„Arava“ - Arava

The Arava (Arava depresija) yra Puikus plyšių slėniskad tarp Negyvoji jūra ir Persijos įlanka Eilatas eina ir riba tarp Izraelis ir Jordanija formos.

Regionai

Arava pas Hatzevą
Struktūrinis „Arava“ žemėlapis
„Arava“ prie „Ein Plutit“

„Arava“ depresija tęsiasi 166 km tarp Negyvosios jūros ir Eilato įlankos. Nuo jūros lygio Eilato įlankoje lygumos lygis švelniai kyla, maksimalus 230 m aukštis virš jūros lygio pasiekiamas 77 km į šiaurę. Toliau į šiaurę Aravos lygis švelniai krenta link Negyvosios jūros ir pasiekia žemiausią žemės tašką - 417 m.

Rezultatas yra tas Arava depresija maždaug prieš 30 milijonų metų: žemyninės Sirijos-Arabų ir Afrikos masyvo plokštės pradėjo slinkti šiaurės-pietų kryptimi. Sirijos ir arabų žemyninė plokštė pirmajame etape pasislinko 100 km į šiaurę, tada žemyninės plokštės išsiskyrė antroje fazėje. The Rifto slėnis arba didelis plyšio slėnis prasideda šiaurėje Libano teritorijoje, tęsiasi palei Jordaną, Galilėjos jūra, Jordano slėnis ir Negyvoji jūra toli. Arava yra Jordanijos slėnio pratęsimas į pietus. Aravoje buvo dar vienas tūkstantis metų išdžiūvęs ežeras, panašus į Galilėjos jūrą. Iš to Lisan ežeras iš pažiūros nerealios nuosėdų smėlio ir molio nuosėdos, kurios kadaise suformavo ežero dugną, vis dar yra išsaugotos. Pietuose „Rifto slėnis“ tęsiasi į Raudonąją jūrą netoli Eilato.

Aravos lygumą iš abiejų pusių riboja kalnų grandinės, rytuose yra Jordanijos kalnų grandinės, kurios siekia 1700 m aukštį, vakaruose - Negev. Sausumos siena tarp Izraelio ir Jordanijos eina išilgai Wadi Araba, labiau į vakarus nuo Aravos lygumos vidurio, tam tikru atstumu nuo Negevo aukštumos. 1994 m. Įsigaliojus Izraelio ir Jordanijos taikos sutarčiai, buvo sureguliuota galutinė sienos eiga ir sienos perėjimo punktų detalės, o regionas buvo ramus.

vietų

Šiame straipsnyje aprašytoje Izraelio pusėje „Arava“ (straipsnyje pateikiama informacija apie Jordanijos pusę) Wadi Arabah) yra tik kelios palyginti nedidelės gyvenvietės, kuriose vyrauja žemės ūkio ir amatų pobūdis.

Šiaurės - pietų kryptimi:

Kiti tikslai

„Grybas“ Timnos parke
  • Timnos parkas yra nacionalinis parkas su archeologinėmis ir geologinėmis vietomis, jis yra apie 25 km į šiaurę nuo Eilato. Geriausiai žinomos senovės vario kasyklos, geologiniai „grybo“ (grybo formos uolos) ir „Saliamono stulpai“ (Saliamono stulpai) reiškiniai ir palapinės kopija.

fonas

Aravos lyguma yra didžiojo Afrikos plyšio slėnio („Rift Valley“) srityje, kur prieš 35 milijonus metų Afrikos ir Arabijos plokštės atsiskyrė. Libano Bekaa lyguma, Jordanijos slėnis su Galilėjos jūra, Negyvoji jūra (iš tikrųjų garavimo ežeras) ir Aravos depresija iki Eilato įlankos sudaro šiaurinę šio plyšio dalį. Kadangi tektoninė plokštė rytinėje pusėje pasislinko šiaurės kryptimi, tie patys geologiniai sluoksniai yra Jordanijos pusėje 107 km toliau į šiaurę nei Izraelio Arava pusėje.

Arava jau buvo įsikūrusi antikoje, tikriausiai skirtingomis klimato sąlygomis; čia buvo rasti neolito ir bronzos amžių gyvenvietės pėdsakai. Romėnų - Nabatėjos laikais buvo maršrutų į Raudonąją jūrą ir Smilkalų maršrutas į Petra ir į Arabijos pusiasalį; Ant Nabato karavanų kupranugarių prieskoniai ir smilkalai buvo gabenami iš Arabijos per šiaurinę Negevą į Gazą Viduržemio jūros pakrantėje.

Šiais laikais Johanas Ludwigas Burckhardtas 1822 m. Į slėnį pirmą kartą buvo įrašytas kaip El-Araba. Per britų mandatą į ją buvo galima patekti tik siauru taku per „Scorpions-Ascent“ (Ma'ale'ą Aqrabimą, čia Pasiūlymai dėl žygių regione) į Aravą ir į pietus iki Eilato. Šiandien gerai išvystytas susisiekimas keliais 90 gyvuoja tik nuo 1966 m., tęsinys palei Negyvąją jūrą į Jordanijos slėnį tik nuo 1970 m.

