Vakarinė Tasmanijos pakrantė - West Coast Tasmania

Vakarų pakrantė yra regionas vakarinėje Salos valstijos pusėje Tasmanija į Australija.

Regionai

Vakarinės Tasmanijos pakrantės žemėlapis
Regiono vieta


Vakarinė pakrantė dažnai galvojo apie pradedant prie Karaliaus Williamo kalno Lyello greitkelyje arba prie Juodojo kalno Murchisono greitkelyje, kai jau prasilenksite su tais tradicinio kelio prieigos taškais, jūs į vakarinės pakrantės regione.

Senieji kasybos miestai ir neseniai esantis hidraulinis Tullah miestas yra pagrindiniai vakarinės pakrantės vidaus regionų akcentai.

Vakarinė pakrantė yra atskirta nuo pietvakarių, kuri turi ryšį iš rytų iki Strathgordon. Tai toli, kiek kelias ten eina.

Miestai ir vietovės

Kitos paskirties vietos

Suprask

Vakarinė vakarinė pakrantė Tasmanija dažnai siejama su pietvakariais, nes terminas „Tasmanijos dykuma“ vartojamas reklamuojant vietoves vakarų pakrantėje, taip pat ten, kur ši sąvoka buvo sukurta pirmą kartą - pietvakariams, kai ji buvo pripažinta pasaulio Paveldo regionas.

Vakarinė Tasmanijos pakrantė yra labai patrauklus turistinis regionas, nes jame yra istorinių kasyklų vietų, istorinių kasybos miestų, geležinkelių (atstatytų), taip pat vietų apsistoti. Nebuvo taip lengva įvažiuoti dar 1950-aisiais, kai buvo lengviau keliauti laivu ar geležinkeliu, nei dabar egzistuojančiais keliais. Izoliuota regiono gamta, kurią kalnai ir laukinė šalis atribojo nuo pietinės ir šiaurinės Tasmanijos dalies, įamžino daugybę mitų apie kietas vakarų pakrantes („The Queenstown Football Oval“ yra puikus pavyzdys - ji nėra apžėlusi, bet yra žvyro danga) ir laukinės buvusios nuteistosios vietos, tokios kaip Saros sala ir Macquarie uostas. Macquarie uosto žiotys ar įplaukos yra tinkamai pavadintos „Hells Gates“, o vakarinės pakrantės pakrantėje gausu nuolaužų, rekordinių bangų ir kitų seniai negyvenamų pakrančių elementų.

Pagrindiniai Kvinstauno miestai, buvęs pagrindinis jos uostas - Strahanas, Zeehanas ir Rosebery yra pagrindiniai istoriniai miestai, turintys spalvingą istoriją, taip pat šiuolaikiškos turizmo galimybės. Juos jungia vingiuoti, pavojingi keliai (įvairios priežastys dėl skirtingų kelių) ir jie nėra arti vienas kito, todėl praeityje bendruomenės turėjo atskiras bendruomenes, turinčias varžybų ir skirtumų, tiek sportinių, tiek kitokių. Regione taip pat yra miestų vaiduoklių ir nykstančių miestų, prarastų buvusių kasybos miestų ar nebeveikiančių bendrovių likimams.

Strahanas, anksčiau buvęs tik prieš penkiasdešimt metų buvusi geležinkelio sistemos grandis, dabar yra centras - nakvynės vietos, įvairios vietos gerti ir valgyti turizmo sezono metu, vieta keliauti atstatytu geležinkeliu ir valtimi. kelionių per Macquarie uostą ir daugiau nei vieną kelią į kitas lankytinas vietas.

Zeehanas, beveik bet ne miestas vaiduoklis, yra puikus vienos pagrindinės gatvės miesto, kuris neprarado visų savo senų pilietinių pastatų, kad sugriūtų ar gaisras, pavyzdys. Muziejus ir praeities liekanos yra gerai pristatyti ir juos verta aplankyti.

HEC arba Hydro, kaip buvo žinoma, užtvankų statytojas, kuris planavo Franklino užtvanka, šiomis dienomis yra gerokai sumažinta, tačiau jos palikimas yra puikus kelių rinkinys į vakarinės pakrantės dalis, į kurias anksčiau buvo sunku įvažiuoti. trumpesnis kelias kelias nuo Zeehan magistralės, einantis vakarinės vakarinės pakrantės pusės link Tullah, tokiu būdu aplenkiant Zeehaną ir Renisoną, yra kelias, iš kurio atsiveria labai vaizdingi kraštovaizdžiai ir kalnai. greitkelis į pietus nuo Kvinstauno, aukštyn ir aplink šiaurinę Jukes kalno pusę iki netoli buvusio Crotty miestelio vaiduoklių, atsiveria puikūs vaizdai į Burbery ežerą ir link Frenchmans Cap. Į vakarus nuo Tullah ir Rosebery taip pat yra gerų hidro kelių, einančių link Pieman upės žiočių pakrantėje.

Patekti

Vienintelis būdas pasiekti Vakarų pakrantę yra kelias.

  • Iš šiaurės vakarų važiuokite į pietus Ridgley greitkeliu nuo Burnie, Murchison Highway nuo Somerset arba vienu iš mažesnių kelių iš Smithton.
  • Iš šiaurės galite įveikti Centrinę aukštikalnę, tam tikru momentu prisijungti prie Lyelio greitkelio ir įvažiuoti iš rytų.
  • Iš pietų Lyello greitkelis prasideda pietinėje Bridgewater tilto pusėje ir tęsiasi iki Kvinstauno ir baigiasi Strahan.

Jei jums pasisekė keliauti jūros vertu laivu (labai retai), galite keliauti į vakarinę pakrantę ir kaip gerą įplaukimo uostą rasti Strahaną arba „Regatta Point“ Macquarie uoste. Jūs būtumėte apkeliavę iš Hobarto ar kažkur šiaurinėje pakrantėje ir išgyvenę vakarinę pakrantę taip, kaip būtų susidūrę originalūs tyrinėtojai.

Į laivo tonažą ir jo grimzlę reikia atsižvelgti atsižvelgiant į „Macquarie“ galvų, kitaip vadinamų „Hells Gates“, sąlygas, o susidūrus su įvažiavimu į uostą, būtų naudingos bet kokios vietos žinios. Beveik visi likę vakarai pakrantė yra netinkama nuleisti inkarą.

Apeiti

Į vakarinę pakrantę kursuoja viešieji autobusai, tačiau dauguma žmonių, keliaujančių automobiliais, yra pagrindinis būdas apvažiuoti.

Kalnuotos šalies nepakanka, kad atbaidytumėte entuziastą ar ekstremalų dviratininką, tačiau keliai siauri ir nėra draugiški dviračiams.

Matyti

Daryk

Valgyk

Gerti

Kiekvienas vakarinės pakrantės miestas turi savo aludė ar vietinis viešbutis.

Lik saugus

Keliaujant į vakarinę pakrantę keliai yra siauri, o tinkamu metų laiku dažnai būna slidūs nuo lietaus, ledo ir nuo kalvų iškritusios dangos.

Eik toliau

Šio regiono kelionių vadovas Vakarinė Tasmanijos pakrantė yra kontūras ir gali reikėti daugiau turinio. Jis turi šabloną, bet nėra pakankamai informacijos. Jei yra Miestai ir Kitos paskirties vietos išvardytų, jie gali būti ne visi tinkamas naudoti statusas arba gali nebūti galiojančios regioninės struktūros ir skiltyje „Patekti“ aprašomi visi būdingi būdai, kaip čia patekti. Prašome pasinerti į priekį ir padėti jam augti!