Jangdzės upė yra didžiausia Kinijos upė ir upė taip pat buvo laivybos kelias istorijoje.
Tai didelė upė, jos ilgis yra daugiau nei 6 385 km, tokio paties ilgio kaip Misisipės upė. Tik Amazonė ir Nilas yra ilgesni. Tai penkta pagal dydį pasaulio upė pagal vandens srautą - daugiau nei 30 000 kubinių metrų per sekundę, beveik du kartus didesnė už Misisipę ar Mekongą, tris kartus didesnė už Saint Lawrence, keturis kartus didesnė už Dunojų ar Kolumbiją ir kt. daugiau nei dešimt kartų didesnis už upelį. kaip Reinas ar Nilis. Jangdzė yra ilgiausia Azijos upė ir trečia pasaulyje po Nilo Afrikoje, Amazonė Pietų Amerikoje.
Jangdzės upė yra apie 6385 km ilgio, kilusi iš Kinijos vakarų ir teka į rytus iki Rytų Kinijos jūros, Kinija. Paprastai upė laikoma skiriamąja vieta tarp Šiaurės ir Pietų Kinijos, nors Huai upė (淮河) taip pat kartais vadinama tokia.
Jangdzė yra didžiausia Kinijos upė pagal ilgį, srautą, plotą, baseiną ir ekonominę įtaką. Jangdzė kilusi iš Činghajaus provincijos aukštumų, teka į pietus, išilgai Tibeto plynaukštės ribos į Yunnan provinciją, paskui į šiaurės rytus virsta Sičuano provincija, per Hubei provincijas, Jiangxi, Anhui ir Jiangsu, po to ištuštėjusi į jūrą tarp Geltonosios jūros ir Pietų jūra.
apžvalga
Jangdzė tūkstančius metų buvo svarbus transporto maršrutas su didžiausiais miestais palei krantus.
Kinijos imperija pirmiausia išsivystė palei Geltonąją upę (Huang He) ir netrukus išplito į du kitus didelius regionus - Jangdzę pasroviui ir turtingas Sičuano žemės ūkio paskirties žemes už tūkstančių kilometrų. Kadangi Jangdzė yra pagrindinė jungtis tarp regionų, ji turėjo didžiausią praeinančią reikšmę Kinijos istorijoje.
Originalus pavadinimas Jangdzė yra žmonių, esančių apatinėje šios upės dalyje, vardas, nurodantis per ją tekančią upę. Kadangi jį išpopuliarino Europos misionieriai, pavadinimas „Yangzi“ anglų kalba buvo vartojamas visai upei (Jangce, Jangdzė Kiangas) apibūdinti. Likusioje šio straipsnio dalyje bus naudojamas pavadinimas Truong Giang, nurodant šią upę. Ši upė taip pat kartais vadinama Auksiniu vandens keliu.
Miestas
Daugelis didžiausių Kinijos miestų yra palei Jangdzę. Išskyrus Šanchajų, nebuvo XIX amžiaus Kinijos komercinės svarbos, dėl kurios jis tapo vienu didžiausių pasaulio miestų - visa tai egzistuoja tūkstantmečius. Išvardytos nuo žiočių iki upės:
- Šanchajus, pagrindinis prekybos uostas, finansų ir mados sostinė šiuolaikinėje Kinijoje
- Ne šaltinis
- Yangzhou
- Tranas Giangas
- Nandzingas, kelių dinastijų nacionalinė sostinė, dėl istorinės svarbos konkuruoja su Pekinu, Jiangsu sostinė
- Uhanas, svarbus XIX amžiaus prekyboje ir šiuolaikinėje pramonėje, Hubėjaus sostinė
- Yichang, vartai į tris tarpeklius
- Čongčingas, vienas didžiausių Kinijos miestų
Jangdzės upė kilusi iš kelių intakų prieš srovę, tačiau du iš jų yra ištakos Produkuo ir Dan Qu intakai. Kinijos vyriausybė mano, kad Tuotuo intako šaltinis kilęs iš ledyno papėdės, esančios į vakarus nuo Geladandongo kalno Danglos kalnuose, rytiniame Tibeto plynaukštės pakraštyje. Tačiau, remiantis geografiniais šaltiniais (pvz., Ilgiausia upė nuo jūros), jos šaltinis yra pelkėje 32˚36'14 ”N, 94˚30'44 E koordinačių ir 5170 m aukštyje virš jūros lygio. jūros vanduo, yra „Dan Qu2“ šaltinis. Šie intakai susilieja, o paskui teka į rytus per Činghajų, paskui suapvalina į pietus ir sudaro gilų slėnį ties Sičuano ir Tibeto siena, o paskui į Junaną. Šiame slėnyje upės aukštis smarkiai sumažėja nuo 5000 m iki mažiau nei 1000 m.
Nedaug turistų seka Jangdzės upe per Čongčingą. Tačiau lankytojai Yunnan turistiniame take mato kai kuriuos upės aukštupius netoli Lijiango.
Keli kiti svarbūs ir senoviniai miestai iš tikrųjų nėra prie Jangdzės upės, tačiau yra lengvai pasiekiami iš jos:
- Hangdžou, Džedziango sostinė - netoli Šanchajaus ir sujungtas Didžiaisiais kanalais su Sudžou ir Wuxi
- Sudžou, garsus savo sodais ir kanalais, mokslininkų, dailininkų ir poetų rezidencija - tarp Šanchajaus ir Wuxi
- Čengdu, Sičuano sostinė - netoli Čongčingo ir viename iš Jangdzės upės intakų
Žinoma, yra dešimtys mažesnių miestų.
Eiti
Garsiausia šio maršruto dalis yra kelionė kruiziniu laivu per tris tarpeklius tarp Chongqing ir Yichang. Pastaruoju metu įgyvendinus tris didžiulius „Three Gorges Dam“ projektus, maršrutas smarkiai pasikeitė, tačiau jį aplankyti tikrai verta. Tačiau saugokitės tų valčių tipų ir klasių. Keliauti kinų kelionių laivu „pirmąja klase“ gali būti ne taip, kaip manote “(vienas turistas skundėsi„ žiurkėmis visur “). Jei tikrai norite geros patirties Jangdzės upėje, geriau rinktis prabangų kruizą Jangdzėje arba 5 žvaigždučių įvertinimas. Į prabangius kruizus įeina visos kelionės į krantą su angliškai kalbančiu gidu ir visi valgiai laive, išskyrus dienos vakarienę denyje. Turistai, keliaujantys prabangiomis jachtomis, yra labai patenkinti kelione.
Atvykti
Lėktuvai
Šanchajus turi didelį tarptautinį oro uostą, kuris yra prijungtas bet kur. Kiti didieji maršruto miestai turi gerus oro uostus ir jungtis Kinijoje, tačiau nėra daug tarptautinių skrydžių. Tačiau KLM skraidina Amsterdamas-Čengdu ir Amsterdamas-Kunmingas, „Lufthansa Frankfurt-Nanjing“ ir „Korean Air“ turi skrydžius iš Seulo į daugelį miestų. „Finnair“ siūlo tiesioginius skrydžius į Čongčingą.
Iš Pietryčių Azijos į šį regioną vieninteliai skrydžiai su nuolaida yra „Air Asia Kuala Lumpur“ - Hangdžou. „Vietnam Airlines“ vykdo maršrutus tarp Vietnamo ir Šanchajaus bei Čengdu.