Dienos kelionė per šiaurinę Rygos dalį Mirties slėnio nacionaliniai parkai (Mirties slėnis) veda iš Beatty, Nevadoje virš Panamint Range ir atgal į Beatty.
fonas
Mirties slėnio nacionalinis parkas yra toks didelis, kad norint nuodugniai apsilankyti reikia kelių dienų. Tai apibūdina kelionę per šiaurinę dalį.
Paruošimas
Nakties kainos slėnyje yra labai aukštos. Parko pakraštyje yra pigesnių nakvynių. „Beatty, Nv“ yra ideali vieta vykti į čia aprašytą dienos turą.
Vykstu ten
JAV 95 veda iš Nevados, Ca 190 iš Kalifornijos ir tada „Daylight Pass“ kelias į Beatį.
Važiuok
Ryolitas
Nv 374 veda iš Beatty ir keturis kilometrus eina Kalifornijos kryptimi. Dešinėje atsišakoja asfaltuotas kelias Ryolitas nuo. Maždaug 1910 m. Mieste gyveno daugiau nei 10 000 gyventojų, jame buvo daugybė viešbučių, salonų, bankų, operos, pašto ir traukinių stočių. Pasibaigus minoms, žmonės paliko miestą. Šiandien yra banko griuvėsiai ir kai kurie kiti pastatai bei beveik visiškai išsaugota traukinių stotis. Daugelis šių lankytinų vietų paaiškinamos lentelėse.
Tito kanjonas
Grįždami į Nv 394, už 2,4 mylių, dešinėje pasieksite sankryžą iki Tito kanjono. Gerais laikais, kai Vidaus reikalų ministerijai sekasi, ten yra kelrodis. Gatvė yra vienpusė gatvė, o kelios artimiausios mylios veda tiesiai į kalnų grandinę. Jis kerta jį - jau Kalifornijoje - bevardžiu perėjimu, o po staigaus nusileidimo ir pakilimo veda per serpantinus per Grapevine diapazoną į Raudonąją perėją maždaug 1700 m aukštyje. Iš čia keliautojas gerai mato važiuojamasis maršrutas. Kelias veda nuo kalno virš serpantinų į Titus Wash intako slėnį. Jei jis ilgą laiką nebuvo išlygintas, išdžiūvę srautai turi būti kertami ypač atsargiai. Už 3,1 mylių pasieksite Leadfield.
Leadfieldas buvo spekuliacinis kasybos miestas, įkurtas 1926 m., Kasantis varį ir šviną. Jau 1927 m. Spekuliacinis burbulas sprogo ir miestas buvo atsisakytas. Šiandien galite pamatyti trijų pastatų liekanas. Aikštelėje yra begalė apleistų šachtų šachtų.
Už pusės mylios kelias pasiekia Titus Wash ir juo eina dar aštuonias myles. Jis dažniausiai eina upelio dugnu ir yra lengvai valdomas. Kai kuriose vietose uolos sienos artėja prie kelio taip, kad galima kalbėti apie automobilių plyšių kanjoną. Tuomet gatvė yra ne platesnė kaip penki metrai. Kanjono pabaiga keliautojui yra visiškai netikėta ir žvelgiama į platų Mirties slėnio plovimo slėnį. Nuo išėjimo iš kanjono kelias yra pravažiuojamas abiem kryptimis. Jis eina žemyn ir po 2,7 mylių pasiekia Scotty's Castle Road. Aukščio skirtumas nuo Raudonojo perėjos iki čia yra didesnis nei 1600 m.
