AIDA kruizai - AIDA Cruises

AIDAluna Scarborough uoste, Tobago mieste
Trumpa informacija
Pagrindinis biuras	Rostokas
Keleivių tūris	1,1 mln. (2018 m.)
Vietų skaičius	30.460 (2019)
internetas	www.aida.de

1996 m. Pradėtas eksploatuoti pirmasis AIDA laivyno laivas. Tai leido kruizus pažinti platesnei auditorijai. Tuo tarpu ši kelionių rūšis tapo tokia populiari, kad ateinančiais metais planuojami keli ir didesni nauji pastatai. Po kruopštaus remonto senasis klubo laivas dabar vadinasi AIDAcara

istorija

AIDA istorija prasidėjo 1993 m. Kaip privatizuota įmonė Vokietijos laivybos kompanija nusprendė pastatyti naują kruizinį laivą. Tai buvo 1996 m. Pavadinimu AIDA - klubo laivas pradėtas naudoti. Po tam tikrų pradinių sunkumų įmonė atėjo į įmonę „P&O Princess“ grupėskuris susivienijo su „Carnival“ grupe. Šiame kontekste „AIDA Cruises“ tapo „Carnival“ dukterine įmone Costa Crociere SpA padalintas. Todėl laivai plaukia su Italijos vėliava, o namų uostas yra Genuja

Kruiziniai maršrutai

Siūlomų maršrutų dėmesys skiriasi atsižvelgiant į sezoną ir laivą. Europos vasarą yra maršrutų į Šiaurės Europą, į Svalbardą ir į Grenlandiją, žiemą dažniausiai siūlomos ekskursijos po Karibus, Rytus ir Indijos vandenyną. Ekskursijų trukmė priklauso nuo „Zuelen“, dauguma pasiūlymų yra 7–10 dienų, taip pat yra keletas ekskursijų su 14 ir daugiau dienų. Išsamūs maršruto aprašymai kataloge.

Regionai:

• Šiaurės Europa, Skandinavija, Islandija
• Vakarų Europa ir Šiaurės Europa, prancūzų Atlanto pakrantė, JK
• Baltijos jūra
• Viduržemio jūra, Adrijos jūra
• Viduržemio jūros vakarinė dalis ir Ispanijos Atlanto vandenyno pakrantė
• Kanarai, Madeira, Žaliojo Kyšulio salos
• Rytų, taip pat Maldyvų ar Indijos
• Pietryčių Azija Maöaysia, Singapiras, Vietnamas, Honkongas
• Karibai, Antilai, Centrinė Amerika, JAV pietūs
• Šiaurės Amerika: JAV ir Kanados rytinė pakrantė
• Pietų Afrika ir Undijos vandenynas su Madagaskaru ir Mauricijumi
• Pervežimo maršrutai: paprastai 14 dienų ir tik keli nusileidimai
  • Transamerika: Nuo Vakarų Europos arba nuo Kanarų salų per Azorų salas iki Karibų jūros
  • Transatlantinis: nuo Kanarų salų iki Karibų jūros arba nuo Vakarų Europos iki Niujorko
  • Trans-Arabija: nuo Viduržemio jūros iki Persijos įlankos iki Dubajaus
  • Transazija: nuo Europos iki Indijos ar Tailando
  • Transeuropinė Europa: nuo Viduržemio jūros iki Šiaurės arba Baltijos jūros.
  • Užmaurijus: nuo Europos iki Mauricijaus per Seišelius ir Madagaskarą arba atgal į Europą

• Kelionės po pasaulį:

• a 1. Pasaulio turas (116 dienų: AIDAcara, iš Hamburgo su Valparaiso ir Singapūro mainų uostais) nuo 2017 m. Spalio 17 d. Iki 2018 m. Vasario 10 d. Kelionė buvo sėkmingai užbaigta.
• Vienas yra rengiamas ir jau seniai buvo užsakytas antrasis pasaulinis turas „AIDAaura“ trunka 117 dienų nuo 2018 m. spalio 8 d. iki vasario 2 d. 2019 m.

