Lolland, Falster ir Møn - Lolland, Falster und Møn

Lollando, Falsterio ir Møno bei šoninių salų žemėlapis

Salos Lolland, Falsteris ir Møn guli pietryčiuose Danija.

Kreidos uolos Møn pakrantėje

regione

Gedser Odde on Falster - piečiausias Danijos taškas
  • Lolland - ketvirta pagal dydį Danijos sala su Rødbyhavn, jungiamuoju Fehmarno uostu
  • Falsteris - jungiamoji sala tarp Zelandijos ir Lolando
  • Møn - Įsikūręs šiek tiek už sumušto kelio į šiaurę, bet ne tik per garsiąsias kreidos uolas (Mønsas Klintas ir Klintholmas) populiari atostogų sala

Mažos salelės taip pat yra netoli trijų salų Askø, Fejø, Femø ir Vejrø (į šiaurę nuo Lollando) ir Bogø (tarp Falsterio ir Møno).

Šiaurėje regionas ribojasi su didžiausia Danijos sala Zelandijos.

vietų

Nakskovas
Nykøbing Falster
  • Gedseris - Šiais laikais uostamiestyje stoja tik keltai iš Rostoko ir Travemündės, tačiau vis tiek yra didelis einamasis eismas.
  • Maribo
  • Marielystas - Poilsio kurortas Falsteryje su gražiausiu smėlio paplūdimiu Danijoje
  • Nakskovas - didžiausio salos miesto Lollando vakaruose
  • Nykøbing Falster - Uostamiestis vakarinėje Falsterio pakrantėje (didžiausias salos miestas). Geležinkelio ir kelių tiltas į Lollandą, fachverkiniai namai XVI – XVIII a., Kuriuos verta pamatyti.
  • Rodbis
  • Sakskøbingas
  • Tiltai - Salos sostinė Møns

Kiti tikslai

fonas

kalba

Vykstu ten

Lėktuvu

Artimiausias oro uostas yra Kopenhaga. Iš ten 120 km iki Stege (Møn), 130 km iki Nykøbing (Falster), 170 km iki Nakskov (Lolland), kuris trunka dvi ar tris valandas traukiniu (ir galbūt autobusu).

Traukiniu

  • Nuo krypties Hamburgas apie Paukščių aviakompanija: ICE arba EC Hamburgas - Kopenhaga tris kartus per dieną. Traukinys pakraunamas į keltą Puttgarden (Fehmarn) mieste (įplaukimas į traukinyje sėdintį laivą). Perėjimo metu traukinys, kaip ir visas automobilio denis, saugumo sumetimais turi būti paliktas. Didelis bagažas gali likti traukinyje. Tai yra užrakinta perėjos metu. Per Fehmarnbelt ICE / EC sustoja Rødby (2:45 val. Nuo Hamburgo) ir Nykøbing Falster (3:15 val.)
  • Iš Kopenhagos kas valandą regioniniai traukiniai važiuoja per Roskilde ir Næstved į Nørre Alslev (1,5 valandos kelio nuo Kopenhagos), Eskilstrup (1:35 valandos) ir Nykøbing Falster (1:50 valandos) ir kas dvi regioninius ekspresus kas dvi valandas. valandos Rødby (2 valandos nuo Kopenhagos).

Autobusu

Nuo traukinių stoties Vordingborgas Zelandijos pietuose įmonės autobusų linija 660R kursuoja kas valandą Movia į Stege prie Møn. Kelionė trunka apie 40 minučių.

Gatvėje

Keltas iš Langeland į Lolland

Greitkelio tiltas E 47 (Kopenhaga - Rødby) eina nuo Zelandijos iki Falster. Tarp Falsterio ir Lollando taip pat yra fiksuoto susisiekimo keliais. Møn galima pasiekti iš Zelandijos tiltu Primærrute 59 (Kopenhaga - Stege). Atvykę iš Vokietijos galite keliauti automobiliu keltu Puttgardenas- Naudokite Rødbyhavn. „Primærrute 9“ veda iš Funen per Langeland ir Spodsbjerg - Tårs keltą į Lolland.

Valtimi

  • Nuo Puttgarden (Fehmarn) iki Rødby
  • Apie Rostokas į Gedseris per 1½ valandos, kelis kartus per dieną.

Dviračiu

mobilumas

Salos yra sujungtos tiltais (keliais, geležinkeliais). Kai kurie turi tiltelius ir dviračių takus.

Privati ​​geležinkelio įmonė Lokaltogas eksploatuoja regioninę geležinkelio liniją (Lollandsbanen) Nykøbing F. - Sakskøbing - Maribo - Søllested - Nakskov. Traukiniai darbo dienomis kursuoja kas pusvalandį iki 20 val., Vėlai vakare ir savaitgaliais - kas valandą.

Turistų lankomos vietos

Liselundo pilis
Sandbio bažnyčia
  • Møn kreidinės uolos. Iki 128 metrų aukščio uola Danijoje.
  • Liselundo pilis. Klasicistinis kaimo namas su anglišku peizažu sodu Møn.
  • Ravnsborgo viduramžių kaimo bažnyčios, ant Lollando.
  • Fanefjordo bažnyčia, ant Møn. Nuo XIII a.
  • Fuglsango meno muziejus, Torebio pietuose. Danijos tapybos ir skulptūros kolekcija.

veikla

virtuvė

naktinis gyvenimas

saugumas

klimatas

literatūra

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad jis taptų geru straipsniu. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.