Kopenhaga - Κοπεγχάγη

Žemėlapis mag.pngSpustelėkite čia, kad pamatytumėte vietovės žemėlapį visame ekrane.

THE Kopenhaga (Danų kalba: Kopenhaga) yra jos sostinė Danija.

Žvilgsniu

Didžioji jo dalis yra pastatyta Sjælland saloje, o mažesnė dalis yra Amaer saloje. Jame gyvena 528 208 gyventojai (1 918 239 metropolinėje zonoje). Įsikūręs Kopenhagos Christianshavn rajone, laisvojoje Kristianijos valstijoje. Danijos laikraščiai Kopenhagą pripažįsta vienu iš geriausių gyvenimo lygio miestų, nepaisant didelių išlaidų. Be to, remiantis žurnalo „Monocle“ 2008 metais atlikta apklausa, Kopenhaga yra labiausiai žmonėms tinkantis miestas pasaulyje. „Strøget“, šaligatvių kompleksas Kopenhagos centre, buvo atidarytas 1961 m.

Idealus apsilankymo laikotarpis

Kaip ten patekti

1a2.svg Oru

Kopenhagos oro uostas (IATA: CPH) yra netoliese esančioje Amangos saloje, kur yra didžiausias Skandinavijos tarptautinis oro vežėjas SAS - Scandinavian Airlines. Kastrupo oro uostas nuolat yra aukštas tiek dizaino, tiek eksploatavimo srityse - tai kur kas malonesnė vieta skristi nei, tarkim, Londono Hitrou ar Frankfurtas, o daugelis oro linijų turi tiesioginius tarpžemyninius maršrutus į Kopenhagą, įskaitant:, Delta, Egypt Air, PIA, Kataras „Airways“, Tailandas, „Singapore Airlines“ ir „United Airlines“. Tačiau registracijos linijos piko valandomis gali užtrukti, todėl vasarą būtinai praleiskite daugiau laiko. yra savitarnos registracijos skaitikliai, kurie gali sutrumpinti laukimo valandas.

Daugybė pigių vežėjų į ir iš oro uosto. „EasyJet“ aptarnauja Kopenhagą Londonas Stanstedas, Mančesteris, Milanas, τη Ženeva, Paryžius CDG ir Berlynas Schönefeldas. „Air Berlin“ skrenda tiesiai į Diuseldorfas, ir ji Palma de Maljorka. apie Iš Norvegijos siūlo biudžeto bilietus (be kita ko) Oslas, Stokholmas, Amsterdamas, τη Budapeštas, Paryžius, τη Ženeva, τη Viena ir Varšuva.

Nors CPH yra vienas iš judriausių oro uostų Iš Europos, skrendant vidutiniškai kas 2 minutes ir naktį, daugelio įrenginių darbo laikas yra ribotas. Šiek tiek gastronomijos ar mažmeninės prekybos režimu jis atidaromas po 20 val., Net „CPH Apartment Lounge“ uždaromas 20:00, o dažnai keliaujantys ir verslo / pirmos klasės keleiviai turi laukti tuščiuose terminaluose. Jei jūsų skrydis yra ankstyvą rytą, galite pasinaudoti „CPH Apartment 05: 00-20: 00“ už 165 DKK (nuo 2014 m.) Patogumais (užkandžiais, gėrimais, nemokamu belaidžiu internetu, atsipalaiduoti ir dirbti), išskyrus jei jūsų nuolatinis keleivis ar tarifų programa jus jau apima.

Traukiniai iš Zusatzzeichen 1024-15 A.png Traukiniu

Traukinys pagrindinėje traukinių stotyje

Ryšiai tarp sostinės ir likusios šalies yra dažni ir puikūs. Į Malmę, o po to į Lundą ir Geteborgą važiuoja daug traukinių. Stokholme yra 12 kasdienių maršrutų. Tolimesnės traukinių paslaugos teikiamos Karlskronos ir Kalmaro kryptimi. Yra šešios greitos jungtys į Hamburgą ir viena į Berlyną.

