- Šis įrašas yra aKelionės maršrutas。
Yunnan-Birma greitkelisYra vergasYunnanatvyktiMianmarasGreitkelis; tai buvo Antrojo pasaulinio karo metu (žrRamiojo vandenyno karas) Tegul medžiagos patenka į neramią Kiniją ir padeda Kinijai atsispirti japonų užpuolikams. Iš šio kelio šiandien liko nedaug, tačiau kai kuriose vietose vis tiek gali važiuoti automobiliai.
mokytis
Yunnan-Birma greitkelis vaidino labai svarbų vaidmenį Kinijos pasipriešinimo kare prieš Japoniją Kinijos žmonių galvoje gali turėti aukštesnį statusą nei vakariečiai. Japonijos ekspansijos požiūriu, karas Korėjoje 1910 m. Ir karas Mandžiūrijoje, Kinijoje 1931 m. Buvo labai pergalingas. Tačiau Japonijos invazija į Kiniją 1937 m. Sukėlė milžiniškas nelaimes abiem pusėms.
Kinija kovoja su priešais, kurie yra pažangesni už jų ginklus, o daugeliui Kinijos ginklų padeda sąjungininkai (daugelis jų lieka iš vienos stoties). Kovos yra labai žiaurios ir sukelia daug aukų-daugiau nei 20 milijonų.Karinės ir civilinės aukos nusileidžia tik Sovietų Sąjungai. Be to, Kinija taip pat yra suplėšyta.Kova tarp Kuomintango ir komunistų partijos netgi pranoko mūšį su japonais.
Nepaisant to, Kinijos armija sugriovė japonų armijos kliedesius. Japonija mano, kad per tris mėnesius jie gali užimti visą Kiniją, palikdami mažas pajėgas Kinijai valdyti ir didžiąją dalį armijos perkelti į kitas vietas. Tiesą sakant, jie užėmė Šanchajų tik per tris mėnesius. Per aštuonerius pasipriešinimo metus nuo 1937 iki 1945 m. Jie niekada neužėmė daugiau nei pusės Kinijos teritorijos. Kinijos armija kovojo priekiniame mūšio lauke, dažnai atsitraukdama, tačiau visada sunaikins kai kuriuos priešus. Kinijos komunistų partijos vadovaujami partizanai dažnai kovoja mūšio lauke už priešo linijų. Per visą karą maždaug pusė Japonijos sausumos pajėgų pirmą kartą pateko į Kinijos mūšio lauko liūną. Galima sakyti, kad kiekviena sąjungininkų pajėgų sausumos pergalė Ramiojo vandenyno kare prisidėjo prie atkaklaus Kinijos pasipriešinimo, įskaitant medžiagas, gabenamas per Birmos kelią. Todėl Kinijos mūšio laukas yra svarbi Ramiojo vandenyno mūšio lauko dalis, o Mianmaro-Birmos greitkelis prie to daug prisidėjo.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/35/African-americans-wwii-009.jpg/220px-African-americans-wwii-009.jpg)
Daugumą darbų karo metais baigė JAV armija, daugumą sunkvežimių pagamino JAV, o dauguma vairuotojų buvo juodaodžiai amerikiečių kareiviai. Tuo metu JAV kariuomenė neleido jiems dalyvauti kovoje.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Workers_with_hand_tools_building_Burma_Road2.jpg/220px-Workers_with_hand_tools_building_Burma_Road2.jpg)
1937 ir 1938 m. Didžiąją dalį Yunnan-Birma kelių nutiesė patys kinai, apie 200 000 darbininkų be sunkiosios technikos nutiesė kelius vakarinėje Junano ir Mianmaro rytuose. Bendras šio greitkelio ilgis yra apie 1150 kilometrų (daugiau nei 700 mylių. Tokio greitkelio statyba šioje didžiulėje kalnuotoje ir tankiai miškingoje vietovėje negali įsivaizduoti sunkios statybos, todėl tai yra puikus pasiekimas. Nuo 1942 m. JAV kariuomenės inžinieriai Šioje kelio dalyje atlikta daug atnaujinimo darbų.
Birmos kelio Birmos dalis yra labai trumpa, nuo pasienio miestųRuiliatvyktiLazaro, Šiandien gali praeiti tik šiuo keliu ir turi būti lydimas konkretaus asmens.
