Antarktida - 南极洲

AntarktidaĮsikūręs piečiausiame žemės gale, tai yra šalčiausias ir sausiausias žemynas žemėje. AntarktidaAtlanto vandenynasIndijos vandenynasirRamusis vandenynasApsuptas. Antarktida yra padengta storu ledo sluoksniu, vidutiniškai 2350 metrų aukštyje, todėl tai yra aukščiausias žemynas pasaulyje. Bendras 14 milijonų kvadratinių kilometrų plotas yra penktas pagal dydį žemynas pasaulyje. Antarktidos klimatas yra labai šaltas, o viduje gali būti žemiau -50 ° C, o karščiausia vasaros temperatūra yra vidutiniškai 2 ° C. Antarktida taip pat yra ta vieta, kurioje yra didžiausias vėjas pasaulyje.

Dėl blogų oro sąlygų Antarktidoje nėra nuolatinių gyventojų, tačiau daugelis pasaulio vyriausybių turi tyrimų stotis, kai kuriose iš jų dirba ištisus metus, o kai kuriose - tik vasarą. Nors kai kurios šalys pretenduoja į suverenitetą visose žemyno dalyse, regionas yra neutralus ir nė viena šalis neturi suvereniteto. Antarktida yra unikali daugeliu atžvilgių.Žymiausia yra jos unikali fauna: pavyzdžiui, imperatoriškieji pingvinai, pingvinai ant sprando, ruoniai, banginiai, ypač mėlynieji, kurie yra didžiausi padarai pasaulyje.

srityje

Rytų AntarktidaAntarkties pusiasalisPietų Orknio salosPietų Šetlando salosRosso jūraVakarų AntarktidaAntarktidos regionų žemėlapis (zh-hans) .png
Antarkties pusiasalis
Pagrindinė paskirties vieta Antarktidoje, arčiausiaiFuego pakrantė, Įspūdingas Antarkties Andų reljefas, salos karštosios versmės ir tankiausia žemyno tyrimų stotis.
Rytų Antarktida
Dauguma ledo lygumų rytiniame pusrutulyje sudaro didžiąją žemyno dalį. Tai gali būti mažiausiai turistų žinoma vieta, tačiau yra keletas įdomių lankytinų vietų, įskaitantMawson kotedžasIr nepasiekiamas Pietų ašigalis.
Rosso jūra
NuoAustralijairNaujoji ZelandijaPagrindinis išvykstančio kruizinio laivo tikslas. įRosso salaO didžiulė kalnų grandinė visoje Antarktidoje paliko labai įspūdingą įspūdį.
Pietų ašigalis
Skirtingai nuo Šiaurės ašigalio, Pietų ašigalis yra fiksuotoje žemėje, todėl turi nuolatinę tyrimų stotį ir oficialų „polių“.
Vakarų Antarktida
Išskyrus Antarkties pusiasalį, Vakarų Antarktida yra labai apleista ir netgi mokslinių tyrimų stotys yra labai retos, tačiau joje yra aukščiausios ir žemiausios Antarktidos vietos.

Taip pat žiūrėkite:Pietų vandenyno salos

Kitos paskirties vietos

Nuotolinis ir kvapą gniaužiantisTrans Antarkties kalnai

Pagrindinis tikslas aplankyti Antarktidą bus tyrimų bazė (dirbantiems užšalusiame žemyne),Antarkties pusiasalisarbaRosso jūraRegionas (atvykstantiems laivu). Į kitas paskirties vietas gali patekti tik turintys didelę turbinos galią ir (svarbiausia) finansavimą.

  • Antarktida: Skirtingai nuo įvairių vietų šiaurėje, Antarktida yra nejudančioje vietoje, todėl palaiko nuolatines tyrimų stotis ir ritualinius polius.
  • Neprieinama Antarktida: piečiausia Antarktidos vieta (kitaip tariant, tai sunkiausiai pasiekiama vieta pasaulyje) yra apleistos sovietinės geležinkelio stoties vieta. Nors padengta sniegu, vis dar yra auksinis Lenino biustas. pasirodo nuo sniego (Maskva). Jei pastate rasite būdą, yra auksinių svečių užrašų knyga.
  • Erebuso kalnas: piečiausias aktyvus ugnikalnis pasaulyje,Rosso salaŠalia, labai baisu!
  • Antarkties pusiasalis: Jei Antarktidoje yra „turistinė“ vieta, tai turi būti Palmerio stotis (Amerika), muziejus Lockroy uoste, Kuvervilio saloje ir vieninteliai du kruiziniai laivai žemyne: „Paradise Bay“ ir „Port Neko“.
  • Pietų Šetlando salosAntarkties pusiasalisKita pagrindinė kruizinių kelionių pramogų grupė yra: pingvinai ir karštosios versmės apgaulės saloje, Hannah Point, Half Moon sala, Aiqiu salos, Artigas bazė (Urugvajus) Ir Arctowski stoties draugiškumasLenkijaTyrėjai
  • McMurdo stotisAmerika) Ir „Scott Base“ (Naujoji Zelandija) Žemyne ​​prie Rosso salos.
  • Mawsono namelis: maža sero Douglaso Mawsono nesėkmingos Antarkties ekspedicijos stovykla. Jis buvo vienintelis išgyvenęs.Sandraugos įlankaapieDenisono taškas
  • Macquarie sala

