Dviračių dalijimasis (angl. dviratis = Ratas, Dalintis = dalis) yra organizuotas dviračių naudojimas bendruomenėje. Dviračių naudojimas gali papildyti viešąjį transportą. Nors tradicinė dviračių nuoma apima dviračių nuomą tam tikroje vietoje ir jų grąžinimą per tam tikrą laikotarpį, kai kuriems naujiems dviračių dalijimosi tipams nebereikia fiksuotų nuomos ir atsisakymo vietų. Vietoj to dviračius galima išsinuomoti toli nuo gatvės ir pastatyti bet kurioje miesto vietoje, kurią nustato paslaugų teikėjas. Kiti vis dar reikalauja fiksuotų stočių, kuriose turite grąžinti nuomojamą dviratį, tačiau dažnai mieste yra daugybė šių stočių.
Dviračių naudojimas didžiuosiuose Vokietijos miestuose pradėjo įsitvirtinti apie 2011 m. Ir vaidins svarbų vaidmenį ateities mobilumui.
Vokietija
Iškvieskite dviratį
„Deutsche Bahn“ dalijimosi dviračiais paslauga yra didžiausia Vokietijoje teikianti dviračių dalijimąsi nepriklausomai nuo stoties. Keliuose didžiuosiuose miestuose yra paslaugos mobilumo tinklai. Užsiregistravę viename mieste dviračius gali naudoti ir kituose miestuose, kur siūloma paslauga. 2012 m. „Call a Bike“ turėjo beveik pusė milijono narių, o parką sudaro 7000 dviračių, kai kurie iš jų yra elektra valdomi. Užsakymas atliekamas telefonu, internetu ar išmaniojo telefono programėle. Tokiu būdu gautas keturženklis kodas naudojamas atidaryti dviračio užraktą - o važiavimo pabaigoje dviračiui išdavus kodą, nuomos procesas vėl baigiamas siunčiant jį atgal per programą ar telefoną. Minutė čia kainuoja 8 centus, diena 15 €, „Bahncard“ kortelės turėtojai ir studentai už tai sumoka 9 €. El. Dviračiai kainuoja 12 eurų per minutę arba 22,50 euro per dieną (24 valandas).
„Call a Bike“ Štutgarte ir Hamburge siūlo kainos variantą, kurį bendrai finansuoja atitinkami miestai. Taip ir yra „StadtRAD“ į Hamburgas pirmas pusvalandis yra nemokamas, kiekviena papildoma minutė tada kainuoja 8 centus ir daugiausiai 12 € per dieną.
Štutgarte ir Achene šiuo metu bandoma išplėstinė sistema, kurioje naudojami pedelekai. Čia yra skirtingos kainos.
„Nextbike“
Leipcigo paslaugų teikėjas yra daug pigesnis kitas dviratiskad dabar yra daug didelių ir vidutinių Vokietijos miestų ir užsienyje. Čia pirmosios 4 valandos kainuoja po 1 eurą, po kurio reikia mokėti 24 valandų 9 eurų mokestį. Registruojantis nemokamai, turi būti sukurtas 9 eurų pradinis kreditas. Nuolatiniams klientams taikomas „Radcard“ tarifas (3 eurai per mėnesį), kuris maždaug perpus sumažina nuomos mokestį. Bendradarbiaudamas su atitinkamu miestu, „Nextbike“ palaiko stočių tinklą, kur dviračius galima išsinuomoti ir grąžinti telefonu, kompiuteriu ar stoties terminale. Net jei tai yra tas pats tiekėjas kaimyniniuose miestuose, dviračius visada reikia grąžinti į to paties miesto stotis. Kadangi „Nextbike“ kartais valdo tinklą atitinkamo miesto vardu, nuomai gali būti taikomos vietinės sąlygos ir nuolaidos.
Užsiregistravus mokėjimo metodu, atitinkama paskola praeina per kelias sekundes: mobiliuoju telefonu, nešiojamuoju kompiuteriu ar stoties terminale įvedate norimo dviračio numerį. Tada dviračio užrakto derinys skelbiamas telefono kompiuteryje ir perduodamas SMS žinute. Grįžę turite vėl pranešti ir nurodyti stoties numerį, kuriame pastatėte dviratį. Internete galite pamatyti, ar ir kiek dviračių yra stotyje, o jūs visada turite atsižvelgti į tai, kad ankstesni klientai neteisingai nurodė grąžą.
Dviračiai yra paprasti 3 greičių dviračiai su pirkinių krepšeliu. Jie turi nuomojamą reklamos plotą ir yra linkę įveikti vėją dideliu vėjo greičiu.
