Šiaurės Airija - Irlanda del Norte

Northern Ireland in Europe.svg
Wikipedia-logo.png
Commons-logo.svg
Wikinews favicon.svg
Šiaurės Airija (angliškai, Šiaurės Airija) yra viena iš keturių tautų, sudarančių Jungtinė Karalystė. Jį sudaro šiaurinė Airijos salos dalis, apimanti didžiąją dalį istorinės Ulsterio grafystės. Jis ribojasi į pietus su Airijos respublika o jos sostinė yra Belfaste.
Šalis: Bandera de Reino UnidoJungtinė KaralystėSostinė: BelfastePaviršius: 13 843 km² ▪ Gyventojai: 1 810 863 (2011)
Laiko zona: UTC (UTC 1 vasarą) ▪ Telefono priešdėlis: 44-028  ▪ Idioma: Anglų
Giant's Causeway (14).JPG
The „Giants Causeway“.

Suprask

Šiaurės Airijoje yra pasaulio paveldo objektų, tokių kaip „Giant's Causeway“ ir unikalūs kraštovaizdžiai, kai kurie iš jų rodomi populiariame TV seriale „Sostų žaidimas“.

Šiaurės Airija buvo sukurta 1921 m., Kai Airija buvo padalinta pagal 1920 m. Airijos vyriausybės įstatymą. Dauguma salos tapo nepriklausoma 1922 m. Kaip Airijos laisvoji valstybė (dabar Airijos Respublika). Šiaurės Airiją sudaro šešios iš devynių istorinių apskričių Ulsteris, viena iš keturių buvusių Airijos provincijų, o likusios trys (Monaghan, Cavan ir Donegal) yra dabartinėje Airijos Respublikoje. Dėl šios priežasties Šiaurės Airija kartais vadinama „Ulster“, net jei šis pavadinimas nėra geografiškai tikslus siaurąja prasme. Tačiau toks naudojimas turi profsąjungistų pėdsakų ir paprastai bus atmetamas nacionalistų.

Nors kai kurios ekstremistinės sukarintos organizacijos vis dar veikia, provinciją aplankyti yra daug saugiau nei anksčiau.

Orai

Orai Šiaurės Airijoje yra žinomi nenuspėjami ir neretai per vieną valandą galima patirti visas oro sąlygas. Kaip ir likusioje Airijos saloje bei Didžiojoje Britanijoje, provincija yra ypač jautri lietui. Kaip ir Anglijoje, oras yra dažna pokalbių tema.

Istorija

Šiaurės Airijos gyventojus daugiausia sudaro dvi grupės. Nors tarp Škotijos vakarų ir šiaurės rytų Airijos visuomet vyko gyventojų judėjimas, XVI – XVII a. Buvo organizuota Škotijos gyventojų gyvenvietė, vadinama Ulster plantacija . Dauguma atėjo dirbti prie naujų plantacijų, kurios buvo įkurtos šioje srityje (dėl priverstinio vietinių Airijos gyventojų perkėlimo). Vietiniai airių gyventojai daugiausia buvo Romos katalikai (tuo metu, kai tai buvo vienintelė Vakarų krikščionių religija), o Škotijos gyventojai po reformacijos daugiausia buvo protestantai.

Religinis skirtumas tapo politine takoskyra: dauguma protestantų yra sąjungininkų arba ištikimas (ekstremaliau), kurie palaiko tolesnę sąjungą su Didžiąja Britanija, tuo tarpu dauguma katalikų yra nacionalistai arba respublikonai (ekstremaliau) .. Tiek nacionalistai, tiek respublikonai nori vieningos Airijos, tačiau nacionalistai (politiškai susiję su SDLP politine partija) naudoja taikias politines priemones; Nors respublikonų judėjimas (politiškai susijęs su politine partija „Sinn Féin“) iki 2004 m. siekė smurto kaip priemonės susivienijusiai Airijai. Nors segregacija visada egzistavo, 1969 m. padėtis pasiekė virimo tašką, kai pilietinių teisių kampanija katalikams smurtavo protestuotojams. buvo užpultos ištikimų šalininkų. Tai buvo laikotarpio, eufemiškai žinomo kaip „Bėdos“, pradžia. 1972 metais britų pajėgos į neginkluotus protestuotojus paleido tikrus šūvius, o ne plastikines kulkas. 14 buvo palaidota dieną, vadinamą „kruvinu sekmadieniu“. Didžiosios Britanijos vyriausybė aukoms suteikė žalos atlyginimą. Tai buvo esminis posūkis palaikant respublikonų judėjimą, nes katalikų gyventojai manė, kad neturi kur dingti. Tai taip pat veiksmingai repolarizavo segregaciją pagal religines linijas. Anksčiau neveiklios sukarintos grupuotės vėl įsitvirtino provincijoje ir atsirado naujos, daug metų nesaugiai atsidūrusios ant pilietinio karo slenksčio. Per riaušes buvo daug kartų nužudyti ekstremistai, o nustojus smurtauti, galutinis žuvusiųjų skaičius buvo daugiau nei 1000 policininkų ir karių, maždaug 370 respublikonų ir 160 lojalistų. ir naujų atsirado daug metų, nesaugiai ant pilietinio karo slenksčio. Per riaušes buvo daug kartų nužudyti ekstremistai, o nustojus smurtauti, galutinis žuvusiųjų skaičius buvo daugiau nei 1000 policininkų ir karių, maždaug 370 respublikonų ir 160 lojalistų. ir naujų atsirado daug metų, nesaugiai ant pilietinio karo slenksčio. Per riaušes buvo daug kartų žudomi ekstremistai, o nustojus smurtauti, galutinis žuvusiųjų skaičius buvo daugiau nei 1000 policininkų ir karių, maždaug 370 respublikonų ir 160 lojalistų.

