Levada vaikšto Madeiroje - Levadawanderungen auf Madeira

Portugalijos Atlanto sala Madeira yra žinomas dėl Levada eina. Bet jūs taip pat galite leistis į žygius po aukštus kalnus Pico Ruivo ar pakrantės pasivaikščiojimų. Pastarosios taip pat aprašytos šiame straipsnyje.

fonas

Tipiškas levados „kelias“ stačiame reljefe

„Levadas“ yra dirbtinai sukurti 20–120 cm pločio ir iki metro gylio drėkinimo kanalai, kurių pagalba salos gyventojai pasinaudojo jos klimato ypatybėmis nuo pat jų įsikūrimo XV a. Didžioji dalis iš Atlanto atėjusių vėjų ištisus metus yra šiurkšti ir dažnai sunkiai pastatoma šiaurinė pakrantė arba jos pusė centrinės aukštumos. Kita vertus, švelnesnė ir žemės ūkio požiūriu lengviau dirbanti pietinė pakrantė turi ilgą sausumo periodą, ypač vasarą.

Labai greitai ir šimtmečius po to bandyta vandenį iš tolimos šiaurės salos mažais kanalais nuvesti į sausesnius pietus neramiomis trasomis, kartais ilgais tuneliais po centriniu masyvu. „Reitertunnel“ Rabaçal yra apie 2000 km tokių vandens kelių, kurie dar labiau tęsiasi į laukus atskirose šakose ir vis dar yra sudėtingo, istoriškai išsivysčiusio vandens įstatymo objektas.
Pagrindinis interesas vaikštynė susideda iš prie kiekvienos levados einančių priežiūros takų, kurie, atsižvelgiant į vietą ir aplinką, gali būti 50 cm pločio betoninės kanalo sienos kraštas arba patogus takas. Bet kokiu atveju jie veikia su minimaliu nuolydžiu, kas visada apibūdina pasivaikščiojimus levada kaip tokius. Kietas pakilimas ar nusileidimas tokių žygių metu gali tekti įvaldyti, kad pasiektumėte įvažiavimo ar išvažiavimo tašką.

Maršrutai ir takų tinklas

Nuotraukos apšviestas „Levada“ tunelis mirksi, kitaip būtų tamsu

Levados vis dar naudojamos žemės ūkio drėkinimui. Turistų „antrinis naudojimas“ kaip pėsčiųjų takai per pastaruosius 30 metų atveria tik vis didesnę auditoriją. Šiuo atžvilgiu nėra jokio takų tinklo, o jie buvo rasti įvairiuose salos taškuose atskiros atskirų levadų atkarpos kaip naudingi keliai išsikristalizavo. Tuo tarpu apie 50 maršrutų yra gerai dokumentuoti įvairiuose žygių vadovuose, juos dažniausiai prižiūri ir saugo valdžios institucijos.
Įprasto poilsiautojo laiko horizonte šis katalogas turėtų pasiūlyti pakankamai darbo. Iš eksperimentų, tolesnių levada turų pats tyrinėti turi būti be ilgametės patirties labai nerekomenduojama tapti. Tai pasakytina ir apie vaikščiojimą levadomis, prieš tai negavus informacijos apie dabartinę būseną. Gradiento trūkumas šiose struktūrose nereiškia, kad jais gali eiti visi. Jie kartais buvo iškirpti į kalną atliekant dažnai gyvybei pavojingą darbą, kartais kryžiuoja slėnio pjūvius ant ypač elementarių tvirtų betoninių statramsčių, kartais taip pat eina ilgus, tamsius tunelius, kurių stačiais nuožulniais, slidžiais šoniniais takais vargu ar galima eiti stačiai ar kirsti kriokliai ant slidžios betoninės plokštės slėnio galas, neužtikrintas, yra trisdešimt metrų į bedugnę. Kadangi levados paprastai veda aplink papėdes tuo pačiu lygiu, žygeivis retai gali pamatyti, kokia situacija jo laukia aplink kitą vingį.
Tačiau kol kas galima pasikliauti pagrindiniu dokumentuotų ir įvestų maršrutų saugumu ir priežiūra arba aiškiu kelių užblokavimu, jei taip nėra. Vis dėlto daugelyje levadų vis dėlto reikalingas tvirtumas ir galva į aukštį. Tačiau šie keliai beveik visada veda per nepaliestą gamtą su dažnai grandioziniais vaizdais ir jas jaudina būtent besikeičiančios maršruto situacijos. Žymėjimas nėra būtinas, atsižvelgiant į aiškią eigą. Vienintelis sunkumas yra rasti atitinkamą įvažiavimo tašką, nes dažnai siaurų kniedžių kelią sunku išvažiuoti iš gatvių. Tuo tarpu atitinkami ženklai tuo tarpu pagerėjo.
Didėjantis gyventojų skaičius ir miesto išsiplėtimas, ypač salos pietuose, yra dėl to, kad atskirų levadų žemesni plotai dabar iš dalies eina per gyvenamuosius rajonus, o tai kartais gali reliatyviai mėgautis ramiu gamtos malonumu.

