Rodas yra salos Estijoje Egėjo jūra ir pagrindinė Salos sala Dodekanesas.
vietų
Kelios vietos yra labai populiarios poilsiautojų:
- 1 Rodo miestas
(Ρόδος). 
The Rodo senamiestis yra UNESCO pasaulio paveldo objektas ir tikrai viena įspūdingiausių vietų saloje. Čia galite aplankyti senovinį stadioną ir Monte Smitho akropolio liekanas. Stadione reguliariai vyksta kultūriniai renginiai.
- 2 Ialysas (Ιαλυσός)
- 3 Faliraki (Φαληράκι Ρόδου)
- 4 Kalitėja (Rodas) (Δήμος Καλλιθέας Ρόδου, Kalithies)
- 5 Afandou (Αφάντου Ρόδου)
- 6 Psintos
- 7 Kolymbia (Κολύμπια Ρόδου)
- 8 Arkangelas (Δήμος Αρχαγγέλου)
- 9 Embona (Έμπωνας Ρόδου)
- 10 Lindos (Λίνδος).(taip pat UNESCO įtraukta į pasaulio paveldo sąrašą) yra tiesiog kvapą gniaužianti patirtis, kai čia yra akropolis ir baltai namas originalaus graikų stiliaus, kuris taip pat dažnai primena arabų architektūros stilių. Įspūdinga senojo Akropolio forma iškyla virš miesto. Kelionė į asilus tikrai verta.
- 11 Siana (Σιάνα Ρόδου)
Kiti tikslai
- 1 Cameiros (Κάμειρος). vakarinėje pakrantėje yra populiari archeologijos gerbėjų vieta, labai graži archeologinė vietovė.
- 1 Prasonisi (Πρασονήσι Ρόδου).Sala, kurią su žemynu jungia tik paplūdimys, yra nuostabus gamtos kūrinys - burlentės ir aitvarų mėgėjų Meka.
- 2 Septyni šaltiniai (Epta Piges).Jie verta kelionės, ypač prieš sezoną. Jie yra arti Kolymbia kažkas sausumoje. Čia galite lengvai praleisti porą valandų.
- 3 Drugelio slėnis. Šis slėnis yra žinomas visame pasaulyje, kuriame vasarą poruojasi milijonai drugelių.
- 1 Tsambika
.JPG/320px-Tsambika_(Rhodos).JPG)
Pilys
Be svarbiausių čia išvardytų pilių, vis dar yra keletas tolesni įtvirtinimai kai kurie iš jų yra labai fotogeniški.
- 2 Kritinia (Κάστελλος Κρητηνίας).Viduramžių pilies griuvėsiai stovi ant kalvos apie 130 metrų virš Kritinia kaimo Rodo šiaurėje. Naudodamiesi Bizantijos ir Venecijos architektūros elementais, šią pilį Šv. Jono riteriai pastatė norėdami apsaugoti kaimo gyventojus nuo Osmanų laivyno išpuolių. Iki Dodekaneso išlaisvinimo kaimas buvo vadinamas Kastelli, iš lotynų kalbos castellum, kuris reiškia pilį.
- 3 Monolitas (Μονόλιθος Ρόδου).. Tai turistinis ir vaizdingas kaimas, savo pavadinimą įgavęs iš didžiosios uolos - monolito, kuris iškyla virš jo. Uolos viršuje yra pilis, graži ir įspūdinga konstrukcija. Nuo senų senovės ant uolos buvo sargybinis bokštas, vėliau Bizantijos pilis. Pilis XV a. Buvo atstatyta Šv. Jono ordino riterių, okupavusių salą nuo 1309 m. Joanitų laikotarpiu tai buvo viena iš 4 stipriausių Rodo pilių. Nieko tiksliai nežinoma apie tolesnę pilies istoriją. Aišku, kad po 1522 m., Kai riteriai paliko salą, ją kontroliavo turkai. XVII amžiuje, kai piratavimas jau nebuvo didžiausia grėsmė, jis prarado savo svarbą ir palaipsniui buvo atsisakyta.
- 4 Asclipieio. Pilis yra ant 250 m aukščio kalvos Asklipio kaimo vietovėje. Jono ordinas pastatytas XV amžiuje. Kaimo pavadinimas tikriausiai sukelia Asklepijaus kultą. Ši vieta taip pat vadinama Kastro (pilimi) ir yra žemyne, nemažu atstumu nuo pakrantės.
- 5 Lindos akropolis (Ακρόπολη της Λίνδου).Lindos yra bene viena seniausių pilių pasaulyje ir viena iš svarbiausių Graikijos archeologinių vietų. Labiausiai tikėtina, kad tai buvo tvirtovė dar Trojos karo metu ir buvo įtvirtinimas archajiško, klasikinio, romėnų ir Bizantijos laikotarpiais, taip pat okupavus salą Šv. Jono ordino riteriams.
.jpg/350px-Lindos_1_(cropped).jpg)
fonas
Rodas yra apie 10 km nuo Turkijos krantų ir jo plotas yra 1 398 km². Jis yra iki 78 km ilgio ir iki 35 km pločio. Aukščiausias kalnas yra Ataviros kalnas su 1216 m. Rode gyvena apie 125 000 gyventojų, pusė jų - pagrindiniame mieste ir turizmo centre šiaurėje. Rodo miestaskurio senamiestį su didžiaisiais magistro rūmais ir galingomis miesto sienomis UNESCO paskelbė pasaulio paveldo objektu. Juolab, kad senamiestyje vis dar gyvena. Tai ne paminklas, o Rodo miesto dalis.
Per ilgą Rodo istoriją vietiniai gyventojai visada liko graikai. Visada buvo keli imigrantai, tačiau sala niekada nebuvo perimta. Rodas turi įvykių istoriją ir priklausė skirtingoms tautoms. Senovėje kilus doriečių gyvenvietei ir įkūrus Rodo miestą, romėnai perėmė salos kontrolę. Po Jeruzalės žlugimo Jonų ordinas turėjo pasitraukti į vakarus ir atrado salą kaip pagrindinį miestą. Johaniteriai (vėliau maltiečiai, nes jie buvo vėliau) Malta persikėlė) daug metų kovojo su iš rytų atvykusiais turkais, norinčiais užimti strategiškai svarbią salą. Tai jiems pagaliau pavyko padaryti. Jų nepavyko padaryti - paversti salą Turkijos sala. Antrojo pasaulinio karo suirutėje Rodas nukrito į Italiją, paskui į Vokietiją. Graikijai ji priklauso nuo Antrojo pasaulinio karo pabaigos. Skirtingos tautos saloje paliko daug pėdsakų. Tai yra nuo senovės šventyklų iki pastatų nuo kryžiuočių epochos iki italų įtakos.
