Qaṭṭāra depresija - Qaṭṭāra-Senke

Pelkė Tabaghbaghas

Qaṭṭāra depresija · ‏منخفض القطارة‎

Gubernatorius

Maṭrūḥ

paviršius

apie 20 000 km²

ilgio

300 km

ūgio

−76 (−133 iki 200) m

vieta

Qaṭṭāra depresija

Kataros depresija (Anglų Kataros depresija, Arabiškas:منخفض القطارة‎, Munchafaḍ al-Qaṭṭāra) yra šiaurinės šiaurės dalies įduba Vakarų dykuma viduje konors egiptietiškas Gubernatorius Maṭrūḥ. Maždaug 20 000 kvadratinių kilometrų ploto tai yra didžiausia įduba Egipte ir jos gylis yra –133 metrai po Asalo ežero m. Džibutis antras žemiausias taškas Afrika.

vietų

Vietos slėnyje

Pačioje depresijoje beveik nėra svarbių miestų ar vietų. Slėnis laikinai naudojamas klajokliams apsistoti.

Kriauklė el-Mughra (taip pat Moghra, „Raudonai ruda [oazė]“) yra rytiniame slėnio pakraštyje.

Vietos šiauriniame slėnio pakraštyje

Iš vakarų į rytus:

Qārat Umm eṣ-Ṣugheir - Kaimas su sena pilies kalva
Talh el-Fawachir
InAin el-Ghazalat
Talh el-Iskandar
Hatiyat ʿAbd en-Nabi
InAin el-Qattara
Minqaras Abu Tarturas
Minqar Abu Zarzuq
Abu Duweisas
Hatiyat el-Lubbuq
el-Mughra - Depresija į rytus nuo Qaṭṭāra depresijos.

Vietos pietiniame slėnio pakraštyje

Iš vakarų į rytus:

Tabaghbaghas - pelkėtas kraštovaizdis
Umm dienos priežiūros koja
el-ʿArag - Šiandien negyvenama depresija su archeologinėmis liekanomis
el-Baḥrein - Šiandien negyvenama depresija su archeologinėmis liekanomis
en-Nuweimisa - šiandien negyvenamas slėnis
Talh Badr ed-Din

fonas

Vieta ir geologija

Kataros depresijos žemėlapis

Qattara depresija yra maždaug nuo šiaurės iki pietų nuo 30 ° 25 'šiaurės platumos iki 28 ° 35' šiaurės platumos ir iš vakarų į rytus nuo 26 ° 20 'rytų ilgumos ir 29 ° 02' rytų ilgumos.^[1] Jis matuoja apie 300 kilometrų vakarų – rytų kryptimi ir apie 150 kilometrų šiaurės rytų kryptimi. Jis yra vidutiniškai 60 metrų gylio. Beveik tolimuosiuose vakaruose jis pasiekia giliausią –133 metrų tašką. Ploto duomenys svyruoja nuo 18 000 iki 20 000 kvadratinių kilometrų. Tai daro Qattaros depresiją maždaug valstybės dydžiu Reino kraštas-Pfalcas. Trumpiausias atstumas iki Viduržemio jūros yra 38 kilometrai.

Jo kraštuose įduba iš dalies pasiekia 200 metrų aukštį. Statūs slėnio šiaurės lašai stebina, o slėnis palaipsniui kyla į pietus.

Maždaug ketvirtadalis įdubos, ypač šiaurės rytuose, yra padengtas druskos aliuminio oksido, sabcha, padengtas, ant kurio yra plona druskos pluta. Periferiniuose rajonuose, ypač šiaurėje, taip pat yra druskingų pelkių kraštovaizdžių. Vienintelė augmenija apylinkėse yra akacijos ir kai kurie krūmai. Tai taip pat leidžia išgyventi kai kurioms gazelėms, taip pat kaphasoms, smėlio ir dykumos lapėms, šakalams ir gepardams.