1998 m., Po ilgus metus trukusių atsitiktinių derybų tarp Jungtinės Karalystės, Airijos Respublikos ir vietinių sukarintų grupuočių bei politinių partijų, Susitarimas , kuris žymi smurto provincijoje pabaigą. Tai dažnai vadinama Belfasto susitarimas arba SusitarimasDidysis penktadienis.po tos vietos ar dienos, kai ji buvo pasirašyta. Nors teroro aktų ir neramumų lygis beveik iš karto sumažėjo, prireikė kelerių metų, kad regione įsigalėtų stabilumas ir būtų pasiektas susitarimas dėl deleguotos vyriausybės. Pagal susitarimą Šiaurės Airija gavo atskirą Vestminsterio įstatymų leidžiamąją valdžią, žinomą kaip Šiaurės Airijos asamblėja, ir ribotą savarankiškumą priimti teisės aktus dėl savo vidaus reikalų.

2016 m. Referendume dėl pasitraukimo iš Europos Sąjungos („Brexit“) Jungtinėje Karalystėje iš viso pasitraukė beveik 52 proc. Rinkėjų, o 56 proc. ES viduje. Tačiau balsavimas „išeiti“ buvo daug labiau paplitęs daugiausia protestantų srityse, o kelios sąjungininkų partijos išreiškė euroskeptiškas pozicijas. Tuo tarpu Airijos respublikonai, įskaitant „Sinn Féin“ lyderį Gerry Adamsą, balsavo kaip pagrindas atnaujinti raginimus Šiaurės Airijai prisijungti prie Airijos Respublikos. Siena tarp Šiaurės Airijos ir Respublikos buvo atvira nuo Didžiojo penktadienio susitarimo, tačiau dalis „Brexit“ derybų bus sprendžiama dėl šios tuometinės išorinės ES sienos.

Žmonės

Dauguma apsilankiusių žmonių yra girdėję apie skirtingą Šiaurės Airijos žmonių lojalumą. Tačiau Šiaurės Airijos gyventojai yra draugiški ir šilti lankytojams. Jaučiate, kad žmonės žino vienas kito lojalumą, tačiau lankytojams gali būti sunku tai nustatyti.

Piliečiai gali save identifikuoti kaip tik airius ar britus arba šiaurės airius. Panašių skirtumų yra ir kalbant apie vietas, pavyzdžiui, nacionalistams „Stroke City“ yra Derry , o sąjungininkams tai yra Londonderis . Nors šiaurės airiai pagal gimimą yra Didžiosios Britanijos piliečiai, jie turi teisę reikalauti Airijos pilietybės, todėl gali turėti Airijos pasą, be britiško paso arba vietoj jo.

Kalbėti

Anglų Apie tai kalbama visur, nors išskirtinį Ulsterio akcentą gali būti sunkiau suprasti nei kitas airių tarmes. Ulsterio škotai ( Ulstèr-Scotch ) e airių ( Gaeilge) naudojami kai kuriose mažose bendruomenėse. Šios trys yra oficialiai pripažintos vietinės kalbos. Kalbėdami angliškai, šiaurės airiai linkę kalbėti gana greitai, palyginti su dauguma anglakalbių, ir vartoja įvairius vietinius žodžius. Tikėkitės išgirsti tokius žodžius kaip „aee“ (taip), „wee“ (mažas), „hallion“ (asmuo, kuris elgiasi sąmoningai neatsargiai), „we'un“ (pažodžiui „wee“, reiškiantis vaiką), „pleiskanos“ “(atsitiktinis pasivaikščiojimas) ir„ craic “(geras laikas / linksmybės / juokas, visiškai jokių kontroliuojamų medžiagų poteksčių). Akcentai ir tarmės visoje šalyje labai skiriasi ir net užsienio lankytojams, kurie puikiai moka anglų kalbą, gali būti sunku suprasti žmones su tam tikrais akcentais. Tačiau,