Rodo vardas reiškia kažką panašaus į „rožių salą“. Visi vis dar ginčijasi, kurios rožės suteikė Rodo vardą. Tai nebus tikros rožės, nes Rode jų nėra. Tačiau yra daugybė gėlių, tinkančių rožės įspūdžiui sukurti. Legendos apie tai begalinės, visur skirtingos, tačiau visada nuostabios klausytis.
istorija
Saloje gyvenama nuo akmens amžiaus. Tačiau ypatingą reikšmę jis įgijo tik per dorėnus, kurie iš pradžių suformavo tris nepriklausomus ir nepriklausomus miestus Lindos, Ialysas ir Cameiros užkariauta. Iš šių trijų miestų Lindos yra vienintelis, kuris vis dar egzistuoja. Šiuo metu kasinėjimai vyksta Kameirose. Jaliso Akropolį galima pamatyti Filerimos aplankyti. Miestai pirmiausia gyveno iš prekybos, kuri tuo metu klestėjo visoje Egėjo jūroje.
Iš šių trijų miestų taip pat buvo Rodo miestas įkurta jiems susijungus. Privalumas slypi labai vertingame gamtos uoste, kuris vis dar naudojamas ir šiandien. Tuo metu Rodas prilygo Graikijos valdančiajai valstybei Atėnams. Tik valdant romėnams sala ar miestas prarado nepriklausomybę, jis buvo įtrauktas į Romos imperiją. Prasidėjo ilgas okupacijos laikotarpis.
Pirmojo kryžiaus žygio metu užimtas kryžiuočių, jis nukrito atgal į Bizantiją ir tada buvo užkariautas Šv. Daugelis tvirtovių, iš kurių kai kurios yra gana gerai išsilaikiusios, taip pat datuojamos šiuo laiku. Jie bandė vis labiau apsisaugoti nuo turkų išpuolių, kurie norėjo užvaldyti salą, siekiančią į vakarus, ir galiausiai tai padarė. 1523 m. Johanniteris kapituliavo.
Rodas buvo okupuotas turkų iki 1912 m., Tada Italija užkariavo salą ir buvo okupacinė valdžia iki Antrojo pasaulinio karo. Vokiečiams užpuolus Italiją, Rodas trumpam tapo vokietis ir po Antrojo pasaulinio karo nukrito į Graikiją. Okupacija baigėsi.
Per visą apgulties ir okupacijų laikotarpį gyventojai išliko graikai. Buvo ugdomas graikų stačiatikių tikėjimas, kalbėta graikų kalba ir gyvenama graikų kultūroje, net jei okupantai atsinešė visiškai kitokias taisykles.
Bažnyčios
Kaip ir visur Graikijoje, Rodo gyventojai yra labai religingi. Dauguma žmonių yra graikų stačiatikių tikėjime. Tačiau yra ir žydų, musulmonų, katalikų krikščionių ir kt. Beveik kiekvienas kaimas, kad ir koks nedidelis, turi savo bažnyčią, kartais net dvi, seną, kuri kaip bažnyčia gali būti vertinama tik per (gerokai vėliau) pastatytą bažnyčią. kryžius gali atpažinti vietą ir naują, dažnai per didelę bažnyčią. Tai dar labiau stebina, nes bažnyčios čia finansuojamos tik aukomis. Tai veikia aukojant žvakes. Paprastas pilietis išleidžia apie vieną eurą už žvakę, bet turtingas pilietis - dar daugiau. Taigi jūs mokate kainą, kuri, jūsų manymu, yra pagrįsta.
Taip pat kviečiame įeiti į bažnyčias, kurios paprastai yra labai gausiai įrengtos. Taip pat svarbu, kad į bažnyčias nepatektumėte su šortais ir tankų viršūnėmis. Keliai ir pečiai turi būti uždengti. Taip pat turėtumėte susilaikyti nuo nuotraukų su blykste, jei įmanoma. Interjeras paprastai yra pakankamai ryškus. Beje, šios taisyklės taip pat taikomos daugybei vienuolynų, kuriuos taip pat leidžiama aplankyti. Laukiama aukos.
Geras Rodo bažnyčių pavyzdys gali būti Siana, tiesiai pagrindinėje gatvėje, kur abi senosios ir naujosios bažnyčios yra viena šalia kitos. Abi bažnyčios yra tipiškos Rodo bažnyčių stiliaus atstovai.
Vietinės kapinės visada yra šiek tiek nuo kelio. Paprastai jie turi ir nedidelę koplytėlę, kuri labai panaši į senąsias kaimų bažnyčias. Kapai yra labai gerai prižiūrimi ir meistriškai paruošti. Daugelis kapinių verta pasivaikščioti. Reikėtų griežtai laikytis taisyklių, kurios taip pat taikomos bažnyčioms.
Vynas
Rodas yra vynuogių auginimo regionas. Čia gaminami labai skirtingos kokybės raudonieji, rožiniai ir baltieji vynai. Turistų srautui reikia daug vyno. Namų vynų kokybė viešbučiuose yra gera, net jei jie gaunami iš kartoninės dėžės.
Jei jus domina vynas, tikrai turėtumėte išbandyti vietinius geresnės kokybės vynus. Taip pat galite dalyvauti vyno degustacijose. Tačiau juos dažnai per daug aplanko turistiniai autobusai. Rodo vynuogių auginimo regiono vynai jau yra apdovanoti prizais ir medaliais.
Vynuogininkystė čia veikia labai skirtingai nei vynuogininkystė Vokietijoje. Vynmedžiai nesudaro lazdos, tačiau augalai guli ant žemės. Viena vertus, visi augalai dar gana jauni, kita vertus, stengiamasi, kad šių vynuogynų kiekis neviršytų ribų, o tai padidina vyno kokybę.
Ir tada, žinoma, bus žinoma Retsina pagamintas. Tai sausas baltasis vynas, kuris buvo dervintas aromatinėmis medžiagomis. Anksčiau buvo naudojama natūrali derva, šiandien pridedamas aromatas, bent jau esant žemesnėms kainų kategorijoms. Apie retsiną yra tik dvi nuomonės. Jums jis patinka arba jums nepatinka. Daugelis taip pat sako, kad tik trečioji taurė yra skani. Bet jūs turėjote išbandyti retsina. Tai, be abejo, yra jo dalis ir tada galite susidaryti savo nuomonę
Pastatas Rode
Kaip matote daugelyje pietinių šalių, visur stovi pusfabrikačiai. Kai kurie namai yra iš dalies baigti, tačiau iš betoninių sijų kyšo plieniniai strypai. Kairėje esančiame paveikslėlyje matomas namas Embonoje, kur pirmasis aukštas jau yra baigtas ir užimtas, tačiau pirmo aukšto korpusas dar nebaigtas. (Deja, tą matote tik iš pirmo žvilgsnio).
Viena iš tokio tipo pastatų priežasčių yra ta, kad nepasitikite bankais. Paskolos gali labai brangti. Namo nepastatote paskolos. Jūs sutaupote. Sutaupius pinigų už turtą, turtas yra nuperkamas. Jei turite pinigų pamatams, pamatai pilami. Daug kas daroma namuose. Be to, graikai ilgą laiką neturi tokio spaudimo kaip žmonės Vokietijoje. Jums nerūpi susitikimai. Visada su ramybe! Kai pamatas bus paruoštas, pradėsite nuo skeleto su išlietais laiptais.
