Kungsledenas (Vokiečių: karališkasis kelias) yra pėsčiųjų takas Švedijos dalis Laplandijos. Ją įsteigė Švedijos žygių asociacija „Svenska Turistföreningen“ prasidėjo apie 1890 m. 1926 skyrius Abisko – Kvikkjokk baigtas. Šiandien šis karališkasis kelias tęsiasi daugiau nei 425 km nuo Abisko į Hemavanas ir yra Europos ilgų nuotolių pėsčiųjų takas E1.
Be to, kalbama apie vieną žygių pasaulyje pietinis karališkasis maršrutas, kitas pėsčiųjų takas Švedijoje apie 350 km Storlienas į Salėskuris STF kontekste nėra minimas vardu. Abu takai taip pat nesusiję, tačiau yra maždaug 450 km atstumu vienas nuo kito.
Dėl bendros terminologijos du pėsčiųjų takai taip pat yra skirti čia labiau į šiaurę ir labiau į pietusKungsledenas būti gydomiems.
fonas
Švedijos turistų asociacija STF (Svenska Turistsföreningen) 1885 m. Įkūrė lauko entuziastų grupė. Asociacijos tikslas buvo skatinti turizmą ir padaryti šalį (Švediją) prieinamesnę visiems. Pirmiausia kalnai (Fjäll), bet galiausiai visa šalis. Pirmieji pėsčiųjų takai prasidėjo 1887 m.
XIX amžiaus pabaigoje planuodamas geležinkelio liniją (Erzbergbahn) tarp Kirunos (Švedija) ir Narviko (Norvegija), STF pripažino galimybę padaryti Lapių miškus labiau prieinamus lankytojams. Šiuo tikslu iš pradžių buvo planuojamas žygių maršrutas Abisko am Torneträsk to Kebnekaise ir toliau po to Nikkaluokta. Jau apie maršruto tęsinį aukštyn Kvikkjokk Buvo kilusi minčių, o 1920-aisiais kelias pamažu buvo įrengtas paprastomis trobelėmis. Linija nuo Abisko iki Kvikkjokk baigta statyti 1926 m.
1928 m. STF pirmą kartą oficialiai kalbėjo apie Kungsleden. Trečiajame dešimtmetyje didžiosios kalnų stotys patinka Abisko, Kebnekaise, Kvikkjokk ir Grövelsjön. Po originalių dviejų kambarių namelių palei Kungsleden, kurie tapo per maži dėl didėjančio lankytojų skaičiaus, buvo pastatyti didesni. Stugoras Kungsledenas Ammarnäs mieste baigėsi 1950 m., O 1975 m.
Paruošimas
Beveik nėra mobiliojo telefono priėmimo ir maršrute nėra jokių telefono galimybių (išskyrus: Saltoluokta).
Nakvynė
Šiaurinėje dalyje yra nameliai, kuriuose galima apsistoti už tam tikrą mokestį (su DJH ID 20 eurų, kitaip 30 eurų). Nameliuose yra įrengta virtuvė, tačiau nėra elektros jungties. Taip pat galite eiti į kempingą; prie namelių, tačiau už tam tikrą mokestį (turint teisę naudotis virtuve ir poilsio kambariu), kitaip - pagal viešąsias teises. Sezono pabaigoje - apie rugsėjo vidurį - trobelės uždaromos, t. Y. Baigiasi trobos laikytojo („Stugvards“) pareiga. Tačiau bent viena trobelė ar jos dalis visada yra atvira kritinėms situacijoms.
sezoną
Ryšys su viešuoju transportu, trobelės ir valčių eismas nutrūks po antrojo rugsėjo savaitgalio. Viskas vėl prasideda vasaros pradžioje, o maži uodai trukdo nuo birželio iki rugpjūčio. Rugsėjo pradžia yra malonus kelionės laikas, nes uodus dažniausiai varo žemesnė temperatūra. Tada oras tampa nestabilesnis.