Kelionės planas: Hamburgas - A Coruña - Leixoes - Funšalis - Mindelo (Žaliasis Kyšulys) - Salvadoras - Rio de Žaneiras - Montevidėjas - Buenos Airės - Puerto Madrynas - Ušuaja - Punta Arenas - Amalijos ledynas - Puerto Montas - San Antonijas - Robinsono Kruzo sala - Velykų sala - Papeete - Bora Bora - Apia - Lautoka - Port Vila - Paslapčių sala - Île des Pins - Nouméa - Sidnėjus - Sidnėjus - Burnie - Melburnas - Fremantle - Port Luisas - Sen Denisas (Reunjonas) - Ehoala - Ričardo įlanka - Durbanas - Port Elizabetas - Keiptaunas - Luderitz - Walvis įlanka - Dakaras - Tenerifė - Lisabona - Honfleuras - Hamburgas

• A trečiojo pasaulio turas, taip pat AIDAaura, galima naudotis 2019 m. spalio 28 d. - 2020 m. vasario 22 d., taip pat 117 dienų.

Kelionės planas: Hamburgas - A Coruña - Leixoes - Funšalis - Mindelo (Žaliasis Kyšulys) - Salvadoras - Rio de Žaneiras - Montevidėjas - Buenos Airės - Puerto Madrynas - Ušuaja - Punta Arenas - Puerto Montas - San Antonijas - Robinsono Kruzo sala - Velykų sala - Papeete - Bora Bora - Rarotonga - Tauranga - Velingtonas - Piktonas - Sidnėjus - Melburnas - Kengūros sala - Esperance - Fremantle - Port Luisas - Le Port - Maputo - Ričardo įlanka - Durbanas - Rytų Londonas - Port Elizabetas - Keiptaunas - Luderitz - Walvis įlanka - Dakaras - Santa Cruz de Tenerife - Lisabona - Honfleuras - Hamburgas

laivyno

„AIDA Cruises“ turi (nuo 2019 m. Kovo mėn.) 14 laivų. Kiti laivai yra statomi ir planuojami.

Pavardė	dydžio	Kajutės	įgula	2020/2021 trasos, pastabos
AIDAcara	38 557 GT	590	369	Šiaurės Europa, Skandinavija, Baltijos jūra, Kanarai, Viduržemio jūra, Islandija, Grenlandija. - 1996 m. Užsakytas kaip „AIDA - Das Clubschiff“. Pasaulio turas 1 (spalio 17 / vasario 18)
AIDAvita	42 289 GT	633	389	Šiaurės Europa, Vakarų Europa, Pietryčių Azija, Transreisen
AIDAaura	42 289 GT	633	389	Šiaurės Europa, Baltijos jūra, pasaulinis turas 2 (spalio 18 / vasario 19) ir 3 (spalio 19 / vasario 20)
AIDAmira	48 200 GT	624	500	Viduržemio jūra, pietinė Afrika, kelionių keliai
AIDAdiva	69 203 GT	1025	607	Šiaurės Europa, Baltijos jūra, Skandinavija, Šiaurės Amerika, Transreisen
AIDAbella	69 203 GT	1025	607	Pietryčių Azija, Šiaurės Europa, Vakarų Viduržemio jūra, Transreisen
AIDAluna	69 203 GT	1025	607	Karibai, Šiaurės Europa, Islandija, Šiaurės Amerika
AIDAblu	71 100 GT	1096	611	Adrijos jūra, Transreisenas, Indijos vandenynas
AIDAsol	71 100 GT	1097	611	Vakarų Europa, Šiaurės Europa, Islandija, Viduržemio jūra
AIDAmaras	71 100 GT	1097	611	Baltijos jūra, Skandinavija, Kanarai
AIDAstella	71 100 GT	1097	611	Viduržemio jūra
AIDAprima	124 500 GT	1643	900	Baltijos jūra, Transreisen, Orient. - Atvyko iš Japonijos 2016 metų balandį po pusantrų metų vėlavimo
AIDAperla	124 500 GT	1643	900	Šiaurės Europa, Karibai. - Naudojamas nuo 2017 m. Birželio mėn
AIDAnova	183 900 GT	2626	1500	Viduržemio jūra, Kanarų salos. - Naudojamas nuo 2018 m. Gruodžio mėn. Varymas: SGD