Iš likusios Danijos jungtys yra dažnos ir gausios. Jutlandijoje daugiau geležinkelio atšakų iš Orhuso / Olborgo į šiaurę, iš Struerio į šiaurės vakarus, Esbjergo į vakarus ir, galiausiai, į Sønderborg į pietus, iškviečia Fredericiją, kur jūs jungiatės prie pagrindinės linijos iki keturių tarpmiestinių traukinių per valandą , suskirstyti ir tarpmiestiniai traukiniai, kurie kerta Fin prieš kirsdami Didžiąją Beltą (Storebælt). Iš ten jis pasiekia Zelandiją ir baigia Kopenhagos centrinę stotį. Jei važiuojate priešinga kryptimi be sėdimos vietos, atminkite, kad traukinys dažnai yra padalintas į Fredericiją, kad galėtų aptarnauti įvairias pramonės šakas, taigi, jei neturite sėdimos vietos, tai yra bloga mintis tiesiog atsitiktinai persėsti į Kopenhagą . Visi tarpzoniniai traukiniai kursuoja su Danijos (DSB State Railways).

Iš Bornholmo salos greitasis keleivinis autobusas į Ystadą Švedijoje, kur IC-Bornholm traukinys laukia keleivinio autobuso iki galutinio maršruto į Kopenhagą, visa kelionė trunka šiek tiek daugiau nei tris valandas, o į vieną pusę-keltu bilietas / traukinys grąžins 245 DKK.

Priešais Øresundo sąsiaurį Švedijoje, Øresundstog traukinys išvyksta iš įvairių pietų Švedijos miestų, o per Lundą ir Malmę kerta σύνδεσηresund jungtį į Kopenhagą, sustojęs oro uoste. Kelionės laikas nuo Malmės iki centrinės stoties yra 25 minutės, o traukiniai visą dieną iki šios atkarpos kursuoja kas dešimt minučių, o naktį - kas valandą. Bilietas į vieną pusę tarp Malmės ir Kopenhagos yra 75 DKK. „Swedish Rail“ kasdien kursuoja iki septynių X2000 greitųjų traukinių iš Stokholmo (penkias su puse valandos). Lengvas pakeitimas Malme beveik padvigubina šį skaičių ir taip pat suteikia galimybę naktinio traukinio susisiekimui.

Žemyninėje Europoje „Eurocity“ traukiniai jungia Hamburgą su Kopenhaga iki šešių kartų per dieną; tik vienas iš šių traukinių kasdien važiuoja tiesiai iš Berlyno. Įprastos kainos yra 130 eurų iš Berlyno ir 78 eurai iš Hamburgo, tačiau dažnai galima rasti bilietų su nuolaida - Danijoje jie vadinami „Orange Tyskland“ arba „bilieto atrakcionai“, o tai yra tokia pati kaina kaip ir autobuso.

Traukinys ant estakados

PKW iš uždarytos 1048-10.svg Keliu

Nuo 2000 m. Vasaros Kopenhagos ir Malmo miestai buvo sujungti mokamu tiltu / tuneliu (Oresundo tiltu), kuriuo gali pravažiuoti traukiniai ir automobiliai.

Autobusas iš Zusatzzeichen 1024-14.svg Autobusas

Autobusai tarp Jutlandijos ir Kopenhagos yra tik šiek tiek pigesni nei traukinys, nors nuo pirmadienio iki ketvirtadienio siūlomos didelės nuolaidos. Tarptautiniai autobusai siūlo žymiai mažesnes kainas nei traukiniai. Tačiau geležinkeliai turi politinį prioritetą, todėl Kopenhagoje vis dar trūksta tarpmiestinių autobusų terminalo. Dauguma tarptautinių autobusų sustoja kažkur aplink pagrindinę traukinių stotį (paprastai šalia DGI-byen), tačiau pirkdami bilietą būtinai patikrinkite tikslią vietą. Vietiniai tolimojo susisiekimo autobusai dažniausiai baigiasi Toftegårds Plads, netoli Valby stoties Vesterbro rajone.

Iš Jutlandijos ir Fyno autobusų kompanija „EkspresRuten“ kelis kartus per dieną jungia Kopenhagą su Orhusu, Vejle ir Pietų Odensė. Roskildėje taip pat yra stotelė.

