Kviečių diržas - Wheatbelt

„Cunderdin“ grūdų priėmimo taškas.

Kviečių diržas yra Nyderlandų regionas Vakarų Australija

Daugelis lankytojų gali pasirinkti skubiai važiuoti pro Kviečių diržo regioną Pertas į Aukso laukai ir Nullarboras arba atvirkščiai, tačiau šis regionas turi daugybę svarbiausių savybių.

Šis regionas užima beveik 155 000 kvadratinių kilometrų ir vakaruose ribojasi su Indijos vandenynu ir Pertas, nenuostabu, pietvakariuose Pietvakariai regione, pietuose - Didysis pietinis regionas, rytuose - „Goldfields-Esperance“ regione ir šiaurėje Vidurio Vakarai.

Vakarų Australijos žiniasklaidoje ir internete įprasta rasti kviečių juostą, suskirstytą į vidinius regionus. Dažnai girdimas ar matomas rytų, šiaurės ir pietų kviečių diržas. Kviečių juostos pajūrio dalis dažnai vadinama kitais vardais.

Miestai

  • Servantesas - pakrantės miestas su anapusiniu pasauliu Viršūnės dykuma dykuma, kaip jos kiemas, ir Lesueur nacionalinis parkas, pilnas laukinių gėlių.
  • 1 „Clackline“
  • 2 Hyden - populiari lankymo bazė Bangų uola
  • 3 Jurieno įlanka - atsipalaidavęs pajūrio miestas, kuriame gera paplūdimio žvejyba
  • Lancelin - saugoma įlanka, išklota nesugadintomis smėlio kopomis, pritraukia daugybę burlentininkų, narų ir smėlininkų.
  • Merredinas - kelyje ir geležinkelio trasoje į svarbų regioninį centrą Kalgoorlie
  • 4 Naujoji Norcia - Vienintelis Australijos vienuolynas
  • 5 Northam - Didžiausias regionų miestas prie Avono upės kranto
  • 6 Toodyay - Užpildyta istoriniais pastatais ir apsupta miško ir granito atodangų
  • 7 Vaginas - Tipiškas grūdų miestas, kuriame dominuoja didelė avis
  • Wongan Hills - tipiškas kviečių juostų miestas
  • 8 Jorkas - Pirmasis įkurtas vidaus miestas, pasigyręs daugybe gerai išsilaikiusių pastatų

Kitos paskirties vietos

Suprask

Kviečių juostos regionas yra didžiulis pietvakarių Vakarų Australijos traktas, kuriame XIX a. Pabaigoje ir XX a. Pradžioje didelės žemės erdvės buvo paverstos kviečių ir avių žemės ūkiu. Žengiant į priekį kraštovaizdžiu, plėtojosi geležinkelio linijos ir mažos bendruomenės geležinkelio pusėje. Tobulėjant technologijai, buvo pastatyti birūs kviečių silosai, o geležinkelio sistema liko daugmaž nepažeista iki 1960-ųjų (1965 m. Veikė 305 kviečių silosai ar sandėliai). 1971 m. Nutrūkus garvežių galiai ir devintajame dešimtmetyje geležinkeliams sutelkiant dėmesį į birių krovinių gabenimą, daugybė kviečių juostos pasikeitė.

Iki 2010-ųjų kviečių diržas turi platų mažų parduotuvių miestelių asortimentą, o kai kuriose vietose yra muziejų, kurie paaiškina, kas nutiko regione. Buvusio klestinčio regiono liekanos yra įspūdinga senųjų geležinkelio trasų miestelių kolekcija. Yra daugybė būdų, kaip leistis į kviečių juostą ir susipažinti su tuo, kas vyksta dabar.

Kviečių juostoje yra išsibarstę nedideli gamtos draustiniai, kur buvo pasigailėta likusios augmenijos. Ir daugybė mažų ežerų, taip pat granito uolienų atodangos.

Laukinės gėlės žydi nuo rugpjūčio iki rugsėjo

Patekti

Automobiliu

Turint gerą uždarų kelių ir žvyrkelių tinklą, daugelis važiavimo kelių yra tinkami įprastai transporto priemonei. Nuotykių labiau mėgstantiems žmonėms yra keletas smėlio ir purvo takų, kurie puikiai tinka savarankiškam 4WD turui. Daugelyje savarankiškų kelionių yra vadovų, kurie padės suplanuoti kelionę ir pasiūlys išsamią informaciją apie Wheatbelt vietoves, kurias norite aplankyti.