Įranga ir apsauga

Kelio saugumas Caldeirao Verde

Su dokumentais galima naudoti dokumentinius žygius su levada Sveikas protas ir atitinkamą įrangą be jokių problemų, jei iš anksto informavote apie specialų profilį. „Klasika“ Rabaçale arba tarp Funšalio / Monte ir Camachos yra dar labiau panaši į pasivaikščiojimą visiems. Bet jei leidžiasi toliau į gamtą, reikia atsižvelgti į šiuos dalykus (kaip ir visur):

  • Jūs nesate Centrinės Europos Alpėse, kur gelbėjimo sraigtasparnis ar vietinė kalnų gelbėjimo tarnyba yra pasirengusi dešimt minučių lėktuvu. Kritiniu atveju gali praeiti iki valandos, kol kas nors jums pasakys Pagalba (Tel. 112) gali ateiti, daug kas švilpia ar ne. Fizinis pasirengimas todėl geriau nepervertinti ir, jei kyla abejonių, atsisukti.
  • Madeiroje galite Orų pokyčiai Įeiti staiga ir nepasiruošus bet kuriuo metų laiku, ypač didesniame aukštyje, kuris taip pat susijęs su stipriu rūku. Todėl derėtų dėvėti tinkamus drabužius, net jei pradžioje dangus yra giliai mėlynas.
  • Žinoma, norint pasipriešinti laipteliams, reikia bent jau tinkamos avalynės.
  • vaikai turėtų turėti bent pakankamą kalnų patirtį ir būti atidžiai prižiūrimas. Ne slėnio pusėje neužfiksuoti kraštai gali pasirodyti labai netikėtai.
  • Maršrutams, vedantiems tuneliais, žibintuvėliai yra labai rekomenduojami kiekvienam dalyviui. Pirštinės gali padėti slidžiose vietose.
  • Beveik visada galite gauti skirtingus laipsnius Važiuokite į aukštumas testas. Jei čia bijote problemų, turėtumėte atidžiai išstudijuoti žygio aprašymą.

Nurodymai

Informacija, kaip patekti Madeira straipsnyje rasite, kaip patekti į atskiras tikslines sritis.

Pagal pagrindinį tekančio vandens principą žiediniai žygiai su levadomis yra reti, net jei yra keletas galimų derinių. Tačiau paprastai artėjama prie pradinio taško ir kelionė namo pradedama nuo galutinio taško pasirinkus kitą transporto priemonę arba grįžtama į pradinį tašką tuo pačiu maršrutu. Eismo inžinerijos atžvilgiu yra šios alternatyvos:

  • Žygis kaip a dalis užsakyta ekskursija. Organizatorius garantuoja kelionę atgal ir grįžimą.
  • Tą patį principą galima pritaikyti atskirai su daugeliu, tuo tarpu pritaikius prie šios klientūros Taksi vairuotojai kurie taip pat gali padėti savo patarimais. Arba iš anksto užmegzkite ryšius per vietos turizmo institucijas, arba paprašykite vietoje.
  • Su Nuomojama mašina iš anksto planuodami arba užmezgdami kontaktus vietoje (viešbutyje) dviejose grupėse: pastatykite pirmąjį automobilį galiniame taške, kartu pasiekite pradinį tašką ir po žygio pasiimkite pirmąjį automobilį
  • Vietos nauda autobusų jungtys arba iš viso, arba kartu su nuosavu automobiliu. Daugumoje žygių aprašymų tiksliai nurodoma, kokie autobusai gali būti prieinami pradiniame ar paskirties taške (patikrinkite, ar jis atnaujintas!). Dėl dažnai retų tvarkaraščių jūs natūraliai nustatote sau atitinkamą laiko tarpą.

