Šanchajaus Pudongo tarptautinis oro uostas - Shanghai Pudong International Airport

Šanchajaus Pudongo tarptautinis oro uostas (上海 浦东 国际 机场, PVG IATA) yra pagrindinis tarptautinis oro uostas Šanchajus, ir pagrindinis aviacijos centras Azija.

Jis yra 40 km į rytus nuo Miesto centras Jūros jūros pakrantėje Pudongas.

Suprask

Maglev traukinys palieka oro uosto kompleksą.

Oro uostas atidarytas 1999 m., Perimdamas tarptautinį eismą iš Šanchajaus Hongqiao tarptautinio oro uosto. Tačiau dauguma vietinių skrydžių, taip pat kai kurie tarptautiniai skrydžiai į Japoniją, Pietų Korėją, Taivaną, Honkongą ir Makao vis dar naudojami senajame Hongqiao oro uoste. Jei jums reikia persėdimo tarp Pudongo ir Hongqiao, būtinai skirkite bent 5 valandas ryšio laiko.

Tai didelis modernus oro uostas su visomis funkcijomis, kurias galite tikėtis rasti pagrindiniuose pasaulio centruose. Atvykimai yra antrame aukšte, išvykimai trečiame.

Yra du dideli gnybtai (T1 ir T2), išdėstyti kaip H formos vertikalės. H sankryža yra pėsčiųjų takas su judančiais šaligatviais ir kai kuriais susisiekimo būdais, tokiais kaip tarpmiestinių autobusų stotelė ir greitųjų „Maglev“ traukinių terminalas. Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad jei iš Pudongo vykstate jungiamaisiais skrydžiais į kitus žemyninės Kinijos miestus, turite pasiimti registruotą bagažą ir vėl juos registruoti, nes oro uoste nėra reikiamos galimybės automatiniam pervežimui. registruojamas bagažas jungiamiesiems skrydžiams Kinijoje.

1 terminalas turi tarptautinę oro pusę, kuri yra šiek tiek ankšta, o 2 terminalas yra ypač erdvus.

T2 sudaro trys dalys - pagrindinė salė, prieškambaris ir holas -, kurio bendras plotas yra 546 000 m² (virš 5,8 milijono kv. Pėdų). „Pudong“ kasmet gali atlikti 490 000 skrydžių, o keleivių talpa - 60 mln.

Skrydžiai

Skrydžio vėlavimas

„FlightStats“ atliktas tyrimas parodė, kad Šanchajus yra 34 iš 35 geriausių tarptautinių oro uostų dėl skrydžių tikslumo. (blogiausias nusikaltėlis Pekino sostinė) Tik 28% išvykimų yra numatyti laiku, o 34% skrydžių priklauso „pernelyg“ kategorijai - vėluojama 45 minutes ar daugiau. Tai problema, kuri paliečia daugumą Kinijos oro uostų.
Praktiškai tai reiškia, kad turėtumėte pasirūpinti, kad tarp skrydžių jungčių Šanchajuje turėtumėte daugiau nei pakankamai laiko. Be to, jei skrendate vakare ir jūsų skrydžiai atšaukiami, greičiausiai negausite daug kompensacijų iš Kinijoje įsikūrusių oro linijų bendrovių. Tikėtina, kad nakčiai būsite nukreiptas į netoliese esantį abejotinos kokybės motelį.
Jei jūsų kelionės tikslas yra žemyninėje Kinijoje, atkreipkite dėmesį į greitųjų traukinių pasirinkimą. Praktiškai bendras kelionės laikas traukiniu dažnai būna trumpesnis nei gerokai vėluojantys skrydžiai oro uoste. Dažnai nurodoma to priežastis yra tai, kad Kinijos oro pajėgos blokuoja didžiąją oro erdvės dalį visoje civilinėje aviacijoje.