Čia pastatyta daug betono, nes saloje yra daug cemento. Čia tuščiai ieškosite medinių laiptų. Gelžbetonis yra stabilus, beveik nesunaikinamas, pigus ir lengvai apdorojamas. Kai griaučiai bus paruošti, sienos bus užmūrytos. Naudojamos įprastos plytos. Jei sienos tinkuotos, įrengiamos durys ir langai. Dabar jūs atsikraustote, nesvarbu, kiek viskas bus baigta ar ne. Likusi dalis bus pastatyta vėliau.
Nėra fiksuoto plėtros plano, kaip Vokietijoje Rode. Galite statyti visur, kur įmanoma. Sala yra gana išplitusi šiaurėje. Tarp Kolymbia ir Arfandou tikrai yra penki kilometrai, nematant vietovardžio ženklo, tačiau visur yra namai.
Architektūrinis stilius visoje saloje yra vienodas. Nesvarbu, ar turite namą, ar komercinį namą, visi pastatai pastatyti tuo pačiu stiliumi. Namas stovi ant betoninio pamato, iš kurio kyšo statramsčiai. Šie laiko stogą. Nėra laikančių sienų. Betoninis griaučiai palaiko namą. Tarpai užmūryti plytomis. Langus ir duris galite pastatyti taip, kaip norite. Privalomi tik laiptai. Jie liejami su betono apvalkalu.
Nepamirškite gauti išplėtimo galimybių. Daugeliu atvejų iš griaučių stulpų išsikiša plieninės sijos, ant kurių galima pastatyti arba geriau pastatyti. Originalus namas tarnauja kaip pamatas.
karinis
Graikijoje yra privaloma karo tarnyba, kaip ir Vokietijoje. Bet jis vertinamas labai skirtingai. Paprasčiausiai atsisakyti neįmanoma. Tie, kurie netarnavo, beveik nutraukė savo asmeninę karjerą. Įdarbindami atkreipkite dėmesį, ar kas nors tarnavo. Tai veikia tik vyrus. Beveik visi jie yra įtraukiami, beveik neatsižvelgiant į jų tinkamumą.
Kariuomenė yra pasklidusi visoje Graikijoje. Rode taip pat yra vienetų. Jie taip pat čia reguliariai organizuoja atitinkamas pratybas. Gatvėje galima pamatyti kareivius, gatvėse važinėja karinė technika, automobilių stovėjimo aikštelėse stovi tankai.
Galite mojuoti, jie mojuoja atgal ir juokiasi. Galite pamatyti, kokia tai įranga, tačiau karinių objektų, kaip ir visur, fotografuoti neleidžiama. Tada galite patekti į bėdą.
Nevaisingi pietūs
Nors šiaurinėje dalyje yra daug miškų, pietuose jis tampa vis nederlingesnis. Medžių beveik neliko, net išskirtinių alyvmedžių giraičių, dėl kurių sala yra žinoma visame pasaulyje, kurios viena priežasčių galima rasti senovėje, nes tuo metu garsi buvo laivų statyba Lindose. Laivams statyti prireikė medienos. Išvalyti miškai nebuvo atsodinti, liko akmeninių dykumų.
Tačiau gamta laikui bėgant atgavo dalį teritorijos. Tada 1990-aisiais dažnai kilo miškų gaisrai. Jie turėjo skirtingas priežastis. Viena vertus, žmonių, važiavusių per kalnus ir išmetusių cigaretės už automobilio lango, neatsargumas ir kitas aplaidumas. Tačiau esą taip pat buvo padaryta daug padegimų.
Rode įsiplieskus miško gaisrui, jį labai sunku suvaldyti ir užgesinti. Viena vertus, gaisrus ugniagesių komanda sunkiai pasiekia. Kita vertus, visada pučia vėjas, kuris varo ugnį į priekį ir aprūpina ją daug deguonies. Be to, iš toli turite atsinešti vandenį į gaisrus. Dažnai tai įmanoma tik iš oro.
Miško gaisrai nusiaubė beveik visą pietinę teritoriją. Anksčiau buvusi žalioji zona tapo nederlingu kraštovaizdžiu. Tarp aukų buvo ir senovės alyvmedžių giraitės. Sunaikinti alyvmedžiai, kuriems buvo gerokai daugiau nei 500 metų. Bet jums net pasisekė, nes ugnis beveik pasiekė garsų drugelių slėnį ir tikriausiai negrįžtamai jį sunaikino.
Vykstu ten
Lėktuvu
Kaip atostogų salą, Rodas iš Vokietijos lengvai pasiekiamas lėktuvu. Skrydžiai vyksta iš Diuseldorfo ar Frankfurto į Rodo salos tarptautinį oro uostą Diagoras Rodo oro uostas
(IATA: RHO) pasiūlytas. Skrydžio laikas yra maždaug 3,5 valandos. Beveik visos užsakomųjų reisų kompanijos skrenda į Rodą. Kai kurių pigių skrydžių bendrovių sala taip pat turi savo programą (pvz., „Germanwings“ ir TUIfly). Be to, įprastos įmonės mėgsta Kondoras. Anglijoje sala yra labai populiari kaip atostogų vieta. Čia atvyksta tiek daug anglų turizmo kompanijų linijų. Tomsonfly, Thomas Cook avialinijos bet ir „Easy-Jet“ čia įrengė savo bazes.
Rodo oro uostas yra šiaurės vakaruose nuo salos Paradisi mieste. Esamame pastate vargu ar gali būti keliaujančiųjų skaičius sezono metu. Net po plėtros oro uosto negalima lyginti su didesniais Vokietijos oro uostais. Keleivių įlaipinimo tiltų nėra, nes mes juos pažįstame iš Vokietijos, tačiau autobusai jus nuveda nuo vartų iki lėktuvo ir atvirkščiai. Orlaiviai visada stovi taip, kad patys galėtų grįžti į riedėjimo takus. Rodos oro uoste, atrodo, yra tik keli autobusai, jie yra beviltiškai perpildyti pakeliui į ir iš lėktuvo.
Atvykimo vieta yra gana aiški, yra tik dvi bagažo karuselės. Jei išvažiuojate iš oro uosto, autobusai jūsų laukia dešinėje pusėje, taksi galima rasti tiesiai priešais išėjimą. Terminalo pastatas yra ilgas, bet aiškiai išdėstytas.
Registracijai yra 44 skaitikliai, tačiau taip pat yra lagaminų tikrinimo langeliai. Pirmiausia einate prie prekystalio, prisiregistruojate, čia rankiniam bagažui taip pat suteikiama etiketė, kuri iš tikrųjų yra neįprasta. Tuomet su lagaminu turite nueiti į vieną iš aviacijos saugumo postų. Pirmiausia patikrinama įlaipinimo kortelė, asmens tapatybės dokumentas ir etiketė, o tada lagaminas yra rentgeno nuotrauka.