Mokyklose anglų kalba mokoma kaip literatūros ir kalbos dalykas. Daugelyje katalikiškų mokyklų ir kai kuriose pradinėse mokyklose yra normalu, kad mokiniai mokomi airių kalbos (nors tai nedaug vartojama), todėl kai kuriose mokyklose yra dvikalbių plakatų ir pan. Daugumoje mokyklų mokoma prancūzų, ispanų ir vokiečių, o kartais ir lotynų. arba bent jau kai kurios iš šių kalbų pirmiausia bus mokomos vidurinėje mokykloje. Deja, kalbantiems kitomis kalbomis, dažnai nekyla noras, kad anglakalbiai mokėtų užsienio kalbą; todėl dauguma Šiaurės Airijos žmonių negalės su jumis kalbėti jūsų gimtąja kalba, bet stengsis, kad jų anglų kalba būtų suprantamesnė užsienio lankytojui.

Nors airiai ir ulsteriai škotai naudojami įvairiose vyriausybinėse ir visuomeninėse organizacijose, jie retai matomi raštu ir dar rečiau. Beveik visas šalies mokymas vyksta anglų kalba; todėl nebūtina mokytis airių kalbos iš dalies todėl, kad dauguma nekatalikiškų mokyklų jos nemoko. Daugelis Šiaurės Airijos žmonių mažai žino arba visai nežino apie Ulsterio airius ar škotus. Belfasto Falls Road rajonas pasivadino Gaeltacht (airiškai kalbanti) kaimynyste; kitaip airiškai dažniausiai kalbama ribotoje socialinėje žiniasklaidoje. Be to, BBC transliuoja ribotą programų skaičių airių kalba per „BBC Two Northern Ireland“. Anksčiau škotų kalba buvo plačiai paplitusi rytinėje Ulsterio dalyje, ypač Antrimo grafystėje, tačiau dabar ji beveik miršta, išskyrus kelias kaimo bendruomenes, nors daugelis škotų kalbos žodžių ir posakių pateko į ulsterių anglų kalbą.

Regionai

  • Belfaste: Šiaurės Airijos sostinė yra tarp gražių kalnų ir žiočių krantų. Jame dera Viktorijos laikų architektūra, žavus pramonės paveldas ir graži gamtos aplinka su didelėmis viltimis į ateitį ir taiką.

Gauti

Belfasto tarptautinis oro uostas (BFS IATA) Vietos žinomas kaip Aldergrove, po buvusios Karališkųjų oro pajėgų bazės, tarptautinis oro uostas yra toliau nuo Belfasto nei miesto oro uostas (bet yra netoli Antrimo miesto) ir siūlo daug daugiau tarptautinių krypčių.

Oro linijos apima:

  • Jet2 į Palmą (Maljorką), Ibizą, Mahóną (Menorka), Žironą (Kosta Bravą), Reusą (Kosta Dorada), Alikantę, Malagą, Tenerifę, Arrecife (Lanzarotė), Gran Kanariją (Las Palmas), Fuerteventūrą, Faro (Algarvę), Piza (Toskana), Dubrovnikas, Zakintas
  • „Ryanair“ iki Londono Getviko, Krokuvos, Milano B, Berlyno, Lansarotės, Alikantės, Tenerifės, Malagos, Gdansko, Varšuvos, Vroclavo.
  • Wizz į Katovicus, Vilnių
  • „Easyjet“ iki Alikantės, Amsterdamo, Barselonos, Birmingemo, Bordo, Bristolio, Edinburgo, Faro, Ženevos, Glazgo, Ibizos, Džersio, Krokuvos, Liverpulio, Londono Getviko, Londono Lutono, Londono Stanstedo, Liono, Lanzarotės Malagos, Maltos, Mančesterio, Niukaslo , Nica, Maljorkos Palma, Paryžius Charles de Gaulle, Reikjavikas, Splitas
  • Norvegų Niuburgas ir Providensas (sezoninis)

Terminalas aptarnaujamas iki trisdešimties minučių nuo 04:20 iki 23:30 oro uosto autobusu 300 (7,50 svaro sterlingų, 10,50 svaro atgal) į Belfasto Laganside ir „Europa Buscentres“. Priklausomai nuo eismo, kelionė į Laganside iš Belfasto ir Europos autobusų centrų trunka apie 45 minutes. Taksi Belfasto centre neturėtų kainuoti daugiau nei 25–30 svarų sterlingų.