mokytis

Frixel ežeras: Žinoma, jis užšalęs

Nors kelios šalys kelia reikalavimus įvairioms Antarktidos dalims, ją reglamentuoja 1958 m. „Antarkties sutartis“, pagal kurią Antarkties žemynas buvo sukurtas kaip tarptautinė taikos ir bendradarbiavimo tyrimų zona. Kadangi „Antarkties sutartis“ draudžia daugumai pasirašiusiųjų pareikšti bet kokias naujas pretenzijas į teritoriją, ir kol bus sudaryta sutartis, tai beveik neturės jokio poveikio jau pateiktiems Antarkties teritorijos reikalavimams, todėl sutampa pretenzijų ir nemažai šalių. Vienintelė kita svarbi sausuma, turinti šią savybęSudanasirEgiptastarpBir Tawil. Šioje srityje nėra miestų, tik daugiau nei 20 tyrimų stočių, kurių bendras gyventojų skaičius svyruoja nuo 1 000 iki 4 000, priklausomai nuo metų laiko (nuo lapkričio iki kovo vasara yra daugiau nei nuo birželio iki rugsėjo žiemos). Jie skirti tik moksliniams tikslams ir nesuteikia jokios oficialios paramos turizmui. Ten galioja šalies, kurioje veikia kiekviena tyrimų stotis, įstatymai.

Privačios kelionės į Antarktidą dažniausiai būna vienos iš trijų formų: komercinės kelionės jūra (iki šiol populiariausios), specialios tūpimo ekspedicijos arba ekskursijos lėktuvu.

Jai priklauso apie 80 įmoniųTarptautinė Antarkties kelionių organizatorių asociacija(IAATO), kuri yra narystės organizacija, atsakinga už kelionių ne tyrimams regione valdymą. Remiantis organizacijos duomenimis, 2017–2018 m. Į Antarktidą išvyko 41 996 turistai, tai yra 16% daugiau nei pernai.

istorija

AntarktidaTai paskutinis žmonijos atrastas žemynas. Nors tyrinėtojai pranešė apie ankstesnius „Nežinomos žemės pietuose“ pėdsakus, ankstyviausia patvirtinta vieta buvo žemė į pietus nuo 60 ° platumos.RusijaJKarbaAmerikaĮgula 1820 m. Sausio mėn. (Nėra patikimos informacijos, kuri leistų nustatyti, kas pirmą kartą buvo atrasta). Pirmasis žmogus, žengęs koją į Antarkties žemyną, buvo amerikietis hermetikas Johnas Davisas 1821 m.

Amundsenas ir jo įgula Antarktidoje

Neramūs vandenys ir pakrantės buvo tyrinėjami visą XIX a. 1897 metais aBelgijaEkspedicija praleido žiemą virš Antarktidos. Tai buvo „didvyriškos Antarkties ekspedicijos eros“ pradžia, kuri galiausiai paskatinoNorvegijaPo 14 metų tyrinėtojas Roaldas Amundsenas ir jo komanda įžengė į Antarktidą. Poliarinių mokslų tyrimų stotis Amundsen-Scott Pietų ašigalio stotisJKTyrinėtojo Roberto Scotto vardu pavadintas jis maždaug po mėnesio atvyko į poliarinius regionus, tačiau į pakrantę negrįžo.

