Pietų Amerika - Νότια Αμερική

Žemėlapis mag.pngSpustelėkite čia, kad pamatytumėte vietovės žemėlapį visame ekrane.

Pietų Amerika
Vieta
Pietų Amerika pasaulyje (raudona). Svg
Greiti duomenys
Plotas18.005.000
Gyventojai416.000.000
KalbaIspanų

THE Pietų Amerika į Lotynų Amerika yra viena iš trijų Amerikos dalių. Remiantis vyraujančia nuomone, Pietų Amerika laikoma atskiru žemynu.

Žvilgsniu

Žalia tarp Karibų jūros, Ramiojo vandenyno pietų ir Pietų Atlanto vandenyno, Pietų Amerika yra drąsių žemynas, kuriame viskas daroma nepaprastai aukštu laipsniu.

Pietų Amerikoje yra didžiausias atogrąžų miškas pasaulyje ir didžiausia upė (Amazonė), aukščiausia kalnų grandinė lauke Azija (Andai), atokios salos (Galapagų salos, Velykų sala ir Fernando de Noronha), fantastiški paplūdimiai (pvz., Brazilija), puikios dykumos (Atakama), lediniai kraštovaizdžiai (Patagonija ir Ugnies žemė). Tai taip pat aukščiausias krioklys pasaulyje (979 m Angelo kriokliai, Venesueloje ir viena didžiausių (Igvasu krioklys, Argentinoje ir Brazilijoje), taip pat daug kitų nuostabių gamtos grožybių.

Be to, čia galite rasti senovės civilizacijų griuvėsius (Maču Pikču ir kiti inkų miestai ar pagrindiniai lankytini objektai, tokie kaip Moai Velykų saloje, kartu su pagrindiniais miestais, tokiais kaip San Paolo, Buenos Airės, Bogota, Karakasas, Santjagas, Failas ir Rio de Žaneiras).

Keliautojas susidurs su puikia šiuolaikine architektūra (Brazilija), Europos architektūra (Buenos Airės), seniausi roko paveikslai Amerikoje (m Serra da Capivara), stiprus Afrikos paveldas (m Salvadoras, Rio ir Montevidėjas), gražūs vietinės spalvos miestai (Belemas, Manausas, Kuskusas, Failas, La Pasas), žavingi Andų miestai (Karakasas, Medeljinas, Kito, Santjagas (Čilė)), bet ir rytinė kultūrinė spalva Azija iš didelės japonų San Paulo bendruomenės ir tokių švenčių kaip Rio karnavalas, Pasaulio tango čempionatas ir Ventimia festivalis Argentina.


Šalys ir teritorijos


Svarbūs miestai

  • Bogota - kontrastų miestas, turintis tvirtą pusiausvyrą tarp naujo ir seno. Miestas, turintis kultūrinę Pietų Amerikos dvasią
  • Karakasas - vienas iš kosmopolitiškiausių ir moderniausių Pietų Amerikos miestų, kuriame yra daug teatrų, prekybos centrų, muziejų, galerijų, parkų, gerai išsaugota kolonijinė architektūra ir net aukšta virtuvė
  • La Pasas - aukščiausia nacionalinė sostinė pasaulyje, pastatyta tarpeklyje
  •   Failas - keistas šiuolaikinės architektūros ir kolonijinės architektūros derinys
  •   Rio de Žaneiras - garsus nuostabiais kraštovaizdžiais, kultūra ir paplūdimiais, taip pat kasmetiniais karnavalais
  •   Santjagas Jos sostinė Čilė su daugybe muziejų, renginių, teatrų, restoranų, barų ir kitų pramogų bei kultūrinių galimybių
  •   San Paolo - veiklos avilys, siūlantis naktinį gyvenimą ir įvairią kultūrinę patirtį

Papildomos paskirties vietos


Kaip ten patekti

1a2.svg Oru

Pastaraisiais metais patekti į Pietų Ameriką tapo daug lengviau, nes didžiosios pasaulinių oro linijų bendrovės labai padidino skrydžių į žemyną skaičių. Nors kai kurias vietas vis dar sunku pasiekti (pvz. Paragvajus, Surinamas, Šiaurė Brazilija), sritis, į kurias tikriausiai norite nuvykti, pvz Buenos Airės ir Rio de Žaneiras, yra labiau prieinamos nei bet kada.