Apgyvendinimas

Kajutės

AIDA laivyno laivuose yra įvairių tipų kajutės. Jie skirstomi didėjimo tvarka:

• Viduje esančiose kajutėse nėra vaizdas į jūrą.
• Lauko kajutėse yra iliuminatorius arba langas su vaizdu į išorę. Tačiau kai kuriose kajutėse vaizdą riboja, pavyzdžiui, gelbėjimo valtys, o kai kuriose lauko kajutėse priešais langus yra laisvai prieinama denio danga.
• Balkono kajutėse yra kiemelis tiesiai priešais kajutę.
• Liukso numerius galima užsisakyti kaip „junior suite“ ir „premium suite“.

Visose kajutėse yra dušas / tualetas, liukso numeriuose yra vonios kambariai su voniomis. Elektros įtampa yra 220 V, kabinose yra bent 1 lizdas, šalia praustuvo yra jungtis skustuvui. Tačiau griežtai draudžiama naudoti tokius šildymo prietaisus kaip virduliai ar lygintuvai.

• Kiekvienas laivas turi ribotą skaičių laivų be kliūčių be kliūčių kajutės. Juos reikia užsisakyti prieš išvykstant.

Kūdikiai laukiami laive, kai tik jiems nebereikia vystyklų. Dienos metu vaikų klube yra vaikų priežiūra.

Patiekalai

AIDA laivuose maitinimo laikas skiriasi priklausomai nuo viešnagės uostuose trukmės, todėl keleiviai taip pat gali dalyvauti valgant ilgesnėse kranto ekskursijose. Į maitinimo kainą įskaičiuoti 3 valgiai ir popietės kava, tačiau kiekviename laive yra keli restoranai, dažniausiai su savitarnos stalais ir savitarnos paslaugomis. Stalo gėrimai (vanduo, kola, alus, stalo vynas) yra įskaičiuoti į kainą. Už gėrimus ne maitinimo metu ir baruose reikia mokėti, o specialūs restoranai į ryžių kainą neįskaičiuoti. Bet niekas nepraleis valgyti vis dėlto privačiai, t AIDA santrumpa skirta šūkiui A.b imk Aššv D.paskui A.n pasakė. Savitarnos restoranuose nėra fiksuoto sėdimų vietų, kurie dažnai atsiranda po kelių dienų jūroje. Pagal pageidavimą galite be kliūčių tinkamas lenteles galima rezervuoti.

Patarimai

Patarimai įskaičiuoti į kruizo kainą AIDA kruizuose, tačiau įgulos nariai džiaugiasi gavę patarimų dėl specialiųjų paslaugų.

įvairūs

• Kiekvienoje kajutėje esančioje spintelėje yra seifas, rankšluosčiai suteikiami dušo zonai ir baseinui. Kiekvienam žmogui siūlomas chalatas, kiekviename kambaryje - gelbėjimosi liemenės.
• Kiekviename laive yra skalbykla su skalbimo mašinomis ir džiovyklėmis, kainos mokamos su įlaipinimo kortele, išskyrus „Cara“: Euro monetos (2018 m.). Skalbimo milteliai kainuoja 0,50 euro ir sukuria nuostabią spalvotų skalbinių balinimo galią. Lygintuvus galima gauti nemokamai.
• Laivų restoranai yra viršutiniuose deniuose, į juos galima patekti per gausiai pritaikytus laiptus (mažumai) arba patogių keleivių liftus (absoliuti dauguma).

Atvykimas ir išvykimas

Kai kuriems maršrutams patartina atvykimą ir išvykimą organizuoti patiems, o ne rezervuoti AIDA siūlomą atvykimo ir išvykimo paketą. Pavyzdys: kelionė po Karibus su pradiniu ir paskirties uostu Barbadosas. Tarp oro uosto ir kruizinių uostų nėra galimybės net koją pakišti į žemę. Net specialiai užsakytos ekskursijos bus atšauktos per trumpą laiką, o išlaidos bus kompensuotos. Tas pats pasakytina ir apie Singapūrą. Rekomendacija: individualus atvykimas ir išvykimas su viena ar daugiau papildomų nakvynių. AIDA užsakė skrydžius, norėdami patekti į La Romana, todėl čia galite atvykti tik per Santo Domingo arba Punta Cana.

