The Vidaus imperija apie Pietų Kalifornija yra pusiau sausringas regionas į rytus nuo Los Andželas, kurį sudaro daugybė miestų ir miestelių. Ribos dažnai yra diskusijų objektas, tačiau paprastai sutariama, kad vakarinė riba yra San Bernardino apskritis/Los Andželo apygarda linija ir rytinės ribos yra labiausiai urbanizuotos San Bernardino apskrities ir Riverside County. Vidaus imperijoje gyvena daugiau nei 4 milijonai gyventojų. Kai jis laikomas Didžiuoju Los Andželo rajonu, besidriekiančiu nuo vakarinio Kipro krašto Venturos apskritis iki rytinės vidaus imperijos ribos šiame regione gyvena 17 milijonų gyventojų. Vidaus imperijos šaknys yra žemės ūkyje, pirmiausia citrusinių vaisių ir vyno gamyboje. „IE“ yra daugybė vertingų pramogų.
Miestai
- 1 Paupys yra Riverside grafystės apygardos būstinė, maždaug 55 mylios į rytus nuo Los Andželo centro.
- 2 San Bernardino yra apygardos būstinė San Bernardino apygardoje, apie 60 mylių į rytus nuo Los Andželo centro.
- 3 Ontarijas yra komercinis regiono centras, kuriame įsikūręs tarptautinis oro uostas ir pagrindiniai parduotuvių rajonai.
Suprask
Kai kurie vidaus imperijos miestai yra Riverside, San Bernardino, Ontario, Rancho Cucamonga, Raudonėliai, Highland, Rialto ir Fontana, tarp daugelio kitų. Visi šie miestai yra San Bernardino arba Riverside apskrityse. The Palm Springsas vietovė, kuri taip pat yra Riverside apskrityje „žemoje dykumoje“, yra toliau į rytus ir laikoma Coachella slėnio dalimi. Panašiai Victorville ir Hesperia bendruomenės yra į šiaurę nuo San Bernardino kalnų, „aukštoje dykumoje“. Dykumų bendruomenės paprastai nelaikomos IE dalimi.
Vietiniai amerikiečiai vidaus imperiją vadino namais tūkstančius metų, kol XVIII amžiuje atvyko Europos tyrinėtojai. Gyventojai žiemą leisdavo šiltesniuose slėniuose ir vasaros mėnesiais persikeldavo į vėsesnius kalnus.
Didžiąją XIX – XX a. Dalį žemės ūkis buvo dominuojanti šio regiono pramonė. Po Antrojo pasaulinio karo dešimtmečiais kilo gyventojų ir pramonės sprogimas, kai kūrėjai pasuko į pigias žemes į rytus nuo Los Andželo. Nors vietovė dažnai kritikuojama dėl plintančių pokyčių, kurie nepaprastai priklauso nuo automobilių, daugelis miestų stengėsi skatinti tankesnį būsto plėtrą, orientuotą į komercinių ir biurų parkų plėtrą. Šiandien regiono augimas tęsiasi, nes būsto kainos išlieka neįtikėtinai prieinamos, o Oranžo ir Los Andželo apskričių gyventojai išpučia regiono gyventojus.
Vidaus imperija yra tankiai apgyvendinta, joje gyvena 4,2 milijono gyventojų. Tačiau ši sritis nėra tokia savarankiška, nes daugelis gyventojų vis dar važiuoja į darbą gretimoje Los Andželo didmiesčio zonoje Los Andželo ir Orindžo apygardose. Vidaus imperijos gyventojai taip pat yra linkę keliauti į Los Andželą ir jo apylinkes tokiai veiklai kaip zoologijos sodai, akvariumai, pramogų parkai, planetariumai, aukštesnio reitingo muziejai ir pan. Tai nereiškia, kad vidaus imperija neturi savo atrakcionų, nes joje yra keletas gerų teatrų, netoliese esančių kalnų, ežerų ir malonių restoranų bei prekybos centrų. Tačiau tai parodo, kad vidaus imperija yra ne tik atskira didmiesčių teritorija, bet ir integruota Didžiojo Los Andželo zonos dalis.
Kalbėk
Kaip ir visoje Kalifornijoje bei visoje šalyje, pagrindinė kalba yra anglų kalba. Bet kaip ir daugelis Amerikos regionų, besiribojančių su Meksika, Ispanų plačiai kalba kai kurie gyventojai, taip pat kai kurie restoranų, parduotuvių ir verslo darbuotojai. Tai sakant, tikrai yra daugybė regiono dalių, kuriose žinant kai kurias pagrindines ispanų kalbas bus labai padėta gauti geresnes paslaugas restoranuose ir įmonėse. Tačiau kai kurie gyventojai pasisako priešingai, manydami, kad tie, kurie kalba tik ispaniškai, gali suteikti ir gauti geresnes paslaugas, išmokdami šiek tiek anglų kalbos.