Buvo pastatytos įvairios gyvenvietės (kibucai ir moshavimai), daugiausia dėmesio skiriama žemės ūkiui (įskaitant datulines palmes), rankdarbiams ir vis dažniau naudojamasi turizmu.

kalba

Hebrajų kalba kalbama vietoje, tačiau geri anglų kalbos įgūdžiai yra plačiai paplitę.

Vykstu ten

90 greitkelis

Dauguma keliautojų yra iš užsienio per Beno Guriono oro uostasŠios įstaigos svetainėBeno Gurionio oro uostas „Wikipedia“ enciklopedijojeBeno Gurionio oro uostas „Wikimedia Commons“ žiniasklaidos katalogeBeno Gurionio oro uostas (Q181479) „Wikidata“ duomenų bazėje(IATA: TLV) atvykti. Iš „Arava“ taip pat lengva vykti Eilatas nuo galimo, taip pat nuo naujojo šiek tiek į šiaurę nuo Eilato Ramono oro uostas Eilato oro uostasŠios įstaigos svetainėRamono oro uostas Eilatas „Wikipedia“ enciklopedijojeRamono oro uostas Eilatas „Wikimedia Commons“ žiniasklaidos katalogeRamono oro uostas Eilatas (Q2896949) „Wikidata“ duomenų bazėje(IATA: ETM) .

Visos vietos yra mažesniu ar ilgesniu atstumu nuo gatvės 90kuris siekia nuo Eilato iki Jordanijos slėnio.

mobilumas

Autobusų jungtys važiuoja keliu 90Paprastai autobusai sustoja sankryžose prie įvažiavimo į kaimus. Norint patekti į įvairių ekskursijų pradinius taškus, asmeninė transporto priemonė yra didelis palengvėjimas.

Turistų lankomos vietos

Vaizdas į Jordaniją nuo Jahelio kopų

veikla

  • žygis, įskaitant Izraelio nacionalinis takas
  • Izraelio dviračių takas ir kiti dviračių maršrutai įprastiems dviračiams ir kalnų dviračiams taip pat eina per Izraelio pietus
  • ypatingą galimybę patirti nevaisingą Arava grožį siūlo kelionė palei Jordanijos sieną 1 Taikos maršrutas (Derech HaSchalom): ryšys tarp Jahv - Hatzeva ir Idanas galima lengvai pasiekti automobiliu; Dėl intensyvaus žemės ūkio srauto būkite atsargūs su nuotraukų sustojimais. Ten, kur nurodyta, negalima nukrypti nuo asfaltuoto kelio netoli sienos ir jokiu būdu nevažiuoti smėlio juosta šalia sienos (kurią kariškiai naudoja užrašydami pėdsakus kaip neteisėto sienos kirtimo ženklą). Šiaurės šiaurėje Hatzeva gali ne 2 Taikos kelio apžvalgos aikštelė trumpai pasivaikščiokite nuosėdų piliakalniuose, susidariusiuose buvusio Lisano ežero dugne į pietus nuo Negyvosios jūros; žingsniai prasideda tiesiai po apžvalgos aikštelės baldakimu. Taikos kelias baigiasi prie įėjimo 3 Ida (Idda).

virtuvė

„Aravoje“ yra tik kelios vietos, kur galima sustoti pertraukai, be restoranų kaimuose, daugiausia yra poilsio stotelių pakelėse 90.

naktinis gyvenimas

Eilatas visame Izraelyje yra žinomas ne tik dėl naktinio gyvenimo, bet Aravoje vietovėse beveik nėra paminėtino naktinio gyvenimo.

saugumas

Nuo taikos sutarties su Jordanija kariauti prie sienos Aravoje nebėra pavojaus, o karinis Izraelio ir Jordanijos kariuomenės buvimas vis dar neabejotinas. Tiesioginis sienos kirtimas į Jordanija galima tik keliose sienos perėjimo punktuose ir dažniausiai tik pėsčiomis, o ne su Izraelyje registruotu išsinuomotu automobiliu. Dėl karinių priežasčių bet koks požiūris į pasienio įrenginius su spygliuota viela ir grandinių grandinėmis nėra leidžiamas; teroristų išpuolių prieš Izraelio piliečius laikas praėjo dešimtmečius.

Pavojų kelia pavojus dėl neatidumo kelių eisme ir visų pirma dėl karšto dykumos klimato ir vandens trūkumo karštoje ir šešėlinėje akmens Aravos dykumoje.

klimatas

„Arava“ prie Jahelio

Aravoje yra sausas dykumos klimatas, dėl kurio žiemos mėnesiai yra pigiausi keliavimo mėnesiai. Vasaros mėnesiais temperatūra pasiekia 30–34 ° C, žiemą dieną vis dar yra 21–23 ° C, o naktį žemesnė nei nulis temperatūra pasiekiama tik retai. Krituliai yra labai reti, per kelias lietingas dienas žiemos mėnesiais iškrinta kiek daugiau nei 20 mm kritulių.

literatūra

Interneto nuorodos

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad jis taptų geru straipsniu. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.