Istorijoje dešimt šalių pateikė suverenias deklaracijas dėl Antarktidos dalių, kai kurios iš jų sutapo. 1961 m. Birželio mėn. Buvo pasirašyta ir įgyvendinta „Antarkties sutartis“, kurioje nustatyta, kad visos sritys, kuriose yra ledo lentynų į pietus nuo 60 laipsnių pietų platumos (bendras plotas apie 52 mln. valstybės suvereniteto pareiškimas, kitaip tariant, Antarktida priklauso ne vienai šaliai, o visai žmonijai. 1983 m. Kinija oficialiai prisijungė prie „Antarkties sutarties“. Sutartis padarė žemyną moksliniu rezervu,Nepripažįsta, ginčijasi ir nenustato teritorinio suvereniteto reikalavimųIr uždrausta tenVykdyti bet kokią karinę veiklą. Šiandien dauguma tūkstančių „gyventojų“ iš tiesų yra trumpalaikiai tyrinėtojai, o tai nenuostabu, atsižvelgiant į atokią ir apleistą aplinką. Nors kasmet apsilanko apie 40 000 turistų, dauguma turistų ten gali vykti tik kruiziniu laivuAntarkties pusiasalisIr kaimyninės salos. Antarktidoje gimė nedaug žmonių, tačiau iki šiol tai nepadarė nieko, kas artima „vietiniams“, ir nėra jokių rimtų reikalavimų „Antarkties nepriklausomybei“.

augalija ir gyvūnija

Imperatorius pingvinas iššoko iš vandens

Antarktida yra vienintelis žemynas, kuriame nėra daug sausumos augalų ir nėra vietinių sausumos žinduolių, roplių ar varliagyvių (nėra baltųjų lokių: nes jie yra tik Arktyje). Tačiau jo pakrantėje gyvena daugybė migruojančių paukščių ir pingvinų rūšių (nepriklausomai nuo sezono, keli iš jų gyvena Antarktidoje), o aplinkiniame Pietų vandenyne gyvena daug žuvų ir jūrų žinduolių, įskaitant banginius.

kraštovaizdis

Neapsigaukite dėl jo paviršutiniškų reiškinių - viso ledo ir sniego - Antarktida iš tikrųjų yra tik dykuma. Drėgmę šioje vietovėje jungia šaltas jūros vanduo ir didžiuliai lakštai, lentynos ir ledo luitai, apimantys beveik visą žemyną ir aplinkinius vandenis. Čia beveik nėra sniego ir net mažai lietaus.

Klimatas Lietaus simbolis.svg

Turistams į Antarktidą galima patekti tik pietų vasarą „nuo lapkričio iki kovo“, kurios metu jūros ledas ištirpsta tiek, kad galėtų patekti, o pakrantės temperatūra gali pakilti iki aukštos 14 ° C (57 ° F) temperatūros. Kiti Vietos vidutinė temperatūra gali siekti aukštesnę nei nulį, tačiau šiuo metu vis dar yra vėjuota ir sausa. Dienos metu yra dvidešimt keturios valandos, o žiemą į ją negalima patekti. Temperatūra gali nukristi iki -40 ° C, o per 24 valandas būna tik tamsa.

Aukščiau nurodyta temperatūra taikoma saloms ir pakrančių zonoms, kurias dažniausiai lanko turistai. Klimatas giliai žemyne, pvzPietų ašigalisTai dar sunkiau. Vidutinė metinė temperatūra yra minus 25 laipsniai, aukšta temperatūra vasarą yra apie -15 ° C, o žema temperatūra žiemą nukrenta iki -80 ° C. Buvo kraštutinė minus 91,8 laipsnių temperatūra . egzistuojaAntarkties ratasViduje galima pamatyti dalį vasarosPoliarinė diena

Knygos ir televizijos knygos

Daugumai žmonių skaitymas apie Antarktidą yra vienintelis įperkamas būdas patirti Afrikos žemyną. Knygos apima negrožinę literatūrą-nuo laukinių romanų kūrinių iki nepaprastų ankstyvųjų nuotykių ieškotojų, norinčių užkariauti paskutinę žemės sausumos sieną, misijų.

knygas

  • „Šakletono lyderystės menas“(Anglų kalba: Shackleton's Way: Leadership Lessons from the Great Antarctic Explorer), autoriusMargot Morrell ir Stephanie CapparellŠi knyga aprašo ir analizuoja sero Shackletono vadovavimą ir filosofiją sprendžiant įvairias krizes jo ekspedicijos metu.
  • „700 poliarinio išgyvenimo dienų: Šekletono Antarkties ekspedicijos įrašas“(Anglų kalba: The Endurance: Shackleton's Legendary Antarkctic Expedition), autorius yraKarolina Aleksandra, Ši knyga pasakoja legendinę Shackletono ir jo palydos į Antarktidą epinę istoriją.
  • „Į Antarktidą“, Autorius yra Cai Jinghui, o istorija klostosi dėl „Paskutinės minutės keltų bilieto“.

