| „Cordillera Royale“ | |
 | |
| Informacija | |
| Šalis |  Bolivija |
|---|---|
| Vieta | |
 17 ° 0 ′ 0 ″ Š 67 ° 10 ′ 0 ″ vakarų ilgumos | |
The „Cordillera Royale“ yra kalnų grandinė Bolivietis kas eina Sorata šiaurėje (Illampu - Ancohuma masyvas) iki Illimani pietuose.
Suprask
Orai
Geras sezonas: nuo balandžio iki rugsėjo (žr. Spalio vidurį), didelis mėlynas dangus apskritai Titikakos pusėje ir netaisyklingos liūtys Amazonės pusėje (dieną saulėta, naktį -15 / -20 ° aukštyje). Vėsios naktys aukštyje.Likusius metus (nuo lapkričio iki kovo pabaigos), dažni lietūs, daug sniego ir rūko aukštyje, kelios prieglaudos nedirba. Tačiau lipti vis dar įmanoma (5/6 dienų gero oro langai nėra reti), o klasikiniai maršrutai tušti.
Perskaityk
- Inkų viršūnės, „Glénat“ leidimas, 2005 m., Fabrice'as Pawlakas („Terra Andina“ partneris) ir Patrickas Wagnonas
- „Cordillera Real“, „Occidental“, „Apolobamba“ topai (ispanų kalba!): Los Andes de Bolivija, Gaja de eskalada, Alain Mesili ,, 2002, Producciones Cima, geriausias laipiojimo vadovas „Cordillera“. Labai išsami ir prieinama La Paz.
- Topai ant klasikinių Bolivijos viršūnių (anglų kalba!): Bolivija - laipiojimo vadovas, Yosi Brain ,, 1999, geri duomenų lapai. Išsami ir prieinama La Paz.
- Populiariausių Pietų Amerikos „Cordilleras“ viršūnių susitikimai: Andai, alpinizmo vadovas, John Biggar, Nevicata, 2000 m.
Kortelės
- Illimani, IGM 6044 III, 6043 IV arba „Cordillera Real“, Sur, Illimani, „Club Alpino Aleman“.
- Huayna Potosi, IGM Milluni 5945 II, Walteris Guzmanas Cordova.
- Janko Laya, IGM „Lago Khara Khota 5945 IV“ arba Walteris Guzmanas Cordova Negruni-Condoriri.
- Condoriri, WALTER Guzmanas Condoriri-Negruni (bet kai kurie smailių pavadinimai neteisingi) arba 4 IGM žemėlapiai: Milluni 5945 II, Penas 5945 III, Zongo 5945 I, Lago Khara Khota 5945 IV.
- Ancohuma, „DAV Cordillera Real Nord“ (iliustracija); arba IGM „Sorata 5846 I“ ir „Warizata 5846 II“.
Miestai
Kitos paskirties vietos
- Laguna Huyana Khotia – 4x4 važiuokite Titikakos ežero keliu iš La Pazo. Tada eikite į Penas kaimą (žemėlapis būtinas) ir eikite takeliu, vedančiu iki kordileros. Iš marių pereisite į įvairiaspalvius lagūnus, viename gražiausių kordileros nustatymų. Ekskursija, nuvažiavusi nugalėtą kelią, suteiks jums nuotykių skonį ir tikrą požiūrį į puikią kordiljerą, nereikės nešiotis kuprinės ir palapinės. Negalima nusivilti, kai pats save pripranti.
- Laguna Mururata – Dar daugiau nuo sumušto kelio. Pasirinkite Ventilla trasą (link Illimani) ir pravažiuokite pravažiavimą prieš Lambate. Pirmasis kaimas nusileidimo vietoje vadinamas Tutural Pampa. Eikite pėsčiomis link marių, kurias pamatysite nusileidę. Geri vaikštynės pasieks paskutinę marias, Mururata ledyno papėdėje. Matėme, kaip žmonės verkia atvykę, apakinti peržengtų vietų grožio, neturinčių ko pavydėti Patagonijai ir jos fiordams? Arba tai buvo nuovargis ...
