Wake sala - Wake Island

Wake sala yra mažytė sala Mikronezijoje Ramusis vandenynas, 2/3 kelio nuo Honolulu į Guamas, geriausiai žinoma dėl savo vaidmens Antrajame pasauliniame kare. Tai neorganizuota Jungtinės Valstijos teritorija, be nuolatinių gyventojų, tik JAV karinių ir civilinių rangovų nariai, kurie valdo objektą. Kelias šimtus mylių į vakarus nuo tarptautinės datų linijos (UTC 12) esanti Wake sala yra „ateityje“ iš daugumos pasaulio ir likusių JAV valstijų.

Suprask

Wake salos atolas iš šiaurės rytų, 1941 m
Wake Island map.png

Peizažas

„Wake Island“ yra trijų salų atolas: „Wake“ yra V formos; Wilkes ir Peale salos yra toji V kojų pratęsimai, atskirti nuo Wake siaurais kanalais. Jie supa seklią marias (uolos neršto ugnikalnio kraterį), juos pačius supa koralinis rifas. Aukščiausias taškas yra tik 20 pėdų (6,1 m) virš jūros lygio. Salos užima apie 12,5 kv2), kurio pakrantė yra 196 mylių. Salos aerodromas, įskaitant kilimo ir tūpimo taką, einantį per V pietinės kojos ilgį, apima didelę sausumos ploto dalį.

Istorija

Salą pirmą kartą atrado 1568 m. Ispanijos tyrinėtojas, kuris ją pavadino "San FranciskasBritų laivas, kurio kapitonas yra Samuelis Wake'as, jį vėl atrado 1796 m. jo vardas iš tikrųjų įstrigo. 1840 m. Jungtinių Valstijų žvalgomoji ekspedicija, vadovaujama Charleso Wilkeso su gamtininku Titianu Peale, davė savo vardus mažesnėms saloms. Bet būtent „Pan American Airways“ „įdėjo jį į žemėlapį“, pastatė „PAAville“ ir 48 kambarių viešbutį Peale saloje ir naudojo jį kaip degalų papildymo ir poilsio stotelę tuo metu naujajame „China Clipper“ keleivyje ir pašte. maršrutas tarp San Franciskas ir Honkongas 1935 m.

Japonijos karinis jūrų laivynas padėjo Wake salą ant sidabrinio ekrano, užpuolęs ją praėjus kelioms valandoms po Pearl Harboro (dėl laiko skirtumo gruodžio 8 d. Vietos laiku), tada per ateinančias kelias savaites ją apgulė. Jie sėkmingai paėmė salą, bet tik tada, kai joje dislokuotos bejėgiškos ir ginkluotos JAV karinės ir civilinės pajėgos nuskandino du jų naikintuvus - vieną su kranto baterijomis ir vieną oru - nuskandino povandeninį laivą, iš esmės sugadino kitus jų laivus ir nužudė beveik 1000 įsiveržusių pajėgų. Po aštuonių mėnesių Wake sala - jaudinantį salos gynybos dramatizavimą - išleido „Paramount Pictures“, surinkęs keturias „Oskaro“ nominacijas, įskaitant geriausią filmą.

Po Japonijos kapituliacijos sala grįžo į JAV kontrolę (nors dabar yra prieštaringų pretenzijų Maršalo salos, kuris tapo nepriklausomas 1986 m.). Nuo to laiko jis buvo kaip degalų papildymo stotelė ir aikštelė Korėjos karo, Vietnamo karo ir „Dykumos audros“ operacijos metu. Jis tarnavo kaip kelio stotelė į JAV už 92 000 Vietnamiečių pabėgėlių 1975 m., o 1991 m. Pinatubo Filipinai. Ji dalyvauja galimų balistinių raketų gynybos sistemų bandymų etape.

Wake salą 5 kategorijos atogrąžų audra užklupo „Super Typhoon Ioke“ - 2006 m. Rugpjūčio mėn. Atolo 188 gyventojai tuo metu buvo visiškai evakuoti. 70% pastatų buvo apgadinti, bet ne taip smarkiai, kaip bijota, ir išliko pagrindiniai salos infrastruktūros komponentai, įskaitant aerodromą.

