Šis maršrutas veda Pamiro greitkelis (M41) nuo Chorugh viduje konors Gorno-Badkhastano autonominė sritis (GBAO), Tadžikistanas, į Oš, antras pagal dydį miestas Kirgizija. Priklausomai nuo varianto, jis veda nuo 800 iki 1000 kilometrų per vienišus Pamiro kalnus palei Afganistano, Kinijos ir per Tadžikistano - Kirgizijos sieną. Šiuo maršrutu galima keliauti į abi puses. Tačiau iš pietų į šiaurę (Tadžikistanas į Kirgiziją) aukščio kilimas yra ne toks staigus. Šis maršruto aprašymas taip pat pirmiausia grindžiamas Chorugh-Ošo kryptimi.
Maršruto patrauklumas yra kraštovaizdis ir įžvalgos apie vietinių žmonių gyvenimo tikrovę. Jūs praleidžiate daug laiko kelyje. Pakeliui esantys miestai ar kaimai neturi jokių vertų paminėjimo vietų.
Atvykimas ir išvykimas
Iš Tadžikijos sostinės Dušanbė iki Chorugh važiuoti reikia apie 16 valandų; Taigi viena ar dvi dienos su sustojimu Qal'ai Khumbas. Maršrutas bendru taksi kainuoja apie 30 eurų per dieną (t. Y. Taip pat, kad už patogesnį dviejų dienų variantą mokate beveik dvigubai daugiau).
Arba galite maždaug per savaitę įveikti šį maršrutą dviračiu arba skristi (tik esant geram orui).
Kirgizijos pusėje esantis Ošas siūlo tarptautinį oro uostą ir kasdieninį susisiekimą su marshrutka Biškekas ir kiti Kirgizijos miestai.
pinigų
JAV doleriai mažomis sąskaitomis yra populiari kaip mokėjimo priemonė už apgyvendinimą Tadžikistane ir Kirgizijoje, nes jų vertė yra daug stabilesnė, palyginti su vietine valiuta. Geriausia, jei iš namų atsineštumėte nepažeistas naujas 1, 5 ir 10 dolerių kupiūras. Kitoms išlaidoms patartina Dušanbėje ar Oše pasiimti pakankamai pinigų, kad galėtumėte sumokėti vairuotojui ir automobiliui, apgyvendinimui ir maistui (2017 m. Apytiksliai 15 USD / para asmeniui su vakariene ir pusryčiais).
formalumai
GBAO regionui be įprastos Tadžikistano vizos reikia vadinamosios Tadžikistano vizos. GBAO leidimas reikalingas. Abiejų reikia paprašyti iš anksto ir kartu kainuoti 70 eurų. Kirgizijoje ES piliečiai gauna nemokamą vizą atvykus. (2017 m.)
Transporto priemonės pasirinkimas
Maršrutas populiarus tiek dviratininkų, tiek nuomojamų automobilių turistams.
dviratis
Pamiro greitkelis yra populiarus tarp dviratininkų, nes jame mažai eismo, o peizažas tiesiogine prasme gniaužia kvapą. Dėl aukščio iki 4500 m virš jūros lygio nereikėtų nuvertinti fizinių reikalavimų. Atstumai tarp vietų su nakvyne kartais būna tokie dideli, kad geriau su savimi pasiimti palapinę. Visas maršrutas dviračiu trunka apie dvi-tris savaites.
Automobilis (frachtuotas)
Užsakomi automobiliai (įskaitant ir vietinius vairuotojus) yra greitas ir fiziškai mažiau reikalaujantis variantas. Išlaidos yra apie 800 USD (pradžia Tadžikistane) ir 1000 USD (pradžia Kirgizijoje). Kaina beveik visiškai priklauso nuo įveikto atstumo, kiekvienas aplinkkelis kainuoja papildomai, o papildomas laikas praktiškai nemokamas. Nuomojantis automobilį su vairuotoju reikėtų išsiaiškinti, ar vairuotojas, ar automobilis gali kirsti sieną (atsižvelgiant į tautybę ir kryptį, tai gali būti sunku) ir ar jau yra įtraukti kyšiai korumpuotiems policijos pareigūnams ir pasienio pareigūnams (sumos iki vidutinės dviženklės euro sumos visam maršrutui). Dėl aukščio ir dėl to susidariusio oro nėra regione dyzelinių transporto priemonių. Variantui, važiuojančiam per Ishkashim / Langar, rekomenduojama naudoti visureigį automobilį.