  • 1 terminalas - Dažniausiai „Skyteam“
    • „Air Asia X“, „Air France“, „China Airlines“, „China Eastern“, „Japan Airlines“, „Jin Air“, KLM, „Korean Air“, „Royal Brunei Airlines“, „Shanghai Airlines“, „SriLankan Airlines“
  • 2 terminalas - Visos kitos oro linijos
    • „Aeroflot“, „Air Asia X“, „Air Canada“, „Air China“, „Air India“, „Air Macau“, „Air Mauritius“, „Air New Zealand“, „All Nippon Airways“, „American Airlines“, „Asiana Airlines“, „British Airways“, Kambodžos „Angkor Air“, „Cathay Pacific“, Cebu Pacific, „Chengdu Airlines“ , China Southern Airlines, Chongqing Airlines, Delta, Donghai Airlines, Eastar Jet, Emirates, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Juneyao Airlines, Kunming Airlines, Lucky Air, Lufthansa, „Mahan Air“, „Malaysia Airlines“, „Philippine Airlines“, „Qantas“, „Qatar Airways“, „Scandinavian Airlines“, „Shandong Airlines“, „Shenzhen Air“, „Sichuan Airlines“, „Singapore Airlines“, „Spring Airlines“, „Suparna Airlines“, „Swiss“, „Thai Airways“, „Tianjin Airlines“, „Turkish Airlines“, „United Airlines“, Vietnamas Oro linijos, Mergelės Atlantas.

„Dragonair“ minimumas ryšio laiko taisyklė „Domestic to International“ ar „International to International“ per tą patį terminalą yra 2 valandos, o jei reikia pakeisti du terminalus, reikia papildomų 20 minučių.

Žemės transportas

31 ° 8′36 ″ šiaurės platumos 121 ° 48′19 ″ rytų ilgumos
Šanchajaus Pudongo tarptautinio oro uosto žemėlapis

Į Šanchajaus centrą

Tai apibūdina Liaudies aikštės, Šanchajaus centro centro, maršrutus. Visi jie praeina per centrą Pudongas, taigi, jei esate ten įpareigotas, galite išlipti anksčiau ir sutaupyti šiek tiek pinigų ir laiko.

Metro

Metro linija  2  aptarnauja Pudongo oro uostą. Darbo valandos yra 6.00–10.00 val., O Guanglan Rd reikia pakeisti traukinį (iš esmės turite palikti traukinį ir eiti per platformą į priešingą pusę), nors kai kurie traukiniai vyksta tiesiogiai į oro uostą. 2 linija eina į vakarus per Liaudies aikštę (apie 1 val.) Iki Hongqiao oro uosto (2 val., ¥ 8).

Dauguma kitų metro linijų tam tikru momentu kerta 2 liniją. Žr Pudongas ir Nandzingo kelias straipsniai apie kai kuriuos ryšius.

Autobusu

Šanchajaus Pudong oro uosto autobusų autobusų tvarkaraštis

Iš oro uosto yra aštuonios autobusų linijos, tačiau daugumai lankytojų bus tik trys naudingi:

  • 1 eilutė kursuoja iš Pudongo tiesiai į Hongqiao oro uostą, tik vieną kartą sustodamas Hongqiao stotyje galite persėsti į greitaeigius traukinius. Kas 15-25 min. Nuo 7 iki 11 val. (Į abi puses), kelionės trukmė apie 1 val., ¥ 30.
  • 2 eilutė eina nuo Pudongo iki miesto oro terminalo Jing'an šventykloje, į vakarus nuo Liaudies aikštės. Kas 15-25 min. Nuo 7:00 iki 23:00, kelionės trukmė apie 50 min., ¥ 22. Grįžimas iš miesto oro terminalo į Pudongo oro uostą prasideda nuo 5.30 val. Ir nustoja veikti 21.30 val.
  • Naktinė linija (守 航 夜宵 线), sustoja Longyang Rd stotyje, Rytų ligoninėje (Pudong prospekte), Middle Zhejiang Rd (Yan'an Rd / Žmonių aikštėje), Shimen 1st Rd (Yan'an Rd), Huashan Rd (Yan'an Rd / Jing'an šventykla). Vyksta kas 45 minutes nuo 23:00. Išskyrus taksi, tai vienintelis viešojo transporto pasirinkimas iš oro uosto naktį.