Ubehebės krateris
Važiuokite asfaltuotu „Scotty's Castle Road“ keliu, sukdami į dešinę, nuolatos įkopdami 18,5 mylios iki Ubehebe kraterio sankryžos. Čia sukate į kairę ir dar po šešių mylių pasiekiate automobilių stovėjimo aikštelę žemiau kraterio. Iki kraterio krašto veda pėsčiųjų takas. Iš čia galite pasivaikščioti aplink Ubehebe kraterį (maždaug 1,5 mylios), tęsti žygius iki Mažojo Hebės kraterio ir kitų mažų kraterių (maždaug už vienos mylios) arba nusileisti į 183 m gylio kraterį. Žygis vyksta virš juodųjų lavos pelenų ir yra klasifikuojamas kaip lengvas, nepaisant pakilimo į kraterio kraštą. Kelias į kraterį yra lengvas, tačiau kelias atgal yra sunkus dėl lavos pelenų. Ant kraterio krašto dažnai pučia audringas vėjas, kuris paprastai būna keliais laipsniais vėsesnis nei likusioje nacionalinio parko dalyje. Iš kraterio krašto atsiveria platus vaizdas į aplinkinį dykumos kraštovaizdį, kurį iš pradžių dengė juodi lavos pelenai iš paskutinio išsiveržimo, o tolumoje jis vėl persikėlė į dykumos geltoną parką.
Lenktynių trasa
Norėdami patekti į sankryžą iki Racetrack Valley Road, toliau važiuokite vienos krypties gatve nuo automobilių stovėjimo aikštelės ir vėl pasukite į kairę į automobilių stovėjimo aikštelę. Už 0,3 mylios „Racetrack Valley Road“ išsišakoja dešinėje. Jis veda paprastai pietų kryptimi tarp „Last Chance Range“ papėdės ir Cottonwood kalnų nuolat į kalną iki balno maždaug 1500 m aukštyje. Čia yra sausas ežeras.
Išvažiavus iš Ubehebe kraterio, kelias iš pradžių veda maždaug už mylios virš lengvai valdomų juodųjų lavos pelenų. Tada jis nusiplauna ir tampa šiurkštus ir akmenuotas. Net jei jis buvo išlygintas, jis yra gofruotas geležis, o akmenys yra labai smailūs ir aštrūs. Ežeras yra maždaug 12 mylių per monotonišką dykumą. Kitas 7,5 mylių kelias stabiliai leidžiasi žemyn iki Teakettle Junction. Iki 2011 m. Ženklą sudarė stulpelis ir du ženklai, prie kurių keliautojai pritvirtino arbatos virdulius. Tada nacionalinio parko administracija pakeitė nuorodą dabartine konstrukcija. Kelias tęsiasi tiesiai į „Racetrack Playa“, kurį galima pamatyti per atstumą po mylios. Dar po penkių mylių pasieksite tribūną, keistą uolų darinį iš juodojo bazalto ežere. Dabar iki „playa“ dar liko dvi mylios. Čia galite pamatyti judančius akmenis, apie kurių judesius yra keletas mokslinių pažiūrų. Vienas iš paskutinių atliktų tyrimų rodo akmenų judesius iki kartais užšalusio sauso ežero paviršiaus. Jei ežero paviršius yra drėgnas, nereikėtų ant jo žengti, nei eiti į tribūną, nei į žaidimą. . Viena vertus, yra pavojus giliai įsiskverbti, kita vertus, jūs sunaikinsite jautrų paviršių.
„Racetrack Valley Road“ yra žinomas dėl to, kad yra padangos. Todėl padangų protektoriaus gylis turėtų būti geras, o važiavimo stilius turėtų būti pritaikytas blogoms kelio sąlygoms. Mažiausias kelionės laikas nuo Ubehebe kraterio iki „Racetrack Playa“ yra 1,5 valandos.
Medžiotojų kalnas
Kelias į Hunterio kalną atsišakoja nuo „Racetrack Valley“ kelio į dešinę ties Teakettle sankryža. Sankryžą galima pasiekti pavažiavus 15-20 minučių į šiaurę. Pusantros mylios Hunterio kalnų keliu per Lost Burro Gap ir į paslėptą slėnį. Dar po pusantro kilometro kelias į Pamestą Burro kasyklą atsišakoja dešinėje. Kelias eina per 2,7 mylios per daugiausia išdžiūvusį Hidden Valley Dry Lake. Dėl susprogdintų dulkių čia turėtų būti uždarytos visos automobilio ventiliacijos angos. Perėjęs ežerą, už dviejų mylių kelias veda į šuolį į „Ulida Flat“. Važiuojant per Paslėptą slėnį, Joshua medžiai iš abiejų kelio pusių vis didėja. Dabar slėnis pastebimai susiaurėja, o nuvažiavę 4,5 mylių, pasiekiate sankryžą. Kairėje kelias veda į Goldbelto kasybos rajoną su daugeliu apleistų minų. Šis kelias grįžta į Hunter Mountain Road po dviejų su puse mylios.