Viešasis transportas
Viešasis transportas yra tik tarp Chorogas ir Murghabas. Visas likęs maršrutas ir ypač puikus Sargybos koridorius nėra išvystytos, todėl viešasis transportas nėra šio maršruto pasirinkimas.
variantai
Maršrutas yra maždaug toks:Chorugh – Alichuras – Murghabas – Karakolis – Oš
Tačiau yra keletas patrauklių „apvažiavimų“:
Per Wachan koridorių
Užuot važiavus tiesiai M41 iš Chorugh į Alichur maždaug per aštuonias valandas, reikia kelių dienų apvažiavimo per Ishkašimas, Jamachunas ir Langaras sargybos koridoriuje. (Maždaug 3 dienos automobiliu, 1 savaitė dviračiu.)
The Sargybos koridorius yra slėnis labiausiai į pietryčius nuo Tadžikistano, skiriantis Tadžikistano Pamyrus nuo Afganistano Hindu Kušo. Griežtai tariant, tai, kas čia vadinama Wachano koridoriumi, labiau panaši į Panjos aukštupį. Slėnis palei Wachano upę yra visiškai Afganistano pusėje. Pastarasis, norint jį atskirti, dažnai vadinamas „Afganistano Wakhan“.
Šis variantas, ypač dviratininkų požiūriu, kalba apie gerokai prastesnę kelio kokybę, palyginti su asfalto ruožu per M41.
Užsienio reikalų ministerija kartais nepataria vykti į pasienio rajoną Ishkašimasper kurią eina didelė šio apvažiavimo dalis. To priežastis yra arti Afganistano. 2017 m. Pavasarį Rusijos naikintuvai užpuolė pažengusius Talibano kovotojus Afganistano Panj pusėje. Aga Khano fondas, dar kitaip žinomas dėl savo humanitarinių projektų, finansuoja samdinius Afganistano Wachano koridoriaus pusėje. Vietiniai gyventojai dažnai gali geriau įvertinti esamą saugumo situaciją nei Federalinis užsienio reikalų biuras.
Ekskursija į Bulunkulą
Atsiranda kelias, kur susitinka asfaltas M41 ir žvyrkelis iš / į Wachano koridorių per Langarą (keli kilometrai prieš Alichurą iš Chorugh krypties) Bulunkul iš, šalčiausia vieta Vidurinėje Azijoje, netoli vienišo kalnų ežero ir gamtos rezervato tuo pačiu pavadinimu. Tam galite suplanuoti kelias valandas automobiliu arba nakvynę Bulunkule dviračiu.
Lenino viršūnė
Kirgizijos pusėje galite palikti M41 keletą kilometrų už / prieš pasienį ties Sarytasch ir apvažiuoti maždaug 50 km bazinę stovyklą į vieną pusę. Lenino viršūnė Įmonės. „Alay“ tinklo vaizdas yra fantastiškas esant geram orui, o kelias yra labai išvystytas, ypač lyginant su Tadžikistanu.
žinoma
Chorugh
Svečių namuose ir sodybose Oš arba Chorugh yra didžiausia tikimybė susitikti su kitais keliautojais, kurie, pavyzdžiui, taip pat nori išsinuomoti automobilį. Be to, dviejose maršruto galinėse stotyse yra bankomatai ir interneto ryšiai, kurių nėra likusiame M41. Ošo grynųjų pinigų pasiūla yra stabili, Chorugh mieste gali būti kliūčių, todėl geriau iš jų gauti pinigų Dušanbė atsineša.
