| ||
 | ||
| Šalis | Italija | |
| Regionas | Ligūrija | |
| Gyventojai | 92230 | |
| Aukštas | 3 m | |
Rūšis yra regiono miestas Ligūrija lt Italija.
Suprask
Rūšis (Italų La Spezia elp. La Specja), (Ligūrijoje Spesa, elp. spezza), Italijos savivaldybė, to paties pavadinimo provincijos sostinė, į rytus nuo Ligūrijos, keli kilometrai nuo regioninės sienos su Toskana.
Miestas yra La Spezia įlankos centre, taip pat žinomas kaip Poetų įlanka. Įlanką supa kalvų grandinė, kurios aukščiausios viršūnės - Verrugoli (749 m) ir Parodi (673 m) - yra į vakarus nuo miesto.
Savivaldybės teritorija daugiausia yra tarpregioniniame Magra upės baseine, išskyrus nedidelę dalį, kaimą Saulėlydžiai ir gretima kalva, kuri yra dalis Cinque Terre nacionalinis parkas.
Istorija
Spezia regionas buvo apgyvendintas nuo priešistorinių laikų, tai liudija daugybė radinių įlankos aukštumose ir aplinkiniuose slėniuose. Vėliau, istoriniais laikais, teritorijoje matėsi Ligūrijos gyventojų apgyvendinimas, pajungtas 155 m. konsulo Marco Claudius Marcello.
Tuo metu svarbiausias viso regiono centras buvo Luni.
Žlugus Romos imperijai, po penktojo amžiaus gotai sunaikino, o pasibaigus gotikos karui, Luni ir Persijos įlankos regionas pateko į Bizantijos valdžią.
642 m. Karaliaus Rotari langobardai užkariavo Ligūriją, tačiau 773 m. Regionas atiteko frankų valdžiai Karoliui Didžiajam.
860 m. Regionas buvo atimtas vikingų, ir tą patį šimtmetį jis pradėjo kentėti nuo saracėnų piratų išpuolių, o praėjus šimtmečiui, jų nepaliaujamas plėšimas ir sunaikinimas lėmė galutinį Luni irimą.
IX amžiuje pagrindinis įlankos regiono centras buvo Vesigna, stovėjusi ant Marinasco kalvos.
XII amžiaus pradžioje Genuja nusipirko Porto Venere kaimą, o po kelerių metų - ir Lerici, taip padidindama savo įtaką rytinėje Ligūrijos pakrantėje. Tuo metu „Spezia“ jau buvo įgijusi tam tikrą svarbą ir iš tikrųjų minima kai kuriuose 1160 m.
Tarp XIII ir XIV a. Miestas vystėsi gana nuolat, todėl pradėjo įsitvirtinti kaip pagrindinis Persijos įlankos centras.
Žlugus Napoleonui ir atkūrus, Ligūrija buvo prijungta prie Sardinijos karalystės, o La Specija tapo Levanto provincijos sostine.
Persijos įlankos pakrantės ėmė tapti išsilavinusių keliautojų, menininkų, dailininkų, muzikantų ir poetų taikiniu, kuriuos sužavėjo švelnus klimatas ir kraštovaizdžio grožis.
1849 m. Karališkuoju dekretu Pjemonto vyriausybė nusprendė pastatyti La Spezia karinį jūrų arsenalą, o 1857 m. Tuometinis ministras pirmininkas ir karinio jūrų laivyno ministras Cavour pasirūpino, kad surastų reikiamas lėšas, ir patikėjo Domenico Chiodo, Karo inžinieriai, rūpindamiesi naujos karinės jūrų bazės statybomis. Tai sukėlė esminius ir radikalius miesto pokyčius, tačiau XIX amžiuje jie išlaikė stiprų turizmo pobūdį ir buvo kelis kartus pasirinkti kaip Italijos karališkosios šeimos atostogų vieta.
1864 m. Buvo atidaryta geležinkelio jungtis su Piza, o 1874 m. Baigti tiesti linija į Genują.
„Arsenal“, kuris buvo pastatytas 1862–1869 m., Pritraukė stiprią imigraciją, o Spezia miestas, kuriame 1861 m. (Paskelbus Italijos karalystę) buvo 5964 gyventojai), 1884 m. Išaugo iki maždaug 37 000 žmonių.
1873–1879 m. Buvo pastatyta užtvanka, skirta priglausti ir apginti įlanką. Vėliau buvo nuspręsta pastatyti komercinį uostą (kurio darbai prasidėjo 1891 m.) Ir geležinkelio liniją, jungiančią su Parma (Pontremolese, kuri buvo baigta 1892 m.).