Depresija galėjo kilti iš mioceno. Bent kai kurie iškastiniai radiniai, tokie kaip jūrų gyvūnai, ropliai ir maži žinduoliai, yra šio laikotarpio. Svarbiausias 1918 m. Radinys buvo išnykęs primatas (beždžionė) Prohylobates tandyirastas pas Mugharą.^[2]

istorija

Depresija buvo atrasta 1917 m., Kai britai Jonas Ballas (1872–1941) staiga iškritusio ploto aukštyje matavimus atliko karo patrulio pareigūnas. 1924 m. Matavimai buvo atlikti vadovaujant G.F. Walpole iš Egipto tyrimo, kuris patvirtino ankstesnius rezultatus. Ballas taip pat suteikė slėniui dabartinį pavadinimą iš vadinamo šaltinio InAin el-Qaṭṭāra buvo pasiskolinta.^[3] Ballas taip pat aptarė galimybę naudoti depresiją hidroelektrinei dėl jos arti Viduržemio jūros.^[4]

1920-ųjų antroje pusėje britų karininkas įsipareigojo Ralfas Algeris Bagnoldas (1896–1990) padarė keletą žvalgomųjų kelionių į šią vietovę.^[5] Apžvalginius darbus ir geologinius tyrimus daugiausia atliko (vėliau) majoras Patrickas Andrew Claytonas (1896–1862) 1928/1929 m.

Antrame pasauliniame kare Qaṭṭāra depresija atliko gana pavaldų vaidmenį kaip natūralus barjeras. Bet tai buvo iš dalies užminuota. Tai leido karinius ašies galių ir sąjungininkų judėjimus Viduržemio jūros pakrantėje, pvz., Į kosmosą el-ʿAlameinas, ribotas. Gynybos linijos ėjo tarp Kataros depresijos ir Viduržemio jūros pakrantės.

Vykstu ten

Kelionei į Qaṭṭāra-Depresijos dykumą ir per ją reikalinga visureigė keturiais ratais varoma transporto priemonė. Tinkamų vairuotojų ir transporto priemonių galima rasti, pvz., Slėnyje Siwa. Važiavimas šiaurine puse vyksta per kietą, bet apleistą plokščiakalnį. Pietinėje pusėje turite suskaičiuoti iš dalies smėlingą podirvį.

Jums reikia kariuomenės leidimo, kurį reikia gauti bent prieš vieną dieną (taip pat žr Siwa (miestas)). Leidimas kainuoja 45 LE (nuo 3/2011).

Turistų lankomos vietos

virtuvė

Galite surengti iškylą įvairiose vietose ant smėlio ežero. Maistas ir gėrimai turi būti su savimi. Šiukšles reikia pasiimti su savimi ir jų negalima palikti gulėti.

apgyvendinimas

Nakvynei reikia pasiimti palapines.

saugumas

Teritorija tarp Kataros depresijos ir Viduržemio jūros pakrantės bei pati depresija yra iškasama nuo Antrojo pasaulinio karo laikų!

klimatas

Vietinį klimatą lemia Viduržemio jūros artumas. Vidutinė temperatūra žiemą ir vasarą yra nuo 6 ° C iki 36 ° C. Taip pat daugiausia kritulių būna žiemą. Tai yra apie 50 arba mažiau nei 25 milimetrai šiauriniame ar pietiniame pakraštyje per metus.

literatūra

Individualūs įrodymai

↑El Bassyony, Abdou: Įvadas į Kataros depresijos geologiją. Į:Trisdešimt metų tarptautinio bendradarbiavimo Egipto geologijos ir susijusių mokslų srityje: Tarptautinė konferencija apie geomokslų studijas ir pasiekimus Egipte, 1993 m. Balandžio 5–8 d. Kairas. Kairas: Egipto geologijos tarnyba, 1995, Specialioji ataskaita / Egipto geologijos tarnyba; 69, P. 85 ir kt.
↑Fourtau, R [ené]: Indėlis à l’Étude des Vertébrés Miocènes de l’Égypt. Kairas: Vyriausybės spauda, 1920.
↑Ballas, Jonas: Libijos dykumos problemos. Į:Geografinis žurnalas (GJ), ISSN 0016-7398, T.70 (1927), P. 21-38, 105-128, 209-224.
↑Ballas, Jonas: Kataros depresija dėl Libijos dykumos ir jos panaudojimo elektros energijai galimybė. Į:Geografinis žurnalas (GJ), ISSN 0016-7398, T.82,4 (1933), P. 289-314.
↑Bagnoldas, R.A.: Kelionės Libijos dykumoje, 1929 ir 1930 m. Į:Geografinis žurnalas (GJ), ISSN 0016-7398, T.78 (1931), P. 13-39, 524-533.