Maitinimas
Maisto galima nusipirkti kai kuriuose nameliuose kas dvi dienas; kalnų namelių parduotuvių asortimentas skiriasi priklausomai nuo trobos dydžio. Namelių asortimentai matuojami pavadinimais DIDELIS, VIDUTINIS ir MAŽAS. MAŽA kategorija žymi ribotą prekių asortimentą, tačiau jo pakanka sočiam maistui. Pasiūlymą sudaro mėsos konservai, sriuba, liofilizuota mėsa, traški duona, sausainiai, sūrio vamzdelis, makaronai, bulvių košė, „Nescafé“, arbata, kakavos gėrimas, avižų dribsniai ir saldumynai. (STF*; Būsena: 2015 09 09).
Kitu atveju nėra galimybių apsipirkti per visą šiaurinę dalį. Išimtis: STF stotis „Saltoluokta“ - be gerai įrengtos parduotuvės, kurioje taip pat prekiaujama funkciniais drabužiais, taip pat yra galimybė sočiai papusryčiauti ar pavakarieniauti kaimiškame, jaukiame valgomajame („Matsal“). Žinoma, nėra pigus, bet vis tiek ribose.
Vykstu ten
Šiaurinėje dalyje rekomenduojama pigių skrydžių bendrovė į Stokholmą, o paskui - su Švedijos vidaus skrydžiais flynordic į Kiruna. Iš ten autobusu ar traukiniu į Abisko. Iš Stokholmo taip pat galite naudoti tiesiogiai naktinis traukinys nuvežti į Abisko.
Mes rekomenduojame išvykimo vietą kelionei atgal Lulea.
Šiaurės Kungsledenas
Kungsledenas - karališkasis kelias - tarp Abisko ir Hemavanas yra vienas garsiausių ir bene geriausių pėsčiųjų takų pasaulyje. Takas yra maždaug 425 kilometrų ilgio, jį aplankė žygeiviai iš viso pasaulio, nes jis pirmą kartą buvo sukurtas 1920-aisiais. Kungsledenas veda per įvairų kraštovaizdį Laplandijos kalnuose. Kelias kaitaliojasi Alpių reljefu, tankiu beržynu ir aukštapelkėmis, einančiais idiliškais ežerais ir stačiomis viršūnėmis.
Kungsledenas veda per keturis nacionalinius parkus Laponijos pasaulio paveldo objektas: Abisko, „Stora Sjöfallet“, Sarekas ir Pieljekaise. Kelias gerai pažymėtas. Ypač pelkėtas perėjas saugo lentų takai ir yra tiltų, kur kitaip būtų sunku pereiti upes, o šiaurės elnių galima sutikti visur. Tiems reikia skirti ypatingą dėmesį. Todėl: visada laikykitės atstumo, kad neišbaidytumėte pusiau laukinių gyvūnų.
The STF palaiko ne mažiau kaip 16 kalnų trobelių palei (šiaurinę) Kungsleden 10–20 kilometrų intervalais. Tarp Kvikkjokk ir Ammarnäs nėra STF namelių, tačiau yra ribotas kitų būstų skaičius.
Dažniausiai karališkojo maršruto pradžios taškai yra Abisko, Vakkotavare, Saltoluokta, Kvikkjokk, Ammarnäs ir Hemavanas. kas į Nikkaluokta prasideda ir pasieks Kungsleden tik po 2 dienų žygių.
Teritorijai būdinga samių elnių ganymas. Gyvūnai laisvai laksto ir yra labai drovūs. Būkite dėmesingas, laikykitės atstumo ir negąsdinkite gyvūnų.
Maršrutas neturi ypatingo nuolydžio ir yra gerai pažymėtas. Tai tinka pradedantiesiems. Pelkių vietose jautrios vietos yra padengtos lentomis. Įdomu yra platus iškirstas kraštovaizdis, mažiau iš dalies esami miškai. Maršruto atkarpoje Saltoluokta - Kvikkjokk Kungsledenas veda virš ežerų Sitojaure ir Laitaure. The STF* („Svenska Turistföreningen“ - Švedijos žygeivių klubas; statusas: 2015/2015) tokiose vietose paruošia irklines valtis, kuriomis galima naudotis nemokamai. Arba galima pasinaudoti nemokama motorinių valčių pervežimo prabanga, kurią vykdo vietiniai samiai.