Filmas

  • „Antarkties nuotykis“(Anglų kalba: aštuoni žemiau), išleistas 2006 m., Pasakoja apie 8 rogių šunis, įstrigusius Antarktidoje dėl oro, padedančius vieni kitiems ir gyvenančius vieni Antarktidoje, laukdami gelbėjimo.
  • „Imperatoriškojo pingvino dienoraštis“(„La marche de l'empereur“), išleistas 2005 m., Tikroviškiau parodo pingvinų gyvenimą.

Dokumentinis

  • "Šaldyta planeta"(Anglų kalba: „Frozen Planet“), išleistą 2011 m., Šį epinį dokumentinį filmą sukūrė BBC. Užtruko beveik penkerius metus, kad užfiksuotų poliarinį grožį, kurį paprastiems žmonėms sunku pamatyti iš kelių perspektyvų, tokių kaip jūra, žemė ir oras. parodytas Antarkties ir Arkties gamtos grožis ir gyvūnų formos.

atvykimas

Nors Antarktida neturi vyriausybės arTranzito kontrolė, Bet visi sausumos ar jūros turistai į pietus nuo 60 ° pietryčių turi gauti leidimą iš Antarkties sutarties valstybių narių. Paraiška turėtų būti pateikta prieš šešis mėnesius.

Aviacija 1a2.svg

Kadangi nėra asfaltuoto kilimo ir tūpimo tako, orlaiviai ir pilotai turi turėti galimybę nusileisti ant ledo, sniego ar žvyro kilimo ir tūpimo tako: žr.Bendroji aviacija

Dauguma skrydžių į Antarktidą yra išKraistčerčasKeiptaunasarbaPunta ArenasIšvyk. Antarktidoje yra 28 oro uostų nusileidimo įrenginiai, o visose 37 Antarkties stotyse yra sraigtasparnių nusileidimo aikštelės. Nusileidimas paprastai apsiriboja dienos šviesa („vasara“ nuo spalio iki kovo).

„Williams“ stadione buvo nusileidžiama žiemą, tačiau dėl žemos temperatūros orlaivis negalėjo likti ant ledo ilgiau nei valandą, nes slidės ant ledo gali užšalti. Kelionės paprastai vykdomos kariniais lėktuvais kaip krovinio dalis. Tokiu atveju keleiviai turėtų tikėtis vežti savo bagažą ir jiems taip pat gali prireikti pagalbos apmokant krovinius.

Komerciniai skrydžiai į Antarktidą yra reti, tačiau jais galima pasinaudoti. „Aerovías DAP“ ir „Adventure Network International“ teikia komercinius skrydžius į King George salą ir Frei stotį, atitinkamai ANI Union Glacier Camp. Jei skrisite „Aerovías DAP“ skrydžiu į XXI kelionę Antarktidoje, kelionių bendrovė visą registruotą bagažą perkelia į jūsų būstą.

Pagrindinės nusileidimo zonos apima:

  • 1 Leitenanto Rudolfo Marsho Martino oro uostasIATATNM)。ĮvadasAptarnauja Frei bazę, Bellingshausen stotį, Great Wall stotį, General Artigas stotį, King Sejong stotį, Jubany bazę, Commandante Ferraz bazę, Henryk Arctowski bazę ir Machu Picchu bazę. Jo unikalumas yra tas, kad tai yra vienintelė vieta visame Antarkties žemyne, turinti IATA kodą. Peržiūrėkite Teniente R. Marsh oro uostą Vikipedijoje Peržiūrėkite leitenanto Rudolph March Martin oro bazę „Wikidata“
  • 2 Viljamso laukasĮvadasTeikite paslaugas McMurdo stotyje ir Scott stotyje. Žiūrėkite „Williams Field“ Vikipedijoje Peržiūrėkite „Williams Field“ „Wikidata“
  • 3 Fenikso oro uostasFinikso aerodromas)。ĮvadasJis pakeičia Pegasus oro uostą, aptarnaujantį McMurdo stotį ir „Scott Base“. Peržiūrėkite Phoenix aerodromą Vikipedijoje Peržiūrėkite „Phoenix“ oro uostą „Wikidata“
  • 4 Kasmetinis jūros ledo kilimo ir tūpimo takasKasmetinis jūros ir ledo kilimo ir tūpimo takas)。ĮvadasTeikite paslaugas „McMurdo Station“ ir „Scott Base“. Peržiūrėkite ledo kilimo ir tūpimo taką Vikipedijoje Peržiūrėkite ledo kilimo ir tūpimo taką „Wikidata“
  • 5 „Union Glacier Blue-Ice“ kilimo ir tūpimo takasĮvadasPriklausyti nuoAntarkties logistikos ir ekspedicijų LLCOperacijos. Peržiūrėkite „Union Glacier Blue-Ice“ kilimo ir tūpimo taką „Wikipedia“ Peržiūrėkite „Union Glacier Blue-Ice“ kilimo ir tūpimo taką „Wikidata“