Taip pat galite tai padaryti daug pigiau, pasinaudoję „Ulsterbus 109A“ paslauga į Antrimą iš automobilių stovėjimo aikštelės už oro uosto, kuri sustoja Antrimo traukinių / autobusų stotyje, ir išlipę iš autobuso Antrime eikite laiptais aukštyn. gretimą traukinių stotį ir nusipirkti bilietą, galite pasinaudoti šia paslauga, norėdami nuvykti į visas Belfasto miesto centro stotis (Didžioji Viktorijos gatvė), arba pasinaudoti šia paslauga, norėdami nuvykti į visas stotis į Portrusą ir Derį / Londonderį. iki Didžiosios Viktorijos gatvės, jei norite nuvykti į Belfasto centrą. Prašome neišlipti centrinėje stotyje, nes ji yra miesto centro pakraštyje, o ne centrinėje miesto centro dalyje.

„Translink“ yra Šiaurės Airijos viešojo transporto įmonė, valdanti visus traukinius ir autobusus. „Kelionių planuotoją“ galima rasti jų svetainėje (www.translink.co.uk). (angliškai)

Imigracijos ir vizų reikalavimai

Šiaurės Airija yra Jungtinės Karalystės dalis, todėl jai tenka lygiai tokie patys atvykimo reikalavimai kaip Anglijai, Škotijai ir Velsui.

  • Jungtinės Karalystės ir karūnos priklausomybės piliečiai gali keliauti į Šiaurės Airiją be paso ir turi automatinę teisę gyventi, dirbti ir naudotis lengvatomis.
  • Airijos piliečiai turi tokias pačias teises kaip ir JK piliečiai, ir tai tęsis pasibaigus „Brexit“ perėjimui 2020 m. Gruodžio 31 d.
  • Kitų Europos Sąjungos šalių piliečiams nereikia vizos ir jie turi teisę gyventi, dirbti ir gauti išmokas JK iki 2020 m. Gruodžio 31 d. Vėliau jiems gali prireikti vizos keliauti ir jie turės tik JK piliečių teises, jei tai bus suteikta. Nuolatinio atsiskaitymo būsena - patikrinkite „Brexit“ ir sužinokite, kas gali atsitikti.
  • Islandijos, Lichtenšteino, Norvegijos ir Šveicarijos piliečiai turi (ir tikriausiai ir toliau turės) tas pačias taisykles kaip ir ES.
  • Argentinos, Australijos, Brazilijos, Kanados, Izraelio, Japonijos, Meksikos, Naujosios Zelandijos, Pietų Korėjos, Taivano, Jungtinių Valstijų ir Urugvajaus piliečiams viza nereikalinga trumpesniam nei 6 mėnesių vizitui.
  • Daugumai kitų šalių reikės vizos, kurią galima gauti iš artimiausios Didžiosios Britanijos ambasados, Vyriausiosios komisijos ar konsulato.
  • Tarp Airijos Respublikos ir Šiaurės Airijos nėra pasų kontrolės ar sienų kontrolės. Tačiau lankytojai privalo turėti visus reikiamus dokumentus, leidžiančius jiems atvykti į JK, pvz., Pasą / asmens tapatybės kortelę ir vizą.
  • Jungtinė Karalystė turi darbo turizmo schemą, skirtą Tautų Sandraugos ir nuo Britanijos priklausančių teritorijų piliečiams. Tai leidžia gyventi Jungtinėje Karalystėje iki 2 metų, turint ribotas darbo teises.

Daugiau informacijos apie šiuos reikalavimus rasite JK vyriausybės svetainėje.

Lėktuvu

George'o geriausias oro uostas: „Flybe“ bankrutavo 2020 m., Tačiau kitos oro linijos pasirinko savo maršrutus į Belfastą Beveik visi tiesioginiai skrydžiai į Šiaurės Airiją atkeliauja iš JK, Vakarų Europos ir Viduržemio jūros. Skrydžių iš Airijos Respublikos nėra, nes atstumai per maži.

George'o geriausias Belfasto oro uostas (BHDIATA) yra 2 mylių į rytus nuo Belfasto miesto centro, skrendant daugiausia iš JK. „British Airways“ skrenda iš Londono Hitrou ir KLM iš Amsterdamo, abi jungtys yra pasaulinės. Į miestą dažnai važiuoja autobusas, arba galite nemokamai važiuoti autobusu į Sydenhamo traukinių stotį, daugiau informacijos rasite Belfaste # Įeikite.