STF apibūdina 5 etapus šiaurės – pietų kryptimi:
- Abisko - Nikkaluokta
- Nikkaluokta - Vakkotavare
- Saltoluokta - Kvikkjokk
- Kvikkjokk - Ammarnäs
- Ammarnäsas - Hemavanas
PIRMAS etapas: Abisko - Nikkaluokta
- Ekskursijos ilgis: 108 km - Reikalingas laikas: maždaug 6-7 dienos - Žemėlapis: BD 6
Tai pati populiariausia dalis dar ir dėl to, kad ji gerai tinka 1 savaitės kelionei. Pradėsite nuo STF Abisko kalnų stoties ir atsidursite storame beržyne Abisko nacionaliniame parke.
Teritorijoje yra keletas viršukalnių. Virš medžių linijos kraštovaizdyje matomos plynaukštės, ežerai, upės ir aukšti snieguoti kalnai bei purvynai. Jūs einate per puikų kraštovaizdį su aukščiausiu Tjäktjos tašku. Pažymėtas takas daugiausia veda per uolą, tik pirmąją ir paskutinę dieną per beržyną. Maršrute yra 5 nameliai Königsweg, kur galite praleisti naktį. Už Singi stoties palikite Königsweg rytų kryptimi pro aukščiausią Švedijos kalną Kebnekaise iki Nikkaluokta. Pasinaudokite proga užkopti į Kebnekaise kalnų stotį.
Šioje srityje paplitusi plati elnių ganymas. Prašau su pusiau laukiniais elniais elgtis pagarbiai - ir per atstumą.
| Maršruto atkarpa | Atstumas km | Valandos | lygio .... lygiu | Pastabos |
|---|---|---|---|---|
| STF Abisko - STF Abiskojaure | 15 | 4-5 | 380 - 490 m | daugiausia Beržynas, malonus takas; pakeliui Abiskojakka - verta pamatyti kanjoną; po truputį miškas retėja; po poilsio zonos jis eina šiek tiek į kalną iki Abiskojaure stoties prie to paties pavadinimo ežero; Tiltas per Kamajakką į trobą |
| STF Abiskojaure - STF Alesjaure | 21 | 6-8 | 490 - 780 m | Iš pradžių per beržyną, netrukus į kalnus; rytinėje pusėje pro ežerų grandinę; Virš medžių linijos takas veda per žolę ir akmenis, vėliau kita ežerų grandinė - pagaliau Alesjaure yra trobelė; Galimybė perplaukti ežerą laivu. |
| STF Alesjaure - STF Tjäktja | 13 | 4-5 | 780 - 1000 m | Žygiai kalnuose, nes tai negali būti gražiau; lengvas kelias; Viržiai visur apsupti aukštų kalnų ir ledynų; Tiltas per vingiuojančią Alesätno upę; yra daug paukščių, kuriuos reikia stebėti; Kelias eina šiek tiek į kalną per pievas; tik prieš pat perėją jis tampa kietas ir akmenuotas; trobelė yra kitoje upės pusėje - prieinama tiltu. |
| STF Tjäktja - STF Sälka | 12 | 3-5 | 1000 - 835 m | jūsų laukia atviros erdvės ir nuostabios panoramos; kitoje perėjos pusėje jis leidžiasi į Tjäktjavagge; kietas ir uolėtas nusileidimas; tik slėnio gale atsiduria Sälka stotis; |
| STF Sälka - STF Singi | 12 | 3-4 | 835 - 720 m | vienas gražiausių maršrutų Švedijos kalnuose; įspūdingos viršūnės, statūs šlaitai ir ledynai bei balos „pakeliui“; kvapą gniaužiantys Drakryggen ir šiaurinės Kebnekaisės pusės vaizdai; netoli Singi yra samių vasaros stovykla „Kårtjevuolle“; |