nuo Chorugh iki Alichur (be apvažiavimo Wachan koridoriumi)
Nuo Chorugh iki Alichur (per Wachan koridorių)
Garmas Chasma ir Ischkaschimas
Po maždaug dviejų valandų kelio automobiliu iš Chorugh Ishkashim kryptimi, jūs pateksite į karštas, sieros turinčias Garmas Chasmakai jūs po kontrolės punkto Andarobas važiuoja beveik dešimt kilometrų į žemę palei Panj intaką. „Garm Chasma“ vyrai ir moterys keičiasi maudydamiesi skirtingų dydžių baseinuose, kuriuos skiria gofruoti geležiniai ekranai, po didele siera padengta uola. Šaltiniuose lankosi ypač odos ligomis sergantys vietiniai gyventojai. Iš užsienio turistų reikalaujama simbolinio įėjimo mokesčio. Netoli šaltinio atsiranda kažkas, ką galima apibūdinti kaip gydyklų infrastruktūrą: viešbutis ir kelios parduotuvės.
Grįždamas į kelią, jis visada eina prieš srovę palei upės Panj upę. Išskyrus atsitiktinius patrulius, kad būtų išvengta narkotikų kontrabandos ar kontakto iš Afganistano pusės, sutinkate tik keletą automobilių ar kitų keliautojų. Prieš Ischkaschim jūs praleisite keletą mineralinių šaltinių kairėje. Netrukus prieš tai Ishkašimas (Ишкошим) upės slėnis pastebimai išsiplėtė - aiškus pokytis, dienų dienas matant tik palyginti siaurus slėnius iš Chorugh krypties. Miestas Ishkašimas be degalinės ir sienos perėjimo į Afganistaną, ji yra beprasmė ir nėra patraukli. Yra keletas miego galimybių ir (atsižvelgiant į esamą saugumo situaciją) vieną savaitę Tarpvalstybinė rinka, panašiai kaip ir Chorugh oro uoste. Per savaitę viešasis transportas retkarčiais kursuoja į Iškašimą.
Vichkut / Bibi Fotima / Yamchun
Po Ischkaschim kelias tampa dar tuštesnis, o slėnis vis platesnis. Pravažiuojate Qah-Quaha (Қальаи Қаҳқаҳа) pilies griuvėsius, ant kurių viršaus yra karinis postas. Kita didesnė vieta yra Vičkutasesantis žemiau „Bibi Fotima“ karštosios versmės apkabina kalno šlaitą. Skirtingai nei „Carm Chasma“, „Bibi Fotima“ karštąsias versmes supa pastatų kompleksas, kuris atrodo kaip miniatiūrinis uždaras baseinas. Čia taip pat vyrai ir moterys maudosi atskirai. Serpantinais nuo kelio iki karštųjų versmių yra keletas namų ir viešbutis tiesiai prie šaltinių. Pilies griuvėsiai taip pat yra pėsčiomis nuo šaltinių Jamčunas. Verta pamatyti iš ten vingiuojančią upę ir kai kuriuos ledynus Hindukuše, o ne pačius griuvėsius.
Vrangas, Zangas ir Langaras
Kaimas guli toliau Panj Vrang. Pagrindinis šios vietos traukos objektas yra šiek tiek virš vietos esanti budistinė stupa, kuri yra maža, palyginti su stupomis iš budistų pasaulio regionų, tačiau šių dienų išskirtinai musulmoniškų gyventojų kontekste ir priešais kalnų panoramą ji yra gana įspūdinga. Kelias į stupą prasideda nuo šiaurinio kaimo išėjimo ir trunka apie 20 minučių nuo pagrindinio kelio.
At Žnyplė ar kaimyninė Langaras Wachanas įteka į Panj iš Afganistano pusės. „Zang“ yra namų grupė aplink degalinę. Į Langaras yra keletas namų, kurie visi reklamuojami pagrindinėje gatvėje. Petroglifus (akmeninius paveikslus) galima rasti virš kaimo. Norint rasti bent kelio pradžią, geriausia paprašyti vietinių vaikų, kurie mielai padeda už nedidelį kišenpinigį. Nuo petroglifų ir daug aukštesnės kalno viršūnės atsiveria fantastiška Hindu Kušo panorama.
