Matsu - Matsu

Matsu (馬祖 Mā-cū Mindonge, Mǎzǔ mandarinų kalba) - tai salų grupės pavadinimas Kinijapietinė pakrantė, maždaug 160 km (100 mylių) į šiaurės vakarus nuo Salos salos Taivanas. Sala priklauso Kinijos Respublikos (Taivano ROC) jurisdikcijai ir kartu su Kinmenas, sudaro fronto linijas tarp ROC ir Kinijos Liaudies Respublikos (KLR).

Salos

26 ° 13′30 ″ šiaurės platumos 120 ° 0′11 ″ rytų ilgumos
Matsu žemėlapis

Pagrindinės Matsu salyno salos pagal dydį yra:

  • 1 Nanganas (南竿 鄉). Administracijos ir gyventojų centras, čia yra vienas iš dviejų oro uostų, o čia sustoja visi salų keltai. Tai didžiausia iš salų ir apima daugybę atskirų kaimų, esančių pakrantės įlankose ir atskirti miškingais kalnais. Nanganas (Q702125) „Wikidata“ Nanganas, Lienčiangas Vikipedijoje
  • 2 Beiganas (北竿 鄉). Antra pagal dydį sala ir kito oro uosto namai. Beiganas (Q708075) „Wikidata“ Beiganas, Lienčiangas Vikipedijoje
  • 3 Jyuguang (莒光 鄉). Dvi salos, Sijyu (Xiju) ir Dongjyu (Dongju), grandinės pietiniame gale. Manoma, kad Dongju yra gražesnė iš dviejų. „Juguang“ (Q714903) „Wikidata“ „Juguang“, „Lienchiang“ Vikipedijoje
  • 4 Dongyin (東 引 鄉). Šiauriausia ir sala, esanti toli į rytus, iš Nangano keltu pasiekiama rečiau nei kasdien. Ši sala turi savo išskirtinį pobūdį: joje yra ryškesnis kraštovaizdis (mažiau miško, daugiau granito uolų) ir tik vienas kaimas. Dongyino vietiniai gyventojai nelaiko savo salos Matsu dalimi. Dongyinas, Lienchiangas (Q262171) „Wikidata“ Dongyinas, Lienchiangas Vikipedijoje

Kitos paskirties vietos

Suprask

Tai yra mažos kaimo salos, todėl lankytojai turėtų atitinkamai pasiruošti - pavyzdžiui, pagrindiniame uoste nėra tarptautinio bankomato (nors „Google Maps“ sako, kad netoli oro uosto yra Taivano bankas), o keliautojams nėra oficialių pinigų keitimo paslaugų. vykstantys į žemyninę Kiniją arba atvykstantys iš jos. Daugelis parduotuvių priima Kinijos renminbi valiutą, tačiau dažnai jos kaina yra nepalanki.

Visur yra kariškių. Kadangi kiekviena sala iš esmės yra didelis karinis įtvirtinimas, kuriame yra nedideli civiliniai kaimai, pabandykite neatsidurti vienoje iš jų instaliacijų, kurių jie pageidauja, kad ir jūs nefotografuotumėte. Nors Matsu salos yra kontroliuojamos Taivane įsikūrusios Kinijos Respublikos vyriausybės, jos yra oficialiai jos dalis Fudzianas provincijos, o ne Taivano dalis.

Salų kultūra yra šiuolaikinių Taivano ir istorinių Fujian provincijos įtakų mišinys. Vietinė kalba yra panašesnė į Fudžou dialektu nei taivaniečių kalba (nors beveik visi taip pat kalba mandarinų kalba), o artimi stebėtojai pastebės kitokį dievybių derinį, garbinamą čia šventyklose, nei Taivane.

Vietiniai gyventojai dažniausiai nori būti vadinami „Matsunese“ arba „Chinese“, o ne „Taiwanian“. Beveik visi palaiko glaudesnius ryšius su žemynine Kinija dėl formalios Taivano nepriklausomybės ir atitinkamai balsuoja. Matsu dar labiau priešinasi Taivano nepriklausomybei nei jau giliai mėlynas Kinmenas, nes Matsu nėra Min Nano kultūros regiono dalis. Tai nereiškia, kad jie nori būti suvienyti su žemynine Kinija - jie paprastai yra išdidūs Kinijos Respublikos piliečiai. Pasiteiravus, ar jie nerimauja, kad pro-Kinijos politikai gali leisti jiems susijungti su žemynine Kinija valdant komunistams, bendras susilaikymas yra „niekada to neįvyks“. Tai sakant, DPP įsiveržė į jaunosios kartos atstovus.