Vairavimo atostogos yra vienas geriausių būdų patirti plačias atviras erdves ir unikalius kraštovaizdžius. Jei ieškote automobilio ar 4WD nuomos, kad galėtumėte apvažiuoti Wheatbelt, yra keletas vietų gretimame Perto mieste.

Važiuojant svarbu laikytis visų įstatymų, apribojimų ir taisyklių, įskaitant neteisėtą mobiliojo telefono naudojimą, jei vairuojate, nebent skambinate ar gaunate skambučius laisvų rankų režimu.

Rytai

Pakrantė - šiaurė

  • Prekės ženklo greitkelis 1 nukels jus į išjungimą 60 pakrantės greitkelis, kuris veda į šiaurę per Lancelin, Jurien Bay ir Cervantes. „Brand Highway“ tęsiasi žemynu ir abu keliai susiduria maždaug už 30 km į pietus nuo Dongaros.

Pietryčiai

  • Brooktonas Hwy nuvažiuosite dalį kelio į Hydeną, tačiau iš Brooktono turėsite važiuoti keliomis keliukais, esančiais tik gana išsamiame žemėlapyje.

Autobusu

„TransWA“ treneriai kursuoja pirmadienį ir penktadienį tarp Pertas ir Mukinbudinas, per Northamą. Paslaugos tarp Pertas ir Esperance vis dėlto praeiti Jorkas ir Hydenas.

Geležinkeliu

„TransWA Avonlink“ paslaugos teikiamos kiekvieną darbo dieną tarp Pertas ir Northamas, per Toodyay. „MerridinLink“ paslaugos tarp M, W ir F veikia Pertas ir Merredinas.

Apeiti

Matyti

Tarp, atrodytų, nesibaigiančių dirbamos žemės plotų, apibūdinančių Kviečių diržą, yra natūralios savybės, būdingos tik šiai valstybės daliai. Šalyje sausringą ir šiaip prozišką kraštovaizdį išskiria granito atodangos, natūralių jėgų pjaustomos į nuostabias formas, platūs akinantys druskos ežerai ir gražūs, bet trumpalaikiai laukinių gėlių kilimai. Pakrantės regionas yra smėlis, naršymas ir Pinnacles.

  • Kampiono ežeras, Į šiaurės rytus nuo Nungarino. Didžiulis ežeras, kurio paviršius amžinai apipintas druska. Išorinis pakraštys laukinių gėlių sezonu atgyja su rožinių amžinųjų žiedų žiedu. 
  • Naujoji Norcia. Tik vienuolynas Australijoje. Vienuoliai benediktinai garsėja ne tik Ispanijos architektūra, bet ir duona bei alyvuogių aliejumi. 
  • Viršūnės, Servantesas. Kiaurūs kalkakmenio stulpai Nambungo nacionalinio parko kopose. 
  • Bangų uola, Hyden. Galbūt „Wheatbelts“ populiariausia vieta ir neabejotinai geriausias naršymas, kurį rasite sausumoje. 15 m aukščio lygi banga, kurią erozija įpjauna į uolą ir nubraukia mineralai, yra monolitinis vaizdas, po kuriuo galima stovėti. 

Daryk

Valgyk

Gerti

Miegoti

Eik toliau

Šiaurė - pakrantė

Palei pakrantę, greitkeliu „Brand“ ir paskui „NW Coast Highway“:

ir vis rytuose link Port Hedland, Broome ir galiausiai Darvino.

Šiaurė - sausuma

Už kviečių juostos, palei Didžiąją šiaurinę magistralę ir į vidų:

Rytai

Palei Didžiąją Rytų magistralę iki: -

Pietryčiai

Šio regiono kelionių vadovas Kviečių diržas yra kontūras ir gali reikėti daugiau turinio. Jis turi šabloną, bet nėra pakankamai informacijos. Jei yra Miestai ir Kitos paskirties vietos išvardytų, jie gali būti ne visi tinkamas naudoti statusas arba gali būti, kad nėra tinkamos regioninės struktūros, o skyriuje „Patekti“ aprašomi visi būdingi būdai, kaip čia patekti. Prašau pasinerti į priekį ir padėti jam augti!