  • Nuo AfrikaReikėtų apsvarstyti „South African Airways“, jungiančią Johanesburgą su San Paulu ir Buenos Airėmis, arba „Ethiopian Airlines“ paslaugą tarp Adis Abebos ir San Paulo per Lomę. Taip pat yra „TAAG Angola Airlines“ jungtys iš Luandos į Rio de Žaneirą ir San Paulą. O „Royal Air Maroc“ skrenda iš Kasablankos į San Paulą tris kartus per savaitę. Suprantame, kad paklausa tarp Afrikos ir Pietų Amerikos yra labai ribota, todėl aukščiau paminėtos paslaugos yra retos ir kainos gali būti gana didelės.
  • Nuo Azija: Būkite pasirengę labai ilgai kelionei, ypač jei į jūsų maršrutą įeina skrydžiai atgal į / iš pagrindinių Azijos ir Pietų Amerikos centrų. Tarp Seulo-Inčono ir San Paulo yra „Korean Air“ maršrutas (per Los Andželas). Atkreipiame dėmesį, kad sustojus Jungtinėse Valstijose visi keleiviai, įskaitant ir pravažiuojančius, turės praeiti per JAV muitinę. „Air China“ vykdo skrydžius tarp Pekino ir San Paulo per Madridą. „Emirates“ vykdo skrydžius iš Dubajaus į San Paulą ir Rio de Žaneirą, kurie tęsia skrydžius į Buenos Aires. „Turkish Airlines“ kasdien vykdo skrydžius iš Stambulo į San Paulą, tęsdama skrydžius į Buenos Aires. 2011 m. „Singapore Airlines“ pradėjo skrydžius iš Singapūro į San Paulą per Barseloną. 2012 metais „Qatar Airways“ pradėjo kasdienines paslaugas nuo Dohos centro iki San Paulo ir tęsė savo paslaugas Buenos Airėse. „Ethiad Airways“ kasdien vykdo skrydžius iš Abu Dabio į San Paulą.
  • Nuo Australija, τη Naujoji Zelandija ir Ramiojo vandenyno pietuose: Yra šiek tiek keistų variantų. „LAN Airlines“ valdo Oklandą ir Sidnėjų iš savo būstinės Santjage, o „Qantas“ 2012 m. Kovo mėn. Pristatė tiesioginį skrydį tarp Sidnėjaus ir Santjago. „LAN“ taip pat vykdo vieną iš neaiškiausių skrydžių pasaulyje-paslaugą, jungiančią Santjagas – Velykos – Taitis . Iš Perto, „Emirates“ ir „South African Airways“ teikia įperkamus skrydžius į Pietų Ameriką su sustojimu jų atitinkamose sankryžose, maždaug 30 valandų viso skrydžio laiko.
  • Nuo Europa: Visas Pietų Amerikos žemynas, kadaise gyvenęs valdant Europos kolonijinei valdžiai, o politiniai, socialiniai ir ekonominiai ryšiai tarp buvusių kolonijų ir kolonistų išlieka gana stiprūs ir šiandien. Portugalijos oro linijų bendrovė „TAP Airlines“ yra pirmaujanti užsienio oro linijų bendrovė Brazilijoje ir aptarnauja daugelį vietų šiaurinėje ir rytinėje Brazilijos dalyse, įskaitant tiesioginį susisiekimą iš Lisabonos į Porto Alegrą pietinėje Brazilijoje ir kitas vietas pietuose. Ispanijos Iberijos vėliava turi didžiąją dalį buvusių Ispanijos kolonijų, nors nei Bolivija, nei Paragvajus nėra aptarnaujami. KLM skrenda tarp Amsterdamo ir Surinamo, o „Air France“ jungia Paryžių su Prancūzijos Gvianos. Žinoma, tokios paslaugos nėra išskirtinės - KLM taip pat skrenda į Buenos Aires tiesiai iš Amsterdamo ir Limos, TAP Karakase, „Air France“ Rio de Žaneire ir Limoje ir kt. Kitos pirmaujančios Europos oro linijos, tokios kaip „British Airways“, „Lufthansa“, „Swiss Airlines“ ir „Alitalia“ taip pat valdo didžiuosius Pietų Amerikos portalus iš savo mazgų, o Pietų Amerikos oro linijos taip pat veikia daugelyje didžiųjų Europos miestų.
  • Nuo Šiaurės AmerikaDar visai neseniai buvo beveik neįsivaizduojama patekti į Pietų Ameriką iš bet kur, išskyrus Majamį. Tačiau šiandien sparčiausiai augantys centrai Atlantoje, Dalase / Fortvorte, Fort Loderdeilyje, Hiustone, Meksike, Niujorke, Niujorke, Orlande, Toronte ir Vašingtone-Dulles.. Iš tiesų, tokios oro linijos kaip „Air Canada“, „United“ ir „Delta Airlines“ pradėjo sėkmingai mesti iššūkį virtualiai monopolijai, kuria „American Airlines“ kadaise džiaugėsi daugelyje pagrindinių rinkų. Amerikos oro linijų bendrovės, tokios kaip „Spirit Airlines“ ir „JetBlue“ („Azul“ Brazilijoje), neseniai kovojo ir laimėjo kelis maršrutus, skirtus tarnauti savo tautiečiams Kolumbijoje, Brazilijoje ir Peru, ir pirmą kartą šioms rinkoms atnešė žemas kainas. Neseniai „US Airways“ pradėjo nuolatinį kasdieninį skrydį iš Šarlotės Rio de Žaneire. Atsižvelgiant į JAV oro linijų paslaugas, dažnumą ir miestų mažėjimą per daugelį metų, apsvarstykite kokybiškas Lotynų Amerikos oro linijas, tokias kaip „Avianca“ (Kolumbijoje su kasdieniais tiesioginiais skrydžiais į Bogotą, Medeljiną, Kalį ir Kartacheną) (Čilės oro linijos tiesiogiai aptarnauja Čilę ir per kitas šalis), arba TAM (Brazilijoje, įskaitant kai kuriuos tiesioginius skrydžius į kitus Brazilijos miestus, išskyrus San Paulą ir Rio de Žaneirą) Belo Braziliją ir Manaosą).