1901 m. Spezia gyveno apie 73 000 gyventojų. Naujasis amžius pasireiškė konstruktyviu laisvės formų postūmiu ir kultūrinių bei socialinių iniciatyvų augimu. 1923 m. Miestas, tapęs to paties pavadinimo provincijos sostine, išsiplėtė.
Antrojo pasaulinio karo metais miestas dėl savo pramoninės ir karinės svarbos patyrė daug sąjungininkų pajėgų oro antskrydžių, ypač 1943 m., Kai šie išpuoliai padarė didelę žalą kariniam arsenalui, pramonės struktūroms ir įvairiems miesto pastatams.
Po Italijos socialinės respublikos konstitucijos birželis Valerio Borghese'as atstatė 10 -ojo MAS laivyno departamentus ne tik kaip karinio jūrų laivyno padalinys, bet ir su sausumos departamentais, vykdančiais vietinių partizanų operacijas. Pasipriešinimas vystosi tiek aplinkinėse teritorijose, tiek mieste: dienomis po rugsėjo 8 d. Sudaromas CLN karinis komitetas, kuriame dalyvauja Renato Jacopini (PKP atstovas), liberalas Rodolfo Ghironi, akcininkas Mario Da Pozzo, krikščionis demokratas Isio Matazzoni, socialistas Mario Fontana. Be vadovų komandos, kitais mėnesiais Patriotinių veiksmų grupės (GAP) ir Patriotinių veiksmų komandos (SAP) yra sukurtos taip, kad veiktų mieste, vykdydamos informaciją, sabotažą ir logistinius veiksmus.
La Spezia yra vienas iš miestų, įpareigotų karinei narsai per Laisvės karą, gavęs sidabro medalį už karinę drąsą už gyventojų aukas ir už pasirodymą partizanų kovoje Antrojo pasaulinio karo metu. 1945 m. Balandžio 23 d. Naktį vietiniai partizanų dariniai nugalėjo paskutinę nacių-fašistų gynybą ir perėmė miesto nervų centrus, paskelbdami ją laisva.
Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, 1946 m., Iš miesto uosto į Palestiną išplaukė trys laivai - „Faith of Savona“ (pervadintas „Dov Oz“), motorinis laivas „Fenice“ (pervadintas „Eljahu Golomb“) ir „Exodus“ - 1914 m. Štai kodėl La Spezia Izraelyje ir Izraelio žemėlapiuose yra žinoma kaip „Schàar Zion“ (Siono vartai). Kartu su operacija „Išėjimas“ ir „Siono vartais“ 2006 m. Prezidentas Ciampi miestui įteikė auksinį pilietinių nuopelnų medalį.
Pokario rekonstrukcija lėmė didelę miesto pastato renovaciją, dažnai nepaisančią jo tapatybės, įgytos ankstesniais amžiais. La Spezia karinė bazė palaipsniui prarado svarbą, palyginti su Taranto, labiau centrinė Viduržemio jūros teatre, o kariniai įsakymai ir susijusi veikla tapo mažiau svarbūs miesto ekonomikai. Po aštuntojo dešimtmečio prasidėjusio demografinio nuosmukio dėl ekonominės krizės ir emigracijos, praėjusio amžiaus devintajame ir dešimtajame dešimtmetyje prasidėjo pramonės pertvarkos procesas, kurio tikslas - plėtoti veiklą, susijusią su laivų statyba, valtimis ir turizmu.
2001 m. Miestas, turintis 91 400 gyventojų, buvo penkiasdešimtasis Italijos miestas ir tarp Strateginių miestų tinklo propaguotojų.
Klimatas
„Spezia“ klimatas paprastai yra švelnus Viduržemio jūros klimatas, tačiau retai gali įsiskverbti šaltas Balkanų kilmės oras (sklindantis iš už miesto esančios Pada lygumos sąsajų), dėl ko temperatūra gali nukristi beveik iki nulio.
Vidutinė šalčiausio mėnesio (sausio) temperatūra yra 7,6 ° C. Vasaroms būdinga gana aukšta temperatūra, o šilčiausio mėnesio (liepos) vidurkis viršija 24 ° C.
Krituliai yra gausūs tiek dėl drėgmės visame Ligūrijos lanke, tiek dėl Apeninų dengiamosios veiklos. Ilgai trunkantys lietūs, ypač rudenį / žiemą, pasitaiko dažnai, bet ne kasmet.
Nors ir labai retai, po kelerių metų mieste gali pasirodyti sniegas, kuris gali likti kalvotose miesto užnugario vietose.