- viduje konors Rūro sritis yra „Nextbike“ dukterinė įmonė metropolradruhr rinkos lyderis ir siūlo išsamų tinklą dešimtyje miestų (Duisburgas, Miulheimas, Oberhauzenas, Bottropas, Esenas, Gelsenkirchenas, Hernė, Bochumas, Dortmundas ir Hammas). Mašinas galima naudoti su „MasterCard“ ir VRR prenumeratos kortelėmis. Paslauga taip pat galima naudotis atliekant banko pavedimą (dėl bandomojo pervedimo reikia užsiregistruoti banko sąskaitoje prieš kelias dienas). Registraciją galima atlikti telefonu, kompiuteriu, stotyje ir turizmo informacijos biure. Skirtingai nuo kitų vietų, kuriose nuomojami „Nextbike“, dviračius metropolradruhr galima išsinuomoti ir grąžinti visose dešimties dalyvaujančių miestų stotyse. Dešimties miestų bendradarbiavimo dėka metropolradrūras yra didžiausia dviračių nuomos sistema Europoje nuo 2013 m.
„Nextbike“ ir metropolradruhre dviračių skaičius bus sumažintas nuo lapkričio iki kovo, o kai kurios stotys bus išjungtos. Dviračius vis dar galima grąžinti tokiose stotyse, tačiau terminalas yra išjungtas, dviračių nėra sandėlyje, o stovintį dviratį technikas paims į kitą techninės priežiūros kelionę. Tai taikoma pakraščių stotims, kuriomis vasarą daugiausia naudojasi pramoginiai dviratininkai.
Skolinantis „Nextbike“ dviračius yra šiek tiek tendencijos į klaidas. Telefoniniai kompiuteriai ir terminalai kartais turi techninių problemų. Visada turėtumėte su savimi turėti mobilųjį telefoną, jei terminalas neveiktų. Vėliau taip pat turite patikrinti savo sąskaitą internete, kad įsitikintumėte, ar paskolos duomenys buvo įvesti teisingai. Tačiau sutrikus veiklai, bendrovė iki šiol buvo patenkinta ir skundas dėl paskolos duomenų yra be problemų.
Kita
Tankiausias skolinimo tinklas „Mainzer Verkehrsgesellschaft“ su sistema „MVGmeinRad“ su beveik 100 stočių ir per 1000 dviračių. Jis tęsiasi už miesto ribų iki Mainco-Kastelio, Budenheimo ir Bodenheimo. Pusvalandis kainuoja 1 eurą.
Taip pat žiūrėkite:Vokietija dviračiu - dviračių nuoma
Austrija
Federalinėje sostinėje Viena egzistuoja su Citybike Viena dalijimosi dviračiais paslauga, leidžianti vartotojams užsiregistruoti beveik nemokamai. Vienkartinis 1 € registracijos mokestis bus grąžinamas per pirmą mokamą kelionę. Pirmoji valanda nemokama, antroji - 1 eurą, trečioji - 2 eurus, o nuo ketvirtosios valandos kiekviena papildoma valanda - 4 eurus. Jei dviratis negrąžinamas praėjus 120 valandų po jo pasiskolinimo arba pametus dviratį, imamas 600 eurų mokestis. 2013 m. Vasario mėn. Visoje Vienoje buvo 102 stotys. Daugelis jų yra traukinių stotyse ir metro stotyse.
Turistams iš užsienio reikėtų pasakyti: priimamos tik Austrijos „Maestro“ kortelės, reikalinga kreditinė kortelė!
Europa
Europos miestas, kuriame gyventojai plačiausiai pripažino dalijimąsi dviračiais, yra Londonas. Pasak mero Boriso Johnsono, kuris valdė, kai jie buvo pristatyti 2010 m., Šie dviračiai paprastai vadinami „Boriso dviračiais“, oficialiai po to, kai jų vežėjas - Anglijos bankas. „Santander Cycles“. Ši nuomos sistema yra susijusi su stotimis, o tai reiškia, kad dviračius galima rasti tik tam skirtose stovėjimo vietose, išsibarsčiusiose po visą miesto centrą, ir jas reikia grąžinti į tokią vietą. Užsakymas atliekamas kreditine kortele: visose stovėjimo vietose yra mašinų. Kaip kai kuriuose Vokietijos miestuose Iškvieskite dviratį Važiuoti etapais galima už labai mažą kainą: „Santander Cycles“ dviračiu galite važiuoti trisdešimt minučių, numesti jį stotyje ir po trumpo palaukimo tęsti važiavimą dar trisdešimt minučių ir pan. .
Vystymasis Dalijimasis automobiliu-Koncepcijos, kur automobilius galima lanksčiai išsinuomoti miestuose ir laisvai pastatyti.