Kalbėk

Skirtingai nuo likusių ROC kontroliuojamų teritorijų, kur Minnan (taip pat žinomas kaip „taivanietis“) dominuoja, Matsu gyventojai kalba Mindong (Rytų Min) arba Fudžou Hua, kuris nėra abipusiai suprantamas su Minnan. Tačiau dauguma gyventojų kalba dvikalbiai Mindong ir Mandarinų.

Patekti

Valtimi

Reguliarus keltų susisiekimas, kurį dažniausiai naudoja karinis personalas, kursuoja tarp Matsu ir Keelungas kasdien, išskyrus tai, kad nėra išvykimų iš Keelung antradieniais arba iš Matsu trečiadieniais (Oficiali svetainė / Informacija angliškai). Tai-Ma keltas (tel. 02-24246868) užtrunka 10 valandų ir išvyksta kas vakarą iš Keelungo 23:00 val., po aštuonių valandų skambina į Dongyiną, o vėliau kas dvi dienas atvyksta po dviejų valandų į Nanganą arba iš pradžių važiuoja į Nanganą, o kitomis dienomis - į Dongyiną. Įprastos kainos kainuoja 1050 JAV dolerių į vieną pusę už dviaukštę lovą bendrabutyje, tačiau privačius kambarius galima įsigyti ir už didesnę kainą. (oficiali bilieto kaina lentelė). Bilietus nemiegantiems asmenims už 630 JAV dolerių į abi puses galima įsigyti TIK tada, kai visos lovos bus išparduotos, o tai paprastai būna tik ilgomis šventėmis arba atšaukus skrydžius. Nuolaidos į abi puses taikomos tik 20 ar daugiau žmonių grupėms. Bilietą į vieną pusę galima užsisakyti per 7 dienas iki kelto išvykimo datos, nors to paprastai nereikia. Bilietus galima nusipirkti terminaluose, nors bilietų stalai gali atsidaryti tik likus maždaug 90 minučių iki išvykimo. Dongyine įprasta bilietą užvakar iš bilietų kasos, esančios šalia pašto, arba iš šalia aikštės esančio viešbučio stalo. Tvarkaraščius galite rasti šią nuorodą. Užsakyti galima telefonu 886 2 2424 6868 arba prisijungęs.

Tą savaitės dieną, kai keltas nevažiuoja (antradieniais iš Keelungo, trečiadieniais iš Matsu), yra karinis transportas, kuris palieka vietos vietos gyventojams, tačiau užsienio piliečiai į laivą neįleidžiami (galite jį nušauti) jei turite Taivano / ROC pasą).

Taip pat yra mažas kasdienis keltas į žemyninę Kiniją Mawei, priemiestis Fudžou. Keltas kainuoja RMB350 iš Kinijos ir 1300 NT už Matsu, taip pat taikoma nuolaida, jei perkate bilietą į abi puses. Kelionė trunka dvi valandas. Jis išvyksta iš „Mawei“ ryte ir iš „Matsu“ po pietų. Galite sužinoti „Matsu“ turizmo svetainę atnaujinti tvarkaraštį. Bilietus galima įsigyti terminaluose. Jums reikės paso ir, jei taikoma, vizos žemyninei Kinijai ar Taivanui (arba abiem). Keltų terminaluose nėra valiutos keityklų ar tarptautinių bankomatų. Nauja kelto vieta yra čia. Tai yra toli nuo daugumos kitos uosto infrastruktūros ir taksi vairuotojas vargu ar žino vietą, todėl būkite pasiruošę. Taip pat atrodo, kad į vietą, 201 numerį, važiuoja autobusas. Kadangi „Matsu“ kontroliuoja Taivano vyriausybė, laikoma, kad išvykimas iš žemyninės dalies į „Matsu“ išvyksta iš Kinijos, todėl būtinai turėkite daugkartinę vizą, jei norite -į žemyną.

Tarp šiaurinės Matsu salos ir artimiausio žemyninės Kinijos taško Huangqi pusiasalyje yra pigesnis keltas (650 USD). Tačiau dėl imigracijos galimybių apribojimų keleiviai šiuo metu priima tik Taivano / ROC piliečius (tvarkaraščiai ir kainos).