| STF Singi - Kebnekaise | 15 | 4-6 | 720 - 650 m | Čia jūs paliekate karališką kelią. Tarp Singi namelio ir Kebnekaise eina per kartais dramatiškai siaurą Laddjuvagge. Tarp Singi ir Kebnekaise yra keletas klasikinių šalies laipiojimo maršrutų, pavyzdžiui, Toulpagorni siluetas. Pirmieji keli kilometrai yra tik vidutiniškai įkalnėje, kol pasieksite Lassajaure. Labai gražūs vaizdai į abi puses. Žygis tęsiasi rytų kryptimi per perėją tarp Singitjåkko ir Skárttoaivis šiurkščiomis stačiomis sienomis. Tada „Laddjuvagge“ išsiplečia. Paskutiniai kilometrai iki Kebnekaisės yra iš dalies akmenuotas reljefas. Jei leis oras, neturėtumėte aplenkti Kebnekaise kalnų stoties. Taip pat yra ekskursijų į viršų. |
| „Kebnekaise“ - „Nikkaluokta“ | 19 | 5-7 | 650 - 470 m | Keli kilometrai į rytus nuo Kebnekaise eina per Tarfalajåkka kalnų upę, kylančią iš Tarfaladaleno ledyno. Kelias tęsiasi švelniu šlaitu; dažnai akmenuotas ir su lentų takais. Beržynas po truputį storėja. Galite sutrumpinti maršrutą maždaug 6 km, jei jus pakels valtis. Valtis kursuoja kelis kartus per dieną pagal tvarkaraštį. Paskutinė dalis veda ne taip azartiškai per siaurą, akmenuotą pėsčiųjų taką ir baigiasi „Nikkaluokta“ - yra restoranas ir nedidelė parduotuvė. |
ANTRAS etapas: „Nikkaluokta“ - „Vakkotavare“
- Ekskursijos ilgis: 72 km - reikia laiko: maždaug 5 dienos - žemėlapis: BD6, BD8
Kelias eina tarp Nikkaluokta ir STF Vakkotavare, o po pirmo žingsnio pasieksite Kebnekaise kalnų stotį. Didžiąją tako dalį sudaro beržinis miškas, todėl pervežimo laivu metu žygį galima sutrumpinti 6 km.
Kelionė tęsiasi į vakarus link pravažiavimo Singitjåkkas ir Skárttoaivis šiurkščiomis stačiomis sienomis. Slėnis atsidaro prieš pat pasiekiant STF Singi namelį. Vaizdas iš čia įspūdingas. Į Kaitumstugorna (Kaitumhütte), Kungsled siūlo lengvą pėsčiųjų maršrutą dideliu kraštovaizdžiu. Pakeliui jus lydi upės burbėjimas Tjäktjajåkka.
Kitą dieną STF nameliai yra kalvotoje vietovėje Teusajaure. Šis trumpas etapas siūlo tiek beržų mišką, tiek nuolatinius reljefo pakilimus ir nuosmukius. Paskutinis paskutinės žygio dienos etapas prasideda perėjus per Teusajaure ežerą. Motorlaivių pervežimas sezono metu vyksta rytais ir vakarais. Bet jūs taip pat galite naudoti irklavimo valtis, kurias teikia STF. Vis dėlto yra trys eiliniai laivai atkreipkite dėmesį, kad kiekviename krante visada turi būti bent viena valtis. Tai reiškia, kad ežerą turite pereiti 3 kartus, jei pradėsite nuo kranto, kuriame švartuojasi tik 1 valtis (t. Y. 1x ten esamoje valtyje, 1x atgal su laivu vilktu; 1x atgal valtyje).
Prasideda priešingame krante Stora Sjöfallet nacionalinis parkas. Kai vaizdas geras, iš tolo matosi plynaukštė Sarekas-Kalnai mato. Žygis stačiu nuožulniu galu į Vakkotavare-Hütte, šalia kurio iškart stoja autobusų stotelė rytų kryptimi Kebnatai yra. Autobusų ir valčių tvarkaraščiai (nuo Kebnats stoties iki Saltoluokta) yra derinami tarpusavyje. Autobusas toliau važiuoja Gällivare: Yra ir kitų autobusų maršrutų, geležinkelių ir vietinių oro uostų.