Kaip ir visur, išvykimo zona yra antrame aukšte. Yra dvi išvykimo zonos su 6 vartais. Abi zonos neturi būti atviros. Kai mažai veiklos, teritorija uždaroma. Tai gali sukelti ilgą kelią, jei, pavyzdžiui, turite pereiti nuo jungiklio 43 prie 6 vartų. Ženklai prasti ir, žinoma, pirmieji graikų kalba. Bet jūs čia taip pat suprantate daug vokiečių kalbos ir beveik su visais galite kalbėtis angliškai.
Prieš oro saugumo patikrinimą taip pat yra įlaipinimo kortelių kontrolė. Čia norite pamatyti savo asmens tapatybės dokumentą ir įlaipinimo kortelę. Net ir dabar neturėtumėte jo per daug nutolti. Jums reikia dar kartą, kai įeisite. Oro saugumo patikra būdinga Europai. Kontrolės personalas neturi rankinių zondų. Jei arkinis korpusas duos pavojaus signalą, būsite nuskaityti.
Įprasti barai ir parduotuvės yra išvykimo vietose. Taigi nereikia badauti ar mirti iš troškulio. Važiuojant įlaipinimo kortelė patikrinama pagal asmens tapatybės dokumentą, prieš jums einant į autobusus. Prijuostės šurmulys gana įtemptas. Jus nuveža į lėktuvą. Nėra jokių nuorodų, kuris iš laiptų tinkamesnis pasiekti sėdynę.
Rode nėra draudžiami naktiniai skrydžiai, operacijos čia vyksta nepertraukiamai. Viena vertus, tai reiškia, kad viešbutį tikrai turėtumėte pasirinkti atsižvelgdami į jo oro uostą. Kita vertus, turite būti pasiruošę neįprastiems kilimo ir nusileidimo laikams. Vienintelis kilimo ir tūpimo takas orientuotas iš pietvakarių į šiaurės rytus. Kadangi beveik visi skrydžiai nori vykti į šiaurę, santykinis oro uosto artumas nėra problema.
Valtimi
Iš Pirėjo, Dodekaneso salų, Kretos salų ir vasaros mėnesiais iš Turkijos reguliariai kursuoja laivai, būtent iš Marmario, Bodrumo ir Fethiye. Tačiau laivų jungtys labai skirtos turistinėms operacijoms ir mažiau įprastam keleivių eismui.
Pagrindinis Rodo uostas yra Rodo miestas. Čia prieplauka ne tik įprasti keltai, bet ir begalė kruizinių laivų, plaukiančių Egėjo jūra, kad keleiviai galėtų išvykti į Rodo miestą. Kartais uoste yra daugiau nei šeši šie gražūs laivai.
mobilumas
Viešosios autobusų linijos leidžia keliauti mažomis kainomis. Centras yra Rodo miestas. Visos eilutės prasideda nuo čia. Jie labiau skirti vietos gyventojams, trokštantiems į darbą. Yra tik keli turistiniai maršrutai. Autobusai nėra labai punktualūs. Bet tai čia taip įprasta. Taip pat neužtenka paprasčiausiai sėdėti autobusų stotelėje, tada autobusas važiuos pro šalį. Turite pastebimai mojuoti, ypač jei norite įlipti nuotolinėse stotelėse.
Kelionės autobusais viešuoju autobusu kartais būna gana azartiškos. Autobusų vairuotojai sunkiai naudojasi dujomis, autobusai kartais būna negailestingai perpildyti. Koridoriai siauri. Kai norite išlipti iš perpildyto autobuso, kartais tai nėra taip lengva. Bent jau autobusuose yra šiek tiek oro kondicionierių, nors vasaros mėnesiais to beveik nepakanka. Norint važiuoti šiais autobusais tikrai reikia pasitikėjimo.
Autobusų stotelėse kartais (ne visi) yra laminuoti tvarkaraščiai. Juos skaityti gana sunku. Jie apima tik išvykimo vietą ir paskirties vietą. Jei norite išeiti tarp jų, nežinote laiko. Bet prie to labai greitai pripranti, nes jie dažnai yra tie patys autobusai. Autobusų maršrutai neminimi. Pavyzdys: Autobusas iš Kolymbia iki Rodo miesto važiuoja Afandou ir Faliraki. Kiekvienas ryšys pateikiamas atskirai. Bet tai visada tas pats autobusas.
Taksi taksi yra žymiai brangesnė, tačiau palyginti pigesnė nei Vokietijoje. Kiekvienas ilgesnis atstumas, pavyzdžiui, Rodo mieste, kainuoja maždaug tiek, kiek ką tik įlipote į taksi Vokietijoje. Fiksuojamos ilgesnių atstumų (pvz., Rodo miestas - Faliraki) kainos. Taigi nereikia bijoti, kad jus nuplėš. Taigi nereikia stebėtis, jei taksistas neįsijungia savo taksometro. Štai kodėl Rodo taksistai visada skuba. Kreivės visada yra nukirstos, artėjantis eismas neturi reikšmės. Daugybė mažų nuomojamų automobilių yra kapitaliai remontuojami bet kokia kaina.
Jei norite vairuoti patys, galite išsinuomoti automobilį vienoje iš daugelio automobilių nuomos kompanijų. Už vos 30 eurų galite gauti padorų mažą automobilį vienai dienai. Vairuoti Graikijoje paprastai yra „įdomu“. Rode taip pat lenkiama vietomis, kur sustoja gerų vokiečių vairuotojų širdis. Bet jei jūs vairuojate gynyboje ir skubate užleisdami kelią Graikijos šeimininkams, galite lengvai apžiūrėti Rodą automobiliu.
Motoroleriai, motociklai ir keturračiai yra modernūs. Pastaruosius galima išsinuomoti kiekviename kampe. Nors Graikijoje šalmai yra privalomi, jų niekas nesilaiko. Jei išsinuomosite tokią transporto priemonę, turėtumėte žinoti vieną dalyką: tai labai pavojinga, net jei vietiniai gyventojai visada važinėja be šalmų ir apsauginių drabužių. Jei išsinuomojate lėtesnį motorolerį nei sunkvežimis, turite žinoti, kad jis aplenks velnią. Artėjantis eismas ir atstumas nedomina.
Nuomojantis transporto priemonę taip pat svarbu atkreipti dėmesį į nuomos sutartį. Beveik visada parduotuvėse sakoma, kad transporto priemonė yra visiškai apdrausta, dažniausiai net be išskaitos. Bet saugokis! Kai kurie draudimo polisai padengia tik tam tikrą sumą. Perskaitykite nuomos sutartį, ypač draudimo sąlygas. Jokiu būdu neturėtumėte sudaryti nuomos sutarties graikų kalba. Kas čia yra, žino tik graikų dievai. Reikalaukite Vokietijos nuomos sutarties. Pigiausias išsinuomotas automobilis toli gražu nėra pats pigiausias. Čia reikia būti ypač atsargiems. Konservatyvus maršrutas klasikinių automobilių nuomos kompanijomis, kurios taip pat žinomos Vokietijoje, dažnai yra geras patarimas, nenorint pakenkti mažoms salos automobilių nuomos įmonėms. Daugeliu atvejų jie dirba gerai, tačiau yra ir juodų avių.