Patekti
Lėktuvu
LA / Ontarijo tarptautinis oro uostas (ONT IATA) yra pagrindinis vidaus imperijos oro uostas. Beveik visos šalies oro linijos aptarnauja oro uostą, o į juos yra nedaug skrydžių Meksika priklausomai nuo sezono.
Komerciniai oro uostai Los Andželas, Burbankas, Santa Anair Ilgas paplūdimys (visi yra už vidaus imperijos ribų, bet vis dar yra Didžiojo L. A. rajone), tačiau jie yra maždaug valandos kelio atstumu. be eismas ir yra tikimybė, kad eismas bus Pietų Kalifornijoje.
San Bernardino tarptautinis oro uostas (SBD IATA), vidaus imperijoje, pastatė keleivių terminalą, tačiau negauna reguliaraus skrydžio. Tai priemiesčių oro uostas, daugiausia skirtas privatiems orlaiviams (2018 m. Lapkričio mėn.).
Kiti mažesni savivaldybių ir privatūs oro uostai taip pat pastebi kraštovaizdį, įskaitant Kabelinės oro uostą Aukštumynė, kuris yra didžiausias privatus oro uostas JAV.
Traukiniu
Nacionalinis geležinkelis „Amtrak“ aptarnauja daugelį vidaus imperijos miestų, įskaitant Ontarijo ir San Bernardino miestus.
Priemiesčio priemiestis „Metrolink“ sistema sujungia daugelį Vidaus imperijos miestų su Los Andželo, Venturos ir Orindžo grafystėmis. Kadangi tai priemiestinis traukinys, savaitgalio paslaugos yra ribotos.
Automobiliu
Trys rytų – vakarų greitkeliai sujungia vidaus imperiją su Los Andželu į vakarus. 10-oji tarpmiestis, pagrindinis maršrutas, sujungia Los Andželo centrą su San Bernardino. Tarpusavio 210 ir valstybinis 210 maršrutas jungiasi Pasadena ir San Fernando slėnis su San Bernardino ir Redlands. Valstybinis 60 maršrutas jungia Los Andželo centrą su Riverside centru.
Be to, beveik visada perpildytas valstybinis 91-ojo kelio greitkelis jungia daugelį Orindžo apygardos miestų su Riverside. Du šiaurės – pietų greitkeliai taip pat kerta regioną. Tarpvalstybinė 15 jungiasi San Diego į Las Vegasas per Korona ir vakarų vidaus imperijos miestai. Tarp 215 tarpelio yra kilpa per rytinius miestus, nuo San Bernardino į pietus iki Riverside, Perris ir Murrieta.
Autobusu
Kurtas aptarnauja daugelį vidaus imperijos miestų.
Apeiti
Vidaus imperija nepaprastai priklauso nuo automobilio. Tačiau vis dar yra būdų mėgautis regionu neturint automobilio, jei norite būti lankstus ir kantrus. Nepaisant to, verta išsinuomoti automobilį, kad sutaupytumėte laiko ir jei norėtumėte aplankyti atokesnes vietoves, tokias kaip Aukšta dykuma ir kalnai.
Traukiniu
„Metrolink“, Pietų Kalifornijos priemiestinių geležinkelių sistema, valdo keturias linijas, kurios tarnauja vidaus imperijai. Tai yra „San Bernardino“ linija, „Riverside“ linija, „91“ linija ir „Inland-Empire Orange County“ linija. Kai kuriose linijose, pavyzdžiui, „Riverside Line“, savaitgalio susisiekimas visiškai nevyksta.
Automobiliu
Didžioji dalis vidaus vandenų imperijos yra išdėstyta pagal tinklelį, todėl navigacija yra labai lengva. Be to, gatvės išlaiko savo vardą, kai kerta miesto ribas, o tai padeda sumažinti painiavą.
Kadangi daugelis Vidaus imperijos gyventojų į darbą važiuoja link Los Andželo ir Oranžo apskričių, eismas į vakarus yra didžiausias ryte (tarp 7 ir 9 ryto), o į rytus - didžiausias vakare (tarp 16 ir 19 val.). Penktadienio eismas gali būti košmaras, ypač ilgais savaitgaliais, nes daugelis Pietų Kalifornijos gyventojų plūsta į Las Vegasą. Tačiau paprastas dienos planavimas gali padėti išvengti pavažiavimo greitkeliais piko metu ir padaryti jūsų patirtį malonesnę.