Į šiaurę nuo Langaro kelias nuolatos eina į kalną ir nutolsta nuo pasienio upės, kuri be Wachano vandens masių yra tik maža kelių metrų pločio upė ar braidantis gylis. Teritorija apleista abiejose sienos pusėse, o retkarčiais susiduriate su ganomais galvijais, besiblaškančiais ant nerealios žalios žolės palei upės krantą. Juk susitinkate Khargush prieš pat to paties pavadinimo perdavimą kariniam postui ir kontrolės postui, kuris siūlo saugomą „kempingą“ dviračių turistams. Po Khargusho perėjos žvyrkelis eina pro druskos dykumas ir negilius tvenkinius, susidariusius garinant, kol galiausiai prisijungia prie asfalto M41 prieš pat Alichurą. Iš čia galite pasukti į kairę ir vėl į dešinę į Bulunkul arba tiesiai į dešinę į Alichur.
Bulunkul
Bulunkul yra apleistas kalnų kaimas, kuriame žiemą matuojama iki -60 ° C temperatūra. Šią vertę matavusi meteorologijos stotis yra tiesiai prie įėjimo į kaimą, o netrukus po kaimo prasideda to paties pavadinimo gamtos draustinis, kurio viduryje yra didelis ežeras. Reikalingas įėjimo mokestis ir kaip saugumą turite palikti savo pasą. Galite eiti pėsčiomis nuo ežero iki Sarezo ežeras pasiekti.
Alichuras
Alichuras yra vieta, kurioje, įskaitant aplinkinius kaimus, gyvena beveik 2000 žmonių. Jis yra strateginėje vietoje tarp Murghab, Chorugh ir Kargush Pass. „ры́ба и пи́во“ (alus ir žuvis) yra vietinis patiekalas, kuris siūlomas vietiniuose restoranuose, dažnai su pridedama jurta. Yra degalinė ir pora namų. Kaimo gale Murghabo kryptimi yra aptvertas tvenkinys, kuriame gyvena daugybė šventų žuvų.
Murghabas
Murghabas yra maždaug 2-3 valandos kelio automobiliu nuo Alichur. Kelias ten vingiuoja per mėnulio Pamiro kraštovaizdį ir yra ypač įspūdingas ryto ar vakaro šviesoje dėl intensyvių kalnų spalvų. Šioje vietoje yra viešbutis („Pamir Hotel“) ir keletas namų. Sezono metu gali būti sunku rasti kambarį vėlai vakare. Murghabas yra administracinis centras, todėl jame įrengta policijos nuovada, mečetė, kelios degalinės, aerodromas ir privaloma sniego baltumo Lenino statula. Vairuotojai čia dažnai atlieka pirmuosius pasienio formalumus. Kiekvienas, atvykęs į Murghabą iš Chorugh viešuoju transportu, vis tiek turi galimybę rasti vairuotoją Kirgizijos kryptimi. Kelias atsišakoja Murghabe Kašgaras nuo.
Karakulas
Praėjus keliems kariniams griuvėsiams, kurie grįžta į carą Nikolausą, ir per aukščiausią maršruto tašką su 4655 m - Ak Baital perėją - artėjate kryptimi Karakulas vis daugiau Kinijos sienos. Jakai ganosi stepėje nuo kelio, kartais būna piemenų stovyklų, siūlančių šviežią sūrį ir arbatą ar nakvynę. Paskutiniai kilometrai iki Karakulo kaimo prie to paties pavadinimo ežero (nereikia painioti su Karakolis Kirgizijoje) eikite palei tvorą, kuri žymi buferinės zonos su Kinija pradžią. Sovietų Sąjungos laikais čia susitiko pasaulio imperijos. Jūs neturėtumėte priartėti prie tvoros, nes yra minų pavojus. Karakulas yra varganas kaimas, žydintis keletą dienų, kai vidurvasarį vyksta kasmetinis „Karakulo plaukimo bėgimas“. Gyventojai jaučiasi labiau susiję su Kirgizija nei su Tadžikistanu, nes Kirgizijos miestas Ošas yra arčiau nei Chorugh ar Dušanbe. Kalnų ežero vanduo yra šiek tiek sūrus ir krištolo skaidrumo. Plaukimui yra akmenukų paplūdimys, pėsčiomis pasiekiamas į pietus nuo kaimo. Vienintelis susierzinimas: kai nėra vėjo, aplink ežerą esančiose pievose uodžiasi uodų šeimininkai. Laimei, šiame aukštyje nėra uodų platinamų ligų.
