Elbląg kanalas - tinkamas plaukioti vandens kelias lenkas, į Varmijos Mozūrų vaivadija, į Elbląg rajonas. Kanalas kartais pavadinamas klaidingai Elbląg-Ostróda kanalas arba Ostróda-Elbląg kanalas, anksčiau buvo vadinamas Senasis Prūsijos kanalas, Oberlando kanalas o vokiškai jis turi pavadinimą Oberländischer kanalas.
Kanalo atkarpos - Druzno ežero geografinės koordinatės: 54 ° 03'41 "N, 19 ° 29'18" E.
Informacija
Vis dar veikiantys šlaitai kanale, jie yra unikalus technologijų paminklas, neturintis analogo Europoje.
1978 metais kanalo fragmentas buvo pripažintas techniniu paminklu.
2011 m. Sausio 14 d. Reglamentu Lenkijos Respublikos prezidentas pripažino jį istoriniu paminklu.
Dėl savo gamtos, kultūros ir kraštovaizdžio vertybių teritorija buvo teisiškai saugoma Elblągo kanalo saugomos kraštovaizdžio teritorijos pavidalu.
Elblągo kanalas plebiscite “Lenkijos Respublika2007 m. Buvo pripažintas vienu iš 7 Lenkijos stebuklų.
Elblągo kanalo dizaineris buvo vietinis KonigsbergasGeorgas Jakobas Steenke (gimė 1801 m. birželio 30 d. Królewiec, mirė 1884 m. balandžio 22 d. Elbląge). Jo kūryba yra nepaprastai originalios rampos - unikalus pasaulyje sprendimas, padedantis įveikti didelį aukščio skirtumą vandens kelyje. Pastatyti 1848–1860 metais, jie leidžia naršyti nuo šlaitų Drobės naujos (0,3 m virš jūros lygio) iki šlaito Buczyniec (99,5 m virš jūros lygio).
Pirmasis laivas perplaukė kanalą 1860 m. Rugpjūčio 31 d., O po metų - 1861 m. Spalio 28 d. - buvo atidarytas krovinių gabenimui. Kanalas oficialiai pradėtas eksploatuoti 1862 m. Pavasarį.
Elbląg kanalas yra ilgiausias plaukiojamasis kanalas Lenkijoje. Jo ilgis yra 84,2 km:
- atkarpa Druzno ežeras - Miłomłyn šliuzas, 52,0 km ilgio
- atkarpa Miłomłyn - Iława, 32,2 km ilgio
Bendras kanalo su šakomis ilgis yra 151,7 km, nors galite rasti duomenų, nurodančių pagrindinio vandens kelio ilgį 127,5 km, o šoninių atšakų - 65 km.
Miłomłyn - Zalewo vandens kelias, sujungtas su kanalu, yra 49,9 km ilgio.
Laivai padengia 99 m aukščio skirtumą.
Spyna su didžiausiu lygių skirtumu - Miłomłyn 2,8 m
Įkalnė su didžiausiu lygių skirtumu - Oleśnica 24,5 m
Ypatumas Europos mastu yra 5 šlaitų kompleksas, kuriuo laivai rieda specialiomis platformomis, pastatytomis ant bėgių. Šiam tikslui naudojami bėgių kėlimo įtaisai yra mechaniniu būdu varomi vandens srauto jėgos.
Energijos šaltinis, leidžiantis judėti ratinėmis platformomis, gabenančiomis laivus ir valtis per sūnus, yra tekantis kanalo vanduo, judinantis irklentės ratus. Dėl ratų judėjimo virvė, traukianti dvi ratuotas platformas, atsisuka atgal ir rampos centre visada pralenkia vienas kitą. Neįtikėtinas įspūdis matyti žoliniais šlaitais plaukiančius laivus.
Kruizas iš Elbląg žemyn Ostróda (arba atvirkščiai) trunka kelias valandas. Taip pat kelias valandas galite keliauti Buczyniec-Elbląg slipway maršrutu.
Buczyniec mieste verta aplankyti Elblągo kanalo statybos muziejų ir pamatyti jo gyvenimo metu (!) Pastatytą 1872 m. Obeliską, skirtą Georgui Jakobui Steenkei. Devintajame dešimtmetyje čia padėta lenta apima vokiško užrašo vertimą į lenkų ir ... olandų kalbas. Pastaroji versija atsirado dėl Steenke klaidos, kad ji yra olandų kilmės.
Svetainė: www.zegluga.com.pl
 | Šiame straipsnyje jau yra minimali informacija naudinga . Tačiau norint tapti gidu dar reikia nueiti ilgą kelią. Galite padėti užpildydami spragas ir išplėsdami jau pradėtas skiltis. |
 |