Dviračiu
Nors kalnai yra netoliese, didžioji vidaus imperijos dalis yra pakankamai lygi, kad paskatintų važiuoti dviračiais. Daugelyje didelių magistralių yra pažymėtos dviračių juostos, o daugelyje projektų apleistos geležinkelio linijos paverčiamos asfaltuotais dviračių takais. Nors dviračių naudojimas yra menkas, palyginti su kitomis urbanizuotomis vietovėmis, kylančios dujų kainos lemia tai, kad vis daugiau dviratininkų dviračių takais naudojasi visame rajone. Vietiniai politikai tai pamažu, bet užtikrintai suvokia ir yra bent jau ženklūs pažadai, kad ateityje atsiras daugiau dviračių infrastruktūros.
Matyti
- Viktorijos sodai, 12505 North Mainstreet, Rancho Cucamonga, CA 91739 (NEC „Foothill Blvd“ / „Day Creek Blvd“). Dideliame lauko prekybos centre, kuris yra panašus į Amerikos „pagrindinę gatvę“, Viktorijos soduose yra daug prabangių parduotuvių ir restoranų.
Daryk
- 66 kelias. Istorinis 66 kelias („Foothill Blvd“ arba „5th Street“) eina per daugelį vidaus imperijos miestų. Vietos agentūros daug investavo į koridoriaus komercinių paslaugų ir infrastruktūros tobulinimą. Vis dėlto daugelis istorinių reliktų išliko. Kelionė į rytus nuo La Verne iki San Bernardino truks kelias valandas, bet yra verta.
- San Bernardino Nat'l miškas. Vidaus imperijoje yra didžioji dalis San Bernardino nacionalinio miško, kurio teritorija apima San Gabriel, San Bernardino ir San Jacinto kalnų dalis. Daugybė poilsio galimybių yra žygiai pėsčiomis, slidinėjimas ir valtys.
- Santa Anos upės takas. Santa Anos upės takas eina per Riverside, Colton ir San Bernardino miestus, o tiesiamas per Redlands ir Highland. Baigęs takas sujungs Orindžo apygardos paplūdimius su San Bernardino kalnais.
Valgyk
Vidaus imperijoje gyvena daug įvairių imigrantų ir joje gyvena daugybė etninių virtuvių - nuo persų iki perujiečių. Be to, kadangi didžioji regiono dalis išsivystė po Antrojo pasaulinio karo, puikių užkandinių stiliaus įstaigų yra beveik kiekviename mieste.
Gerti
- Buldogo baras, 1667 N Mountain Ave Upland, CA 91784 (NWC Mountain Ave / 16th St), ☏ 1 909 946-6614. „Bulldog Pub“ šiaurinėje aukštumoje yra puiki vieta gaudyti gyvą muziką ir gėrimus už labai priimtiną kainą.
Lik saugus
Per daugelį metų dėl įvairių socialinių ir ekonominių priežasčių Vidaus imperijos dalys tapo dešimčių gaujų namais ir prieglobsčiu narkotikų operacijoms namuose. Gyventojai dažnai juokaudami nurodo Moreno slėnis kaip „Žmogžudystės slėnis“. Padidėjęs informavimas ir griežtesnės kovos su narkotikais operacijos padarė tam tikrą pažangą, tačiau daugelyje miestų vis dar yra keletas sričių, kurių reikėtų vengti, ypač naktį.
Ne visos mažas pajamas gaunančios vietovės yra nusikalstamos ir užkrėstos narkotikais. Tiesą sakant, daugelyje mažas pajamas gaunančių rajonų dažnai veikia geriausi ir seniausi restoranai rajone. Rinkdamiesi kelionės tikslą naudokite gatvės išmaniųjų funkcijų derinį, atlikite tyrimus ir žinokite savo vietovę.
San Bernardino apygarda yra suskaidyta į daugybę mažesnių miestų ir miestelių, turintys savo unikalų įstatymų vykdymo būdą. Pavyzdžiui, Loma Lindos mieste, rūkydamas cigaretę ir eidamas viešuoju šaligatviu, gausite baudą už bilietą, tačiau Redlando mieste - nieko bendro. Ženklai, nuo kurių prasideda vienas miestas, o kiti baigiasi, nėra lengvai pastebimi.