EkspresRuten, ☎ 45 40 75 11 71, el. Paštas: [email protected]. iš Jutlandijos autobusas Nr. 888 kelis kartus per dieną jungia Kopenhagą su Orhusu ir Olborgu. Kelionės laikas nuo Olborgo yra penkios valandos ir penkiolika minučių. Zelandijoje yra papildomos stotelės Holbæke ir Roskildėje. 882 linija važiuoja tarp Kopenhagos ir Fjerritslevo šiaurės vakarų Jutlandijoje kartą per dieną.

Abildskou, MF 8: 00-17: 00, Sat 8: 00-14: 00, Su 9: 00-17: 00, ☎ 45 70 21 08 88. EditLinks iš Skandinavijos yra gana paplitusios ir labai ekonomiškos, palyginti su traukiniu. Dauguma autobusų atvyksta ir išvyksta iš DGI Byen, netoli pietinės pagrindinės stoties tilto. Keleiviai paprastai raginami pirkti bilietus internetu, tačiau bilietus taip pat galima įsigyti Kopenhagos turizmo informacijos biure netoli centrinės stoties. Žiemą (gruodis-balandis) „Fjällexpressen“ plaka slidininkus tarp Kopenhagos ir Švedijos slidinėjimo kurortų. Užsakant internetu naudinga žinoti, kad Kopenhaga švediškai vadinama Köpenhamn.

„GoByBus“, ☎ 45 33 23 54 20, el. Paštas: [email protected]. M-F 7: 30-18: 00, Sat 7: 30-17: 00, Su 9: 00-18: 00. Oslas (8,5 val.), Per Geteborgą (4,5 val.), 300 linija. C. 225 DKK. editGråhundbus. Vietinis Biglio autobusų operatorius kasdien kursuoja į Malmę ir kartą per dieną Malmės oro uoste. Ji taip pat dirba su partneriais kitur Europoje. EditSwebus Express, ☎ 46 771 218218, el. paštas: [email protected]. M-F 8: 00-18: 00, Sat 9: 00-15: 00, Su 9: 00-18: 00. Oslas (9-as) per Geteborgą (5 valandos) c. 300 SEK, 820 eilutė; Stokholmas (9-asis) per Jönköpingą (4½ valandos) ~ 350 SEK, 832 linija. Redaguoti Iš Europos yra daug autobusų kompanijų, siūlančių daugybę kasdienių maršrutų iš Vokietijos, dažnai už labai konkurencingą kainą, dauguma jų keltais keliauja iš Rødby-Puttgarden arba Gedser į Rostoką. Daugelis šių paslaugų, ypač nukreiptos į rytinius taškus, tokius kaip Berlynas, yra daug greitesnės nei geriausios geležinkelio jungtys. Dauguma šių autobusų sustoja netoli „DGI byen“, skirto Ingerslevsgade.

„Swebus Express“, ☎ 45 80 70 33 00, el. Paštas: [email protected]. M-F 8: 00-18: 00, Sat 9: 00-15: 00, Su 9: 00-18: 00. Bilietai parduodami centriniame turizmo informacijos biure. Ši bendrovė neįleidžia dviračių į savo autobusus. Berlynas (7,5H) per Rostoką (4,5 val.) ~ 450 SEK, 902. eilutė. Redagavo Berlynas, ☎ 30 88568030, el. Paštas: [email protected]. (Gråhundbus ☎ 45 44 68 44 00, Danija) Bilietai parduodami autobusu, tačiau rekomenduojama užsisakyti iš anksto. Ši bendrovė neįleidžia dviračių į savo autobusus. Berlynas (8 val.) Per Rostoką (4 val.) ~ 300 DKK (40 eurų), E55 linija. redagavo „Eurolines“, Halmtorvet 5, ☎ 45 33 88 70 00. Kasdien 9: 00-17: 00. Bilietai parduodami jų biure arba internetu, Hamburge yra jungiamieji autobusai į Amsterdamą ir Paryžių. Ši bendrovė neįleidžia dviračių į savo autobusus. Dauguma paslaugų Danijoje turi 230 V kištukus, o belaidis internetas veikia Vokietijoje. Berlynas (7) c. DKK300, 260R eilutė; Hamburgas (6 valandos), per Liubeką (5 valandos) c. DKK300, 210 eilutė. Bohemian Lines Processing, ☎ 420 416 810 054, el. Paštas: [email protected]. Kasdien 8: 00-20: 00. Tik operatorius, priimantis dviračius į Berlyną, o vėliau už nedidelę sumą, rezervuokite iš anksto. Praha (13 valandų, du kartus per savaitę per Berlyną, o paskui į Brno) c. 1450 CZK (55 eurai). redagavo Autoprevoz, ☎ 387 51 317 333, el. paštas: [email protected]. Luko vonios (25 valandos, du kartus per savaitę) c. BAM300 (150 eurų) EditToptourist, ☎ 45 48 25 38 37, el. Paštas: [email protected]. Bilietus galima sumokėti autobuse, tačiau rekomenduojama užsisakyti ir sumokėti iš anksto. Sarajevas per Zalcburgą (du kartus per savaitę) c. 1000 DKK (140 eurų) grąžinimas. apdorojimas

