Pilbara - Pilbara

Karijini nacionalinis parkas

The Pilbara regionas užima daugiau kaip 505 000 kvadratinių kilometrų (195 000 kvadratinių mylių) Vakarų Australija. Jį supa Indijos vandenynas į šiaurės vakarus, Kimberley į šiaurę Šiaurės teritorija į rytus ir Aukso laukai, Vidurio Vakarai ir Gascoyne regionai į pietus.

Suprask

Pilbara yra labai senovės kraštas, kurio pagrindinė pramonė yra geležies kasyba. Kaip ir visos kitos Šiaurės Vakarų Australijos vietovės, Pilbara yra labai retai apgyvendinta. Tai yra labai karšta rajone, „Marmuro baro“ zona dažnai cituojama kaip karščiausia vieta Australijoje.

Pilbara yra sausas senovės kraštas, senovinių uolų ir akmenų kraštovaizdis, kai kuriems skaičiuojama daugiau kaip 3 milijardus metų (!). Vietovė nėra visiškai nederlinga (kaip ir vidinės dykumos), tačiau vis dar labai nesvetinga, sausa ir, svarbiausia, nepaprastai karšta. Kaip ir likusi Vakarų Australijos dalis, Pilbara yra labai retai apgyvendinta, be to, čia didelė mažų gyventojų dalis dirba / yra susijusi su kalnakasybos pramone. Tačiau peizažai nebuvo subjauroti ir yra keletas gražių gamtos atrakcionų. randama visose Pilbaros platybėse.

Dabartinė pramonė, kuri iš regiono pašalina didžiulius geležies rūdos kiekius, daro labai didelį poveikį kraštovaizdžiui ir regiono patirčiai. Port Hedland yra pagrindinis eksporto uostas, o didžiuliai geležies rūdos kiekiai yra perkelti. Geležinkeliai, kasyklų aikštelės ir bendruomenės yra orientuotos į geležies rūdos eksportą, ir labai mažai atviras kad turistas galėtų patekti.

Orientacija

  • Centrinė Pilbaros pakrantė yra išmargintas labai mažais pramoniniais kasybos miestais, kurių didžiausias yra Port Hedland. Gyvenimas ten sukasi apie geležies kasybą, o visas parduotuves, namus ir transporto priemones paraudo geležies rūda.
  • Karijinio regionas, gražus Karijini nacionalinis parkas yra viena iš populiariausių Vakarų Australijos krypčių. Tarp pakrantės ir Karijini, prieinamas neužklijuotu takeliu, yra Millstream Chichester nacionalinis parkas, mažiau lankoma, bet vis dėlto verta apeiti.
  • Už Karijini, „Outback Pilbara“ yra didelė teritorija, kurioje yra nedaug tikrų kelių, su nesvetingos dykumos ir labai be charakterio diapazono mišiniu.

Miestai

22 ° 5′42 ″ Š 117 ° 31′1 ″ R
Pilbaros žemėlapis
  • 1 Karratha - pakrantėje su nardymo galimybėmis
  • 2 Naujas žmogus - gana didelis miestas, iš kurio galima apžiūrėti apylinkes
  • 3 Onslow - nedidelis pakrantės miestelis prie Ašburtono upės ir vartai į Skumbrės salas nardyti, žvejoti ir nardyti. Taip pat žinomas kaip ciklonų magnetas.
  • 4 Port Hedland - didžiausias miestas yra geležies rūdos kasyklos centras
  • 5 Tomas Price'as - šiek tiek daugiau nei kalnakasybos pramonės darbuotojų bendrabučiai

Kitos paskirties vietos

  • 1 Wittenoom - Senas asbesto kasybos miestas, pusiau vaiduoklis, kuriame gyventojai buvo priverstinai evakuoti, išskyrus keletą vietų
  • 2 Karijini nacionalinis parkas - aukščiausias tikslas Pilbaroje ir vienas įspūdingiausių gamtos objektų Vakarų Australijoje. Šimtai metrų gylio raudoni kanjonai, tarpekliai ir puikūs žygiai bus atlygis už ilgą kelią nuo pakrantės zonos.
  • 3 Marmuro baras - manoma, kad tai vienas karščiausių miestelių pasaulyje. Temperatūra lengvai peržengia 45 ° C.
  • 4 Millstream Chichester nacionalinis parkas - yra pakeliui į Karijini, pasiekiamas neužplombuotu takeliu, prasidedančiu išsišakojimu 40 km į rytus nuo Roebourne. „Python“ baseinas, nedidelė plaukiama vandens skylė takelyje į parkus leidžia atgaiviai sustoti kelyje.
  • 5 Skumbrės salos - Prie Onslow pakrantės, Skumbrės salose yra geriausia žvejyba, kurortas ir tai yra viena geriausiai saugomų Vakarų Australijos nardymo paslapčių.