Nuomojamo automobilio techninė kokybė yra panaši į Vokietijos. Dažniausiai nuomojamos transporto priemonės, kurios daugmaž prilygsta naujoms. Didžiausias hitas yra mažas automobilis iš Tolimųjų Rytų. Paprastai visuose automobiliuose taip pat yra oro kondicionieriai, todėl to klausti tikrai nereikia. Išankstiniame sezone gali kilti sunkumų, nes žiemą automobiliai išregistruojami. Vieni ar kiti atsisako pradėti. Problema labiau tikėtina dėl motociklų ar motorolerių, kurie dirba su 6 voltų sistema.
Čia yra daugybė ženklų. Jūs to nesilaikote. Tiesa, jei nesilaikoma eismo taisyklių, Graikijoje reikia sumokėti drastiškas baudas. Bet kontrolės nėra. Statybvietėje (jų čia yra tonos), kur leidžiama 30 km / h, o jūs važiuojate 60 km / h, jus aplenks visi, įskaitant autobusus ir sunkvežimius. Atrodo, kad ženklai yra tik viena Rekomendacija.
Automobilių statymas gali būti keblus. Jei nežinote skirtingų spalvų automobilių stovėjimo aikštelių reikšmės, ypač Rodo mieste, galite lengvai įsigyti parkavimo bilietą kaip suvenyrą. Tačiau šalyje jis taip pat yra atsipalaidavęs stovėdamas.
Kelių sistema yra išmarginta statybų aikštelėmis, ypač pagrindiniais keliais. Vos tik jūs išeinate iš vienos statybvietės, nei kitoje. Dėl to susidaro milžiniškas dulkių kiekis, kurį ypač pučia sunkvežimiai. Vairuotojams tai nepatogu, nes jų beveik nematote, o tai yra tikra motociklininkų, paspirtukų ar keturračių motociklininkų problema. Kaip jau minėta, žymenys naudojami tik kaip nuorodos. Visų pirma statybose važiuojama itin greitai (galantiškai tariant). Eismas praktiškai vyksta taip, lyg nebūtų statybvietių.
Teigiama, kad šių statybų vietų priežastis yra vandens tiekimo ir šalinimo modernizavimas. Tikriausiai paprasčiausiai neteisingai apskaičiuota dydžio tvarka. Vamzdžių užsikimšimas yra pagrindinė problema, be to, statybvietės yra prastai koordinuojamos, kaip yra Vokietijoje. Kai vandens vamzdžiai bus paruošti ir kelias vėl bus pravažiuojamas, bus nutiestas kitas maitinimo laidas.
Už pagrindinių kelių teritorijos saugumas nebėra prioritetas. Taigi visur turėtumėte važiuoti atsargiai. Statybos vieta tykoja visur.
Ekskursijų autobusų armada taip pat juda nuo ankstaus ryto iki ankstaus vakaro. Taip pat yra pervežimo autobusai į ir iš oro uosto. Šie autobusai taip pat turėtų būti naudojami atsargiai privačiam transportui. Jūs visada ypač skubate. Vairuotojai važiuoja autobusais taip, lyg jie būtų automobiliai. Čia taip pat yra šūkis: važiuok gynybiškai, tai yra prasmingiau.
kalba
Oficiali Rodo kalba yra graikų. Tačiau beveik visi supranta ir anglų kalbą. Rode taip pat yra nemažai žmonių, kurie kadaise dirbo Vokietijoje, ypač baruose ir restoranuose. Už Vokietijoje uždirbtus pinigus čia sukūrėte naują atramą. Taigi su vokiečių kalba galite pasiekti labai toli. Taip pat todėl, kad grįžusieji Vokietiją vertino labai maloniai.
Nepaisant to, turėtumėte pabandyti išmokti bent kelis graikų kalbos žodžius, nes vietiniai gyventojai tuo džiaugiasi. Jei ką tik pasakytumėte „Kalimera“, o ne „Labas“, žmonės čia norėtų to. Net jei sakote „Jamas“ graikui, kuris moka tobulai vokiškai, kai klinkštate akiniais, o ne „Cheers“, jam tai bus labai malonu. Šiek tiek išmokti kalbą taip pat yra atostogų dalis.
akropolis
Kas girdi žodį „Akropolis“ Vokietijoje, mano, kad jis yra „Akropolis“ Vokietijoje Atėnai reiškė, kad tai tikras vardas ir buvo tik vienas. Tai toli gražu ne. Akropolis reiškia ir „virš miesto“. Senovėje čia buvo pastatytos dievų šventyklos, nes jos turėjo būti aukščiau žmonių. Daugelyje senovės Graikijos miestų yra akropolis. Daugeliu atvejų lieka tik griuvėsiai. Kai kurie dar net nerasti. Akropolis yra labai garsus Lindos, bet ir aukščiau esančio Akropolio griuvėsius Ialyssos turi pasaulinę šlovę.
Siga, siga
„Siga, siga“ reiškia kažką panašaus į „lėtai, lėtai“. Ispanijoje žinau žodį, išverstą kaip „Mañana“ (rytas). Ir vienas, ir kitas turėtų reikšti kažką panašaus: aš tai darau, kai noriu ir turiu laiko. Viešbučiuose galite išgirsti "Siga, siga!" vos vos. Darbai tapo per silpni. Kitas, norintis turėti darbą, jau yra pradiniuose blokuose. Vietose, kuriose nėra didelio turizmo, gana dažnai susiduriama su posakiu. Will man zum Flughafen und hat es eilig, weil der Flieger bald geht, dann bekommt man das schon mal zu hören. Ebenso von den Busfahrern der Linienbusse, die es nicht immer eilig haben, ihren Fahrplan einzuhalten.
Das gehört aber auch zum Leben der Griechen und zu Südeuropa im Allgemeinen. Man muss sich damit arrangieren, dann kommt man auch zu dem Punkt "Erholung."
Aktivitäten
- Eines der schönsten Thermalbäder des Mittelmeeres, wahrscheinlich ganz Europas, ist Kallithea, (was soviel heißt wie „schöne Aussicht“). Im Juli 2007 wurde das aufwändig restaurierte Bauwerk eingeweiht. Die Thermen und die kleine Bucht sind nunmehr ein Ort, der kaum noch an Europa, mehr an Afrika oder den Orient erinnert.
- Tauchen kann man in Kallithea oder auch in der Anthony Quinn Bucht oder Ladiko. Die Felslandschaft lädt zu einem spannenden Trip in die Unterwasserwelt ein.
- Wassersport (insbesondere ist Rhodos bekannt für Windsurfen und Kite-Surfen in Ialysos und dem Strand Halbinsel Prasonissi an der Südspitze der Insel)
- Touristen-Wassersport wie Bananenboot-Fahren, Tretboote, Gummireifen, Wasserski, Jet-Ski, Luftkissen hinter dem Motorboot kann man an allen größeren organisierten Stränden machen, z.B. Rhodos Stadt, Faliraki, Afandou, Agathi, Tsambika, Pefki, etc. Motorboote kann man in Charaki, Faliraki u.a. Orten mieten.
