Pitkerno salos - 皮特凯恩群岛

Pitkerno salos, Oficialus pavadinimas yraPitcairn, Henderson, Disy ir Oeno, Yra į pietus nuo 4 salųRamusis vandenynasSalos, iš kurių tik viena yra apgyvendinta. Salynas taip patJKPaskutinė likusi užjūrio teritorija Ramiajame vandenyne. Buvo apgyvendinta tik Pitkairn, antra pagal dydį sala.

Sala garsėja tuo, kad jos gyventojai yra maištaujančios įgulos ir karališkojo karinio jūrų laivyno taitų palikuonys. Ši legendinė istorija buvo įrašyta į romaną ir nufilmuota daugelyje filmų. Be to, sala taip pat gali būti mažiausiai apgyvendinta teritorija pasaulyje, čia tebegyvena tik apie 48 žmonės (9 šeimos). Pitkernas taip pat yra mažiausiai apgyvendinta pasaulio teritorija, turinti jurisdikciją (nors tai nėra suvereni šalis). Jungtinių Tautų savivaldos teritorijų sąraše yra Pitkerno salos. 2002 metais saloje gyveno 7 vyraiNaujoji ZelandijaValdžios institucijų pateiktas kaltinimas dėl seksualinės prievartos ir išžaginimo bei merginos tvirkinimo vėl atkreipė žiniasklaidos dėmesį.

mokytis

istorija

Archeologai tuo tikiPolinezijaŽmonės yra ankstyviausi Pitkerno salų gyventojai, o jų pėdsakus saloje galima atsekti vėliausiai XV a. Bet kaiPortugalijaKai tyrinėtojas Quelos atrado salyną, sala jau buvo negyvenama. 1767 m. Britas Pitkenas iš naujo atrado salyną ir pavadino salyną savo paties vardu.

1790 m. Sausio 15 d. Devyni maištaujantys „Bounty“ įgulos nariai ir jų kompanionai Taityje pabėgo į salą. Tarp jų buvo sukilimo vadas Fletcheris Christianas, pirmasis laivo padėjėjas, ir dar 8 įgulos nariai, 6 vyrai iš Tahito ir 12 moterų. Jie pašalino iš „Bounty“ visas atsargas ir padegė visą laivą. Tačiau šiandien žmonės vis dar gali pamatyti „Bounty“ nuolaužas jūros dugne.

Saloje įgula greitai kilo pilietinėse nesantaikose. Kartu su ligos priepuoliu 1800 m. Tarp maištaujančios įgulos išgyveno tik Johnas Adamsas. Didžiosios Britanijos karinis jūrų laivynas salą vėl atrado 1814 m., Tačiau ją sujaudino salos gyventojų istorija, todėl nusprendė nesulaikyti paskutinių likusių maištininkų, manydama, kad tai daryti yra „nepaprastai nežmoniška ir žiauru“.

Sala oficialiai tapo britų kolonija 1838 m. Iki 1850 m. Salos gyventojų skaičius buvo toks didelis, kad sala negalėjo jo pakęsti, o salos gyventojai paprašė karalienės Viktorijos pagalbos. Karalienė pritarė salų gyventojų migracijai įNorfolko sala(Norfolko sala). Taigi 1856 m. Gegužės 3 d. Visi 193 salos gyventojai pradėjo migruoti. Tačiau po 18 mėnesių 17 salų gyventojų grįžo į Pitkerno salas, o dar 27 grįžo namo po penkerių metų.

1937 m. Salos gyventojų skaičius pasiekė istorinę 233 žmonių viršūnę, tada prasidėjo plataus masto migracijos veikla, kurios dauguma buvo perkelta į kaimyninę Naująją Zelandiją, todėl salos gyventojų skaičius šiandien lieka apie 50 žmonių. 1997 m. Didžiosios Britanijos žurnalistė atvyko į salą apklausti ir pirmą kartą atskleidė 200 metų seksualinės prievartos prieš nepilnamečių merginas saloje istoriją. Po to daugelis buvusių salos moterų pateikė skundus Naujojoje Zelandijoje Nuo 12 metų jis buvo seksualiai užpultas, išprievartautas ar net grupiniu būdu išprievartautas kitų salos gyventojų. 2002 m. Naujosios Zelandijos valdžia nusprendė patraukti baudžiamojon atsakomybėn septynis saloje gyvenančius vyrus už išprievartavimą ir užpuolimą mergaitėms. Teismas dabar baigtas.

transportavimas

Į salą atvykę gyventojai visi buvo laivu, iš kurių garsiausias buvo „Bounty“, kuris buvo maištinis laivas ir buvo sudegintas Bounty įlankoje.

Pitkerno saloje nėra oro uosto ar jūrų uosto. Salos gyventojai dideliais laivais gabena žmones ir prekes tarp garlaivių ir sausumos per Bounty įlanką. Jei norite patekti į Pitkerno salą, pirmiausia turite skristi į Taitį, paskui į Mangarevą, o paskui plaukti valtimi ilgiau nei 30 valandų. Kas kelis mėnesius yra tik viena valtis. Kitas variantas - imti iš Naujosios Zelandijos išplaukiantį krovininį laivą, kuris užtruktų septynias dienas. Atokios salos tuoj pasinaudos galimybe, bet ne taip, kad ten, kur norite, išplaukia valtis.

Saloje yra 6,4 kilometro kelių ir nėra geležinkelių. Sausumoje pėsčiomis jau seniai buvo vienintelis būdas patekti į kitas salos vietas.

Aštuntojo dešimtmečio pradžioje vyresnio amžiaus žmonių patogumui žmonės pirmą kartą nusprendė į salą atnešti „Mini moke“, tačiau nelygus reljefas ir stiprus lietus greitai sugadino mini automobilį, o vėliau antrasis buvo paskutinis. transporto priemonės turėjo būti išsiųstos į salą, kad ją pakeistų, o pastaraisiais metais daugėja reljefui tinkamų transporto priemonių.

atvykimas

transportavimas

eiti į ekskursijas

Veikla

Apsipirkimas

Pietauti

Naktinis gyvenimas

likti

Bendravimas

Kita stotelė