Šiandien daugelyje miestų yra pilnos, veiksmingos ir patogios geležinkelio tranzito sistemos, įskaitant tramvajus, metro ir lengvuosius bėgius. Tačiau daugumoje sistemų tos pačios platformos ir traukiniai pakartotinai sustoja ir išvažiuoja, o tai nuobodžiai kelionei negali suteikti jokios spalvos. Pasirinkta šiame įrašeBūdingas miesto geležinkelių tranzitasKai kuriais atžvilgiais jie yra puikūs. Jie gali atnešti keleiviams ir keleiviams kitokią patirtį. Galima sakyti, kad šios geležinkelio tranzito sistemos yra vaizdingos vietos, net būdingos vaizdingos miesto vietos.
mokytis
Miestai, turintys savitą geležinkelio tranzitą, yra visame pasaulyje. Laimei, didžioji dalis geležinkelio tranzito yra pastatyta dideliuose miestuose, kad galėtų susidoroti su dideliu eismu. Taigi jums nereikia stengtis persikelti į vaizdingas vietas. Šių geležinkelių tranzito įvertinimas apima visą naršymo mieste procesą. Jūs netgi galite suplanuoti maršrutus ir stotis, kurias norite patirti kaip susisiekimo priemonę, jungiančią dvi vaizdingos vietos.
šurmuliuojantis
1 TokijasJi turi nuostabią geležinkelio tranzito sistemą, o jos požeminis geležinkelis yra 326 kilometrų ilgio ir užima penktąją vietą pasaulyje. Bet jei suskaičiuosite visus geležinkelius, jo ilgis sieks 2623 kilometrus, o tai yra daugiau neiHonkongasatvyktiPekinasAtstumas vis dar didelis. Geležinkelio transportu galite pasiekti beveik kiekvieną Tokijo kampelį. Greita ir lėta traukinių sistema leidžia važiuoti taip pat greitai, kaip taksi. Piko metu traukinių atvažiavimas ir žmonių srautas yra labai įspūdingi. Galite mėgautis klestinčia šio didmiesčio scena, kai važiuojate sausumos keliu, turinčiu šimtmečio istorijąTokijo stotisIr LinhaiJurikamomeKraštovaizdis labai geras, tačiau reikia iš anksto patikrinti maršrutą.Shinjuku stotisJei pasiklydote, taip pat turite vengti perpildyto piko laikotarpio.
2 LondonasDėl savo tunelio formos metro taip pat vadinamas „vamzdžiu“. 1863 m. Sausio 10 d. Atidarytas „vamzdis“ yra vienas seniausių metro pasaulyje ir šiuo metu eksploatuoja 270 stočių. Kaip metro miestas, pionierius, Londono metro logotipas ir pakartotinė transliacija metro stotyje, primenanti žmonėms atkreipti dėmesį į atotrūkį tarp platformų ir jaudinančias istorijas, tapo Londono vizitinėmis kortelėmis. Jei esate kelionių po šventą šalį entuziastas,Aldvičiaus stotis(Aldwych) yra plačiai naudojamas kuriant filmus ir televiziją, pavyzdžiui, „V for Vendetta“ ir „Detective Sherlock“. Ši apleista stotis yra atvira peržiūrėti tam tikru laiku.