Traukiniai iš Zusatzzeichen 1024-15 A.png Traukiniu

Tarp jo nėra geležinkelio jungčių Panama ir ji Kolumbija.

PKW iš uždarytos 1048-10.svg Keliu

Atkreipkite dėmesį, kad nėra kelių, jungiančių Panamą su Kolumbija, todėl negalima važiuoti iš Centrinės Amerikos. Žmonės įveikia šią problemą veždami automobilius iš Kolono, kad būtų lengviau juos pervežti (Atlanto vandenyno pusė į Panamą) į Kartacheną ar Barrankiliją (Kolumbija) arba iš Panamos miesto į Budapešto pusę (Kolumbija) arba Gvajakilą (Ekvadoras).

„Pan American Highway“ yra kelių maršrutų serija, prasidedanti Centrinėje Amerikoje ir besibaigianti Pietų Amerikos pakraštyje (išskyrus Darieno tarpą tarp Panamos ir Kolumbijos). Tai įdomus pasirinkimas tiems, kurie turi gerą transporto priemonę, daug atsarginių dalių ir nori ištirti vakarinį žemyno viršūnę.

BSicon BOOT.svg Valtimi

Kai kurie kruizai apima Karibų jūros miestus (Kartachena, Santa Marta, Margaritos sala). „Royal Caribbean“, Nyderlandai Amerika, „Princess Cruises“. Kai kurios kruizinių linijų bendrovės taip pat siūlo kruizus upėmis, vykstančius Amazonės upe, šie kruizai sustoja upių miestuose, tokiuose kaip Manausas, Santerem ir Alter Do Chao. Šios kelionės dažnai apibūdinamos kaip „gyvenimo kelionės“ arba „kruizai su bucketlist“, todėl yra nepaprastai pageidautinos. Kruizas Amazonės upe: viso gyvenimo kelionė

Kaip judėti

Vizos

Pietų Amerikos šalių asociacija užtikrina bevizį įvažiavimą ir muitų sąjungą tarp visų Pietų Amerikos šalių.

1a2.svg Oru

Tarptautiniai skrydžiai paprastai yra brangūs Pietų Amerikoje ir iš Pietų Amerikos į kitas pasaulio vietas. Kiekvienoje šalyje vidaus skrydžiai gali būti labiau pagrįsti. Todėl gali būti ekonomiškiau (kalbant apie išlaidas) skristi į šalies pasienio miestą, kirsti sieną sausuma ir skristi per sieną. Pavyzdžiui, norėdamas patekti iš Limos į Santjagą, keliautojas gali skristi iš Limos į Tacna, autobusu ar taksi nuvažiuoti į Ariką ir skristi iš Arikos į Santjagą.

Traukiniai iš Zusatzzeichen 1024-15 A.png Traukiniu

Pietų Amerikoje nėra traukinių, išskyrus Argentiną ir Čilę, namų tinklai yra gana riboti, pavyzdžiui, geležinkelis Bolivijoje, nuo Oruro iki Villazón, einantis per Uyuni, Tupiza ir kitur, ir geležinkelis Brazilijoje, jungiantis regioninės sostinės Belo Horizontė ir Vitorija. Tačiau yra daug vaizdingų „turistinių traukinių“, įskaitant 445 km ilgio Kito-Gvajakilio maršrutą Ekvadore.