Per Kyzylart perėją į Kirgiziją
Maždaug penkiolika kilometrų už miesto, nepastebimai į kairę nuo gatvės, yra senas saulės kalendorius, pagamintas iš virš žemės išdėstytų akmenų eilių. M41 vis labiau tolsta nuo ežero, kol išvažiuoja iš Tadžikistano prieš pat Kyzylart perėją. Ten dislokuoti pasieniečiai ir narkotikų tyrėjai gerai kalba apie europiečius, nes ES finansavo apgyvendinimą, kurį jie pastatė 2017 m. Pagal Vakarų standartus. Yra pasienietis, kuris keis JAV dolerius ir tadžikų somoni į kirgizų somoni, priklausomai nuo užimtumo. Norma nėra daug blogesnė, bent jau Somoni, nei keityklose Ošo mieste, o jūs turite pinigų tiesiogiai, užuot pasikliavę bankomatu.
Pats „Kyzylart Pass“ yra niekieno žemėje tarp Tadžikistano ir Kirgizijos. Kelių priežiūros depas, kuriame nakvoti gali ir dviratininkai, yra maždaug dvidešimties kilometrų kelio ruožo viduryje. Vos pasiekus šiaurinį perėjos šlaitą, kraštovaizdis tampa pastebimai žalesnis. Europiečiams įvažiavimas į Kirgiziją yra nesudėtingas (viza atvykus). Tačiau Kirgizijos pasienio pareigūnai kruopščiai išnagrinėja Tadžikistano automobilius arba jie gali būti dosniai sutepti. Po žvyro ir žvyrkelio niekieno žemėje švariai išasfaltuotas Kirgizijos kelias iš karto atrodo kaip vokiečių autobanas. Kelias kilometrais eina plokščias ir tiesus vasarą vešliomis pievomis link Sary-Tash kaimo. „Alai“ grandinės panorama gale yra įspūdinga.
Lenino viršūnė
Jei nevažiuosite tiesiai į priekį Ošo kryptimi „Sary-Tash“, o pasuksite kairėn į vakarus nuo Tadžikistano, maždaug po dviejų valandų automobiliu pasieksite Lenino viršūnės bazinę stovyklą maždaug 3500 metrų aukštyje. . Vieta įspūdinga: link Pamiro pietų ir kai giedras dangus (greičiausiai ryte) atsiveria vaizdas į 7000 metrų Lenino viršukalnę. Netoli bazinės stovyklos žalios pievos su vaizdingais giliai mėlynais tvenkiniais, mažos jurtų stovyklos, letenos ir laukinės upės. Teritorija puikiai tinka žygiams ir, žinoma, pakilimui į viršūnę, kuri skirta patyrusiems alpinistams. Neva jums reikia specialaus leidimo šiam pasienio regionui (2017 m. Rugpjūtis: ne vienas patikrinimas).
Oš
Iš „Sary-Tash“ automobiliu reikia nuvažiuoti tik maždaug tris valandas Oš. Kelias gerai išvystytas. Klimatas vis šiltėja, o tai lemia žema Ferganos slėnio vieta. Ošas yra didelis miestas, kuriame gyvena apie 250 000 gyventojų. Yra internetas, bankomatai, vietinis viešasis transportas, oro ir autobusų susisiekimas su Kinija, Uzbekistanu ir visa Kirgizija.
Tolesnė kelionė
Iš Ošo autobusu galite nuvykti maždaug per dvi valandas Arslanbobas pasikeitus Jalalabade ir Bazar Korgon. Taip pat kasdien vyksta marshrutka iš Ošo per Bazar-Korgon Sary-Chelek