Komerciniai skrydžiai į Antarktidą yra riboti ir juos teikia keli operatoriaiSidnėjusMelburnasHobartasirPunta ArenasSkrydžiai į Antarktidą. Šie skrydžiai paprastai aplanko Antarktidą ir kelias valandas skrenda virš ledo. Dauguma keleivių, sėdinčių pamainomis, sukasi savo pozicijas viduryje lėktuvo, per pusę laiko kiekvienam asmeniui suteikdami langą ar sėdynę. Kainos svyruoja nuo 5200 USD už pirmąją klasę iki 1400 USD už ekonominę klasę su daliniais kliūčių vaizdais arba 900 USD už nesisukančias centrines sėdynes, atsižvelgiant į žmonių skaičių portale.

Kruizinis laivas

100 keleivių ledlaužis, įtvirtintas Grande Dier sąsiauryje

Kruiziniu laivuTai yra labiausiai paplitęs būdas aplankyti Antarktidą. Vasarą Antarktidoje kelios bendrovės siūlo trumpas keliones, kad sustiprintų laivus Antarktidos ledu. Kadangi ledlaužis apačioje yra apvalus, pirmenybė teikiama laivams, patobulintiems ledu (ne tokiems kietiems kaip ledlaužis): tokia konfigūracija gali sustiprinti ir taip didžiulį bangų veiksmą Drake Passage. Šie laivai paprastai teikia kasdienes keliones per savaitęAfrikaŽemynas (paprastaiAntarkties pusiasalis) arbaAntarkties sala(PvzApgaulės salairAitcho sala) Kelios trumpos kelionės. Vaizdai nuostabūs, pingvinai draugiški (na, kai kurie jų yra), o patirtis - neprilygstama!

Keliaudami laivu, atkreipkite dėmesį, kad mažesni laivai (paprastai gabenantys 50 žmonių ir 100 keleivių) gali pasiekti vietas, kurių negali pasiekti didesni laivai, priartindami jus prie Antarktidos gamtos ir laukinės gamtos. Didesni laivai (gabenantys iki 1200 žmonių) yra mažiau linkę į neramias jūras, tačiau iškrovimo galimybės yra ribotos. Daugelis valčių apima natūralistinius žygius, ekskursijas po zodiaką ir plaukimą baidarėmis jūra, kurios puikiai tinka aktyviai laisvalaikio keliautojams.

Turite paruošti šiltus drabužius: įskaitant batus, galvos apdangalus, pirštines, neperšlampamas kelnes, parką ir terminius apatinius. Dauguma šių elementų gali būtiUšuajaPirkite ar išsinuomokite, tačiau kartais ne visada lengva gauti tinkamą dydį piko sezono metu. Taigi pasiimkite viską, ką galite, iš savo atsargų.

Kruizų operatoriai paprastai leidžia tik 100 žmonių sausumoje laikytis IAATO susitarimo. Todėl, jei plaukiate valtimi, kurioje yra daugiau nei 200 žmonių, laive galite praleisti tik kelias valandas per dieną. Paprastai tariant, mažesni laivai kiekvieną dieną stengsis užtikrinti, kad aplink Antarktidą būtų dvi skirtingos vietos, nors tai, žinoma, priklauso nuo oro sąlygų, ir bet kurio konkretaus vizito atveju galite tikėtis 60% nusileidimo personalo sėkmės.

Daugelis laivybos kompanijų dabar siūlo skrydžius/kruizus, įskaitant išČilėapieSan DiegoarbaPunta ArenasatvyktiKaraliaus Jurgio salaSkrydis į vieną pusę arba į abi puses. Paprastai tai yra geriau nei pravažiuoti abipusę sankryžąDrake kanalasKruizas yra brangesnis, tačiau jis yra 1 diena trumpesnis už bendrą kelionės laiką.