Šiandieniniame Yunnan turistiniame maršrute turistai gali iš naujo pasirinkti šį maršrutą ir grįžti į praeitį. Nors kelio sąlygos yra palyginti geros, tačiau kai atkreipiate dėmesį, ant žemės likę senojo kelio pėdsakai, įskaitant kai kuriuos etapus, vis dar yra aiškiai matomi.
Paruoškite
Daugumai turistų reikiamos vizos turi būti iš anksto paruoštos. Norėdami gauti daugiau informacijos apie Kiniją, Mianmarą ir galbūt Indiją, žr. Konkrečios šalies įrašą. Paprastai vizas galima gauti jūsų gyvenamojoje šalyje arba regioniniuose centruose netoli tokių vietų kaip Singapūras ar Bankokas.
Dalis šio maršruto,AsamasDalis prie sienos irŠiaurės Mianmaras, Yra rajone, kuriame ribojamos kelionės. Turite gauti leidimą patekti į šias vietas, išsamesnės informacijos ieškokite atitinkamame įraše. Keliaujant šiuo maršrutu gali kilti daugiau rūpesčių, pavyzdžiui, susidoroti su sukilėliais, kurie kontroliuoja Leizos apylinkes, taip pat susidoroti su oficialia vyriausybe. Daugumai keliautojų keliauti į šias vietoves gali būti per daug sudėtinga ir rizikinga, todėl reikia gerai pagalvoti.
atvykimas
Vienas Kunmingo greitkelio galas yra lengvai pasiekiamas. Dėl gerai išvystytos Kunmingo aviacijos, geležinkelių ir greitkelių keleiviams labai patogu pasiekti. Pasienio miestas Ruili yra senajame Yunnan-Birma plente, į pietvakarius nuo Kunmingo, jį galima pasiekti keliu ar lėktuvu. Pradėję nuo Kunmingo, taip pat galite keliauti į šiaurės vakarus, kai kurie maršrutai yra arčiau senųjų kelių.
Labai sunku pasiekti Mianmaro dalį ar tą, kuri yra netoli Indijos.
Eiti į
Jei kelio ruožas yra atviras turistams, tai yra keletas vaizdingų vietų palei Kinijos ir Indijos greitkelį (taip pat žinomą kaip: Lido greitkelis, Leido greitkelis, Lido greitkelis) ir Birmos greitkelis.
- Namp(Nampong, taip pat išverstas kaip Napong) yra IndijaAsamasPasienio miestas Bang.
- Panshao Shankou, Tiesiog Indijos ir Mianmaro sienos viduje, 1 125 m virš jūros lygio.
- Klasės įrašasTai pirmasis kaimas ir miestas Mianmare.
- Grįžimo ežero nėra(Naoyang)(Kachino valstija, netoli klasės posto)。
- Myitkyina, gulėkKachino valstija, Šiuo metu yra atvira turistamsMandalajusJį jungia keliai, geležinkeliai, lėktuvai ir keltai.
- Bamo, Taip pat įsikūręs adresuKachino valstija, Šiuo metu atvira turistams.
- Nankanas, Kaimas Šano valstijoje, šiauriniame Mianmare. Šiuo metu Nankano maršrutas yra ribotas.JangonasGaukite leidimą (beveik sunku jį gauti).
- Ruili, Vienas yra KinijojeYunnan provincijaTai didelio masto pasienio turgus, kuriame daugiausia parduodamos Birmos prekės. Tai ne tik labai lengva pasiekti, bet ir populiari vieta kinų turistams, ypač čia galima įsigyti nefrito.
- Kunmingas, KinijaYunnan provincijaProvincijos sostinė ir pagrindinis turizmo centras.
Sauga
Visur Azijoje reikia imtis įprastų atsargumo priemoniųkišenvagisIr keliautiSukčiavimasPriemonės, nors rizika čia gali būti mažesnė nei turizmo vietovėse. Kai kuriose maršruto dalyseAukščio ligaTai taip pat gali būti pavojus.
Daugelis vietovių šioje vietovėje yra gana izoliuotos ir čia lankosi nedaug turistų; prieš išvykdami įsitikinkite, kad jūsų sveikata, įgūdžiai ir įranga yra tinkami. Apsvarstykite galimybę samdyti gidą, kuris kalba vietine kalba.
Kita stotelė
- Yunnan - Pietvakarinėse Kinijos provincijose daugelis etninių mažumų čia gyvena grupėmis.