Nuo metro įvedimo buvo atsisakyta paslaugų, kurios taip pat leidžia išvengti nenuspėjamo eismo vėlavimo. Paskambinkite telefonu 021-68346612, jei norite gauti naujausią informaciją.

Kai kurie aukštesnės klasės viešbučiai siūlo savo pervežimo paslaugas svečiams. Jei ketinate apsistoti tokiame viešbutyje, apie tai teiraukitės rezervuodami savo rezervaciją.

Taksi

Patogiausias, bet ir brangiausias būdas nuvykti į Šanchajaus centrą yra taksi. Tikimasi, kad iki miesto centro (Liaudies aikštė) pasieksite apie 200 or ar net daugiau ir apie valandą. Naktį tarifas padidėja maždaug 35%, todėl tikėkitės mokėti dar daugiau, jei praeis 23–17 val. Prie pirmojo aukšto 1 ir 2 terminalų yra taksi eilės.

Taksi vairuotojai paprastai nežinos, kaip rasti jūsų adresą, jei jis parašytas angliškai ir net dažnai, kai parašyta kinų kalba! Kai kurie taksi turi GPS, bet dauguma jų neturi. Rekomenduojama turėti spaudinį su vietovės žemėlapiu ir adresu kinų kalba. Viešbučiai dažnai tokį žemėlapį pateikia savo svetainėje.

Vasarą taksi dažnai nenaudoja oro kondicionierių ir gali labai įkaisti.

Taip pat galite pasveikinti taksi ar pasidalijimo automobilius naudodami programą „Didi Chuxing“, kinišką „Uber“ atitikmenį. Tai leidžia jums įvesti kelionės tikslą programoje, nereikia tiesiogiai bendrauti su vairuotoju, ir sumokėti už važiavimą naudojant tarptautinę kreditinę kortelę. Programą galima įsigyti anglų kalba.

Eidami į eilę, į jus gali kreiptis vairuotojas arba kažkas, teigiantis, kad esate „oro uosto personalas“. Šie vairuotojai dažniausiai būna nepatikimi ir nuves jus į paskirties vietą ilgesniu maršrutu, arba „sureguliavo“ savo skaitiklius. Galite pabandyti iš anksto susitarti dėl kainos, tačiau geriau naudoti oficialią eilę prie pat oro uosto.

Autorius Maglevas (magnetinės levitacijos traukinys)

Šanchajaus „Maglev“ traukinys Longyango stotyje

Atsižvelgiant į jūsų galutinę paskirties vietą, gali būti įmanoma naudoti Maglevas traukinys; tai suteikia gana įsimintiną patirtį, jei domina greiti traukiniai. Naudojant magnetinės levitacijos technologiją, jis neliečia bėgių kelio ir 30,5 km įveikia vos per 7 minutes, tuo tarpu pasiekdamas maksimalų 431 km / h (267 mph) greitį. Ne piko valandomis traukinys važiuoja 301 km / val. Jis veikia kasdien nuo 06:45 iki 21:30 ir kainuoja ¥ 50 į vieną pusę (¥ 40, jei turite skrydžio bilietą arba naudojatės Šanchajaus transporto kortele), arba ¥ 80 už bilietą į abi puses (tinka iki septynių) dienos nuo pirkimo dienos). Taip pat galite pasirinkti mokėti dvigubai už „VIP klasę“, kuri suteikia jums gaiviųjų gėrimų ir pasigyrimo teises, tačiau nėra tikrai kitokios aplinkos. Traukiniai išvyksta kas 15–30 minučių, atsižvelgiant į dienos laiką.

„Maglev“ turi tik vieną stotelę, Longyang Road metro stotį (龙阳路 地铁 站), kur galite persėsti į 2 arba 7 metro linijas, vis tiek kelias nuo Liaudies aikštės, bet geras sustojimo taškas, jei jūsų galutinis tikslas yra Pudongas. Kelionei paprastai reikia derinio su pėsčiomis, viešuoju transportu ar taksi. Jums reikės bilieto, kad išeitumėte iš stoties. Maglev ir oro uosto stotis nėra gerai pažymėti miesto metro / geležinkelio žemėlapyje, todėl, jei kyla abejonių, paprašykite, kad išvažiuotumėte iš dešinės stoties ir susisiektumėte iš Maglev su įprasta metro linija.