Autobusas iš Zusatzzeichen 1024-14.svg Autobusas

The autobusai yra pagrindinė sausumos transporto forma daugelyje žemyno dalių ... ilgesniems atstumams dažnai geriau skristi, bet jei norite, galite naudotis autobusu, bet jis gali būti ilgesnis.

Kalba

The Ispanų yra oficiali kalba visose šalyse, išskyrus Braziliją, Gajaną, Surinamą ir Prancūzijos Gvianą, ir yra plačiai vartojama net tose šalyse, kurios istoriškai nemoka ispanų kalbos. The Portugalų yra oficiali kalba Brazilija, kuri apima apie pusę žemyno gyventojų ir ploto. Pietų Amerikoje taip pat gyvena daug vietinių tautų žmonių, kurie kalba savo kalbomis, ir jei jūs tikrai nutolstate nuo tako, gali tekti su jais susipažinti. Gajanoje, Suriname ir Prancūzijos Gvianoje oficialios kalbos yra Anglų, Olandų ir Prancūzų kalba, atitinkamai.

Ką pamatyti

Pietų Amerika turi keletą neįtikėtinų vietų pasaulyje, tačiau tai yra didelis žemynas, o svyravimas gali būti lėtas ir sunkus. Tarp populiariausių lankytinų vietų yra senovės Machu Picchu griuvėsiai aukštai Peru Anduose. Kalbant apie gamtos grožį, sunku įveikti įspūdingą Igvasu krioklį, kuris apima tris šalis (Braziliją, Argentiną ir Paragvajų), ir unikalų Roraimos kalną, esantį Venesuelos, Gajanos ir Brazilijos pasienyje. Malonių ispanų kolonializmo liekanų galima rasti daugelyje šalių, bet tikriausiai geriau - Kartachena, Kolumbija. Tuo tarpu įdomūs gyvybingi miestai, tokie kaip Buenos Airės ir Rio de Žaneiras, suteikia geriausią miesto gyvenimo skonį XXI amžiaus Pietų Amerikoje.

Ką daryti

Pietų Amerika yra labai įvairi pasaulio dalis ir nepaprastai svetinga, Pietų Amerika siūlo daugybę skirtingų alternatyvių kelionių potyrių ir vietų. Dauguma nuotykių kupinų užsiėmimų čia galima mėgautis nuostabiose ir nepakartojamose vietose. Plaukimas plaustais, žygiai pėsčiomis, žygiai pėsčiomis, važinėjimas dviračiu, užtrauktukai, šokinėjimas bungy, nardymas, banglenčių sportas, alpinizmas, buriavimas, banglenčių sportas, paukščių stebėjimas, atrandant didžiulę floros ir faunos įvairovę džiunglėse ir kalnuose. Nuostabusis Peru & Beyond yra operatorius Pietų Amerikoje, pavyzdžiui, klasikinis inkų takas, Galapagai ir kt.

Pirkti

Maistas

Gerti

Miegoti

Lik saugus

Vežti daiktus, kurie gali jus identifikuoti kaip turtingą turistą, gali būti klaida. Jūs neturėtumėte supakuoti nieko, ko norėtumėte prarasti. Palikite namuose brangius papuošalus, laikrodžius ir kitas vertybes ir nešiokitės tik tai, ko jums reikia. Tai taip pat taikoma kredito kortelėms ir kitiems dokumentams. jei jums nereikia jų palikti viešbučio seife, pasiimkite su savimi tik tuos pinigus, kuriuos greičiausiai išleisite.

Išlikti sveikiems

Vanduo iš čiaupo daugelyje šalių nėra geriamas, protinga valyti savo arba nusipirkti vandens buteliuose. Maliarija ir geltonoji karštinė taip pat gali kelti pavojų žemyne, prieš pradėdami nustatyti, ar esate didelės rizikos zonoje, pasitarkite su kelionių klinika ar gydytoju.



commons logotipas
In Viešieji reikalai Yra failai šia tema:
„Wikipedia“ logotipas
Vikipedijoje yra straipsnis šia tema:
Pietų Amerika


Vadovas yra kontūras ir reikia daugiau turinio. Jis turi panašius standartus, tačiau juose nėra pakankamai informacijos. Prašome padėti užbaigti!