Neuschwanstein - Neuschwanstein

Neuschwanstein pilis
„Wikidata“ nėra turistinės informacijos: Pridėkite turistinės informacijos

Visame pasaulyje garsūs Ludwigo II rūmai yra viena iš Bavarijos karališkųjų pilių Gintaro kalnai netoli Kojos.

fonas

Neuschwanstein žemėlapis

Neuschwanstein pilį pastatė Karalius Liudvikas II. 1869–1880 m. kaip „naujoji pilis“, remiantis tuomet ką tik atstatytu architektūra Wartburg į Eizenachas motyvais pagal Miuncheno teatro dailininko Christiano Janko scenos dizainą.

Remiantis Vokietijos nacionalinės turizmo tarybos atlikta apklausa (GNTB) ir tarp 15 000 užsienio svečių Neuschwanstein pilis yra populiariausia Vokietijos atrakcija tarptautiniams lankytojams.

2007 m. Prieštaringai vertinamuose „Naujų septynių pasaulio stebuklų“ rinkimuose Neuschwansteinas žlugo: Vokietijos atstovas neturėjo jokių šansų prieš gyventojų gausias Pietų Amerikos šalis, o UNESCO atsiribojo nuo „privačios kampanijos“. Neuschwansteinas yra su mumis nuo 2011 m. Pabaigos Linderhofo rūmai dėl Vokietijos pasiūlymų įtraukti į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą, 2015 m. Oficialiai atnaujinamas vadinamasis preliminarus Vokietijos UNESCO pasaulio paveldo sąrašas, todėl visa tai kurį laiką užsitęs. Jei negalite taip ilgai laukti, Neuschwansteinas yra kišenėje nuo 2012 m. Vasario: Ludwigo pilis puošia Vokietijos 2 eurų proginės monetos emisiją 2012 m.

Vykstu ten

vieta
Bavarijos vietos žemėlapis
Neuschwanstein
Neuschwanstein
Atstumai (kelio km)
Švangau2,9 km
Kojos4,6 km
Reutte8,0 km
Schongau38 km
Fernpassas49 km
Kemptenas51 km
Garmišas61 km
augsburgas103 km
Insbrukas115 km
Miunchenas128 km

Lėktuvu

Kitas pagrindinis oro uostas yra Miuncheno oro uostasŠios įstaigos svetainėMiuncheno oro uostas „Wikipedia“ enciklopedijojeMiuncheno oro uostas žiniasklaidos kataloge „Wikimedia Commons“Miuncheno oro uostas (Q131402) „Wikidata“ duomenų bazėje(IATA: MUC) „Franz Josef Strauss“, maždaug už 156 km ir maždaug dviejų valandų kelio automobiliu. Tai taip pat lengvai pasiekiama Insbruko oro uostasŠios įstaigos svetainėInsbruko oro uostas „Wikipedia“ enciklopedijojeInsbruko oro uostas žiniasklaidos kataloge „Wikimedia Commons“Insbruko oro uostas (Q694434) „Wikidata“ duomenų bazėje(IATA: UŽEIGA) maždaug už 106 km, taip pat kiek mažiau nei dvi valandos kelio automobiliu.

Traukiniu

Kita traukinių stotis yra Füssen, atstumas iki Hohenschwangau yra 4,4 km, toliau autobusu arba taksi (kelionės laikas taksi apie 10 minučių); Tiesiai geležinkelio stotyje yra dviračių nuoma (9–18), kurioje taip pat nuomojami elektroniniai dviračiai.

Gatvėje

  • iš šiaurės:
A7 (Ulm-Kempten-Füssen autobahn) iki magistralės galo ties Nesselwang-Lachen, toliau važiuokite link Füssen ir per B17 link Schwangau, miesto pabaigoje pasukite dešinėn link Hohenschwangau.
Arba per Bundesstrasse 16 iš Marktoberdorf;
  • iš pietų (iš Austrijos):
Per federalines magistrales 198 arba 179 į Reutte, toliau 179 į Füsseną ir Hohenschwangau.
  • Parkas galima tik Hohenschwangau mieste, už tam tikrą mokestį (mašinos).