Ypatinga architektūra
VokietijaMiestas3 VupertalisJis garsėja seniausiu pakabinamu vienbėgiu geležinkeliu, kuris buvo atidarytas 1901 m. Traukinio kelias yra 13,3 kilometrų ilgio. Traukinys važiuoja elektros energija ir didžiąją laiko dalį važiuoja Wupper upe. Tai tikrai nuostabi patirtis, leidžianti stovėti petys į petį su paukščiais, patiriant jaudulį, kurį sukelia pakabinamos grindys po jūsų kojomis. Tokia trasos įranga yra labai saugi ir dėl konstrukcijos nebuvo įvykę jokie nelaimingi atsitikimai . Išskyrus Vupertalį, Japoniją4 Čiba prefektūraEksploatuoja ilgiausią pakabinamą geležinkelio bėgį, taip pat prieigą prieKanagavos prefektūraTuristų atrakcijosEnosimaapie5 „Shonan Monorail“。
6 HaifaŠiuo metu metro yra viena iš mažiausių metro MRT sistemų pasaulyje, kurioje yra tik šešios stotys per visą kelionę. Kadangi didelė Haifos dalis yra ant Karmelio kalno, metro nuo platformos, bėgių kelio iki traukinio, turi didelį nuolydį ar kopėčias. Dauguma stoties interjerų yra dekoruoti mozaikiniu stiliumi ir ryškiomis spalvomis, o kadangi visų stočių nuolydžiai yra skirtingi, santykiniai kampai tarp vagonų ir stoties visada buvo skirtingi, todėl keleiviai taip pat praranda lygio jausmą į sumaištį atskaitos sistemoje.Įdomi patirtis.
AmerikaVakarų VirdžinijaMažas miestelis7 Morgantown asmeninė greitojo tranzito sistemaJis jungia Vakarų Virdžinijos universiteto miestelius mieste ir jo miesto zonoje. Šią sistemą kaip eksperimentinį projektą sukūrė vyriausybės finansuojamas „Boeing“, kurios vežimėlis yra kaip taksi ir yra tik 4 metrų ilgio. Ne piko valandomis traukiniui galite paskambinti paspaudę stotyje esantį mygtuką „skambinti“, o pakeliui į kelionės tikslą nebus jokių sustojimų, kurie, galima sakyti, yra „taksi“ kelyje. Jei Morgantown yra per daug apleistas turistams,Londonas8 Hitrou oro uostasTaip pat yra panaši sistema, jungianti 5 keleivių terminalą su tolima automobilių stovėjimo aikštele, ir nėra matomo geležinkelio, kurį varo magnetizmas.
Meno dizainas
9 StokholmasMetro visame pasaulyje garsėja savo dekoracijomis. Tarp 100 metro stočių daugiau nei 90 turi įvairių meninių dekoracijų. Daugiau nei 150 menininkų dalyvavo didžiulėje meninėje kūryboje, todėl tapo „ilgiausio pasaulyje meno muziejaus“ reputacija. Už kiekvienos stoties meno kūrinių slypi skirtingos prasmės - nuo raginimo siekti taikos, feminizmo ir aplinkos apsaugos iki kultūrinės Stokholmo įvairovės išraiškos, taip pat yra „vaizduotės kūrinių“, sukurtų vien remiantis tam tikros stoties ypatinga istorija. Mėlynojoje linijoje yra daugiausia meno stočių, taip pat galite kreiptis į oficialų Stokholmo sąrašą„Stotelių, kurias būtina aplankyti, sąrašas“。
10 MaskvaMetro yra požeminiai meno rūmai, apimantys architektūrą, tapybą ir skulptūrą. Kalbant apie stilių ir stilių, kiekviena stotis yra skirtinga, tačiau visos jos yra unikalios, puošnios ir elegantiškos, kupinos turtingos skirtingų laikų kultūros ir atmosferos. Kai buvo suprojektuotas Maskvos metro, jam buvo suteikta kita misija nei transporto priemonė, tai yra „grupė požeminių rūmus primenančių pastatų, kurie turi didelę architektūrinę reikšmę“. Metro plačiai naudoja įvairius mineralus, mozaikas, keramiką ir įvairiaspalvį stiklą iš daugiau nei 20 skirtingų kilmių, kad papuoštų didelio masto freskas ir įvairius reljefus skirtingais meniniais stiliais, kartu su įvairiu unikaliu ir blizgančiu apšvietimu, kaip nuostabūs rūmai. , Ir kaip meno muziejus. Kai kurios metro linijos yra senesnės, yra specialus traukinys su „Maskva, kuri mėgsta skaityti“. Maskvos metro stočių sąrašas gali padėti pasirinkti, kurias stotis aplankyti.