Maglev stotis yra tarp 1 ir 2 terminalų palei juos jungiančią antrojo aukšto taką. Tarp bagažo išrašymo ir „Maglev“ stoties žmonės gali jums pasakyti, kad „Maglev“ yra „sugedęs“ arba „uždarytas dėl oro“, tačiau jie gali tiesiog bandyti jus įvažiuoti į savo taksi. Nekreipkite į juos dėmesio; atvykę į stotį pamatysite važiuojančius traukinius.

Iš Longyang Rd, kai išvažiuojate, eskalatorius dešinėje nusileidžia į metro stotį (2 linija), o kitas eskalatorius, esantis priešingoje jūsų kairėje pusėje, nukels jus į taksi eilę. Taksi iki Puxi miesto centro jums kainuos dar 30-50 ¥, o iki Pudongo Lujiazui važiuoti reikėtų tik apie 20-25 -25. Taksi vairuotojai retai kalba angliškai, todėl prieš susitardami dėl vairuotojo, rašykite kelionės tikslą raštu (arba naudokitės oro uosto palydovo instrukcijomis) ir kainos įvertinimą. Sąmatos taip pat skelbiamos šalia išvažiavimo durų pirmuose aukštuose šalia pikapo ir autobusų stoties zonos. Nepatartina naudoti vairuotojo už eilės ribų, nebent esate dviese ir kažkas gerai moka šanghajiečių kalbą (Wu kinų) arba standartinis mandarinas. Būkite atsargūs ir dar kartą patikrinkite mokesčius, nes kai kurie vairuotojai gali bandyti jus apgaudinėti, bet nedaug. Vietinių įstatymų pažeidimas yra pasiimti kitus su jūsų partija nesusijusius keleivius, todėl atmeskite tai, jei bandys vairuotojas.

Jei jūsų kelionės tikslas yra patogioje vietoje metro stotelėje (Liaudies aikštėje, Jing'an šventykloje), o jūsų bagažas yra lengvas, pigiau ir gal net greičiau įšokti į 2 liniją, kuri yra lygiagreti Maglev stotelei. Jums reikės nusileisti eskalatoriais priešingoje taksi eilės pusėje. Metro kaina svyruoja nuo 2 iki 6 visame mieste.

Daugelis turistų važiuoja „Maglev“ tik dėl patirties, o ne į skrydį ir atgal. Jei taip elgiatės, pabandykite važiuoti ne piko valandomis dienos metu darbo dienomis. Tuo metu „Maglev“ važiuos didžiausiu greičiu.

Į Hongqiao oro uostą

Hongqiao yra pagrindinis Šanchajaus oro uostas, skirtas vidaus skrydžiams. Jis yra kitame mieste (galbūt 50 km ar 30 mylių) nuo Pudongo oro uosto. Pervežimas tarp taksi trunka apie valandą ir kainuoja apie 200 ¥. Taip pat yra maršrutinių autobusų, važiuojančių tiesiai tarp dviejų, lėčiau, bet pigiau. Du oro uostai yra priešinguose 2 metro linijos galuose, todėl jūs taip pat galite tuo naudotis.

Matyti Šanchajus # Hongqiao_Airport daugiau.

Į netoliese esančius miestus

Autobusų, sustojusių po taku tarp T1 ir T2, autobusai eina tiesiai į Sudžou, Hangdžou, Nandzingas ir kitų netoliese esančių miestų. Išsamesnės informacijos ieškokite miesto straipsnių skiltyse „Patekti“.

Arba galite važiuoti traukiniu, kaip aprašyta kitame skyriuje. Atokesnėse vietose, tokiose kaip Nandzingas, greičiausiai tai bus greičiau.