Dviračiu

mobilumas

Atkreipkite dėmesį
Gabenimas į pilis vyksta tik sniego ir ledo neturinčiomis oro sąlygomis. Sniege ir lede pakilti gali būti įmanoma tik pėsčiomis. Transporto įmonės negarantuoja, kad užsakyta kelionė bus pasiekta laiku, turėtumėte tai padaryti visada pateikite laiko buferį.
  • RVO / RVA (Regionalverkehr Oberbayern / Allgäu) prižiūri autobusų maršrutus regione, www.rvo-bus.de.
  • 73 linija Füssen - Schwangau - Halch - Steingaden.
  • 78 linija Füssen-Hohenschwangau-Schwangau - Tegelbergbahn.

Pakilimas į spynas

  • Pėsčiomis nuo bilietų centro iki Noišvanšteino pilies einama apie 30–50 minučių, atsižvelgiant į jūsų fizinį pasirengimą, stačiu, dervotu taku. Kaip alternatyvą, vieną iš vasaros takų galima nuvažiuoti iš Hohenschwangau, kuris veda į pilį dažniausiai stačią, drėgnomis dienomis taip pat šlapias ir dažniausiai nepasirašytas. Pradiniai taškai yra Hohenschwangau sankryžoje prie kavinės „Kainz“ ir apie 50 m žemiau ir virš bilietų centro.
  • Vaizdingiausias, bet ir pats sunkiausias laipiojimas veda per Pöllat tarpeklį. Privažiavimas yra tarp Hohenschwangau ir Tegelbergbahn (abu su mokama automobilių stovėjimo aikštele) Gipsmühlweg gale. Yra istorinio gipso malūno, kuriame kažkada buvo apdorotos kalkės iš Pöllat tarpeklio, griuvėsiai. Išvardytas pastatas sudegė 1988 m. - vandens sistemos vis dar gerai išsilaikiusios.
  • Hohenschwangau pilį turėtumėte skirti apie 20–40 minučių. Kelias prasideda nuo Alpsee.
  • Arklių traukiami vežimai į Neuschwanstein pilį prasideda viešbutyje „Müller“ virš bilietų centro. Kelionė pirmyn ir atgal kainuoja 6,00 €, kelionė atgal 3,00 € (2011 m. Rugpjūčio mėn.). Turėdami šiek tiek ištvermės, galite vaikščioti greičiau nei arklių traukiama karieta.
  • Arklių traukiami vežimai į Hohenschwangau pilį prasideda priešais bilietų centrą. Kelionė pirmyn kainuoja 4,00 EUR, kelionė atgal - 2,00 € (2011 m. Rugpjūčio mėn.).
  • Autobusu pervežimas galimas tik į Neuschwanstein pilį. Išvykimas iš „Schlosshotel Lisl“ į Marienbrücke. Kelionė pirmyn ir atgal kainuoja 1,80 €, kelionė pirmyn ir atgal - 1,00 €, o kelionė atgal - 2,60 € (2011-08-08). Pėsčiomis nuo Marienbrücke iki Neuschwanstein pilies galima nueiti maždaug 15–20 minučių. Kelias netinka žmonėms su negalia, nes jis yra labai kietas.

Turistų lankomos vietos

Viršutinis pilies kiemas, Palas (gyvenamasis pastatas)

užraktas

Pirmieji parengiamieji darbai, atliekant kompleksinį aikštelės išlyginimą, prasidėjo 1868 m., Pamatinis akmuo buvo padėtas 1869 m. Rugsėjo 5 d., Iš pradžių aikštelės vadovu buvo statybos pareigūnas Eduardas Riedelis (1813–1885).

The motyvas nes išorinė Neuschwanstein pilies forma atsirado daugiausia iš teismo teatro dailininko Christiano Janko (1833–1888) scenos, skirtos Wagnerio operai „Lohengrin“, ir 1871 m. neoromaninio stiliaus architektą įgyvendino architektas Eduardas Riedelis. laikomas vienu išskirtiniu tuometinio moderniojo istorizmo stiliaus pavyzdžiu, kuriame plačiai cituojami istorinių architektūros stilių elementai.

Tuomet stilistiškai pilis buvo apgalvota Gralio pilies su Tannhauseriu ir Lohengrino pilimi sintezė, pagrįsta Ludwigo II idėjomis. Nuo 1874 m. Georgas Dollmannas von Riedelis perėmė statybų valdymą ir su patikslintais planais; papildymo ceremonija vyko 1880 m. Sausio 29 d. Pastato vieta pasižymėjo nuolatiniais pokyčiais ir planavimu Ludwigo iniciatyva, o tai dažnai atvedė statybų valdymą į nevilties kraštą ir už jos ribų, taip pat dramatiškai padidino pastato išlaidas.

