![]() | įspėti:MatytiEgiptasĮspėjimas. |
KairasTaipEgiptasIš miesto.
Plotas
mokytis
atvykti
lėktuvas
Kairo oro uostas yra 25 km į šiaurės rytus nuo Kairo miesto, apie 45–60 minučių kelio automobiliu nuo miesto.
traukinys
Tarp Kairo ir Aleksandrijos, Luksoro ir Asuano kursuoja traukiniai.
automobilis
Autobusas
Daugiausia yra metro (50 Piasts-1 Egipto svarų), autobusų (10-50 Piasts), mažų autobusų (50 Piasts-1 Egipto svarų) ir taksi (3-20 Egipto svarų).).
Keleivinis laivas
Keliauti
taksi
Autobusas
Keleivinis laivas
metro
Kairo metro (arabiškai: مترو أنفاق القاهرة) yra Egipto sostinės Kairo geležinkelio tranzito sistema ir viena iš trijų Afrikoje veikiančių sunkiųjų metro sistemų. Kairo metro pradėjo veikti 1987 m. 2014 m. Kairo metro sistemoje yra 61 metro stotis ir 3 keitimo stotys, kurių bendras ilgis yra 77,9 kilometro. Šiuo metu eksploatuojami maršrutai apima 1, 2 ir 3 linijas.
Kainai taikoma viena tarifų sistema, o kaina - 1 Egipto svaras. Darbo valandos Ne Ramadano metu darbo valandos yra nuo 5 iki 1 val. Ramadano metu metro paslauga pratęsiama iki 2 val.
- 1 linija baigiasi atitinkamai Myrj ir Helwyn. Atkarpa nuo Helwyn iki Ramsis buvo atidaryta eismui 1987 m., O atkarpa nuo Ramsio iki Mayrki buvo atidaryta eismui 1989 m. Šiuo metu 1 linija yra 44,3 kilometro ilgio ir turi 35 stotis. Visi traukiniai susideda iš 9 sekcijų, didžiausias važiavimo greitis yra 80 kilometrų per valandą, ir nė vienas iš jų neturi oro kondicionavimo įrangos.JaponijaKinki transporto priemonė. Minimalus maršruto intervalas piko valandomis yra 3,5–4 minutės, o maksimalus skerspjūvio keleivių srautas per vieną pusę piko valandomis yra skirtas 60 000 žmonių.
- 2 eilutė yraKairasAntrosios metro linijos bendras ilgis yra 21,6 kilometro, iš kurių požeminė atkarpa yra 13 kilometrų ilgio, su 12 požeminių stočių ir 8 antžeminių stočių. Dažniausiai naudojama 2 eilutėSkydo metodasStatybos metu šiaurinė trasos atkarpa prie Šubrahaimų yra tiesiama virš galvos, o išvažiavimo atkarpa -Pjaustymo ir užpildymo metodasstatyba. Liniją maitina trečiasis bėgis, o signalo tiekėjas yra „Alcatel-Lucent | Alcatel“.
- 3 linija dabar yra atvira nuo Attabos iki Ahramo, vedanti įKairasŠiaurės vakarų regiono pratęsimo linija vis dar statoma ir galiausiai galės prisijungtiKairo tarptautinis oro uostas,Kairo universitetasIr Imbabos rajonas. Maršrutas eis per du Nilo intakus, kurių bendras ilgis yra apie 30 kilometrų.Dauguma maršrutų yra nutiesti tuneliu skydu ir dabar yra įgyvendinami keturiais etapais. Pirmasis linijos etapas yra nuo Attaba stoties iki Abbassia stoties. Ji yra 4,3 kilometro ilgio ir turi 5 stotis. Ji bus atidaryta eismui 2012 m. Vasario 21 d. Sekcija nuo Abbassia stoties iki Al Ahramo yra antrasis linijos etapas, apie kurį 2014 m. Gegužės 7 d. Paskelbė pats prezidentas Adli Mansour. Prailginimo ilgis yra 7,7 kilometro ir turi 4 stotis.