veikla

Laive

• AIDA laivyno laivai yra nuosekliai įrengti kaip klubiniai laivai, o sveikatingumo ir sveikatingumo srityje yra daugybė nemokamų pasiūlymų. Kiekvienas laivas taip pat turi etapą, kuriame siūloma programa, kuri keičiasi vakare. Apylinkėse taip pat yra mokamų pasiūlymų Kūnas ir siela
• Saulės alkstantys keleiviai gali naudotis visu viršutiniu aukštu su privalomu baseinu, taip pat galima sportuoti, pavyzdžiui, tinklinį ir golfą. Dalis denio zonos kai kuriuose laivuose yra nudistų zona.

Ant žemės

Kiekviename uoste siūlomos kelios ekskursijos, kurios dažniausiai skiriasi nuo pažintinių kelionių iki plaukimo kelionių ir sportinių užsiėmimų, tokių kaip nardymas, paviršinis nardymas ir dviračių sportas. Be įprastų dviračių, yra ir el. Kai kurios ekskursijos pažymėtos kaip be kliūčių. Tačiau ne visada taip yra išplaukiant iš laivo, kai kuriuose uostuose pirmiausia reikia derėtis dėl perėjos, viršijančios 50 laiptelių. Konkursas taip pat netinka visiems: jūs iš laivo keičiate į konkursinį laivą (dažniausiai - gelbėjimo valtį). Jei pasiseks, jūra rami ir važiuoji į uostą. Kaip ten vyksta išlaipinimas sausumoje, dažnai negalima iš anksto numatyti.

Išeidamas iš laivo Vokietijos pilietis labai dažnai atvyksta į užsienio šalį, kuriai reikalingas pasas ar net viza. Tuomet laisvai pasiekiami tik keleivių terminalai su neapmuitinamomis parduotuvėmis. Tačiau kontrolė kartais atliekama labai paviršutiniškai, o pasienio pareigūnams dažnai reikia tik pažvelgti į įlaipinimo kortelę. Žinoma, tuo negalima pasikliauti. Ekskursijas į krantą vykdo vietinis verslininkas, AIDA kruizai čia veikia tik kaip tarpininkai - bent jau išoriškai.

Praktiniai patarimai

Įlaipinimo bilietas

Svarbiausias daiktas yra įlaipinimo kortelė, kuri suteikiama įsiregistruojant. Visi mokėjimai gali būti atliekami laive su įlaipinimo kortele, galima užsisakyti ekskursijas ar mokamą veiklą. Jums draudžiama palikti laivą ar įlipti į jį be įlaipinimo kortelės. Be to, įplaukus į laivą saugumo patikrinimai atliekami po kiekvieno išplaukimo iš kranto, panašiai kaip ir oro uostuose.

Kreditas laive

Už ekskursijas, specialius gėrimus ir kt. Atsiskaitoma į AIDA salono sąskaitą. Tačiau šią sąskaitą galima papildyti kreditu prieš kelionę, pvz., Talonu ar nuolaida, kuri suteikiama užsakant kompleksinę kelionę. Toks laive esantis kreditas yra tik kompensuojamas, jis nėra išmokamas grynaisiais. Patronuojančios bendrovės akcijų turėjimas yra ypatingas būdas įsigyti laive esantį kreditą „Carnival Corporation“ ir PLC. Tam turite turėti bent 100 akcijų su apsaugos identifikavimo numeriu PA1436583006 paskambinti savo. El. Laiškas yra pakankamas įrodymas [email protected] su užsakymo numeriu, kajutės numeriu ir ne vyresnio kaip 4 savaičių senumo užstato išraše, galbūt kaip PDF priedą. Paštą AIDA turi gauti ne vėliau kaip likus 14 dienų iki kelionės pradžios. Tada už 14 dienų kelionę gausite 200 eurų kreditus vienai kajutei, 75 dienas už 7 dienų keliones ir 40 eurų už trumpas keliones. Ar verta investuoti, priklauso nuo akcijų kainos raidos. Taip pat yra panašių „akcininkų privalumų“ su kitomis kruizinėmis linijomis.