Belfasto tarptautinis oro uostas (BFSIATA), taip pat žinomas kaip Aldergrove, yra 20 mylių į vakarus nuo Belfasto. Jis turi keletą jungčių Jungtinėje Karalystėje ir yra pagrindinis oro uostas skrydžiams iš Europos, daugiausia naudojant „EasyJet“. Į Belfasto centrą važiuoja autobusas, o tarp Lisburno ir Antrimo - autobusas, kuriuo galima nuvežti į kitas Šiaurės Airijos dalis; žr. Belfastas # Enter.

Derry City oro uostas (LDYIATA) turi Ryanair skrydžius iš Liverpulio ir Edinburgo, o sezoniškai - Med. Oro uostas yra Eglintone, už penkių mylių į rytus nuo Derio, su autobusu į miestą.

Dublino oro uostas (DUB IATA) yra geras pasirinkimas skrydžiams už Europos ribų, pavyzdžiui, JAV, ir per Persijos įlankos valstybes. Jis yra į šiaurę nuo Dublino miesto pagrindiniame kelyje į šiaurę, kas valandą važiuoja autobusai į Niurį ir Belfastą.

Traukiniu

Nuo stotis Dublinas Connolly, „Enterprise Train“ traukinys važiuoja aštuonis kartus šeštadieniais ir penktadieniais sekmadieniais per Drogheda, Dundalk, Newry ir Portadown į Belfast Lanyon Place. Jis netarnauja Great Victoria Street stotyje, kuri yra šalia pagrindinės Europos autobusų stoties.

Kiti traukiniai sustoja įvairiose Belfasto stotyse:

Iš Derry ir Portrush kas valandą per Coleraine, Ballymena ir Antrim (Belfasto tarptautiniam oro uostui) iki Lanyon Place ir Great Victoria Street.

Iš Portadown kas 30 minučių per Lisburną ir keliolika miesto stočių, Sydenhamo (Belfasto oro uostui) ir Bangoro.

Iš Larne kas valandą per Carrickfergus iki Lanyon Place ir Didžiosios Viktorijos gatvės.

Autobusu

Dublino autobusų maršrutas 400 važiuoja kas valandą (nuo 5.30 iki 20.30 val.) Iš Dublin Custom House Quay į Belfast Glengall Street. Nuo 2020 m. Spalio mėnesio bilietai kainuoja 8 £ / 10 EUR į vieną pusę ir 16 £ / 20 EUR į abi puses, o du vaikai gali keliauti nemokamai su suaugusiuoju. Greitkelių autobusai išvyksta kas 1–2 valandas (kasdien nuo 7 iki 20 val.) Iš Dublino Busaros ir oro uosto į Belfasto Europos autobusų centrą; kai kurie sustoja ties Newry ir visi sustoja ties Banbridge ir Sprucefield prekybos centru Lisburn pakraštyje. Suaugusiųjų kainos yra labai panašios, tačiau vaikų kaina yra brangesnė, o atsiskaityti galima tik eurais.

„Citylink“ / „Ulsterbus“ kursuoja 2-3 kartus per dieną iš Edinburgo per Glazgą, Ayrą ir Kernrio keltą į Belfastą.

Paprastai kiekvieną dieną iš Londono Viktorijos ir Mančesterio per Kairnryaną į Belfastą važiuoja „National Express“ autobusai, tačiau nuo 2020 m. Spalio jie lieka sustabdyti. Jūsų kelionių planuotojas siūlo važiuoti autobusu į Glazgą ir persėsti į „Citylink“, tačiau tikriausiai bus lengviau keliauti per Dubliną.

Automobiliu

M1 / N1 / A1 jungia Dubliną su Belfastu ir yra daug kitų perėjimo taškų iš Respublikos. Kontrolinių punktų nėra ir viskas, ką matote pasienyje, yra priminimas į šiaurę, kad greičio apribojimai yra myliomis per valandą. Į pietus siūloma pasirinkti greičio apribojimus km / h arba teorainneacha luais ciliméadair san uair. Jūs turite patikrinti, ar turite teisę atvykti į JK (žr. Aukščiau), ar turite visus būtinus kelionės dokumentus ir ar jūsų automobilio draudimas ar nuomos sutartis galioja Šiaurės Airijoje; tai turėtų būti vykdoma automatiškai, kai nuomojamasi Respublikoje.

Keltu

Keliautojai, keliaujantys pėsčiomis, visada turėtų ieškoti tiesioginių autobusų / traukinių ir keltų bilietų, nes jie yra daug pigesni nei atskiri bilietai.