- Kart-Fahren, Moto-Cross-Strecke in Faliraki, Reiten, Kamelreiten bei Farma Rodou in den Nähe vom Schmetterlingstal, Glasboden-Boots-Touren (man sieht die Unterwasserwelt durch einen Glasboden)
- Nachbarinsel Symi. Einfach traumhaft schöne Architektur und das klarste Wasser des Mittelmeeres. Unbedingt über das Kloster Panormitis fahren (Korrekte Kleidung beachten!). Symi ist sehr heiß und bergig. Die Küche bietet alles, was das Meer hergibt.
- Man kann etliche wunderschöne Tagesausflüge machen.
- Das mittelalterliche Schloss von Kritinia an der Westküste lädt ein, einen Ausflug auf die weniger touristische Westseite der Insel zu machen, von wo aus man atemberaubende Sonnenuntergänge genießen kann. Kritinia ist ein schönes Dorf auf einem Bergkamm.
- Petaloudes, oder auch "Butterfly Valley" ist ein dicht bewaldetes Tal in dem eine ganz besondere Naturerscheinung aufwartet. Im Frühling und bis in die Sommermonate ist an dem Bachlauf die Heimat einer Schmetterlingsart, die zu Tausenden Bäume und Felsen fast völlig abdecken. Außerdem bietet der schattige Pinienwald angenehme Temperaturen in der Mittagszeit.
- Embona, ist das höchste Dorf zu Füßen des höchsten Berges Attaviros (1215m). Das Dorf ist das traditionelle Wein- und Textildorf. Man kann guten Wein bekommen und auch das Pendant zu Raki. In der Rhodos-Variante nennt er sich "Souma" (weniger parfümiert als Grappa).
- Das alte Kloster Moni Tsambika auf der Spitze eines Berges am gleichnmigen wunderschönen Strand Tsambika-Beach kann über 300 Treppenstufen, die durch eine faszinierende Fels-Waldlandschft führen, erwandert werden. Von oben genießt man einen unbeschreiblichen Ausblick u.a. auf den feinen, glasklaren Dünenstrand von Tsambika.
- FKK: Der einzige offizielle FKK-Strand [1] und ein FKK-Hotel [2] liegt am Südende von Falaraki. Sonnenschirmen und Liegen kann man an dem mit Felsen gesäumten Strand mieten. Hinter den Büschen an den Klippen geht es manchmal nicht ganz jugendfrei zu. Am südlichen Ende der Tsambika-Bucht befindet sich ebenfalls ein beschilderter FKK-Bereich mit einem kleinen Kiosk. Im Süden der Insel wird an diversen Stränden „wild“ nackt gebadet, wobei man auf Einheimische Rücksicht nehmen sollte. Es gibt aber genügend einsame Strandbereiche und Buchten, wo man in der Regel niemanden stört. Hierzu gehören der kilometerlange Kiesstrand südlich von Gennadi, der noch längere Sandstrand im Südwesten, sowie einige Buchten an der Felsküste in der Gegend von Monolithos.
Küche
Rhodos ist eine Insel. Also liegt Fisch nahe. Dennoch verfügt sie über viel Wald und bietet somit alles, was das Herz begehrt. Reichlich Fisch und Meeresfrüchte kann man in allen Tavernen finden.
In den untouristischen Stadtteilen von Rhodos kann man auch ziemlich günstig Spezilitäten der Ägäis kosten. Doch auch in touristischen Gebieten sind die Preise moderat und das Essen ist meistens sehr gut.
Spezialitäten sind jede Art von Muscheln und Schalentieren, aber auch die Eier vom Seeigel sind sehr köstlich. Das typische Meeresfrüchte-Essen in Form von Calamares, Oktopus und Miesmuscheln, Krabben usw. ist natürlich auch sehr gut und oft frisch vom gleichen Tag. Diese Speisen findet man aber nur in ausgewählten Orten. Am besten vor Ort erkundigen. In sehr touristischen Orten und Gegenden wird man aber um die Tiefkühl-Variante nicht herumkommen.
Die Wahrzeichen der Insel sind ein Hirsch und eine Hirschkuh, welche früher in Scharen durch die Wälder zogen. Sie wurden auf der Insel eingeführt, um der Schlangenplage Herr zu werden (Hirsche töten Schlangen instinktiv mit den Hufen oder den Geweihen). Im Mandraki Hafen kann man sie auf zwei Säulen als Statue betrachten. Heute gibt es nicht mehr so viele von ihnen. Der Speiseplan beinhaltet trotzdem auch Wild, sowie Lamm, Zicklein, und natürlich Schwein. Ein weiterer Bestandteil der Küche ist das auf der Insel angebaute Obst und Gemüse.
Souvlaki in Rhodos ist ein Genuss. Die Spieße sind kleiner als hier in Deutschland und recht apart gewürzt. Sie haben mit den Souvlaki bei uns im griechischen Restaurant nur wenig zu tun. Es sind mehr gegrillte Schaschliks. Dennoch auf jeden Fall versuchen.
Rhodos hat noch eine funktionierende Agrar-Struktur und die Gemüse der Insel sind durch die permanente Sonne einfach vollmundiger und schmackhafter als man es gewohnt ist. Ein Genuss also für Liebhaber des griechischen Salates (Choriatiki).
Wer die griechische Küche nach hause holen möchte, der schaue unter Griechische Küche im Koch-Wiki nach. Hier gibt es viele Dinge, die man ausprobieren kann.
Wenn man einen Urlaub auf Rhodos gebucht hat, sollte man es nicht verpassen, die Kultur der Griechen zu erleben. Die zahlreichen Tavernen zum Beispiel in Afandou laden am Mittag ein, in die Streitgespräche der Einheimischen einzutauchen. Auch am Abend kann man hier viel Spaß haben. Aber auch das Essen sollte man genießen. Ein guter Tipp ist hier Psinthos, eine Ortschaft, die in der Mitte der Touristenzentren liegt, aber vor allem bei Griechen aus Rhodos-Stadt sehr beliebt ist. Hier kann man hervorragend essen und schöne Abende verleben.
Nachtleben
Ein absolutes Muss für Standard-Touristen ist die Ausgehmeile Odos Orfanidou in Rhodos „Neu Stadt“ in der Nähe des Casinos. Sehr zu empfehlen hier das „Colorado“ mit Live-Musik. Parken am besten in der Nähe des Hafens (abends kein Problem).
Für diejenigen, die gerne etwas tiefer in die Kultur und die Party der Einheimischen, aber auch Touristen eintauchen möchten, ist die Altstadt das absolute Muss. Hier ist in den letzten Jahren die ganze Nightlife-Szene eingetroffen und man kann vom guten Essen über Wasserpfeife (Arjilé) auf Kissen und lauten Bars jeglicher Musikrichtung bis hinzu Clubbing alles finden. Besonders zu empfehlen sind das „Mooj“ am türkischen Hamam, das „Theatro“ und das „Soho“ am Platz des Brunnens am Beginn der Hauptbummelmeile „Sokatous“.