Miesto vaizdas
11 HonkongasTramvajus taip pat meiliai vadinamas „ding-ding“. Automobilio greitis yra labai lėtas, netgi lėtesnis nei važiavimas piko valandomis, tačiau tai yra puikus pasirinkimas patogiai mėgautis nedideliu Honkongo didmiesčio kraštovaizdžiu. Tramvajus važiuoja šiauriniu Honkongo salos krantu į Vakarų rajono Shau Kei Wan ir Kennedy miestą ir iš jo. Taip pat yra apvali atšakos linija į ir iš „Happy Valley“, kuri gali vidutiniškai pervežti 240 000 keleivių per dieną. Honkongo tramvajus yra vienintelė pasaulyje egzistuojanti tramvajų sistema, kurioje naudojami dviaukščiai tramvajai, be to, ji yra viena seniausių tramvajų pasaulyje.
12 MelburnasLengvasis geležinkelis yra lengvojo geležinkelio sistemos šaltinis ir didžiausia tramvajų sistema pasaulyje, turinti 1813 stočių ir išilgai daugiau nei 200 kilometrų. Lengvojo geležinkelio siluetai yra išsibarstę po visą miesto teritoriją, skirtingos formos, eina tarp pastatų ir tampa gražių pastatų puošmena. Nemokamas tramvajaus „Circle Line 35“ maršrutas gali apimti daugelį miesto lankytinų vietų, kiekviena atrakcija turi atitinkamus paaiškinimus kinų ir anglų kalbomis. Tai puiki priemonė ekskursijoms mieste. Nuvykti „Light Rail“ į „Light Rail“ laisvąją zoną nekainuoja. Melburne taip pat yra unikalus pasaulyje tramvajų valgomasis, kuris yra brangus ir turi būti užsakytas iš anksto.
13 San FranciskasKeltuvas buvo pastatytas 1873 m. Ir taip pat žinomas kaip „dangdang automobilis“. Jis tapo vietiniu simboliu, giliai įsodintu į pasaulio širdis. Jis naudoja kabelinę technologiją, kad trauktų vežimą važiuoti, o keleiviai gali pasirinkti įdomų „kabantį“ važiavimo automobiliu būdą. Liko tik 3 funikulieriai, einantys per Sąjungos aikštę, Fisherman's Wharf, Jiuquhua gatvę, Nob Hill, kinų kvartalą, finansinį rajoną ir kitas vaizdingas vietas. Per atostogas automobiliu keliaus daugiau žmonių, o kiekvienam keleiviui gali prireikti vieno. Iki pusantros valandos.
istorija
.jpg/300px-Puhung_Metro_Station,_Pyongyang_(6074546779).jpg)
14 PchenjanasMetro buvo pastatytas septintajame dešimtmetyje ir oficialiai pradėtas eksploatuoti 1973 m. Metro tunelis-karo metu Šiaurės Korėjos iškasta priepuolio prieglauda. Gylis paprastai yra 22–100 metrų, o kai kurios kalnų atkarpos yra gilesnės nei 150 metrų. Metro kortelės, laukimo zonos ir liftai yra paveikslai ar freskos, susiję su Darbo partija ir Šiaurės Korėjos istorija. Pchenjano metro stočių pavadinimai yra susiję su Korėjos revoliucijos istorija, pavyzdžiui, Rongguang stotis, Bonghuo stotis ir Gexin stotis. Aukštos romėnų kolonos ir įmantraus stiliaus šviestuvai stotyje daro platformą labai prabangią. Nesvarbu, kokia tai dalis, galite pajusti stiprią sovietinio laikotarpio atmosferą.
15 Aleksandro uostasTramvajus pradėjo veikti 1860 m. Ir yra seniausia lengvojo geležinkelio transporto sistema Afrikoje ir pasaulyje. Tramvajų tinklas Aleksandrijoje iš esmės yra lygiagretus pakrantei. Pakeliui galite pamatyti daugybę miesto peizažų. Atkreipkite dėmesį, kad grynai mėlynas tramvajus pirmoje linijoje tarnauja tik moterims. Tai senas, lėtas, bet labai pigus, kaina į vieną pusę-25 pesai (0,05 USD).