Laivas iš Oslas prijungtas prie DFDS terminalo Østerbro rajone. Nuo Lenkijos yra daugybė skirtingų autobusų kompanijų, kurių kiekviena turi keletą maršrutų per savaitę. Deja, rinka yra labai sklandi, o maršrutai ir operatoriai linkę greitai keistis. Išbandykite „Baltic Bus“ du kartus per savaitę susisiekimą su Gdansku (25 val. 30 min.). „Agat“ siūlo keturis skrydžius į abi puses per savaitę tarp Kopenhagos ir Katovicų (20) pietų Lenkijoje, o „Eurobus“ - jungtis į Varšuvą (20 val. Per Hamburgą) kartą per savaitę. Jei kuri nors iš šių įmonių yra uždaryta, pabandykite ieškoti alternatyvų, nes yra didelė tikimybė, kad kitas asmuo perims šį žingsnį.

BSicon BOOT.svg Valtimi

Laivu galite nuvykti į Kopenhagą. DFDS Seaways terminalas (Dampfærgevej 30) yra netoli Nordhavn stoties. 26 miesto autobusų stotelė sustoja prie įėjimo į keltų terminalą, taip pat sustoja Kopenhagos centrinė stotis, Rotušės aikštė ir Østerport stotis. Yra du reguliarūs susisiekimai tiesiogiai su Kopenhagos uostu. Garsiausias yra iš Oslo, Norvegija, išvykstama kasdien, o naktinė kelionė trunka 16 valandų. Jis parduodamas kaip kruizinė linija, o kartais kruizas atgal gali būti pigesnis nei bilietas į vieną pusę, pradedant nuo 181 euro (įskaitant automobilį 206 eurai). Kitas kelto maršrutas yra mažiau žinoma Fredericia autobusų jungtis, Danija ir Klaipėda, Lietuva. Kadangi pastaroji yra „Ro-Ro“ krovinių vežimo linija, dėl išsamesnės informacijos turėtumėte kreiptis į DFDS.

Opijaus laivas išvyksta į Oslą

Jei atvyksite su savo burėmis, Kopenhagoje yra daug prieplaukų, iš kurių didžiausia yra Svanemøllehavnen. Nėra nustatytų lankytojų prieplaukų, tačiau beveik visada galima rasti vieną su žaliu ženklu. Dienos mokestis: 75–120 DKK. Kopenhaga taip pat yra labai populiarus kruizinis uostas, apkeliaujantis tiek Baltijos jūrą, tiek Norvegijos fiordus. Uostas yra į šiaurę nuo Mažosios undinės statulos ir yra keturiasdešimt minučių nuo centro (Tivoli sodai).

Apartamentai


Kaip judėti

PKW iš uždarytos 1048-10.svg Keliu

Autobusas iš Zusatzzeichen 1024-14.svg Autobusas

Kopenhagoje yra autobusų tinklas, kuris aptarnauja tiek miesto centrus, tiek priemiesčius.

Traukiniai iš Zusatzzeichen 1024-15 A.png Metro

metro stotis

Kopenhagos metro yra dviejų linijų metro tinklas, pradėtas eksploatuoti 2002 m. 2007 m. Gruodžio mėn. Buvo baigtas 2 metro linijos išplėtimas iki miesto oro uosto.