Neben Rhodos-Stadt ist auch Faliraki berühmt und zum Teil auch berüchtigt für sein Nachtleben. Hier kann man es so richtig krachen lassen, man spricht auch von dem Ballermann auf Rhodos. Ganz so schlimm ist es aber schon lange nicht mehr. Es gibt zahlreiche Diskotheken, die für jeden Musikgeschmack etwas anbieten, man wird bestimmt fündig. Das Ganze ist aber eher für das englische Publikum ausgelegt, weil insbesondere unter den jüngeren Touristen viele Engländer sind. Die Diskotheken haben aber nicht die Auszeichnung, der aus Mallorca bekannten Sorte, sondern es geht schon recht ruhig ab. Aber getanzt wird überall, wo es möglich ist. Auch auf den Tischen, wenn sie es zulassen und auf der Straße.
Wer einen griechischen Abend verleben will, dem sei Afandou ans Herz gelegt. In dem Ort gibt es unzählige Tavernen, in denen sich Touristen, Leute die hier arbeiten und Einheimische mischen. Man zieht von Taverne zu Taverne und lässt den lieben Gott einen guten Mann sein. Hier gibt es viel zu entdecken, insbesondere an den Feiertagen und auch am Freitag und Samstag ist hier viel los.
In allen Touristenorten gibt es ein gewisses Nachtleben, das sich natürlich erst in den Sommermonaten so richtig abzeichnet. Neben den Cocktail-Bars und Fast-Food-Restaurants gibt es auch die eine oder andere griechische Taverne, wo man den Abend gemütlich ausklingen lassen kann. Man kann fast überall auch draußen sitzen. Wer etwas sucht, der wird auch etwas für seinen Geschmack finden.
Sicherheit
Griechenland im Allgemeinen hat die niedrigste Kriminalitätsrate Europas. Rhodos macht da keine Ausnahme. Es ist überall sicher. Sicherlich sollte man aber niemanden zum Diebstahl einladen, was aber auch für jeden anderen Ort der Welt gilt. Das liegt aber auch daran, dass es fast keine Polizei-Präsenz gibt, die die Kriminalstatistik nach oben treibt, weil viele Vergehen gar nicht erkannt werden und in die Statistik eingehen, zum zweiten ist die Polizei nicht besonders fleißig. Für Verkehrsverstöße werden im Vergleich zu Deutschland zum Beispiel empfindliche Strafen erhoben. Trotzdem hält sich niemand an die Vorschriften, weil sie nicht kontrolliert werden.
Tatsächlich hat man von der griechischen Bevölkerung keine bis nur ganz wenige Übergriffe zu erwarten. Die Masse der Kriminalität kommt von den Urlaubern, die über die Stränge schlagen, aber auch von Arbeitskräften, die während der Saison auf Rhodos arbeiten. Das Ehrgefühl der Griechen ist noch sehr viel stärker ausgeprägt als in Deutschland, aber auch hier gibt es mittlerweile einige "schwarze Schafe". Die übliche Vorsicht ist geboten.
Man darf sich die Polizei in Griechenland aber auf keinen Fall so vorstellen, wie die Polizei in Deutschland. Man kommt zwar auf eine meist nett ausgestattete Wache, doch die Herren und Damen hinter dem Tresen verstehen kein Wort Deutsch und auch kein Wort Englisch, wobei sonst fast jeder auf Rhodos zumindest Englisch kann. Man hört sich das Anliegen vielleicht auch noch an, wenn man denn einen Sprachmittler gefunden hat. Aber wirklich tätig wird man nicht. Also eine ganz normale Anzeige auf Rhodos aufzugeben, wie es hier in Deutschland die Regel ist, kann man vergessen. Es gibt sogar eine Touristenpolizei. Das sind Menschen, die eine Fremdsprache können und entsprechend geschult sein sollen, aber auch hier stößt man vielfach auf taube Ohren, wenn man denn mal jemanden erwischt hat, der Englisch kann, jedenfalls ein bisschen.
So kann man sicher verstehen, warum die Griechen so eine niedrige Kriminalitätsrate haben, weil viele der Delikte gar nicht verfolgt werden, es ist aber nicht schlimm. Es sind Kleinigkeiten. Aber wer mit der Polizei zu tun hat, der hat es nicht einfach.
Neben der Polizei gibt es die so genannte Touristen-Polizei. Die Touristenpolizisten müssen Fremdsprachenkenntnisse aufweisen. Welche Fremdsprachen das sind, ist allerdings nicht geregelt. So sind die Fremdsprachenkenntnisse bei der Touristen-Polizei oft schlechter, als die der Bevölkerung. Der freundliche Barkeeper hilft einem aber meist weiter.
Praktische Hinweise
Schilder
Je weiter man sich von den touristischen Zentren auf Rhodos weg bewegt, desto schwieriger werden die Schilder. Auf den Hauptstraßen hat man Schilder, die nicht nur in griechischer Schrift, sondern auch in auch in lateinischer Schrift gestaltet sind. Je weiter man ins Innenland kommt, desto mehr werden die Schilder in griechischer Schrift. Man sollte eine Karte dabei haben und immer wissen, wo man denn eigentlich ist. Auch sollte man sich auf die Schilder nicht wirklich verlassen. Ein Schild Psinthos 3 Kilometer kann nach einem Kilometer Fahrt durchaus auf Psinthos 4 Kilometer umgesprungen sein.
Ein Hotelgast meinte zu mir, die Schilder wären nur ein grober Anhaltspunkt. Was man daraus mache, sei jedem seine eigene Sache. Ich glaube, es trifft die Sache im Kern richtig. Das gilt übrigens auch für die anderen Schilder an den Straßen. Niemand hält sich daran.
Toiletten
Man wird sich sicher fragen, warum ein Artikel in einem Reiseführer ein solches Thema bearbeitet. Nach dem Lesen dieser Zeilen weiß man warum. Schon die Toiletten in den Hotels sind etwas gewöhnungsbedürftig, sind von der Bauart etwas anders als in Deutschland. Die öffentlichen Toiletten in den Hotels, Restaurants und Bars haben schon eine erste Besonderheit, die Türen werden nicht verschlossen. Man kann also Blicke und Gerüche erhaschen, die man in Deutschland eigentlich nicht gewohnt ist.
Kommt man weiter in das Landesinnere fällt zunächst eine Reduzierung der Anzahl der Toiletten auf. In einer Taverne, die für gut 100 Gäste ausgelegt ist, finden sich oftmals nur vier Toiletten, jeweils zwei für Männlein und Weiblein. Wie die nach einem Einfall von 200 Touristen aussehen, die lange keine Toilette mehr gesehen haben, ist klar. Die nächste Steigerung ist das Fehlen einer Klobrille. Dazu steht neben dem WC ein Mülleimer, in dem man das Papier entsorgen soll, weil die Abwasserleitungen auf Rhodos nicht die besten sind. Und zu guter Letzt findet man nicht selten die Stehklos, wo man mit einer gewissen Zielfähigkeit ausgestattet sein muss, um sein Geschäft zu verrichten, nebst Mülleimer für das Papier (das übrigens nicht immer vorhanden ist).
