Šioje temos apžvalgoje yra svarbūs greitkeliai Lenkijaišvardyti jūsų pačių kelionių vadovai. Trumpesni maršrutai, kurių negalima rasti šiame sąraše, neturi savo maršruto straipsnio. Jie nėra svarbūs kaip savarankiški kelionių maršrutai.
Išsami visų Lenkijos greitkelių apžvalga yra Vikipedijos straipsnyje Greitkelis (Lenkija) rasti.
fonas
istorija
Pirmasis greitkelių tinklas buvo suplanuotas Antrojoje Lenkijos Respublikoje. Prasidėjęs Antrasis pasaulinis karas sužlugdė planų įgyvendinimą.
statybos
Greitkeliai paprastai tiesiami mažiausiai dviem juostomis kiekviena kryptimi ir atskiriami viduriu. Sankryžos suprojektuotos be sankryžų, važiuojamieji ir išvažiavimai turi lėtėjimo ir pagreičio juostas, kad tekantis eismas būtų kuo mažiau paveiktas. Greitkelio sankryžos yra sunumeruotos, paprastai jos prasideda viename greitkelio gale su 1 ir yra nuolat didinamos, įskaitant greitkelio mazgus ir trikampius.
Įranga
Užmiestyje yra Avarinės priemonės pavyzdžiui, skubios pagalbos telefonai ir avarinės vietos ant kieto peties. Kietasis petys paprastai yra skirtas gedimams ar avariniams sustojimams, turi būti įjungiami avariniai žibintai, o priimtinas atstumas turi būti pastatytas įspėjamasis trikampis. Yra avarinių įlankų, kur nėra pakankamai kieto peties, ir dažnai statybvietės vietose.
Be to, yra Aptarnavimo įrenginiai, pavyzdžiui, poilsio stotelės ir degalinės, taip pat įvairios gerai išplėtotos automobilių stovėjimo vietos. Poilsio stotelės dirba visą parą, jose dažnai yra įrengtos neįgaliesiems pritaikytos patalpos, vaikų žaidimų aikštelės, taip pat telefono / interneto paslaugos.
Eismo taisyklės
Greitkeliais gali važiuoti tik motorinės transporto priemonės, pėstiesiems ir dviratininkams draudžiama. Maksimalus greitis yra 140 km / h.
srautas
Eismo informacija
Be viešųjų transliuotojų su savo radijo stotimis, daugelis privačių radijo stočių taip pat teikia aktualią informaciją apie kamščius ir kliūtis gatvėse ir greitkeliuose.
statybvietės
Statybos aikštelės yra svarbus eismo spūsčių veiksnys dėl eismo kliūčių. Statybos aikštelės taip pat yra viena iš greitųjų greitkelių avarijų vietų, todėl yra pavojingos. Kadangi žiemos mėnesiais dangos darbai dėl žemos temperatūros neįmanomi, greitkelių tiesimo aikštelių sezonas paprastai būna nuo balandžio iki spalio.
Pagrindiniai nacionaliniai maršrutai
- „Autostrada A1“ - Pietų – šiaurės kryptis iš Jastrzębie-Zdrój į Dancigas
- „Autostrada A2“ - Vakarų – Rytų kryptis iš Slubice į Varšuva o ateityje iki Baltarusijos sienos
- „Autostrada A4“ - Vakarų – Rytų kryptis iš Zgorzelec į Przemyśl
- „Autostrada A6“ prie Ščecinas
- „Autostrada A8“ prie Vroclavas
- „Autostrada A18“ prie Bolesławiecas