| Maršruto atkarpa | Atstumas km | Valandos | lygio .... lygiu | Pastabos |
|---|---|---|---|---|
| Nikkaluokta - Kebnekaise | 19 | 5-7 | 470 - 650 m | žiūrėkite paskutinį pirmojo etapo skyrių! |
| Kebnekaise - STF Singi | 15 | 4-6 | 650 - 720 m | Singi trobelėje sutiksite Königsweg. Žr. Priešpaskutinį pirmojo etapo skyrių! |
| STF Singi - STF Kaitumjaure | 13 | 4-6 | 720 - 620 m | Lengvas pėsčiomis nuo Singi stoties palei upę Tjäktjajåkka iki pat Kaitumjaure ežero. Čia yra tradicinė šiaurinių elnių ganymo zona. Iš pradžių kalvotoje vietovėje jis pasikeičia į plokščią pelkę. Daug gerų vietų, kur galima atsipūsti su geru vandeniu. Iki stoties tik 3 km Kaitumjaure būdas tampa šiek tiek sunkesnis. Ekskursija į Sanjartjåkka kalną įmanoma su puikiu vaizdu. |
| STF Kaitumjaure - STF Teusajaure | 10 | 3-5 | 620 - 500 m | Gražus žygis daugiausia per uolą. Kai giedras oras, į juos žiūrite visą laiką SarekasHorizonte kalnai. Maždaug 1,5-2 km nuo starto tilto per Kaitumjåkka. Kitame krante reljefas tampa akmenuotas. Apie 5 km į pietus nuo Kaitumjaure yra namelis, kuris buvo atnaujintas 1900 m. Pradžioje ir suteikia prieglobstį kaip avarinė prieglauda. Dar 1 km toliau pasieksite aukščiausią šios atkarpos tašką, kurio aukštis 780 m. Tada jis eina maždaug iki 1 km iki Teusajaurestugorna virš plokščiakalnio. Paskutinė dalis iki Teusajaure ežero yra traški ir kieta. |
| STF „Teusajaure“ - „STF Vakkotavare“ | 15 | 5-7 | 500 - 415 m | Trobelė yra prie pat ežero. Jis prasideda ežero perėjimu (apie 1,5 km) naudojant STF irklines valtis. „Stugvard“ gali pasiūlyti pervežimą motorlaiviu. Nacionalinio parko siena eina tiesiai per ežero vidurį. Kitame krante stovi vienas Stora Sjöfallet nacionalinis parkas. Tada jis eina lygiagrečiai su Kepurės striukė Daugiau nei 5 km nuo 500 iki 900 metrų aukštyje - pirmiausia per beržyną, paskui per akmenuotą taką. Palaipsniui mažėja maždaug nuo taško tarp 874 ežeras ir kalnas RappattjarroNuo paskutinių 2 km nuokalnė yra statesnė - ypač traški paskutinį kilometrą (iš viso žemyn nuo 700 iki 415 metrų aukštyje) Vakkotavare-Hut tiesiai ant kelio Ritsem – Gällivare. Čia reguliariai kursuoja autobusai (du kartus per dieną). Į Ritsemą (kryptimi į vakarus), kuris važiuoja per rezervuarą Akkajaure išversti ir Padjelantaleden nori žygiuoti ar Sarekas Nori kirsti nacionalinį parką. Jei norite toliau važiuoti Königsweg, važiuokite autobusu apie 40 km į rytus iki stotelės Kebnatai. Čia keltas kerta 110 metų senumo STF stotį Saltoluokta. |
TREČIAS etapas: Saltoluokta - Kvikkjokk
- Ekskursijos ilgis: 73 km - Reikalingas laikas: maždaug 4 dienos - Žemėlapis: BD10
Truputį daugiau nei 7 mylių ilgio maršrutu (1 Švedijos mylia = 10 km) judate įdomioje pasienio žemėje tarp aukštumos Sarekas Kalnai ir miškai į rytus. Bėgate per pelkę, kalnų mišką, valtimi pereinate Sitojaure ir Laitaure ežerus ir turite galimybę keliose vietose pasukti į Sarek.