Lėktuvu

„Matsu“ aptarnauja Beigano ir Nangano oro uostai, skrendantys vietiniais skrydžiais iš Taipėjus ir kituose Taivano miestuose, bet daugiausia iš Taipėjaus. Nankano nusileidimo juosta yra didesnė, todėl čia dažnesni skrydžiai iš Taipėjaus ir Taichungo. „Beigan“ aptarnauja tik vienas vežėjas, keli skrydžiai iš Taipėjaus vyksta kasdien. Rūkas dažnai gali atidėti skrydžius, ypač nuo kovo iki gegužės. Bilietų kainas nustato vyriausybė, tačiau keliautojams patariama įsigyti bilietus prieš kelias dienas (ypač savaitgaliais / švenčių dienomis), nes orlaiviai yra maži, o išvykstant skrydžiai dažnai būna pilni.

Paketo pirkimas yra vienas iš būdų keliauti į Matsu. „Eztravel“ siūlo puikius pasiūlymus, kurie apima viešbutį, skrydį ir pusryčius. Panašu, kad kelionių agentai išperka vasaros bilietus, todėl gali būti vienintelė galimybė keliauti vasarą savaitgalį.

Apeiti

„Google Maps“ dabar apima kelius Matsu salose (išbandyti Nangane ir Dongyine) - keliautojai 2012 m. Pranešė, kad taip nėra. Skirtingai nei žemyninėje Kinijoje, keliai nustatomi teisingoje GPS padėtyje. Papildoma informacija apie transportavimą gali būti rasta čia

Valtimi

Nangano Fuaogangas (Fuao uostas) yra centrinis terminalas visiems salų keltai. Pagrindiniai maršrutai, išvykstantys iš Nangano, yra šie:

  • Beigano Baishagangas (Baisha uostas): 110 USD. Reguliarus, valandinis aptarnavimas pradedamas nuo 07:00 ir baigiasi 17:10.
  • Dongyin (per Taima keltą kas antrą dieną, bet ne trečiadieniais): 350 USD. Kitomis dienomis tarp Nangano ir Dongyino gali būti mažesnių keltų - jei važiuojate Dongyine ir ketinate nuvykti į Nanganą, paklauskite vietinių gyventojų arba „Taima“ bilietų kasos apie „white 船 (xiao bai chuan)„ mažą baltą laivelį “. .
  • Jyuguang: 3 reisai per dieną, išvykstantys iš Nangano 07:00, 11:00 ir 14:30. Pirmasis sustojimas iš Sijyu (poriniai mėnesiai) arba Dongjyu (nelyginiai mėnesiai) 07:50, 11:50 ir 15:20. Kita Jyuguango sala yra antroji stotelė 08:10, 12:10 ir 15:40, grįžtanti į Nanganą. NT 200 USD.
  • Dongjyu ir Sijyu: 4 reisai per dieną, į abi puses. NT 80 USD.

Motoroleriu

„Motoroleriai“ (mopedai) laikomi geriausiu susisiekimo būdu aplink salas. Beigano „FuAo“ uoste susisiekite su 0933933124, jei norite išsinuomoti motorolerius, arba paprašykite bet kurioje parduotuvėje / viešbutyje už kelių šimtų metrų nuo prieplaukų. Nangane yra nuomos parduotuvių pėsčiomis nuo Baisha uosto ir oro uosto. Oro uoste galite paprašyti, kad jie jums užsakytų, ir jie jus paims.

Nuomos kaina paprastai yra 500–600 USD per dieną, tačiau galite derėtis dėl kelių dienų nuolaidų.

Pėsčiomis

Salos yra palyginti mažos, tačiau labai kalvotos. Jei jūsų būklė gera, tai įmanoma žygis aplink salą maždaug per 6 valandas (neįskaitant sustojimų lankytinose vietose), tačiau vasarą labai rekomenduojama naudoti kremą nuo saulės ir daug vandens.

Taksi

Taksi paslaugos teikiamos didesnėse salose, įskaitant Dongyiną. Kaina nežinoma.

Dviračiu

Dviračių nuoma nevyksta (nuo 2012 m.), Tačiau į keltą galima atsivežti dviratį.

Autobusu

Nuolatinė visuomenė autobusų paslauga Beigan ir Nangan mieste dienos šviesomis teikia Lienchiang apygardos autobusas. http://www.matsu-news.gov.tw/ftp_data/s-bus.htm Nangano tvarkaraštis[mirusi nuoroda]. Bilieto kaina yra 15 USD už įlaipinimą, mokama grynaisiais arba „EasyCard“.

