į šiaurės vakarus nuo Huairou rajono centro. Ežeras natūraliai atjungia tris Didžiosios sienos atkarpas, todėl jis vadinamas Didžiąja vandens siena.

Gubeikou, Jinshanling ir Simatai

Toli nuo Pekino atitinkamų turistų taip pat labai sumažėja. Tačiau čia teikiamos paslaugos yra svarbesnės, įsitikinkite, kad turite pakankamai vandens ir energijos.

Jį sudaro Didžioji Šiaurės Či dinastijos siena ir Didžioji Mingų dinastijos siena.

Gubeikou Didžioji siena turi vaizdingų vietų, tokių kaip Anti-Japonijos karo griuvėsiai. Sulaužytos sienos ir kulkų skylės šioje Didžiosios sienos dalyje yra gana savitos. Bilietas: 25

Simatai yra vienintelė senovinė Didžioji siena mano šalyje, išlaikiusi originalią Mingų dinastijos išvaizdą.

Rodyklės mygtukas

(„Jiankou“ nebuvo atnaujintas, reljefas status ir daug žlugimų. Paprasti turistai turėtų daryti viską, ką gali, o profesionalūs kelionių draugai turėtų būti visiškai pasiruošę.)

Vienas garsiausių Mingų dinastijos Didžiosios sienos skyrių. Čia buvo padaryta daug paskelbtų Didžiosios sienos nuotraukų. Priežastis, kodėl ji pavadinta „Jiankou“, yra ta, kad kalno forma yra kaip rodyklė, o sugriuvusio keteros anga - kaip strėlė.

Didžiojoje Jiankou sienoje yra daug žinomų lankytinų vietų, pavyzdžiui, „Devynių akių bokštas“, svarbus vadovavimo postas senovės karo metu. Bokštas yra trijų aukštų, su devyniomis skylėmis kiekviena kryptimi, kaip devynios akys. „Pekino mazgas“ yra trijų Didžiosios sienos atkarpų iš skirtingų pusių susitikimo vieta. „Kopėčios“ yra statūs laiptai, kurių pakilimo kampas yra 70–80 laipsnių. Jis veda į „ant aukšto kalno pastatytą varpinę„ erelis, skrendantis aukštyn kojom “. Čia labai pavojinga, net erelis turi atsigręžti į mėlyną dangų, kad nuskristų į bokšto viršų. „Zhengbei Building“ yra ideali vieta mėgautis nuostabiu saulėtekio ir saulėlydžio kraštovaizdžiu.

Shuiguan

Įsikūręs netoli Didžiosios Badalingo sienos. Didžioji Shuiguan siena kartais vadinama „Badaling-Shuiguan Great Wall“. Turistai, kurie nežino tiesos, dažnai nukeliauja prie Didžiosios Šiguano sienos, o ne jos paskirties vietos - Badalingo Didžiosios sienos, ypač atostogų ar turizmo sezono metu. Nesvarbu, prie kurios Didžiosios sienos norite eiti, prašykite paklausti arba ieškoti internete, ypač norėdami patikrinti bilieto mokestį.

Po restauravimo Didžioji Shuiguan siena buvo atidaryta visuomenei 1995 m. Be laipiojimo Didžiojoje sienoje, taip pat galite aplankyti Čingischano rūmus, Shifo šventyklą, kupranugarių viršūnę ir netoliese esantį Didžiosios sienos Stele mišką.

HebeiirTianjinas

Šanhaiguano senojo drakono galva-ten, kur prasidėjo Didžioji siena

• Šanhaiguanas, Laolongtou vaizdinga vietovė, kur Didžioji siena tęsiasi iki jūros. Traukiniu iš Pekino centro užtrunka tris valandas.

• Panjiakou rezervuaras -Dalis Didžiosios sienos čia buvo panardinta.

• Huangyaguan -Čia verta aplankyti vandens taupymo kontrolės priemones (Huangya Shuiguan), gerai išsaugotus bokštus, sudėtingus žygius ir nuostabius kraštovaizdžius.

Liaoningas

• Tigro kalnas -Hushano didžioji siena buvo pastatyta 1469 m. Ir yra dabartinėje Liaoningo provincijojeDandongasmiestas.

• Xingcheng -Jinxing miestas priklauso Huludao miestui, Liaoningo provincijai. Senovėje ji buvo vadinama „Ningyuan“. Mingų dinastijoje Liaodongo sostinės vadas buvo įsteigtas kaip Sining Yuanwei, tvirtovė Liaodongo regione.

• Jiumenkou - gulėkŠanhaiguanasĮsikūręs Suizhong apskrityje, Liaoningo provincijoje, 18 kilometrų į rytus, tai yra vienintelė Didžiosios sienos atkarpa ant vandens.