  • Iš Kairnryano netoli Stranraer Škotijoje „Stena Line“ penkis kartus per dieną plaukia į Belfastą, 2:15.
  • Keltai iš Kernario į Larną sustabdomi 2020 m.
  • Iš Birkenhead, netoli Liverpulio, „Stena Line“ kasdien plaukia į Belfastą, 8 val.
  • Keltai iš Meno salos sustabdyti 2020 m.
  • Keltai į Dubliną plaukia iš Birkenhead, Holyhead (tai yra greičiausias maršrutas iš Anglijos) ir žemyno. Dublino uostas tuneliu sujungtas su šiauriniu greitkeliu, todėl vairuotojai aplenkia miesto centro eismą ir Šiaurės Airiją pasiekia per 3 valandas.
  • Iš Kempbeltauno Škotijoje pėsčiųjų keleivinis keltas nuo balandžio iki rugsėjo išvyksta į Balikastelį, o po to į Islay, grįždamas po pietų. Jis suplanuotas dienos kelionėms, tačiau galite keliauti į vieną pusę. Jis neišplaukė 2020 m., O būsimas tvarkaraštis yra tba.
  • Iš Greenore į rytus nuo Dundalko Respublikos keltas kerta Carlingford Lough įėjimą į Greencastle, Dauno grafystėje. Žiūrėkite Newry # Get in, jei norite gauti daugiau informacijos, tačiau 2020 m. Šis keltas sustabdytas.

Perkelti

Automobiliu

Jei galite išsinuomoti automobilį, vairavimas Šiaurės Airijoje yra labai maloni patirtis. Dauguma vairuotojų laikosi kelių eismo taisyklių (išskyrus greičio viršijimą) ir yra labai malonūs kitiems vairuotojams. Kai kuriose vietovėse malonus gestas pasveikinti pravažiuojantį automobilį, net jei nepažįstate to žmogaus. Daugelis šiaurinės pakrantės kelių yra gana vingiuoti, tačiau jie siūlo nuostabų kraštovaizdį, o pakeliui yra daug vietų sustoti ir pasigrožėti gamtos grožiu.

Šiaurės Airijos greitkelių sistema jungia Belfastą su Dungannon, Ballymena ir Newtownabbey. Visi dideli miestai yra gerai sujungti keliais. Greičio apribojimai yra šie:

Greitkeliai ir greitkeliai: 112 km / h (70 mylių per valandą)

Kiti greitkeliai (už miesto ribų): 60 mylių per valandą (96 km / h)

Miesto teritorijos (miestai ir miestai): 30 mylių per valandą (48 km / h) ir retkarčiais 40 mylių per valandą, jei nurodoma.

Daugelis vairuotojų nuolat įsibėgėja, paprastai 10–20 mylių per valandą viršija leistiną greitį. Įprasta, kad kas nors važiuoja 60 ar 70 mylių per valandą ir yra lenkiamas daugelio kitų automobilių. Todėl nenuostabu, kad greičio matuokliai ir fotoaparatai dažnai būna gana reti, išskyrus Belfastą ir netoli sienos, ir daugelis vairuotojų tuo naudojasi. Per daugelį metų buvo daug viešinimo kampanijų, skirtų kovoti su greičio viršijimu ir vairavimu esant neblaiviam, Aplinkos departamento vykdomos problemos, kurios dažnai apima grafines reklamas apie greičio viršijimą ir vairavimą apsvaigus nuo alkoholio. Liūdnai pagarsėjusi nelaimingų atsitikimų Šiaurės Airijoje vieta yra pagrindinė kelio trasa aplink Koleriną,

Dauguma pagrindinių A kelių yra labai geros kokybės ir daugelyje yra tam tikrų taškų pravažiavimo juostos, leidžiančios pravažiuoti lėtesnį eismą. B keliai dažnai yra maži kaimo keliai, kurie yra labai siauri ir turi mažai kelio ženklų. Vairuotojai turi būti atsargūs važiuodami B keliais, pravažiuodami kitas transporto priemones, o susidūrę su didesniu eismu gali tekti sulėtinti greitį ir sustoti.

Šiaurės Airijoje įvyksta gana daug eismo įvykių, o provincija taiko šiek tiek kitokius vairavimo įstatymus nei likusioje JK dalyje. Vienas pastebimas skirtumas yra tas, kad naujai kvalifikuotus vairuotojus galima atpažinti pagal „R“ plokšteles, kurios yra ant automobilio per pirmuosius dvylika mėnesių nuo licencijos išdavimo. Šios plokštės yra privalomos. Vairuotojai, rodantys šias plokšteles, yra apribotas iki 45 mylių per valandą (72 km / h) keliuose, įskaitant greitkelius ir greitkelius. Kaip ir „L“ plokštės likusioje Jungtinės Karalystės dalyje, vairuotojai, rodantys „R“ numerius, dažnai būna įniršio keliuose ir jiems nesuteikiama daug kantrybės. Daugelis Šiaurės Airijos žmonių mano, kad „R“ vairuotojai kelia pavojų kelyje, kai važiuoja 45 mylių per valandą greičiu, nes tai reiškia, kad kiti vairuotojai rizikingose ​​situacijose dažniau juos pralenkia.