The darbo sąlygos tuo metu buvo itin „naujoviški“, todėl abu kranai buvo varomi garo varikliais, visi dirbantys darbuotojai buvo apdrausti socialiniu draudimu, kas tuo metu buvo absoliuti išimtis.

The kambarių viduje rūmų, suprojektuotų kaip privatūs gyvenamieji rūmai, yra prieinami tik kaip ekskursijos dalis. Šie interjerai, kruopščiai ir prabangiai suprojektuoti pagal skirtingų epochų stilių, iš esmės yra dainininkų salė viršutiniame aukšte su A. Spießo „Parzifal“ tematikos sienų paveikslais, esančiais žemiau privačių karaliaus kambarių su svetaine ir studija su prabangiais baldais ir itin prabangiai suprojektuotu vienu Miegamuoju ir sosto kambariu Bizantijos architektūroje pagal J. Hoffmanno dizainą. The Techninė įranga buvo „aukštųjų technologijų“, buvo patobulinimų, tokių kaip centrinio karšto oro šildymas ir baterijomis valdoma varpų sistema tarnams, tualeto praplovimas ir padavėjas. Pilis viršutiniuose aukštuose turėjo keletą telefono jungčių, net jei tuo metu vienoje pirmųjų Bavarijos telefono sistemų buvo tik keli žmonės.

Vartų konstrukcija

apatinio kiemo ir vartų konstrukcija

Vartų statyba buvo pirmasis užbaigtas pilies statybos etapas. 1872 m. Birželio 11 d. Buvo švenčiama apipavidalinimo ceremonija, o 1873 m. Pabaigoje pastatas buvo paruoštas naudoti. Ilgus metus Liudvikas II turėjo savo butą 2 aukšte, iš kurio buvo tiesioginis vaizdas į rūmų statybvietę. Priešingai nei kaimyniniame „Palas“ pastate, Ludwigo butas vartų pastate buvo palyginti paprastas. Statybos vadovybė buvo vartų pastato pirmajame aukšte.

Ekskursijos po pilis

Atkreipkite dėmesį
Į bilietą atkreipkite dėmesį į ekskursijos numerį ir priėmimo laiką. Šiuo metu jie turi būti atitinkamame pilies kieme. Jei nesate laiku atvykę į ekskursijos pradžią, bilietas nebegalios.

Vizitas galimas tik kaip ekskursija su gidu, kurios trukmė apie 35 minutes. Bilietai į ekskursijas su gidais paskirstomi pagal numeracijos sistemą su ekranu; dėl didžiulio lankytojų skaičiaus, prieš kelionę bus daug laukimo valandų (valandų !!). Rezervuojantys bilietus internetu sutaupys 1.80 rezervacijos mokestis, tačiau tam tikromis aplinkybėmis daug valandų. Norint rezervuoti reikia kreditinę kortelę, tačiau mokėjimas atliekamas tik vietoje. Pavojus! Jei nepasiimsite bilieto likus valandai iki užsakytos ekskursijos, visa suma vis tiek bus išskaičiuota iš jūsų kreditinės kortelės! Žiemą vyksta mažiau, todėl gali tekti vaikščioti. Likus maždaug valandai iki ekskursijos pradžios, bilietai nebeparduodami, nes nebėra jokių garantijų, kad kelionė vis tiek bus pasiekta. Tokiais atvejais turite eiti į kitą ekskursiją su gidu. Kieme ekskursijų numeriai rodomi elektroninėse lentose ir galite išsirikiuoti.

Dirba kasdien: Balandžio – rugsėjo mėn .: 9.00–18.00 val., Bilietų kasos atidarymas: 8.00–17.00 val.
Spalis - kovas: 10:00 - 16:00, bilietų kasa atidaroma: 9:00 - 15:00. Įėjimo bilietai:Hohenschwangau bilietų centras. · Suaugusieji: 12 €, studentai 11 €, vaikai iki 18 metų nemokamai.