Maitinimas

Tik labai retais išimtiniais atvejais yra maitinimo galimybės kelyje, net pradžios ir pabaigos taškuose ne visada yra mažų parduotuvių, užkandžių barų ar pan. Prieš pradedant žygį, reikia pasirūpinti pakankamu kiekiu priemonių, ypač vandens vasarą.

Dokumentuoti pėsčiųjų takai

Daugumos šių žygių nereikėtų spręsti neturint pakankamai iš anksto atnaujintos informacijos (žr. Literatūrą ir internetines nuorodas). Madeirai nėra tinkamo mastelio žygių žemėlapių. (Išskyrus galbūt Madeiros KOMPASS žygių žemėlapius WK 234, mastelis 1:50 000)

   Dėl natūralios levadų eigos paprastai nesunku orientuotis reljefe, greičiau rasti įvažiavimo taškus.

Dėl didelio skaičiaus šis pasirinkimas nėra išsamus; atskirus maršrutus galima nueiti skirtingomis kryptimis, taip pat galima arba aprašyti kitais deriniais. Tinkamai suplanavus, taip pat galima sujungti kelių dienų žygių maršrutus visoje saloje.

centrinėje aukštumoje

„Pasivaikščiokite“ prie klasikos netoli Rabacal
  • Automobilių stovėjimo aikštelė ir miškininko namas nuo Rabaçal
Tinka visiems klasikinis į 25_Fontes ir Risco krioklys,
Taip pat kartu su Levada da Rocha Vermelha arba slėnis Ribeira Grande.
Pro Reitertunnel iki Levada Calheta Ponta da Pargo pietinėje pakrantėje.
Palei Levada do Paúl iki Cristo Rei prie miško namo Cova Grande ir galbūt toliau į Encumeada perėja.
Trumpi žygiai į apklausas Paúl da Serra, pvz., Bica de Cana ir Pico Ruivo do Paúl.
Į šiaurinę pakrantę pro Slėnio slėnį Ribeira do Janela.
Palei Levada do Norte ins Folhadalis
Palei Levada do Rabacal ir Levada do Paúl iki Cristo Rei ir Rabacal
Ekskursija kalnuose Didelio aukščio pėsčiųjų takas per Torinhos pereiti į „Curral das Freiras“ arba kaip alternatyva Pico Ruivo
Kalnų turas Boca da Corrida, Ryšio galimybė nusileisti iki Eselspass „Curral das Freiras“
Aukšti takai į Boca da Corrida, Encumeada ar Pico Ruivo (žr. aukščiau)
Nusileidimas nuo apžvalgos aikštelės Eira do Serrado pagal „Curral“
Palei Levada do Curral e Castelejo
Pico do Arieiro galima lengvai pasiekti per Poiso keliu į apžvalgos tašką. Ten Žiedinis žygis per ekologinį parką arba antrasis klasikinis Madeiras, aukštikalnių pėsčiųjų takas iki Pico Ruivo.
Apie Santana į Achada do Teixeira. Iš ten į Pico Ruivo ir toliau į Encumeada arba Curral das Freiras

pietvakariuose

Nusileidimas nuo Jardim do Mar iki Paúl do Mar
  • stačias pakrantės žygis nuo Jardim do Mar. Prazeres Pauliui padaryti Marą
  • Kursas „Levada Nova“ tarp Prazeres ir Ponta do Pargo arba nuo Prazeres iki Calheta. (kartais vadinama Levada Calheta-Ponta da Pargo)
  • stačiose baseino sienose Ponta do Sol arba Tabu važiuokite „Levada Nova“