Kalbėk

Tose keliose vietovėse, kur iš tikrųjų yra žmonių, su kuriais galima kalbėtis, anglų kalba turėtų pasirodyti puikiai, kaip ir visoje šalyje.

Patekti

„Qantaslink“ orlaivis Port Hedlando tarptautiniame oro uoste

Skraidantis

Norint patekti į Pilbarą reikia skristi į Port Hedland, Naujas žmogus arba Karratha per Pertas (kasdieniniai skrydžiai Qantas),

Skrydžiai iš Pertas yra brangūs, tačiau kaina labai skiriasi priklausomai nuo perkamo bilieto tipo. Mažiau lankstūs „raudoni el. Pasiūlymai“ yra mažiausi, tačiau greitai parduodami. Užsisakykite gerokai anksčiau, kad užtikrintumėte vietą už priimtiną kainą.

Keliu

Negalima atsikratyti atstumų, jei esate tinkamai pasirengęs.

Uostas Hedlandas į Pertą yra 1650 km per Didysis Šiaurės greitkelis, arba 1770 per Šiaurės vakarų pakrantės greitkelis, o Port Hedlandas į Darviną yra 2400 km.

Apeiti

Yra du pagrindiniai užantspauduoti keliai Didysis Šiaurės greitkelis ir šiaurės vakarų pakrantės greitkelis. Didžioji šiaurinė magistralė eina per senus aukso kasybos miestus Užuomina ir Meekatharra. Pravažiuoja šiaurės vakarų pakrantės greitkelis Geraldtonas ir Karnarvonas.

Karratha Tom Price kelias (2 etapas) yra užplombuota jungtis nuo Karratha iki Millstream oazės (apie 90 km). Čia yra keletas įspūdingų vaizdų. Kelias nėra užplombuotas iki Tomo Price.

Matyti

Atvykus į Pilbarą neapsilankius Karijini, labai trūktų.

Daryk

Drėgnesnis

  • Ekskursija po Dampier uostą, ☏ 61 8 9144 4600. 9: 30-11: 30. Ekskursija vyksta pirmadieniais, trečiadieniais ir penktadieniais ir trunka dvi valandas. Susisiekite su „Karratha“ lankytojų centru dėl užsakymų. $18. 

Roebourne

  • Ekskursija po Lamberto kyšulio uostą (pradžia Roebourne lankytojų centre), ☏ 61 8 9182 1060. 10.00–14.00 val. Šis turas vyks nuo gegužės iki spalio pirmadieniais, trečiadieniais ir ketvirtadieniais. Ekskursijoje dalyvauja Roebourne'as, Lamberto kyšulio uostas ir kazokas. Ši kelionė paprastai užsakoma Roebourne lankytojų centre. Suknelės reikalavimas yra apykaklės marškiniai su rankovėmis ir uždarais batais. Kaina yra auka. 

Valgyk ir gerk

Puikių skanėstų valgymas tikriausiai neturėtų būti pagrindinis kelionės į Pilbarą tikslas. „Port Hedland“ ir „Karratha“ yra pagrįstos galimybės surinkti pakankamai atsargų, kad patektų į užnugarį, ir, ko gero, vienintelės galimybės vis tiek išgerti gėrimų.

Temperatūra gali būti ekstremali, todėl rekomenduojamas gėrimo pasirinkimas yra vanduo.