Policijos saugumo patikrinimai vėl labai dažni. Artėjant prie kontrolinio punkto, nuleiskite priekinius žibintus ir sustokite, jei nurodoma. Policija gali norėti patikrinti jūsų licenciją ir pažiūrėti bagažinė Nesijaudinkite, viskas yra visiškai įprasta.

Jei radote vietą, kurioje dyzelinas parduodamas per gera kaina, kad būtų tiesa, tikriausiai esate teisus ir tai bus „švarus“ dyzelinas, kuris gali sugadinti jūsų variklį. Gaujos nusiperka „žalią“ arba „raudoną“ dyzeliną be muitų, o paskui naudoja kenksmingą ir nelegalų cheminį procesą, kad pašalintų dažus ir gautų didžiulį neteisėtą pelną.

Būkite pasirengę atstumo matavimų skirtumui, kertant sieną iš Airijos Respublikos (kilometrų ir mylių).

Automobilių nuoma

Šiaurės Airija nėra taip gerai aptarnaujama automobilių nuomos bendrovių kaip Respublika. Kai kurios Airijos automobilių nuomos bendrovės siūlo pristatymo būdą Belfaste, o kitos turi vietas Belfasto mieste. Pasitarkite su savo automobilių nuomos kompanija, ar turite aprėptį į pietus nuo sienos; jis ne visada įtraukiamas automatiškai.

Autobusu ir traukiniu

„Translink“ valdo Šiaurės Airijos viešojo transporto sistemą.

Autobusai dažniausiai yra labiausiai paplitusi viešojo transporto forma dėl mažo traukinių tinklo. Priklausomai nuo to, kur vykstate, galite pastebėti, kad dviejų ar daugiau žmonių grupės gali sutaupyti pinigų išsinuomodami automobilį, jei planuojate keliauti po provinciją.

Kainos yra pagrįstos, pvz., 12,30 svarų sterlingų iš Derio / Londonderio į Belfastą, po 09:30 nuo pirmadienio iki šeštadienio traukinyje, tada 8,00 svarų sterlingų už „Day Tracker“ bilietą, leidžiantį keliauti bet kurioje miesto vietoje. NI geležinkelių tinklas sekmadienį ir lipti ir išlipti visuose traukiniuose (išskyrus tai, kad negalite kirsti sienos).

Dviračiu Sportas

Jei ketinate keliauti Šiaurės Airijoje, verta apsvarstyti galimybę įsigyti „Sustrans“ sukurtus žemėlapius ir vadovus, kurie lydėtų jų sukurtus vidaus maršrutus. Maršrutus galima rasti atviro ciklo žemėlapyje, tačiau „Sustrans“ vadovai yra naudingi netoliese esančioms vietoms ar lankytinoms vietoms.

Pirkti

Oficiali Šiaurės Airijos valiuta yra Didžiosios Britanijos svaras. Nors Bank of England banknotai yra visuotinai pripažinti, keturi Šiaurės Airijos bankai (Bank of Ireland, Danske Bank, Ulster Bank ir First Trust) taip pat spausdina savo versijas, kurios naudojamos dažniau. Likusioje JK dalyje Šiaurės Airijos banknotai nėra visuotinai priimami, nors kai kurie žemyno pirkliai juos priima. Šiaurės Airijos banknotai gali būti nemokamai iškeisti į Anglijos banko banknotus bet kuriame likusios JK šalies banke. Šiaurės Airija daro didelę prekybą su Airijos Respublika, kurioje naudojamas euras, taigi ir daugelyje prekybos vietų pasienio zonose ir miestų centrai priima eurą. Dauguma mažmenininkų parodys, ar jie priima eurus, ar ne. Nors euro banknotai gali būti priimami, monetos ne. Beveik visos parduotuvės ir užeigos Deryje, Strabane, Enniskillen ir Newry priims eurą kaip mokėjimo būdą. Be to, daugelis puikių barų ir parduotuvių Belfasto centre dabar tai priima. Visų pirma, eurą priima barų kompanija „Botanic Inns Ltd“ ir prekybos centras „Castle Court“. Daugelis Šiaurės Airijos telefonų kioskų taip pat priima euro monetas, tačiau jokiu būdu ne visi jie yra už Belfasto ribų. Atminkite, kad Šiaurės Airijos paslaugų teikėjai neprivalo priimti euro, nes tai nėra oficiali valiuta.