Fooßjänger.svg Pėsčias

Sinnbild Radfahrer, StVO 1992.svg Dviratis

Daugelis Kopenhagos gyventojų kasdien važinėja dviračiais, o daugumoje miesto greitkelių dviratininkams skirta juosta.

Dviračių stovėjimo aikštelė

Ką pamatyti

  •   Nacionalinis muziejus (Nacionalinis muziejus). Su radiniais, datuojamais ledynmečiu. Įėjimas nemokamas.
  •   Rosenborgo pilis. Kopenhagos rūmai, Renesansas, kiekvienas kambarys yra skirtas šalies monarchui. Įėjimas yra atviras kasdien, 60 kronų. Sargybos keitimas 12 val.
  •   Mažoji undinė (Den Lille Havfrue). Uosto pakraštyje - Edvardo Erikseno darbas iš 1913 m. Nurodo Hanso Christiano Anderseno pasakų heroję.
Rosenborgo pilis
  •   Castellet. Senoji tvirtovė, netoli mažosios undinės, kuri šiandien buvo paversta pramogų parku.
  •   Τίβολι. Tradicinis pramogų sodas centre.
  •   Strøget. Visi šaligatviai Kopenhagos centre pritraukia daug turistų.
  •   Christiansborg. Rūmai, kuriuose šiandien yra jo parlamentas Danija.
  • Undresundsbroen. Jis buvo atidarytas 2000 m. Ir yra tiltas, jungiantis Kopenhagą su Švedija.
  •   Amalienborgas. Žiemos rūmai, karališkosios šeimos rezidencija.
  •   Marmorkirken. Marmurinė bažnyčia yra netoli Amalienborgo rūmų. Bažnyčios kupolas yra didžiausias Šiaurės Europoje ir yra įkvėptas Vatikano Šv. Petro kupolo.
  •   Nyhavn. Senas ir vaizdingas miesto kanalas yra vienas iš pagrindinių jo lankytinų vietų.Viename iš šio kanalo namų didelę gyvenimo dalį praleido pasakotojas Hansas Christianas Andersenas.
  •   Opera. Šiuolaikinis operos teatras yra Kopenhagos uoste, o jo statyba buvo baigta 2005 m.
  •   Frelsers bažnyčiai. Jis įsikūręs Christianshavn rajone, o pakilus į viršų atsiveria Kopenhagos panorama.
Operos centras
  •   „Carlsberg“ alaus darykla. Alaus fabrikas, kuriame vyksta ekskursijos su gidu.
  •   Nacionalinis dailės muziejus (Statenso meno muziejus). Tai yra Danijos nacionalinė galerija. Yra daugybė kolekcijų tiek iš Danijos, tiek iš likusios Europos. Trečiadieniais įėjimas nemokamas.
  •   Ny Carlsberg Glyptotek. Meno muziejus su graikų-romėnų ir egiptiečių skulptūrų kolekcijomis. „Nationalmuseet“ ir „Statens Museum for Kunst“ turi specialiai vaikams skirtus kambarius.

Pramogos

Kopenhagos rotušė

Ką pirksite

Studijos

Kopenhagos universitetas yra vienas iš pirmaujančių mokslinių tyrimų institutų Europoje. Jis turėjo 9 Nobelio premijos laureatus ir 1 Turingo premijos laureatą.

Darbo galimybės Kopenhagoje

Lik saugus

Orai Kopenhagoje apskritai išlieka nestabilūs ištisus metus. Vasarą temperatūra svyruoja nuo santykinai žemos 20 ° C iki žemesnės 12 ° C temperatūros. Žiemą gyvsidabris paprastai pasiekia nulį. Vidutinė sausio mėnesio temperatūra yra -3 ° C, o liepą -16,5 ° C. Lietus yra dažnas ištisus metus, o sniegas žiemą yra ypač dažnas.

Sveikata ir atsargumo priemonės


Sukurti kategoriją

„Wikipedia“ logotipas
Vikipedijoje yra straipsnis šia tema:
Kopenhaga
commons logotipas
In Viešieji reikalai Yra su šia tema susijusių failų:


Vadovas yra kontūras ir reikia daugiau turinio. Jis turi panašius standartus, tačiau juose nėra pakankamai informacijos. Prašome padėti užbaigti!