Šansi

• Šansi Didžioji siena -Palei Geltonąją upę pastatytos garsios lankytinos vietos: Didžioji Lierkou siena, Desheng fortas, Atmetimo fortas ir Laoniu įlanka

• Šansi vidinė didžioji siena -Įžymios lankytinos vietos yra Yanmen Pass, Guangwu senovės miestas, Ningwu Pass ir Niangzi Pass

Shaanxi

• JulinassuShenmu -Sveikatos posto vieta Mingų dinastijoje

Ningxia

• Didžioji siena Rytų Ningxia -Įžymios lankytinos vietos yra Hongshan fortas, Shuidonggou ir kt.

• Didžioji siena Šiaurės Ningxia -Įsikūręs Helano kalne

• Didžioji siena Vakarų Ningksijoje -Įžymūs lankytini objektai yra Zhenbei fortas (kino ir televizijos bazė) ir Sanguankou Didžioji siena

Gansu

• „Wuwei“ -Jis senovėje buvo vadinamas „Yongzhou“ arba „Liangzhou“, o Liangzhouwei buvo įkurtas Mingų dinastijoje. Tai buvo svarbus pasienio miestas šiaurės vakaruose.

• Minkinas -Miestas dykumos oazėje

• Zhangye -Manų dinastijoje buvo įsteigtas Shaanxi Xingdu skyrius ir Gansu administracija, kuri senovėje buvo žinoma kaip „Ganzhou“.

• Jiayuguan -Žinomas kaip „Pirmasis pasaulyje sionguanas“, tai yra vakariausias Didžiosios Kinijos sienos galas, penki kilometrai į vakarus nuo Jiayuguan miesto, Gansu provincijoje.

• Lanžou -Jis senovėje buvo vadinamas „Auksiniu miestu“, o „Ming“ dinastijoje buvo įkurta „Lanzhou Health“. Tai vienas iš Gansu sveikatos centrų ir dabar yra Gansu provincijos sostinė.

Veikla

• Žygiai iš Džinsanlingo į Simatus Dauguma Didžiosios sienos į rytus nuo Džinshanlingo vis dar yra gerai išsaugota. Žygis nuo Džinsanlingo iki Simatai Didžiosios sienos yra apie 10 kilometrų ilgio. Šis žygis turi didelę reikšmę ne tik atstumu, bet ir pakilimais bei nuosmukiais, tačiau galite mėgautis nuostabiais kraštovaizdžiais ir tinkamais pratimais. Tikimasi, kad šioje Didžiosios sienos atkarpoje praleisite nuo 2,5 iki 6 valandų, priklausomai nuo jūsų fizinės būklės, fotografavimo poreikių ir dažnumo. Eidami šios kelionės viduryje galite pastebėti, kad aplink nėra turistų. Tiesą sakant, užsienio turistai labiau linkę laikytis visos kelionės nei vietiniai turistai. Patogūs batai ir drabužiai yra būtini, nes plytos po kojomis gali judėti ir kartais tenka kopti į kalnus. Į kuprinę turėtumėte įdėti vandens ir užkandžių, tačiau taip pat pamatysite daugybę pardavėjų, parduodančių vandenį ir maistą ant sienų. Kai baigsite žygius pėsčiomis ir nusileisite nuo Simatų, galite patirti užtrauktuką, kertantį upę už 40 RMB. Zipline ilgis yra apie 400 metrų. Užtrauktukas nukels jus į kitą upės pusę, o valtis - į autobusą. Šio žygio metu,Bus apmokestinta rinkliava, Kadangi įeinate į kitą vaizdingos Didžiosios sienos vietos atkarpą. Jei keliaujate tarp šių dviejų vaizdingų vietų, atrodo, nėra kito būdo, kaip sumokėti mokestį arba pasukti atgal.Nuo 2010 m. Birželio Simatai Didžioji siena buvo uždaryta išoriniam pasauliui dėl remonto, todėl galite eiti tik į vakarinį galą ir pasukti atgal. (Simatų didžioji siena buvo suremontuota ir dabar atidaryta)
• Apsilankykite Didžiosios sienos muziejuje Visoje Badalingo pėsčiųjų gatvėje, ant kalvos už apskrito vaizdinio teatro, yra Didžiosios sienos muziejus. Šie eksponatai puikiai apibūdina ilgą dinastijos Didžiosios sienos istoriją, taip pat įvairias kultūrines relikvijas ir vertingus apžvalgos bokštų modelius, priartinimo kopėčias ir kitus įvairių laikotarpių daiktus. Muziejus nemokamas (nedirba pirmadienį nuo 9 iki 16 val.), O bilietas į ką tik minėtą apvalų teatrą kainuoja 40 juanių asmeniui.
• Mutianyu rogučių skaidrė „Mutianyu Great Wall“ yra dvi skaidrės, vedančios į skirtingas Didžiosios sienos dalis. Viena atrodo labai moderni su lubomis su burbuliukais, o kita - mažiau moderni su dvigubomis sėdynėmis. Jei jaučiatės gerai ir oras yra saulėtas, mažiau modernus takas taip pat tinka pasivažinėjimui rogėmis. Jei norite, galite lengvai nusipirkti bilietą į rogių automobilį-bilietų kasa yra skaidrės pradžioje.Atkreipkite dėmesį:Nuokalnės keltuvo ir čiuožyklos kaina yra ta pati, tačiau jų negalima pakeisti. Jei perkate neteisingą bilietą, galite grįžti į bilietų kasą, kad grąžintumėte pinigus, ir eiti į kitą bilietų kasą, kad nusipirktumėte tinkamą bilietą.