AIDA klubo lygiai

„AIDA Club“ pagrindas yra premijų programa, pagal kurią „jūrmylės“ įskaitomos atsižvelgiant į kelionės trukmę, užsakymo tipą ir kajutės tipą. Yra lygių

• mėlyna - 1 - 59 999
• raudona - 60 000 - 89 999
• geltona - 90 000 - 119 999
• žalia - 120 000 - 149 000
• auksas -> 150 000

Atsižvelgdami į pasiektą klubo lygį, gausite kreditus laive, nuolaidas foto parduotuvėje ar kvietimus į renginį. Kiekvienas keliautojas turi pats nuspręsti, ar šis klubas yra vertas, jis tampa įdomus tik nuo žalio klubo lygio.

telekomunikacijos

Visose naujesnių laivų (iš „AIDAdiva“) kajutėse įrengta interaktyvi TV sistema, vadinama iTV. Be televizoriaus laive, yra (ribota) palydovinė televizija. Pranešimus galima iškviesti nuotolinio valdymo pultu ir maža klaviatūra, užsisakyti ekskursijas, valdyti borto paskyrą, siųsti ir gauti el. Laiškus (už tam tikrą mokestį), per iTV taip pat galima naudotis internetu. Netoli registratūros yra interneto terminalai su spausdintuvais, o viešojoje erdvėje ir daugelyje kajučių (už tam tikrą mokestį) galima naudotis belaidžiu internetu. Tačiau interneto ir mobiliųjų telefonų kainos laive yra žymiai didesnės nei sausumos interneto kavinėse. Jei esate toliau nuo kranto, nei internetas, nei jūsų mobilusis telefonas gali neveikti.

Skalbimo paslauga

Norėdami nusiprausti asmeninius drabužius, salone rasite informacinį lapą apie įvairias galimybes naudotis paslauga salone kelionės pradžioje. Tačiau tiems, kurie nebijo šio darbo, yra prausykla, kurią paprastai galima rasti 7 denyje. Šiuo metu skalbimo mašinos apkrova kainuoja 2 eurus (2016 m.), Kaip ir džiovyklė. Skalbimo milteliai yra papildomi (50 centų), tačiau jei turite subtilių skalbinių, skalbimo priemonių turėtumėte atsinešti iš namų. O taip, skalbykloje taip pat yra lygintuvas.

įvairūs

• Lentos kalba yra vokietis, įgulos nariai kalba angliškai
• Apsauga nuo nerūkymo: Rūkyti leidžiama tik tam skirtose denio vietose ir keliuose baruose. Paprastai tai yra draudžiama kajutėse.

sveikata

3-ame denyje yra ligoninė, skirta skubiems atvejams. Gydymas nėra nemokamas, todėl patartina apsidrausti kelionės sveikatos draudimu. Įprastiniai vaistai laive esančioje vaistinėje yra riboti. Į kelionę reikia pasiimti pakankamai vaistų, kurių reikia reguliariai.

saugumas

• Per pirmąsias 24 valandas nuo kiekvieno kruizo, įvykusio po „Costa Concordia“ avarijos, prieš išvykstant iš uosto, vyksta tarptautiniu mastu nustatytas avarinis pratimas. Dalyvavimas yra privalomas visiems keleiviams. Aliarmo signalas yra 7 trumpi ir 1 ilgas pyptelėjimas. Į susirinkimo vietą 6 denyje einate su gelbėjimosi liemene (spinta salone).
• Elektriniai šildymo ar maisto ruošimo prietaisai paprastai yra draudžiami dėl gaisro pavojaus. Išimtis: plaukų džiovintuvas salone.

Užsakymo galimybės

Užsakydami turite tris galimybes:

• AIDA Premium Tiesą sakant, klasikinis būdas. Jūs ieškote kelionės datos, susijusio laivo ir vis dar laisvos kabinos.
• AIDA Vario Data ir laivas yra fiksuoti, salono tipas taip pat, tik numeris iš pradžių lieka nežinomas.
• TIK AIDA, nurodote laiko tarpą ir regioną, AIDA gali užpildyti laisvas vietas. Nebrangi alternatyva klientams, kuriems kelionė yra svarbesnė už kelionės tikslą.

Interneto nuorodos