Patekti

Komercinis oro susisiekimas Wake buvo nutrauktas, o atolas yra paprastai nebėra atvira lankytojams. Lėktuvų tūpimo takas išlieka kaip avarinio nusileidimo vieta Ramiojo vandenyno reisams; jei ten neturite oficialių reikalų, tai yra bene labiausiai tikėtina aplinkybė, kai lankysitės toje vietoje. Nenumatytais atvejais reikia naudoti „Išankstinio leidimo užklausą“, kad būtų galima naudotis aerodromu (ir tikriausiai bus atsisakyta) 1-808-424-2101. Laikas nuo laiko, Karinės istorinės ekskursijos siūlo dienos išvykas į salą, tačiau šios ekskursijos yra atviros tik JAV piliečiams. Jie apima skrydį iš Guamo užsakomuoju žemyniniu Mikronezijos 737–800 maršrutu.

Saloje nėra plaukiojimo uosto; marias nuo vandenyno atkerta koralinis rifas, o pačiame atoslūgyje ji pati būna giliau nei keli metrai.

Apeiti

Dauguma salų yra lengvai pasiekiamos pėsčiomis, tačiau daugelyje vietų nuo aštrių koralų uolienų rekomenduojama apsaugoti tvirtus batus. Salose taip pat yra kelių; sunkvežimius, mikroautobusus ir viso dydžio furgonus gali įsigyti įgaliotas personalas. 1-808-424-2227.

Matyti

„Wake“ nuostabios lagūnos be ryklių
  • The paplūdimiai ir marios yra labai giriami kaip tropinio grožio pavyzdžiai.
  • The „98 rokas“ yra memorialas 98 JAV karo belaisviams, kuriuos Japonijos pagrobėjai privertė atstatyti aerodromą kaip vergišką darbą, o 1943 m. spalio 5 d. aklai sulankstyti ir nužudyti automatais. Nenustatytas kalinys pabėgo ir subraižė „98 JAV PW“. 5-10-43 "ant didelės koralų uolos šalia jų masinio kapo, Wilkes saloje, marių pakraštyje (netoli dabartinio kuro bakų ūkio). Jį susigrąžino ir nukirto galva Japonijos admirolas, kuris vėliau buvo nuteistas ir nuteistas mirties bausme už šiuos karo nusikaltimus. Ant uolos vis dar yra originalus užrašas ir maža jį identifikuojanti lenta; toje vietoje buvo padėta bronzinė lenta aukoms įvardyti.
  • Taip pat yra memorialai kariškiams ir civiliams, kurie mirė gindami salas nuo japonų perėmimo.
  • Palaikai Japonijos įtvirtinimai Antrojo pasaulinio karo metu vis dar matomos aplink salas.
  • The „PAAville“ viešbutis ir „China Clipper“ dokas yra griuvėsiai.

Valgyk

  • Pagrindas valgykla teikia maitinimą saloje įsikūrusiems žmonėms. 1-808-424-2794.

Gerti

Wake sala neturi natūralių gamtos gėlo vandens šaltinių, todėl buvo pastatyti didžiuliai lietaus nuotekų baseinai, tačiau jie nebeveikia. Vanduo dabar gaminamas naudojant atvirkštinio osmoso apdorojimo įrenginius, kurie ištraukia druskingą vandenį iš vandenyno ir paverčia jį geriamuoju vandeniu.

  • Drifterio rifas („Wake“ kanalu, skiriančiu jį nuo Peale). Ši ilgametė įstaiga yra vienintelis oficialus baras saloje.

Miegoti

  • Saloje tvarkomos kareivinės, galinčios apgyvendinti 154. Lankytojams suteikiami dviviečiai kambariai, kartais būna ir VIP patalpų. 1-808-424-2797.

Darbas

Wake salos patalpas tvarko civilis „Chugach Alaska Corporation“, 3800 Centerpoint Dr., Ankoridžas, AK 99503 1 907-563-8866. [1]

Lik saugus

Rykliai maudytis Ramiojo vandenyno vandenyse aplink Wake salą.

Eik toliau

Priklausomai nuo krypties, arba Guamas arba Vidurio salos buvo kita „Pan Am“ maršruto „China Clipper“ stotelė, kurios abi taip pat vaidino svarbų vaidmenį II pasauliniame kare. The Maršalo salos yra artimiausias atolo kaimynas, keli šimtai mylių į pietus.

Šis miesto kelionių vadovas Wake sala yra tinkamas naudoti straipsnis. Joje yra informacijos, kaip ten patekti, apie restoranus ir viešbučius. Nuotykių ieškantis žmogus galėtų naudoti šį straipsnį, tačiau nedvejodami patobulinkite jį redaguodami puslapį.