Sauga

Atkreipkite dėmesį į orą ir klimatą Lankydamiesi Didžiojoje sienoje šaltuoju metų laiku, atsineškite neperpučiamą ar šalčiui atsparią striukę. Vasarą jums reikia daug vandens, tačiau yra daug pardavėjų, parduodančių prekes vietose, kuriose yra daug žmonių. Be to, atkreipkite dėmesį į galimus staigius ir trumpalaikius perkūnijas.

Nepalikite pėdsakų vaizdingoje vietovėje Nors tai nėra neįprasta, mes vis dar priešinamės tam, kad ant Didžiosios sienos būtų pavaizduoti vardai ar kiti simboliai ar net tiesiogiai plytos parneštos namo. Jei Didžioji siena bus sugadinta dėl jūsų veiksmų, administracinės institucijos gali skirti jums baudą ar kitas bausmes.

ŽygiaiKaip laisvalaikio sportas, Kinijoje jis nebuvo plačiai pripažintas, todėl nebuvo nustatytas tarpvalstybinio ar įvažiavimo į privačią teritoriją etiketas. Atminkite, kad dauguma vietų ant Didžiosios sienos yra nešvarumai ar nestabilios uolos. Jei lankotės ne remontuojamoje vietoje, galite pasikliauti tik savimi. Net jei nevaikščiosite Didžiąja siena, rasite kelis kelius. Kai kuriose vietovėse vieta, kur eina Didžioji siena, yra vertikali uola, kuri yra keista ir nesaugi. Be to, ant Didžiosios sienos sunku gauti švaraus geriamojo vandens, o kai kur net nėra vandens. Kitose vietovėse gali būti žmogaus sukeltų kliūčių, pavyzdžiui, tvirtos tvoros keliuose ir greitkeliuose. Yra nedaug kaimų, kuriuose galite gauti atsargų, o kelionė toli, kai kurie kaimai yra net už kelių kilometrų nuo Didžiosios sienos.Grubus piešimasTai dar vienas klausimas, į kurį reikia atkreipti dėmesį. Dėl karinio žemėlapių naudojimo jums sunku gauti žemėlapį, kurio mastelis yra mažesnis nei 1: 450 000. Be to, yra labai mažai kelionių vadovų, susipažinusių su terroir palei Didžiąją sieną. Jei planuojate ekspediciją prie Didžiosios sienos, paskutinis dalykas, kurį reikia apsvarstyti, yra tai, kad Kinija neturi gelbėjimo mechanizmo žmonėms, esantiems kalnuotose/laukiškesnėse vietovėse, todėl, jei įvyktų kokia nors nelaimė, galite pasikliauti tik savimi.

Sukčiavimas Saugokitės turistų autobusų sukčiavimo, kuris gali sugadinti jūsų geros nuotaikos dieną. Taip pat stenkitės vengti dalyvavimo projekto „Didžioji siena“ 100–150 juanių ture. Pavyzdžiui, šios reklamos buvo platinamos aplink Uždraustąjį miestą, o tikra pervežimo į Didžiąją sieną paslauga kainavo tik mažiau nei 20 juanių! Be to, šie vairuotojai gali sustoti ir jus išvažiuoti pusiaukelėje.

transportavimas

Badalingo didžioji siena: važiuokite autobusu 877 Deshengmen Jianlou į vieną stotelę, bilieto kaina yra 12 juanių, Dešengmenas išvyksta nuo 6: 00-12: 00, o Badalingo didžioji siena-nuo 11: 00-17: 00.

Tikiuosi, kad dėl kitų vaizdingų vietų, išskyrus Didžiąją Badalingo sieną, galėsite keliauti su turistų komanda, kuri gali sugrąžinti jus iš vaizdingos vietos. Taksi iš vaizdingos vietos atgal į Pekino centrą yra labai brangūs (net Badalinge taksi kainuoja šimtus dolerių).