Taškas Samsonas

  • „TaTa“ kavinės restoranas, Samsono kelias 56. Šis restoranas yra prijungtas prie „Point Samson Resort“. Tai vienas geresnių regiono restoranų, kuriame gausu jūros gėrybių ir mėsos patiekalų. Yra vienas vegetariškas variantas. Bet kaip sakoma meniu - tai nėra greitas maistas, todėl mėgaukitės gėrimais tarp porcijų. 
  • Moby's. Žuvies ir traškučių parduotuvė po tralo aludė. Puikus maistas, kurį galima valgyti ant lauko stalų arba išsinešti ir valgyti paplūdimyje. Didelis maisto pasirinkimas. 
  • Traleriai. Aludė, patiekianti maistą viršutiniame aukšte, lauke. Patiekiama didžiulė jūros gėrybių lėkštė su dideliu maisto pasirinkimu. Ketvirtadienio vakarais yra kario naktis, kuri yra geras pašaras. 

Miegoti

Apgyvendinimas bet kurioje Pilbaros dalyje (bet ypač Port Hedlande ir Karrathoje) greičiausiai bus nepakankamas ir labai brangus. Užsisakykite gerokai anksčiau, kad apsaugotumėte kambarį.

Karijini nacionalinis parkas

Taškas Samsonas

Lik saugus

  • Pilbara yra karšta, labai karšta, todėl visada su savimi turėkite daug skysčių. Kai kurie neužplombuoti keliai yra gana Nuotolinis, pasiimkite papildomo maisto ir vandens, jei išvažiuosite iš užplombuotų greitkelių (tokiu atveju labai rekomenduojama 4WD).
  • Ciklonai - šiaurinio „šlapio“ sezono metu ciklonai gali nuleisti daug vandens ant Pilbaros, užtvindyti upes, taip pat turėti didelį smūgį su labai stipriu žalingu vėju. Keliaudami šiuo metu, sekite orų pranešimus ir įsitikinkite, kad esate susipažinę su saugiomis nakvynės vietomis, jei esate netoli ciklono tako. Jei ciklonai priskiriami aukštesnėms kategorijoms, verta vykti į miestus su evakuacijos centrais - jie įrengti išlikimui ir esant visoms reikiamoms reikmėms. Nacionalines ABC radijo tarnybas verta patikrinti, ar nėra sąlygų. Visada tikėkitės, kad po ciklonų vėluos įrenginiai atsigauti ir bus suremontuoti. Visada patartina niekada nestovyklauk panašiose į sausų upelių vagas, visada yra galimas potvynis.
  • Kelių traukiniai šioje srityje yra paplitę Didžiojoje Šiaurės magistralėje. Pasirūpinkite, nes jiems labai sunku stabdyti trumpus atstumus. Pravažiuoti kelių traukinį nėra gera mintis.
  • Teritorija aplink pusiau miestą vaiduoklį Wittenoom viduryje buvo didelis asbesto kasybos centras. Būkite atsargūs, jei nuspręsite važiuoti per vietovę, nedvejodami uždarykite automobilio langus ir apribokite savo veiklą lauke. Miestui turi būti atimtas statusas, todėl yra tikimybė, kad ateityje jis net nepasirodys kelio ženkluose.

Eik toliau

Jei esate labai gerai pasirengęs labai rimtam nuotoliniam 4WD vairavimui, galite pasiekti daugybę Karlamilyi nacionalinis parkas rytinėje Pilbaros pusėje. Šis parkas iš tikrųjų yra vienas didžiausių nacionalinių parkų pasaulyje, tačiau taip pat vienas atokiausių ir mažiausiai lankomų. Čia nėra jokių patogumų, parduotuvių ar atsargų, o 4WD trasomis nuo Newmano turėsite nuvažiuoti 260 km.

Yra ne galimybės palikti Pilbarą į rytus ant žemės (jokių bėgių, net neužklijuotų). Vienintelis būdas išeiti iš regiono yra į šiaurę Didžiąja Šiaurės magistrale arba į pietus.

Šio regiono kelionių vadovas Pilbara yra kontūras ir gali reikėti daugiau turinio. Jame yra šablonas, bet nėra pakankamai informacijos. Jei yra Miestai ir Kitos paskirties vietos išvardytų, jie gali būti ne visi tinkamas naudoti statusas arba gali nebūti galiojančios regioninės struktūros ir skiltyje „Patekti“ aprašomi visi būdingi būdai, kaip čia patekti. Prašau pasinerti į priekį ir padėti jam augti!