Stotyje Failai yra galimybė keliauti į kalną Skierfe ir nuo jos 700 m aukščio stačio paviršiaus atsiveria fantastiškas vaizdas į Rapa delta mėgautis tuo, ką sukūrė Rapaätno - Rapa upė.
Paskutinis skyrius aukštyn Kvikkjokk veda pro kitus ežerus ir per seną spygliuočių mišką. Kvikkjokk kaime vėl yra ryšys su keliu (ir autobusų jungtimis).
| Maršruto atkarpa | Atstumas km | Valandos | lygio .... lygiu | Pastabos |
|---|---|---|---|---|
| STF Saltoluokta - STF Sitojaure | 19 | 6 - 8 | 390 - 630 m | Saltoluokta guli sename pušyne. Per šį spygliuočių mišką, o vėliau per beržyną einate apie 4 km ir 400 metrų aukštyje, kol pasieksite medžių liniją. Iš čia atsiveria fantastiškas vaizdas atgal į ežerą Langas, kalnai šiaurėje ir Lulepas Kierkau kairėje. Patekęs virš medžių linijos, kelias yra lengvas ir, daugeliu atveju, net malonus eiti. Jis veda per platybes Autsutjvagge ir pamažu leidžiasi žemyn į ežerą Sitojaurekur yra to paties pavadinimo trobelė (Sitojaurestugorna). |
| STF Sitojaure - STF Aktse | 10 | 3 - 5 | 630 - 540 m | Pailgoji Sitojaure pietiniame gale turi du priedus, kuriuos kiekvieną skiria sąsmauka: Den Kaskajaure ir Kabtajaure. Šie du (daliniai) ežerai turi būti irkluojami: lengva irklavimo trasa yra geras 4 km ilgio. Motorlaivį galima pervežti per vietinius samius. Vindskydd Svine kitame banke. Kiti 4 km veda per, arba geriau: per pelkę. Ilgi lentų takų ruožai, kai kurie iš jų veda 1 m virš žemės. Jokių turėklų ir dažnai užsispyrusių gluosnių, kurie leido savo šakoms augti per lentų kelią. Būk atsargus! Pasiekus medžių liniją, kopimas yra gana staigus, pro kalną Martevaratj plokščiakalnyje. Nuo čia maždaug 6 km Failai, Iš jų 4 plynaukštėje. Čia vargu ar yra geriamojo vandens. Jei norite čia stovyklauti, turite ilgai ieškoti vandens arba turėti daug bagažo. Ten, kur baigiasi plokščiakalnis ir prasideda stačias nusileidimas (labai status; panašus į laiptelius), į vakarus išsišakoja kelias. Tai veda į kalną Skierfe, kur geriausiai matote Rapa delta Turi. Rekomenduojama: stovykluoti sankryžoje ir surengti dienos ekskursiją į „Skierfe“ be bagažo. Į vieną pusę apie 6–7 km; nesunku, uolėta paskutinėje dalyje. Jokio lipimo. TAI VERTA TO! Paskutinė dalis iki Aktse veda per seną mišką, bet stačiai žemyn. |
| STF Aktse - STF Pårte | 22 | 8 - 10 | 540 - 500 m | Eiti per ežerą iš pat pradžių Laitaure. Iki nusileidimo etapo geras 1 km. STF irklinės valtys yra paruoštos; Taip pat galima išsinuomoti motorlaivį „Sami“. Irklavimo atstumas: apie 4 km. Kitame krante apie 5 km per mišką. Tada trumpas, gana staigus pakilimas iki vėjo juostos (Vindskydd) Rittakas. Kelis kilometrus Königsweg veda per pietrytinį SAREK nacionalinio parko galą. „Rittak“ yra pusiaukelėje ir yra skirtas avarinei prieglaudai. Tada kelias veda per perėją tarp kalnų Faunaåive ir Huornatj. Po pravažiavimo jis visam laikui eina žemyn; pasiekęs medžių liniją iki Pårte per gražų spygliuočių mišką. |