Dongyin saloje nėra autobusų, nors ši sala yra mažesnė nei Nangan ir Beigan, todėl vaikščioti yra dar naudingesnė galimybė.

Automobiliu

Tikriausiai nėra kur išsinuomoti automobilio, tačiau iš anksto susitarus, keltu iš Taivano galima jį pasiimti.

Matyti

Taivano vyriausybė Matsu salas paskyrė oficialia nacionaline vaizdinga zona. Visose salose yra daug aiškinamųjų ženklų ir nuorodų kinų, anglų, japonų ir korėjiečių kalbomis. Vaizdingoje vietovėje yra visas oficialių lankytinų vietų sąrašas Oficiali svetainė. Daugumą ar visas paskirties vietas, įskaitant buvusias karines vietas, galima aplankyti visiškai nemokamai.

  • Mėlynos ašaros (藍 眼淚) - kasmetinis biologiškai liuminescencinių dumblių žydėjimas, kai pakrantės jūros vandens dalys naktį šviečia mėlynai. Tai yra garsiausia salų atrakcija tarp vietinių turistų iš Taivano. Jis prasideda balandžio pradžioje ir tęsiasi bent iki liepos, tačiau priklauso nuo oro sąlygų (vietiniai sako, kad geriausia tomis dienomis, kai pūs nestiprus pietų vėjas).
  • Geležinis fortas - Pastatytas kaip forpostas, kuriame dirba specialiosios pajėgos šalia pažeidžiamos vietos vandens vaiduokliai (Kinijos liaudies išlaisvinimo armijos varlių infiltratoriai), fortas buvo uždarytas ir atidarytas turistams. Privalote keliauti vingiuotu keliu. Nedaugelis nusprendžia aplankyti šią vietą, o pro bunkerį gali būti tamsu.
  • Mazu šventykla - Matsu, jūros deivės, religinis centras. Neva kartą čia buvo palaidota Matsu, jos asmeniniai daiktai palaidoti centre.
  • Didžiulė Matsu statula. Netoli Matsu šventyklos Matsu kaime yra didžiulė deivės statula. Laikykitės „Matsu Park“ nurodymų ir važiuokite aukštyn, aukštyn, aukštyn. Puikūs Kinijos vaizdai giedrą dieną. Šiek tiek toli nuo uosto, bet neįmanoma praleisti, kai jūs priartėsite.
  • Liaudies kultūros artefaktų parodų rūmai - Muziejus nušviečia Matsu gyvenimą ir kultūrą. Taip pat yra kintamosios srovės, todėl puikus būdas išvengti šilumos.
  • Andongo ir Beihai tuneliai Dongyin saloje - tuščiaviduriai tuneliai, einantys šimtus metrų, beveik kaip požeminė sukilėlių bazė iš „Žvaigždžių karų“ filmo. Anksčiau juos naudojo kariškiai, dabar jie yra atviri visuomenei.
  • Savižudybės skardis - Įsikūręs netoli Dongyin švyturio, trumpų laiptų žemyn iki apžvalgos aikštelės, esančios didžiulėje plyšyje tarp dviejų granito uolų, o kitas galas atviras jūrai.
  • Dongyongo ir Dongcyuano švyturiai - Dongyongo švyturį Dongyino saloje (galbūt ir kitą?) Prieš šimtą metų pastatė britų architektas, dirbantis Čingų dinastijoje, ir tai tapo viena iš nedaugelio istorinių vietų, kuri buvo ankstesnė už salų militarizaciją dėl Kinijos civilinės organizacijos. Karas.
  • Paukščių stebėjimas - Dėl savo artumo žemyninei Kinijai, Matsu turi keletą skirtingų paukščių rūšių iš Taivano (tarp jų yra mėlynasis švilpikas strazdas, paplitęs miškingose ​​Nangano vietovėse). Dongyin sala yra žinoma dėl savo juodųjų uodeginių kirų kolonijos, kurios numatoma Taivane, bet ne tiek daug.
  • Fudziano architektūra - Matsu turi skirtingus tradicinius architektūros stilius nei pagrindinė Taivano sala, įskaitant medinius fasadus ir akmeninius namus. Skirkite šiek tiek laiko, kad pastebėtumėte savitus tradicinių namų stogus, kur čerpės nėra pritvirtintos, o laikomos tik akmenimis, dedamais ant viršaus.
  • Fuksingo kaimas (NiouJiao). Fantastiškas kaimas su akmeniniais namais statomas prieš kalną ant jūros. Gali praleisti valandas klaidžiodamas. Svarbiausia yra vaizdinga kaimo šventykla, pasižyminti neįprastu ryškiai raudonu fasadu ir tolumoje esančiais Beigano salos vaizdais.