Įmonės, teikiančios kruizus į Antarktidą, yra:

  • „Abercrombie & Kent“. Tikrasis IAATO narys, turintis 20 metų veiklos Antarktidoje patirtį, teikiantis daugybę švietimo programų.
  • Antarkties laivyba. Kaip tikrasis IAATO narys, „Antarctic Shipping Company“ valdo 78 keleivius „M/V Antarctic Dream“. Šis ekspedicinis laivas yra sustiprintas korpusas, specialiai sukurtas Antarkties ekspedicijoms. Jis buvo visiškai atnaujintas, kad padidėtų mažų kruizinių laivų patogumas. . Laivo dydis leidžia kelis kartus nusileisti Antarktidoje ir suteikia galimybę stovyklauti bei plaukti baidarėmis.
  • Antarktida Apribojimų nėra. Oficialūs IAATO nariai „Ocean Nova“ ir „Antarctic Unbound“ teikia 11 ir 22 dienų maršrutus. Šios kelionės įlipa į žemyną ir iš jo, suteikia galimybę keliauti pėsčiomis, vaikščioti ir plaukti baidarėmis.
  • Kruizai Antarktidoje. Maža kompanija teikia kruizinius laivus daugumoje Antarkties pusiasalį plaukiojančių laivų.
  • „Antarpply“ ekspedicijos. IAATO narys „Antarpply Expeditions“ yra pagrindinis mažų laivų ekspedicinių kruizų į Antarktidą ir salas, esančias žemiau Antarktidos, operatorius. „Antarpply“ būstinė yraUšuaja, Gerai veža mažas grupes ir pavienius keleivius į įspūdingiausias, atokiausias ir primityviausias pasaulio vietas „USHUAIA“.
  • „Aurora“ ekspedicijos. „Aurora Expeditions“ yra laivų nuotykių pradininkas, skirtas mažoms, mažo poveikio grupėms, norinčioms patirti Antarktidą. Jie gali gabenti iki 54 keleivių, išAustralijaNaujoji ZelandijairPietų AmerikaIšvykstant taip pat siūlomos įvairios pramogos, įskaitant plaukimą baidarėmis jūra, stovyklavimą, fotografavimą, laipiojimą ir nardymą.
  • Žievė Europa. Kvadratinė burinė valtis, suteikianti 22 dienų kelionę į Antarktidą ir kitas Antarkties vietas, pvzPietų DžordžijairTristanas da Cunha
  • Sūrininkų ekologiniai safariai. Pateikite išsamų maršrutą, pabrėždami maksimalų nusileidimo laiką ir zodiako ženklus plaukioti su daugybe Antarkties veteranų. Jie įvairiais metais teikia įvairius maršrutus, įskaitantAntarkties pusiasalisPietų DžordžijairFolklando salos, Tik pratęstiPietų DžordžijairFolklando salosIr pratęstasAntarkties pusiasalisIr žemyną. Jie išsinuomojo visą laivą, tinkamiausią ekspedicijoms, ir jame visada buvo mažiau nei 100 žmonių, todėl visi galėjo iš karto nusileisti, kad suteiktų daugiau laiko nusileisti.
  • „Compagnie du Ponant“. Teikite prabangius kruizus irPrancūzų kalbairVokiečiųKeli kelionės maršrutai.
  • Ekspedicijos kruizų specialistai. Pateikta išPietų AmerikairNaujoji ZelandijaMažų Antarktidos ekspedicinių kruizų serija.
  • G nuotykiai. Keliauti jų laivu yra „M/S ekspedicija“. Maksimalus keleivių skaičius yra 120, o laive yra personalo ir gamtininkų paskaitos.
  • Geografinės ekspedicijos. Populiarus „GeoEx“ nuotykis Antarktidoje yra ekspedicija į „Ross Sea“ ir „McMurdo Sound“.