Žiūrėti

„Giants Causeway“

„Giants Causeway“ yra įdomi vieta pamatyti (apie 6 svarus sterlingų), tai įspūdingas uolienų darinys prie Šiaurės Airijos krantų, susidedantis iš 40 000 iš jūros kyšančių bazalto prizmių, tačiau pasiruošęs ilgam ir intensyviam žygiui. Geriausia dėvėti neperšlampamus drabužius ir tvirtus batus. Šis mokymas suskirstytas į šešias dalis; norint vaikščioti

  • Kupranugaris.
  • Močiutė
  • Linkėjimų kėdė.
  • Dūmtraukiai.
  • Milžiniškas batas.
  • Vargonas.
    • „Carrick-a-Rede“ lynų tiltas , netoli Ballycastle: pavadinimas pažodžiui reiškia uolą kelyje. „Carrick-A-Rede“ yra lynų tiltas, jungiantis žemyną su sala, kurią prieš daugelį metų pirmą kartą pastatė lašišų žvejai už puikią lašišų žvejybą. Tai tapo turistų traukos vieta dėl lynų tilto labai vėjuotoje vietovėje.
    • Ulsterio Amerikos liaudies parkas yra muziejus po atviru dangumi netoli Omago, Tirono grafystėje, vaizduojantis emigracijos iš Ulsterio į Šiaurės Ameriką istoriją XVIII – XIX a. Yra Senojo pasaulio skyrius, pati kelionė, tada migrantų gyvenimas Naujajame pasaulyje.
    • Marmurinės arkos urvai - „Global Geopark“ netoli Belcoo, Fermanagh.
    • Politinės freskos jie yra paplitę „sąsajos zonose“, kur gretimi protestantų ir katalikų rajonai, todėl Vakarų Belfaste ir Deryje jų yra daug. Jie dažomi ant dvišlaičių pastatų sienų ir skelbia vietinę ištikimybę. Jie ateina ir išeina kartu su politiniais įvykiais - 2014 m. Žymus serialas Strabane išreiškė solidarumą su Palestina, todėl paklauskite, ar yra pavyzdžių, kuriuos verta atsekti.
    • Oranžinio ordino paradai Jie yra gyvos istorijos dalis, esminė Šiaurės Airija, todėl, jei galite, griebkitės. Jie dėvi pilnus figų drabužius ir „Carsonite“ boulininkus ir eina gatve į ūžesį ir būgną. Žinoma, jie yra prieštaringi: jie simbolizuoja protestantų ir unionistų valdžią šiaurėje, jų melodijų žodžiai yra ne kas kita, bet įtraukiantys, ir jie sukėlė (ir siekė) rūpesčių. Tačiau dabar juos reglamentuoja paradinė komisija, kuri išnagrinėja jų maršrutą ir neleidžia jiems žygiuoti per rajonus, kur jie gali juos įžeisti. Šiandieninės žygiuojančios grupės klaidingai supranta savo protestantiškas / unionistines šaknis ir dažnai vartoja žodį „bendruomenė“, nors jūs vis dar esate drąsus katalikas, kuris prie to prisijungtų. Vasaros žygių sezonas pasiekia kulminaciją liepos 12 dieną - valstybinę šventę, skirtą 1690 m. Boyne mūšiui paminėti, o tai patvirtino protestantišką hegemoniją Airijoje ateinantiems 200 metų, o 300 - Šiaurės Airijoje. (Kai 12 -oji yra sekmadienis, žygiai ir valstybinė šventė yra pirmadienis 13 -oji; kita - 2026 m.). Todas las ciudades principales tienen desfiles, y Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el ) Todas las ciudades principales tienen desfiles y el de Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el ) Todas las ciudades principales tienen desfiles, y Belfast es enorme. Los desfiles matutinos son pacíficos porque todos están sobrios y saben que sus madres están mirando. Los desfiles de la tarde son como multitudes de fútbol después de un día en el pub, puede haber un desorden alimentado por el alcohol, solo use su sentido común para alejarse. Para ver el calendario completo de desfiles, consulte el Sitio web de la Comisión : regulan todos estos eventos, no solo la Orden de Orange, pero no necesitan deliberar demasiado sobre las manifestaciones de tractores antiguos o el trineo benéfico de Santa.

Enlaces externos

Este artículo todavía es un esbozo y necesita tu atención. No cuenta con un modelo de artículo claro. Si encuentras un error, infórmalo o Sé valiente y ayuda a mejorarlo .