šiaurės vakaruose

  • The Ribeira do Janela sekite, jei esate tinkamas iki Paúl da Serra

šiaurės rytuose

  • Pakrantės pasivaikščiojimai San Jorge ir San Roque ar kilimas iš Cruz.
  • Iš Makedonijos srities Queimadas iki Pico Ruivo arba viename iš vaizdingiausių Madeiros žygių Caldeirao verde (Žalias katilas) kaip Caldeirao do Inferno (Pragariškas katilas).
  • Apie Ribeiro Frio labai lengvame žygyje iki apžvalgos aikštelės Balkos arba ramioje grupėje per laurų mišką Feiteiras de Baixo
  • Apie Portela iki Ribeiro Frio arba palei Levada da Serra virš Santo da Serra.
  • Išilgai Levada do Caniçal aukščiau Machico ir (arba) nusileidimas į Kranto pakrantę Caniçal. Iš čia taip pat veda sunkus pakrantės variantas Porto da Kruzas.
  • Kristaus pusiasalyje San Lourenço į šiaurės rytų Madeiros viršūnę

pietryčiuose ir netoli Funšalio

  • Klasika Ekskursijos pradedantiesiems ypač lankytojams, įsikūrusiems Funšalyje Montes botanikos sodas virš sostinės arba per Levada dos Tornos arba Levada da Serra į Camacha. Nusileidimas iš Monte į „Levada de Bom Successo“. Visos trys ekskursijos yra lengvai pasiekiamos funikulieriumi iš Funšalio ir nesukelia ypatingų sunkumų grįžti.
  • Apie Camacha išilgai „Levado do Caniço“ iki Assomada arba prie Levada dos Tornos į šiaurę link Lombo Grande
  • Nuo Levadeiro namo Boa Morte palei Levada do Norte į Cabo Girão arba svaiginančiu keliu į šiaurę į Ribeira de Serra de Agua įpjovą.

Praktiniai patarimai

Žygio levada metu dažniausiai susidursite tik su kitais žygeiviais ar levadeiro. Kartais pamatysite ganomus gyvūnus, tokius kaip avys ar ožkos, o kartais ir šunis (įskaitant benamius) labiau apgyvendintose vietovėse. Be įprasto atsargumo, paprastai galite būti ramūs, kad šios auditorijos yra įpratusios ir bijo labiau nei jūs.


Prašau, nebandykite pašalinti jokių akivaizdžių sutrikimų levadų metu. Jiems taikomi sudėtingi vandens įstatymai ir iš dalies netradicinės konstrukcijos. Nuotekos tolimiems klientams gali būti pritvirtintos laikinais medžio gabalėliais, skudurais ar panašiais elementais, kurie jums atrodo „šiukšlės“, tačiau iš tikrųjų tarnauja paskirstymų administravimui. Taigi: pasiimkite savo šiukšles, žinoma, palikite visa kita levadose ir jų apylinkėse.

literatūra

  1. „Rother“ žygių vadovas Madeira Gražiausi levada ir kalnų žygiai. 60 kelionių. „Mit GPS-Tracks“ (minkštas), Rolfas Goetzas (autorius), 176 puslapiai, leidėjas: „Bergverlag Rother“; Leidimas: 9-asis baigtas. peržiūrėjo (2014), ISBN 978-3763342747 Kaip ir beveik visose vietose, čia siūloma išsami, naujausia ir kompetentinga apžvalga su gerais išsamiais žemėlapiais.
  2. Kraštovaizdžiai Madeiroje: Automobilių ir žygių vadovas. „Mit Update-Service“ [minkštas], Patas Underwoodas (autorius), Johnas Underwoodas (autorius), Andreasas Stieglitzas (vertėjas), 144 puslapiai, leidėjas: „Sunflower Verlag“; Leidimas: 10-asis leidimas. (2010 m. Balandžio mėn.), ISBN 978-1856913744 1988 m. Didžiosios Britanijos gyventojų poros klasika gali puikiai papildyti kitus žemėlapių vaizdus ir žygių derinius ir yra atnaujinta iki šios dienos. Originalus, taip sakant, pėsčiųjų vadovas Madeirai.
  3. Madeiros turas ir takas 1: 40 000 mastelio žemėlapis Davidas Brawnas, dvipusiai žemėlapiai, leidėjas: Discovery Walking Guides Ltd., ISBN 978-1904946526 Atsižvelgiant į menkus Madeiros žemėlapius, jis vis dar siūlo geriausią kelių ir kraštovaizdžio taškų derinį žygeiviams, norintiems rasti įvažiavimo vietas.

Interneto nuorodos

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad būtų geras straipsnis. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.