  • „Hapag-Lloyd“ kruizai. IAATO narys, jų nedidelis ekspedicinis laivas turi aukščiausią kruizinių laivų reitingą. Kiekvienas laivas kasmet nuo gruodžio iki kovo suteikia 4-5 kruizus į Antarktidą, įskaitantAntarkties pusiasalisPietų Šetlando salosFolklando salosPietų DžordžijairWeddell jūra
  • Paveldo ekspedicijosNaujoji ZelandijaApdovanojimų pelniusi nuotykių kelionių kompanija. Jie sutelkia dėmesį į mažų grupių ekspedicijas pasaulio gamtos istorijoje ir yraAntarkties salosRosso jūrairRytų AntarktidaPatirtis ir žinios yra neprilygstamos. Jie valdo savo ledu sustiprintą poliarinių tyrimų laivą „The Enderby Spirit“ ir keliauja ten kelis kartus per metusRosso jūrairSandraugos įlanka(Garsusis istorinis sero Douglaso Mawsono namas).
  • Bebaimės kelionės. Jų laivas yra tvirtas ledlaužis, galintis laisvai judėti net poliariniuose regionuose. Ši valtis yra maža (iki 100 žmonių), suteikiant jums galimybę nuvykti į daugelį vietų, kurių kiti žmonės negali pasiekti. Kad priartėtų, jie turi 10 tvirtų pripučiamų motorinių valčių (kinų zodiako), kurios gali įplaukti į mažas ar seklias vandens vietas ir nusileisti.
  • Lindblado ekspedicijos. Lindbladas pirmasis 1966 m. Išvyko į Antarktidą ir daug kartų išvyko į Antarkties pusiasalį, taip patFolklando salosirPietų DžordžijaĮtrauktas naujas „National Geographic Explorer“ turas, skirtas 148 svečiams.
  • Nacionalinės geografinės ekspedicijos. Ši kelionė taip pat apima apsilankymąPietų DžordžijairFolklando salos. Šioje svetainėje pateikiama visa kelionėms reikalinga informacija.
  • Ekspedicijos po vandenyną. „Oceanwide Expeditions“ jau daugelį metų renka „pirmaujančią pasaulyje poliarinių ekspedicijų operatorių“ pasaulio turizmo rinkoje Londone ir beveik 20 metų organizuoja ekspedicinius kruizus. Verslo sritis apimaAntarktidaPietų DžordžijaŠpicbergenasirGrenlandija. Laivyną sudaro keli patogūs ledo laivai, įskaitant „Plancius“, „Ortelius“, „Rembrandt van Rijn“ ir „Noorderlicht“. Dėl senų pionierių poliariniuose regionuose tradicijų ekspedicijos nariai puikiai supranta Antarktidą ir Arktį.
  • „Orion“ ekspediciniai kruizai. Bendrovė yra specialiai sukurtas laivas, skirtas įplaukti į atokius rajonus su penkių žvaigždučių prabanga. Bus „Orion Expedition Cruises“AustralijairNaujoji ZelandijaIšvykite į Antarktidą keliems vasaros kruizams.
  • „Polar Cruises“. Tai maža įmonė, kuri suteikia prieigąAntarkties pusiasalisirRosso jūra(Retkarčiais grįžtant prie didžiųjų) dauguma kelionių laivu. Labai gerai žinokite apie kruizus Antarktidoje ir keliaukite į šią unikalią vietovę.
  • Kvarko ekspedicijos. Nuo 1991 m. „Polar Adventure“ lyderis kiekvieną sezoną valdo kelis laivus ir maršrutus į įvairius Antarkties pusiasalio regionus.
  • „Rockjumper Birding“ turai. egzistuojapietų AfrikaOperacijos, tiemsPaukščių stebėjimasbesidomintiems.