| „STF Pårte“ - „Kvikkjokk“ | 17 | 6 - 8 | 500 - 320 m | Šis ruožas veda tik per mišką. Pirmiausia eina palei ežerą Sjabtjakjaurekur yra Pårte trobelė. Prieš kitą ežerą (Stuor-Tata) pasukite tiltu per Tjåltajåkka. Dabar kelias blogėja ir tampa vis uolėtesnis. Į pietus nuo Stuoras Tata jis tampa vis labiau pelkėtas. Jei norite stovyklauti, vasaros sezonu turėtumėte tai padaryti netoli ežero (dėl uodų). Nuo tilto ir nuo pietinio JK viršūnės Unna TataEžerai, šimtamečiai takai veda į šiaurę iki sėklų gyvenvietės Pårek per ežerų rajoną. Ši sritis vėl yra Sareko nacionaliniame parke. Paskutiniai kilometrai aukštyn Kvikkjokk yra paprasti. Iki šiol žygeivių būriai jau turėjo žengti ne mažiau kaip 20 m pločio. Didelė STF stotis Kvikkjokk; nedidelis prekybos centras vietoje; Kelias ir autobusas. |
KETVIRTAS etapas: Kvikkjokk - Ammarnäs
- Ekskursijos ilgis: 180 km - reikia laiko: maždaug 10–12 dienų - bilietai: BD14, BD16
Skyrius tarp Kvikkjokk ir Ammarnäs yra mažiausiai lankomas Kungsled. Šiame skyriuje reikia stovėti keletą naktų. Bet maršruto vaizdai yra įspūdingi - ypač Pieljekaise Nacionalinis parkas. Ankstyvas ruduo (rugpjūtis ir rugsėjis) yra geriausias laikas čia pasivaikščioti. Tada kraštovaizdis švyti geltonai raudonomis rudens spalvomis, o uodai išnyksta.
Kelias reiklus, nes eina aukštyn ir žemyn. Aukštumos skirtumas tarp upių slėnių ir plokščiakalnių yra keli šimtai metrų. Kelios mažesnės bendruomenės, nameliai ir poilsio namai suteikia vietovei savo pobūdį, priešingai nei kitose Kungsled dalyse. Valtys nebevežamos maršrutu, kurį organizuojate vietoje.
Ornitologams tai yra Svaipa Paukščių draustinis ypač įdomus. Pabaigoje link Ammarnas susiduriate su pailga kalvagūbriu, iš kurio atsiveria fantastiškas upės slėnio vaizdas.
| Maršruto atkarpa | Atstumas km | Valandos | lygio .... lygiu | Pastabos |
|---|---|---|---|---|
| STF „Kvikkjokk“ - „Tsielekjåkk“ | 15 | xxx | xxx - xxx m | Tsielekjåkk = avarinė trobelė |
| Tsielekjåkk - Vuonatjviken | 46 | xxx | xxx - xxx m | |
| Vuonatjviken - Jäckvik | 20 | xxx | xxx - xxx m | |
| Jäckvik - Pieljekaise | 8 | xxx | xxx - xxx m | |
| Pieljekaise - Adolfström | 8 | xxx | xxx - xxx m | |
| Adolfström - Bäverholmen | 8 | xxx | xxx - xxx m | |
| Bäverholmen - Sjnjultje | 25 | xxx | xxx - xxx m | |
| Sjnjultje - Rävfall | 25 | xxx | xxx - xxx m | |
| Rävfall - Ammarnäs | 25 | xxx | xxx - xxx m |
PENKTASIS etapas: Ammarnäsas - Hemavanas
- Ekskursijos ilgis: 78 km - Reikalingas laikas: maždaug 5-6 dienos - Žemėlapiai: AC2 1: 100 000; „Ammarnäs“ ir „Hemavan Calazo“ 1: 100 000
Tai piečiausias šiaurinės Kungsledeno etapas. Kelias veda per Vindelfjällen, kuris yra vienas didžiausių saugomų gamtos draustinių Europoje. Čia jūsų laukia atviras šilas, vešlūs beržų miškai, pelkės ir kerpėmis apaugusios eglės pirmykščiai miškai. Įvairi aplinka sukuria sąlygas daugybei augalų ir gyvūnų apsigyventi.