Keliautojas, nuvažiavęs 1,3 mylios, vėl laikosi dešinės ir dešinės. Kelias dabar veda staiga į kalną ir nuokalnę virš kai kurių kalnų grandinių, dažnai serpantinais. Nuo jų atsiveria gražūs vaizdai į šiaurės vakarus per šiaurinį Mirties slėnį, o fone - Grapevine kalnai. 17,6 mylios už „Teakettle Junction“, daugiau nei 2100 metrų aukštyje virš jūros lygio, yra atšaka dešinėje į šiaurinį Medžiotojų kalnų kraštą. Medžiotojų kalnų kelias eina tiesiai aukštyn ir žemyn virš Medžiotojų kalnų plokščiakalnio per Ponderosa pušynus. Po 4,7 mylių pasieksite Jackass Spring ir dabar paseksite kanjonu pasroviui. Prieš išeinant iš kanjono, už 0,8 mylios, dešinėje slėnio pusėje galima pamatyti keletą petroglifų. Pušynai lieka už keliautojo, o kelias nusileidžia maždaug iki 1850 m. Po 1,6 mylios pasieksite Pietų perėją ir dabar eikite Saline Valley keliu į kairę.
Medžiotojo kalnų kelio dangą daugiausia sudaro žvyras arba molis, neturintis gofruoto geležies pobūdžio; tik paslėpto slėnio sausame ežere jis smėlėtas. Keliuose upeliuose, kuriuos reikia kirsti, dažnai būna didesnių akmenų, ypač po staigių potvynių. Dėl stačių pakilimų ir nusileidimų Hunterio kalnyno plokščiakalnyje rekomenduojama naudoti visais ratais varomą transporto priemonę. Žiemą labai dažnai aplink Hunterio kalną ir ant jo sniegas. Tirpstant sniegui ir jam pasibaigus, kelias Hunterio kalne yra purvinas, o sniego tirpsmo metu plynaukštėje atsiranda išplovimų. Todėl žiemos metu per Hunterio kalną rekomenduojama važiuoti sniego grandinėmis.
Nuo Pietų perėjos iki Darvino krioklio
Netrukus perėjus Pietų perėją, esant geram orui, palei Malūno kanjoną į kairę virš Panaminto slėnio atsiveria keli vaizdai, o fone - Teleskopo viršūnė (3368 m). Kelias dabar kerta pietinę Nelsono arealo papėdę. Esant geram orui, pietų vakarų kryptimi galite pamatyti dažnai snieguotą Olancha viršukalnę (3698 m) pietinėje Siera Nevados dalyje. Už 4,3 mylių kelias leidžiasi į Lee Flat, kurį pralekia daugelis Joshua medžių. Vėlgi jis eina per žemas kalvas, Santa Rosa kalvas, o už 6,6 mylių pasieksite sankryžą, net nepavažiavę per Santa Rosa Wash. Sekite keliu - Saline Valley Alternate - į kairę ir važiuokite per Santa Rosa Flat. Kartą perplaukiate „Santa Rosa Wash“. Kraštovaizdis tampa vis labiau panašus į dykumą, o Joshua medžių skaičius mažėja. Galiausiai, už 15,6 mylių, pasieksite Ca 190 maždaug 1500 m aukštyje. Saline Valley Rd yra gerai išvystytas žvyrkelis.
Dabar kelionė veda į rytus Ca 190. Po 5,8 mylių atvyksite į asfaltuotą automobilių stovėjimo aikštelę kairėje prie tėvo Crowley Vista Point. Čia yra viešieji tualetai. Jei norite mėgautis netrukdomu vaizdu į Panaminto slėnį, rekomenduojame toliau važiuoti gruntiniu keliu dešiniajame automobilių stovėjimo aikštelės gale iki „Vista Point“, esančio už pusės mylios. Vaizdas eina vaivorykštės kanjonu virš Panaminto slėnio iki Cottonwood kalnų kaip Panaminto kalnelio dalis.