Menschen, die in dieser Beziehung keinen Spaß verstehen, sollten auf ihre Art vorsorgen. Das gilt übrigens auch für Busrundfahrten.
Alkohol
Man ist auf Rhodos schnell bei der Sache mit dem Ausschank von alkoholischen Getränken. Nicht nur bei Betrieben, die solche Getränke verkaufen wollen, auch bei normalen Geschäften, die etwas höherwertige Waren anbieten. Erstgenannte sind großzügig beim Ausschank von Proben. Sie geizen auch nicht mit den leckersten Getränken. Letztere haben immer mal einen Ouzo auf Eis parat, während man sich die Waren ansieht.
Das ist ja sicher ein netter Zug und vermittelt Gastfreundschaft, aber man sollte die Wirkung nicht unterschätzen. Man ist der Freund des Hochprozentigen! Da fällt es oft sehr leicht, etwas zu kaufen, was man eigentlich gar nicht haben will. Also entweder die Finger weg oder das Geld zu Hause lassen.
Neben dem Ouzo, der hier auf Rhodos hergestellt wird, gibt es den Souma, einen Trester-Schnaps, der wie Grappa hergestellt wird, aber er wird nicht aromatisiert. Die Prozentzahlen sind auf Rhodos erwünscht. Der Souma über der Ladentheke kann bis zu 60 Prozent Alkohol enthalten, der unter der Ladentheke durchaus noch mehr. Souma probiert man am besten in Siena.
Fotografieren
So lange es sich um Sachen dreht, kann man fotografieren, was das Zeug hält. Vom Militär einmal abgesehen. Sollte es sich um Personen handeln, dann sollte man erst einmal fragen, ob man sie auch fotografieren darf. Von den Griechen bekommt man eigentlich immer grünes Licht. Aber man muss sich die Griechin in einem Ort mit Touristenbussen vorstellen, die vor der Haustür sitzt und die Socken stopft. Da kommen Tausende vorbei und fotografieren sie, als wäre sie die Freiheitsstatue. Man sollte sich in die Frau hinein versetzen.
Gerade, wenn man eine bessere Kamera hat, kann niemand mehr sehen, was man denn da so wirklich fotografiert. Viele fühlen sich fotografiert, obwohl sie auf dem Bild gar nicht drauf sind. Das Fotografieren sollte man nicht nur auf Rhodos, gerade mit der Verfügbarkeit der neuen Technik möglichst sensibel betrachten.
Klima
Rhodos ist die „Sonneninsel Europas“. Die Sonne scheint an mehr als 330 Tagen im Jahr, also fast immer. Die Jahres-Durchschnittstemperatur liegt bei 19,0 Grad und ist somit mit Zypern (19,2 Grad) die höchste in Europa. Dabei ist die Westküste tendenziell etwas kühler als die Ostküste.
Die heißesten Monate sind Juli und August. In diesen Monaten steigt das Thermometer auch mal bis über 35 Grad. Normalerweise ist es aber aufgrund des Inselklimas selten sehr heiß. Die Sonne scheint garantiert immer von Ende Juni bis Anfang September.
Im Winter ist es auf Rhodos sehr mild. Die Temperaturen im Januar liegen zwischen 12 und 20 Grad und im April steigt das Thermometer auch regelmäßig bis auf 25 Grad.
Es gibt auf Rhodos gefühlt nur drei Jahreszeiten. Im Winter fällt reichlich Regen, die Insel ist aber frostfrei. Schnee kennt man hier nicht. Man kann den Winter eher als Regenzeit bezeichnen. Ende April kommt der Frühling. Es gibt ab und zu noch einmal Regen, die Vegetation blüht auf. Es ist die grünste Jahreszeit auf Rhodos, auch wenn es nie karg wird, weil es auf der Insel Grundwasser gibt. Dann kommt der heiße und sehr trockene Sommer mit sehr hohen Temperaturen, die man aushalten muss. Einen Herbst gibt es eigentlich nicht, wenn, dann ist er sehr kurz. Aber eigentlich geht es von dem Sommer ohne großen Übergang in die Regenzeit über.
| Monat | Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
| Durchschnittl. Tagestemp. | 17 °C | 18 °C | 19 °C | 21 °C | 25 °C | 30 °C | 31 °C | 31 °C | 30 °C | 26 °C | 23 °C | 20 °C |
| Wassertemp. | 17 °C | 16 °C | 16 °C | 18 °C | 19 °C | 21 °C | 23 °C | 25 °C | 24 °C | 23 °C | 20 °C | 18 °C |
| Regentage | 11 | 9 | 7 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 4 | 7 | 10 |
Wasser
Durch die ergiebigen Regenfälle im Winter gibt es auf Rhodos auch Grundwasser. Das hat zur Folge, dass sich die Vegetation auch im Sommer gut entwickeln kann und nicht aus Wassermangel abstirbt und dass man die Süßwasserversorgung der Bevölkerung das ganze Jahr über bewerkstelligen kann. Im Gegenteil. Mit Tankern wird sogar Süßwasser an die Nachbarinseln geliefert, die nicht über Grundwasser verfügen. Es gibt also auch keine Meerwasserentsalzungsanlagen. Das Wasser aus der Leitung ist sauber und trinkbar. Es wird dem Wasser kein Chlor oder ähnliches zugesetzt, wie man es von anderen Inseln kennt.
Wie ergiebig die Regenfälle im Winter sind, kann man an den ausgetrockneten Flussbetten sehen, die insbesondere an der Ostküste ins Meer münden. Im Sommer fließen nur kleine Rinnsale, oftmals völlig verdreckt mit Schwemmstoffen vor sich hin. Das Flussbett reicht aber für einen ordentlichen Fluss aus. Das erklärt auch die langen Brücken der Hauptstraße Richtung Lindos.
Viele der Bäche werden auch im Hinterland aufgestaut, um Trinkwasser zu gewinnen, deswegen plätschern hier nur die Rinnsale im Sommer vor sich hin.
Auf der anderen Seite ist der Wasserverbrauch auf der Insel sehr hoch. Tourismus kostet halt Wasser, denn die Swimming-Pools der Hotels sind ausnahmslos mit Süßwasser gefüllt. Ob das gut und/oder sinnvoll ist, soll an anderer Stelle diskutiert werden.
Ausflüge
- Busrundfahrten sind sehr beliebt.
- Man kann mit einer Fähre von Rhodos Stadt nach Marmaris (Türkei) fahren.
- Eine Fähre geht auch zu der Insel Symi.
- Beliebt ist auch der Ausflug mit dem Schiff nach Lindos.