Į kitur Kinijoje

Paprastai geriausias būdas apeiti Kiniją yra plačiame Kinijos tinkle greiti kulka traukiniai. Pagrindinis Šanchajaus taškas jiems yra naujas Hongqiao stotis; tai yra 1 km (pusė mylios) pėsčiomis arba viena metro stotelė 2 arba 10 linijoje nuo Hongqiao oro uosto. Matyti #To_Hongqiao_Airport aukščiau pateikiamos transporto galimybės.

Šanchajus turi kelias traukinių stotis. Kiti, kurie gali būti naudingi, atsižvelgiant į tai, kur esate susaistytas, yra pagrindiniai Šanchajaus stotis (3 arba 4 linija arba 1 linija į šiaurę nuo Žmonių parko) arba Šanchajaus pietinė stotis (3 linija arba 1 linija į pietus nuo Liaudies parko). Matyti Šanchajus # By_train daugiau.

Apeiti

Oro uosto terminalo autobusas

Jei nueisite apie 10 minučių, abu terminalus sujungs nemokama autobusų paslauga (arba naudojant konvejerio juostas) yra per daug sudėtinga.

Laukti

Šanchajaus oro uoste yra stebėtinai mažai parduotuvių, o 2 terminale yra daug ramios atviros erdvės. Tai vis dar pakankamai maloni vieta laukti, tačiau labai mažai ką veikti.

2-ojo terminalo tarptautiniuose išvykimuose yra nedidelis muziejus šalia vartų D90, kuriame yra XIX a. Keramikos dirbiniai, tačiau nėra eksponuojamų etikečių vertimų. Šalia muziejaus taip pat yra kultūros centras, kuriame yra nedidelis eksponatas ir keletas gėlių lovų.

Tranzitas be vizų

Jei vykstate tranzitu per Šanchajų, iš vienos šalies ar regiono (pvz., Iš Honkongo, Makao ar Taivano) į kitą, jums leidžiama praleisti 144 valandas mieste (kartu su kaimyninėmis Zhejiang ir Jiangsu provincijomis) nereikalaujant gauti vizą iš anksto, jei esate vienos iš šių šalių pilietis:

  • Azija: Japonija, Pietų Korėja, Singapūras, Brunėjus, Jungtiniai Arabų Emyratai, Kataras
  • Okeanija: Australija, Naujoji Zelandija
  • Šiaurės Amerika: JAV, Meksika, Kanada
  • Pietų Amerika: Brazilija, Agentina, Čilė
  • Europa: Austrija, Belgija, Bulgarija, Kipras, Čekija, Danija, Estija, Suomija, Prancūzija, Vokietija, Graikija, Vengrija, Islandija, Airija, Italija, Latvija, Lietuva, Liuksemburgas, Malta, Nyderlandai, Lenkija, Portugalija, Rumunija, Rusija , Slovakija, Slovėnija, Ispanija, Švedija, Šveicarija, Ukraina, Jungtinė Karalystė

Valgyk ir gerk

Atsižvelgiant į jo dydį ir svarbą, keista, kad Pudongo oro uoste nėra daug valgymo galimybių. Kainos yra nepaprastai aukštos pagal Šanchajaus ir kitų tarptautinių oro uostų standartus. (Ne puiku) kava jus sugrąžins ¥ 50.

Maglevo stotis, esanti dviejų terminalų viduryje, siūlo KFC.

Daugumoje tualetų yra vandens dozatoriai, kurie išleidžia verdantį arba šaltą (bet ne atšaldytą) vandenį. Pasiimkite savo puodelį ir arbatos ar kavos, kad gautumėte pigų karštą gėrimą.

1 terminalo sausumos pusė

Yra keletas restoranų, įskaitant „Subway“ sumuštinį.

1 terminalas Tarptautinė oro pusė

Kelios kavinės, kuriose patiekiamas kiniškas maistas, ir net vienas korėjietiškas restoranas. Yra savitarnos parduotuvė. Terminalo gale yra „Starbucks“, kuris yra geriausias jūsų kavos ir pyragaičių pasirinkimas.