Grįždami į automobilių stovėjimo aikštelę, važiuokite vingiuotu Ca 190 6,9 mylių. Prieš pasiekiant Panamint Springs - nacionalinio parko patvirtintą motelį ir kempingą - kelias į Darvino krioklį pasuka dešinėn. Kelias paprastai yra labai akmenuotas, atsižvelgiant į greiderio naudojimą. Automobilis stovi prie užtvaros už 2,6 mylių. Kelias, tinkamas tik keturiais ratais varomoms transporto priemonėms ir šiek tiek pasukantis į kairę, veda į Darviną to paties pavadinimo kalvose. Žygeivis maždaug 20 minučių seka daugiausia sausą plovimą prieš srovę ir staiga atsistoja į mažą žalią oazę su tekančiu vandeniu ir kritimais.
Aguereberry taškas (1961 m)
„Aguereberry Point“ yra apžvalgos vieta Panamint Range. Jį galima pasiekti čia aprašytu maršrutu, bet ir gražesniu keliu Wildrose keliu - tačiau jis buvo uždarytas tuo metu, kai ši dienos kelionė buvo sukurta 2014 m. Birželio mėn.
Taigi jūs einate per Ca 190 toliau į rytus. Pervažiavę Townes Pass (1500 m) per Cottonwood Mountains, už 22,3 mylių šiaurinė Wildrose Road dalis veda per Emigrantų kanjoną į dešinę. Šiuo asfaltuotu keliu trasa veda į kalnus į pietryčius į Panaminto kalną. Praėjus maždaug šešiems mylioms, purvinas kelias pasuka kairėn į Skidoo, buvusią kasyklų gyvenvietę, kurioje nebeliko nieko, išskyrus keletą šachtų. Dar po dviejų mylių kairėn nuveda purvinas, gerai prižiūrimas kelias į Aguereberry Point. Maždaug po mylios dešinėje pamatysite nedidelę pailgą kalvą. Jei pasuksite čia dešinėn ir apvažiuosite pusę kalno, pateksite į „Eureka“ kasyklos liekanas, kurias verta pamatyti.
Kelias į Aguereberry Point baigiasi automobilių stovėjimo aikštelėje, iš kurios atsiveria puikus vaizdas į Mirties slėnį. Verta pasukti trumpą kelią į kairę nuo automobilių stovėjimo aikštelės iki tikrojo apžvalgos taško. Iš ten galite pamatyti iš „Furnace Creek Ranch“ per „Devils“ golfo aikštyną ir toli į Badwater baseiną. Galite pamatyti „Artists Drive“ ir „Dantes View“ bei pamatyti visą slėnį iš kitos perspektyvos - ne tik įprastą iš „Dantes View“. Kartais čia sutinki ir žmonių. Automobiliu važiuoti iki taško taip pat galima atsargiai.
Jei šioje vietoje dar liko laiko, rekomenduojama važiuoti Wildrose keliu toliau į pietryčius per Emigrantų perėją ir tada į anglies krosnis. Šis laikas autoriui nebebuvo prieinamas.
Smėlio kopos prie Stovepipe Wells
Maršrutas veda atgal į Ca 190, kurį keliautojas eina į rytus (dešinėje) 11,2 mylių. Pavažiavus pro Stovepipe Wells, kelias į automobilių stovėjimo aikštelę prie smėlio kopų pasuka kairėn. Šios smėlio kopos yra vienos iš svarbiausių nacionalinio parko vietų, todėl čia malonu skirti šiek tiek laiko.
Iš čia patekti į pradinį tašką lengva: keliautojas važiuoja Ca 190 į kitą trikampį ir pasuka kairėn į kelią į Scotty pilį. Po kelių šimtų metrų „Daylight Pass“ kelias veda į rytus (dešinę) atgal į Beatty.