Eiti
- Norėdami prisijungti prie Illampu-Ancohuma masyvo, prisijunkite prie Soratos:
4x4 iš La Paz važiuokite Titikakos ežero kryptimi ir Huarina link Soratos ir kordileros. Tada yra tik viena trasa.
- Prisijunkite prie „Condoriri“ masyvo Tuni :
4x4 iš La Paz važiuokite Titikakos ežero kryptimi, o Patamanta kaime - keliu link Tuni (per Chunawi). Atvykę į Tuni, eikite toliau į dešinę nuo ežero, tada pėsčiomis pasiekite pagrindinę lagūnos „Chiar Khota“ stovyklą (3 h pasivaikščiojimas - skaidrus vanduo, žolinė plynaukštė).
- Dėl masyvo 1 Huayna Potosí (6 088 m) :
4x4 iš La Paz eikite į Milluni-Zongo užtvanką, kur yra Huyana Potosi prieglobstis (patogu). Prieš pat užtvanką yra dar vienas prieglobstis, San Calixto prieglobstis (paprasčiau)
- Illimani masyvui:
4x4 iš La Paz važiuokite pietinės La Pazo, Calacoto, la Cumbre zonos kryptimi, tada po pravažiavimo tęsite vienintelį kelią iki Ventilla ir pasukite dešinėn (į pietus) link Pinaya4 h kelionė nuo La Pazo). Būkite atsargūs, trasa yra bloga, nors ir puiki, o vairuotojas turi būti patyręs.
- Jankho Laya vardu:
- Jokio viešojo autobuso. 4x4 važiavimas iš La Paso. Važiuokite link Titikakos ežero. Penaso kaime pasukite į Hichukhota slėnio pusę, nukreiptą į Kordillera. Trasa eina palei Khara Khota marias ir paskui kitas marias. Maršrutas įspūdingas ir puikus atkeliauja į slėnio viršų. Ten pasukite naujausiu keliu, einančiu kairėn (dešinėn link senosios Fabulosa kasyklos). Atvyko prie perėjos (4 980 m), prisijunkite prie zigzago kelio apačios, vadinamos „Paso Mullu Apacheta“ (3 h 30 kelionė iš La Paso)
Cirkuliuoti
Valgyk
Būstas
„Cordillera Real“ yra didžiulė, neliesta žaidimų aikštelė. Greičiausia pasekmė yra ta, kad priėmimo įrenginių beveik nėra. Čia nėra prieglobsčio (išskyrus Huyana Potosi), negalima nakvoti (išskyrus labai retus atvejus), mažai kaimų ir, žinoma, takais negalima prekiauti. Tiesą sakant, labai dažnai trasos nėra aiškiai pažymėtos ir visada malonu turėti su savimi vietos mulų vairuotoją ar gidą tiek dėl jo žinių apie regioną, tiek dėl savo paslaugų. Jau nekalbant apie avarines priemones iškilus problemai. Visa tai daro „Cordillera Real“ nepaprastai patrauklų žygeiviui / alpinistui ieškant vienatvės.
saugumas
La Pasas neturi gelbėjimo sraigtasparnio. Todėl turėsite palikti savo kelionės programą ir programą prieglobstyje, o jei jos nebus - artimiausiame kaime arba agentūroje La Paze. Mobilieji telefonai (įsigyti ar išsinuomoti La Paz, calle Guachalla) veikia viso „Cordillera Real“ Altiplano pusėje. Tačiau Jungo šlaite jokio signalo. Dauguma klasikinių maršrutų yra Altiplano pusėje.
Nesaugumas: kruopščiai venkite stovyklaviečių šalia Laguna San Francisco (Illampu masyvas), rizikuojate apiplėšti kaimyninės vietovės Aymaras. Žygeiviams problemų gali sukelti tik „Choro Trek“. Priešingu atveju „Cordillera Real“ yra tikrai taikus.