Šešios šio etapo sekcijos turi savo pobūdį. Kilometrai slėnių su stačiais šlaitais ir apsuptų aukštų viršūnių vaizdais. Prie Syterpasset pavyzdžiui, iš abiejų pusių yra aukštų smailių iki 1700 metrų.
STF palei šią Kungsledeno dalį pastatė penkis kalnų namelius. Vėlgi, prašau būti dėmesingas elnių bandoms.
| Maršruto atkarpa | Atstumas km | Valandos | lygio .... lygiu | Pastabos |
|---|---|---|---|---|
| Ammarnäsas - STF Aigertas | 8 | xxx | xxx - xxx m | |
| STF Aigert - STF tarnauti | 19 | xxx | xxx- xxx m | |
| „STF Serve“ - „STF Tärnasjö“ | 14 | xxx | xxx - xxx m | |
| „STF Tärnasjö“ - „STF Syter“ | 14 | xxx | xxx - xxx m | |
| STF Syter - STF Viterskalet | 12 | xxx | xxx - xxx m | |
| STF Viterskalet - Hemavan | 11 | xxx | xxx - xxx m |
Pietų Kungsledenas
Pietinė „Kungsleden“ žygių klasikos dalis Švedijoje eina nuo Storlien iki Sälen palei Norvegijos sieną. Einate 360 km per Švedijos provincijas Jämtlands Län ir Dalarnas Län, eidami per Alpių kirtimus, beržų ir pušynus, pelkyną ir unikalų ikrų srities moreninį kraštovaizdį. Įvairesnis ir vienišesnis nei šiaurinis Kungsledenas Laplandijoje, mažiau žinomam pietiniam Kungsledenui nereikia slėptis už didžiojo brolio
Būtini žygių žemėlapiai:
- „Storlien-Helags-Fältjägarstugan“: „Fjällkartan Z6“ „Storlien-Ljungdalen“
- „Helags-Rogenstugan“: „Fjällkartan Z8“ „Helags-Funäsdalen-Rogen“
- „Rogenstugan-Grövelsjön-Drevfjället“: „Fjällkartan W1 Rogen-Grövelsjön-Lofsdalen“
- „Drevfjället-Sälen“: „Fulufjället-Sälenfjällen“
ŠEŠTAS etapas: Storlien - Fjällnäs
- Galima 91 km kelionė trobelėje (su apvažiavimu), kitaip derinama.
| Maršruto atkarpa | Atstumas km | Valandos | lygio .... lygiu | Pastabos |
|---|---|---|---|---|
| Storlien / Storvallen - Blåhammeren | 10 | xxx | xxx - xxx m | |
| Blåhammaren - Sylarna | 19 | xxx | xxx- xxx m | |
| Sylarna - Helags | 19 | xxx | xxx - xxx m | |
| Helags - Fältjägaren | 12 | xxx | xxx - xxx m | |
| Fältjägaren - Fjällnäs | 31 | xxx | xxx - xxx m |
SEPTINTAS etapas: Fjällnäs - Grövelsjön
- 80 km trobelė ar palapinė
| Maršruto atkarpa | Atstumas km | Valandos | lygio .... lygiu | Pastabos |
|---|---|---|---|---|
| Fjällnäs - Skedbro | 25 | xxx | xxx - xxx m | |
| Skedbro - ikrai | 17 | xxx | xxx- xxx m | |
| Kiaušiniai - Storrödtjärn | 17 | xxx | xxx - xxx m | |
| Storrödtjärn - Hävlingen | 9 | xxx | xxx - xxx m | |
| Hävlingen - Grövelsjön | 13 | xxx | xxx - xxx m |
Aštuntas etapas: Grövelsjön - Sälen
- 178 km kelionė palapinėmis, tačiau daugybė paprastų namelių, kai kuriuose - nakvynė
Paskutinis etapas veda virš „Fulufjäll“ pro piečiausius Švedijos kritimus.
saugumas
keliones
literatūra
... tik iki tol! Žygiai Sareke, apie Klausas Heyne'as, 2014; ISBN 978-3732234325 (Kelionės aprašymas su skyriumi Kungsleden Saltoluokta-Aktse)