Daryk

  • Apvažiuokite savo pasirinktą salą per vieną dieną, užsukite tarp mažų kaimų, apleistų įtvirtinimų ir aktyvių karinių objektų, o vietiniai gyventojai ir kariai jus linksmins.
  • Aplankykite įtvirtinimus, kilusius iš tų laikų, kai Šaltasis karas buvo karštas, o vietiniai gyventojai ir kariuomenė bunkeriuose ir tuneliuose leidosi susidūrę su reguliaria artilerijos apšaudymu ir Kinijos PLA varlių infiltratorių grėsme.
  • Peržiūrėkite autentiškus akmeninius namus, pastatytus tradiciniu rytiniu Fujian stiliumi, datuojamus XIX a. Dienomis, kai salose gyveno žvejai, prekybininkai ir jūrininkai.
  • Keliaukite iš salos į salą ir įsivaizduokite, koks turėjo būti šauktinis iš Taivano, tarnaujantis, kai šūkis „Atgauk žemyną“ vis dar buvo rimtas reikalas.
  • Susipažinkite su maždaug 9000 vietinių gyventojų, kurie šias mažas salas sukūrė savo namais, kur praktiškai visi žino visus kitus.
  • Imkite vietinį kaoliangas ir laojiou alkoholiniai gėrimai. „Matsu“ varykla ant Nangano, kuris daro sorgo pagrindą kaoliangas (pinyinas: gaoliangas) yra salonas, populiarus tarp vietinių kelionių grupių iš Taivano.

Valgyk

Matsu garsėja fantastiškomis jūros gėrybėmis. „East Fujuin Pearl“ (Matzu kaimas, 22, Nankanas) būtinai išbandykite puikią autentišką šiaurinės Fudžiano virtuvės patiekalą.

Žuvies makaronai (maltos žuvies mėsa kartu su bulvių krakmolu ir druska, kad gautųsi tešla, kuri vėliau supjaustoma makaronais) yra vietinis patiekalas - geriausia vieta yra Qinbi kaimas Beigan mieste.

„Jiguang“ tešla - pagaminti iš miltų ir kepami anglies urnose, šie kepiniai savo išvaizda (ir šiek tiek skoniu) panašūs į beigelius. Juos Ming dinastijoje naudojo generolas Chi Jiguangas, kad ilgų eitynių metu jo kareiviai ant krūtinės nešiotų maistą.

Auksiniai koldūnai: gaminami iš saldžiųjų bulvių, su saldžiųjų žemės riešutų ir cukraus įdaru. Patiekiamas šaltas su saldžių žirnių sriuba.

Gerti

„Matsu“ distiliuoja „Tunnel 88“ prekės ženklą kaoliangas (38 ir 58 įrodymai) sorgo gėrimai ir sendinti laojiou ryžių vynas (apie 30% alkoholio). Nemokamos degustacijos ir vaizdo įrašas apie procesą Nangano saloje esančioje „Matsu“ varykloje.

Lik saugus

Nors faktinės kovos baigėsi prieš daugelį dešimtmečių, „Matsu“ vis dar yra kažkas iš priekinės linijos. Lankytojams primygtinai rekomenduojama nenuklysti iš asfaltuotų kelių tyrinėjant salą dėl galimybės bėgti per senus nepažymėtus minų laukus. Taip pat patartina vengti kelionių į tam tikras jautrias zonas sutemus, pvz., Pakrantės ar šalia karinių objektų. Lankytojai taip pat turėtų laikytis visų karinio personalo nurodymų ir vengti patekti ar fotografuoti jautrias zonas.

Eik toliau

Šio regiono kelionių vadovas Matsu yra kontūras ir gali reikėti daugiau turinio. Jis turi šabloną, bet nėra pakankamai informacijos. Jei yra Miestai ir Kitos paskirties vietos išvardytų, jie gali būti ne visi tinkamas naudoti statusas arba gali nebūti galiojančios regioninės struktūros ir skyriuje „Patekti“ aprašomi visi būdingi būdai, kaip čia patekti. Prašau pasinerti į priekį ir padėti jam augti!