2 terminalas Tarptautinė oro pusė

Yra keletas vakarietiškų ir kiniškų restoranų, o antrame aukšte - net „Burger King“.

Pirk

Yra keletas neapmuitinamų prekių parduotuvių ir kiniškų suvenyrų, kuriuos galima nusipirkti. Nesitikėkite įvairiausio pasirinkimo, kurį matytumėte daugelyje kitų pagrindinių tarptautinių oro uostų.

Gana įprasta, kad prieš eidami į oro uostą žmonės sustoja Mokslo ir technologijų muziejaus (上海 科技 馆) arba Žmonių parko metro stotelėse pasiimti įvairių dalykų. Abi yra 2 linijoje, jomis galima lengvai keliauti net su bagažu, jose yra daug daiktų, tinkamų dovanoms ar suvenyrams, ir jie yra pigesni nei oro uostų parduotuvės. Matyti Šanchajus # Drabužiai daugiau.

Prisijungti

Oro uoste terminalo pastatuose veikia nemokamas belaidis internetas. Paprasta registracija per SMS slaptažodį į jūsų mobilųjį telefoną. Naudojant žemyninės Kinijos mobiliuosius telefonus, tai yra labai greita, nors atminkite, kad tarptautiniai telefonai ilgą laiką vėlavo gauti teksto pranešimą, net jei pranešimas netgi buvo gautas. Yra mašinų, kurios atsispausdina „Wi-Fi“ prieigos kodus, tačiau visos jos yra saugesnės prieš išvykimą.

Oro uoste taip pat veikia „Boingo Wireless“ tinklas keleiviams, turintiems „Boingo Wireless“ paskyrą.

Cope

Kinijos oro erdvė yra perpildyta, todėl dažnai gali vėluoti skrydžiai iš Pudongo oro uosto.

Tai gali sukelti bendrakeleivių pyktį ir agresyvumą aviakompanijos atžvilgiu. Jei jūsų lėktuvas gerokai vėluoja, galite pastebėti, kad turite teisę į nedidelį kompensacijos gestą.

Skrydis valstybinės šventės (pvz., Auksinės savaitės ar Nacionalinės dienos švenčių savaitės) pradžioje ar pabaigoje bus itin užimtas, nors keliaujant viduryje bus labai ramu.

Abiejuose terminaluose yra palikta bagažo saugykla. Jie rentgeno nuotraukas įdės į jūsų krepšius, įdės į spintelę ir pateiks raktą. Kainos priklauso nuo dydžio, nors įprastas lagaminas kainuos apie 20 a per dieną.

Miegoti

Aplink oro uostą yra viešbučių ir motelių, tačiau patogiau būtų vykti į miestą apgyvendinti.

Eik toliau

Centras Pudongas, augantis dangoraižių pilnas finansinis centras, kuriame yra daugybė aukščiausios klasės viešbučių, yra netoli „Maglev“ traukinio ar metro. Už jo išilgai  2  yra Šanchajaus centras su daugybe miesto turistų lankomų vietų ir platesniu viešbučių bei naktinio gyvenimo pasirinkimu.

Daug mažiau išsivysčiusios Nanhui yra į pietus nuo oro uosto; tai daugiausia gyvenamasis ir pramoninis rajonas, tačiau turi tam tikrą patrauklumą, pvz Šanchajaus Disnėjaus kurortas.

Maršrutai per Šanchajaus Pudongo tarptautinį oro uostą
Pudongas ←   ← W „Shanghai Maglev Logo.jpg“ E → PABAIGA →  
Šanchajaus centrasPudongas W SML2.svg E → PABAIGA →  
Šis didžiulis oro uosto kelionių vadovas Šanchajaus Pudongo tarptautinis oro uostas yra tinkamas naudoti straipsnis. Jame yra informacijos apie skrydžius ir sausumos transportą, taip pat keletas išsamių įrašų apie maisto ir gėrimų pasirinkimą oro uoste. Nuotykių ieškantis žmogus galėtų naudoti šį straipsnį, tačiau nedvejodami patobulinkite jį redaguodami puslapį.