Lauko zona

  • The apatinis kiemas yra laisvai prieinamas, čia susidaro eilės, o ekspozicijų lentos ir barjerai ekskursijoms.
  • The viršutiniame kieme Prieinama nedidelė dalis, iš jos veda laiptai iš apatinio kiemo.
Marienbrücke ir Pöllatschlucht

Marienbrücke

90 metrų gylio Pöllat tarpeklį tęsia istorinis Marienbrücke, kurio ilgis viršija 30 metrų. Jį galima pasiekti per kelias minutes iš viršutinės autobusų ir arklių vežimų stotelės, o pėsčiomis - per 10–15 minučių nuo pilies. Tiltas yra prieinamas nemokamai, dėl žemo turėklo reikia aukščio, todėl iš jo atsiveria nuostabus Neuschwanstein pilies ir Pöllat tarpeklio vaizdas. Už tilto kelias („skirtas tik patyrusiems“) tęsiasi toliau Tegelbergas.

parduotuvė

Daugybė parduotuvių automobilių stovėjimo aikštelėje ir priešais pilį dengia įprastus turistų poreikius.

apgyvendinimas

Apgyvendinimas karališkojoje pilyje neįmanomas. Kita nakvynės vieta yra „Neuschwanstein“ pilies restoranas, esantis vos už keleto minučių kelio pėsčiomis, o privačiu automobiliu jį galima pasiekti tik iš dalies dėl jo vietos judrioje pėsčiųjų gatvėje. Kita vieta yra Hohenschwangau Schloßberg papėdėje yra kitas miestas Kojos.

sveikata

Artimiausia ligoninė yra Kojos.

Praktiniai patarimai

keliones

Hohenschwangau pilis
  • Linderhofo rūmai ir Ettal abatija gretimas Gintaro kalnai.
  • Hohenschwangau pilis, esantį visai šalia, karalius Maksimilianas II, dar būdamas karūnaus princu, nusipirko kaip senos pilies griuvėsius ir atstatė. Dauguma baldų yra šio laikotarpio. Rūmai tarnavo karališkajai šeimai kaip vasaros rezidencija ir buvo Ludwigo II darželis. Yra bendras bilietas, leidžiantis aplankyti abu rūmus per vieną dieną.
  • The Wieskirche yra UNESCO pasaulio paveldo objektas ir yra tik apie 26 km nuo Hohenschwangau.
  • Tai ypač tinka žygiams pėsčiomis Tegelbergas (Traukinys), kuris yra „už“ pilies, rekomenduojame pakilti virš Pöllatschlucht, pro pilį virš Marienbrücke iki Tegelbergbahn kalnų stoties.
  • Kojos, su istoriniu miesto centru.
  • Forggensee

literatūra

Yra daugybė literatūros apie Neuschwanstein pilį, karalių Ludwigą II ir kitas jo pilis, tik keli pavyzdžiai:

Metų laikais
vasarą
  • Mario Buchneris: Neuschwanstein. Knygos pagal pareikalavimą, 2011, ISBN 978-3842366954 ; 388 puslapiai. maždaug 15,90 €
  • Paulius Wietzorekas: Bavarijos karalius Liudvikas II ir jo pilys. Imhofas, Petersbergas, 2011, ISBN 978-3865686831 ; 64 puslapiai.
  • Ernstas Wrba, Michaelas Kühleris: Karaliaus Liudviko II pilys: pilys ir rūmai. Štircas, 2008, ISBN 978-3800318674 ; 128 puslapiai. maždaug 19,95 €. Puikioje iliustruotoje knygoje parodytos pilys ir įžvalga apie pasakų karaliaus gyvenimą.
  • Peteris O. Krückmannas: Neuschwanstein (kompaktiškas muziejaus vadovas), minkštas. Leidykla „Prestel“, 2000, ISBN 978-3791323725 ; 60 puslapių. apie 6.- €
  • Klausas G. Förgas: Noišvanšteino pilis ir Hohenschwangau. Rosenheimo leidykla, 2003, ISBN 978-3475534188 ; 88 puslapiai. maždaug 12,95 euro

korteles

  • WK 352 Ehrwald-Lermoos-Reutte-Tannheimer Tal 1: 50 000. freytag & berndt, 2011, ISBN 9783850847490 . Žygių laisvalaikio žemėlapis; 7,95 €

Interneto nuorodos

Naudojamas straipsnisTai naudingas straipsnis. Vis dar yra vietų, kuriose trūksta informacijos. Jei turite ką pridėti Būk drąsus ir juos užbaigti.