Dauguma kruizinių laivų plaukia išArgentinaUšuajaČilėPunta ArenasNaujoji ZelandijaBlefasirAustralijaHobartasIšplaukite iš keturių uostų.

Buriavimas

Apie keliolika užsakytų burlaivių, iš kurių daugelis yra IAATO nariai, išPietų AmerikaatvyktiAntarkties pusiasalisSuteikite plaukiojimą nuo trijų iki šešių savaičių. Dauguma siūloEkspedicijos stiliusSvečiai kviečiami suteikti pagalbą, tačiau paprastai jiems nereikia ankstesnės buriavimo patirties. Jachtos pritraukia asmenis „apatiniais gultais“ ir remia privačias ekspedicijas, tokias kaip moksliniai tyrimai, kopimas į kalnus, baidarės ir filmų gamyba. Palyginti su populiaresniais kruiziniais laivais, mažos jachtos gali dirbti daugiau ir yra žymiai mažiau patogios, tačiau paprastai suteikia daugiau laisvės ir lankstumo. Tinkamam žmogui tai gali būti vertingesnė patirtis.

  • Nuotykiai vandenynuose. Ekspediciją palaikanti jachtaAustralisSukurta didelėms platumoms. Specializuojasi privačiose ar komercinėse ekspedicijose, apimančiose filmų kūrimą, mokslinius tyrimus, ekspedicijas, laukinės gamtos mėgėjus ar tiesiog intymią patirtį Antarktidoje.
  • Ekspedicija. Burinė jachtaSEALTai specialiai sukurta ekspedicinė burlaivis, teikiantis privačias ekspedicijas, remiantis tyrimų, filmavimo ar laipiojimo projektus, taip pat teikiantis dviaukštes keliones asmenims.
  • Sidnėjaus dvasiaAustralijaDarrel ir Cath priklauso ir valdoSidnėjaus dvasia, Tai yra ekspediciją palaikanti jachta, susidedanti iš filmavimo grupių, alpinistų, slidininkų, jūrinių baidarininkų, sausų nardytojų, mokslininkų, visų lygių buriuotojų ir banginių stebėtojų. Paprastai jie atsineša baidares ir teikia privačias chartijas bei individualias grupines keliones.

Pietų ašigalio stotis

Vienas iš būdų patekti į Antarktidą yra sunkus, tačiau galite prisijungti prie tyrimų grupės per įvairias tyrimų stotis. Atkreipkite dėmesį, kad tai nėra turistinė kelionė, ji skirta tik žmonėms, norintiems pamatyti Antarktidos grožį ir norintiems padėti jį tyrinėti bei apsaugoti.

Kelionė

Kinų zodiako kruizas Rojaus uoste

Poniniai arkliai, šunų rogės, snieglentės, traktoriai, sniego katės (ir panašios vikšrinės transporto priemonės) ir lėktuvai, įskaitant sraigtasparnius ir slidinėjimo lėktuvus, naudojami apeiti Antarktidą. Kruiziniai laivai naudojasi zodiako valtimis, kad gabentų turistus iš laivo į krantą. Atsineškite degalų ir maisto arba pasirūpinkite atsargomis iš anksto. Jūs negalite nusipirkti degalų ar maisto Afrikos žemyne.Kruizinis laivasPasiruoškite nusileisti transportui, maistui ir kt. Kai kurie taip pat siūlo drabužius šaltu oru.

Kalba

Iš esmės turėtumėte naudoti tos šalies kalbą, kurią jūs ir kurios šalies ekspedicijos komanda esate, ir naudoti ją tarp skirtingų ekspedicijų.Anglųbendravimas. Kadangi Antarktidoje nėra aborigenų ir čia gimė tik keli žmonės, šioje srityje nėra oficialios ar aborigenų kalbos.

likti

Vasarą pietiniame pusrutulyje Antarktidoje yra 24 valandos saulės, o žiemą - 24 valandos nakties. Lankytojai turėtų užtikrinti, kad imtųsi priemonių palaikyti normalų miego laiką, nes nuolatinė saulės šviesa gali sutrikdyti biologinį laikrodį. Žemyne ​​nėra viešbučių ar užeigų, o tyrimų bazėse paprastai nėra svečių. Nors sausumos ekspedicijose palapinės bus naudojamos kaip prieglobstis, dauguma turistų miegos laivuose.

darbo vietų

Gali būti naudojamas mokslinių tyrimų ir tyrimų bazėse Antarktidoje. Pozicijos paprastai yra konkurencingos ir jose gali dalyvauti tik aukštos kvalifikacijos kandidatai.

Prieš išvykstant iš Antarktidos, būtina įvesti ir mokytis. Dauguma pozicijų yra vasaros pozicijos, kurios trunka iki šiaurės žiemos/pietų pusrutulio vasaros, o bazėje yra visi darbuotojai. Kai kurios pozicijos tinka žmonėms, norintiems „žiemoti“ šaltą, šaltą Antarkties žiemą.

Šios tarnybos yra atsakingos už personalo Antarktidoje:

  • Antarkties paramos sutartisĮvadasAtsakingas už visų Amerikos Antarkties bazių personalą. Pareiškėjai gali kreiptis per svetainę arba vieną iš Antarkties darbo mugių, vykstančių visoje šalyje.

Sauga

Pamatyti:Šaltas oras

Antarktida yra ekstremali aplinka, todėl nelaimingi atsitikimai yra neišvengiami. Kasmet „lankantis Antarktidoje“ daug žmonių sužalojami ar net žūsta. Nors tai neturėtų trukdyti žmonėms apsilankyti, tai turėtų paskatinti turistus būti atsargiems renkantis keliones ir realiai įvertinti savo galimybes.

Kadangi dauguma lankytojų į Antarktidą atvyks laivu, didžiausią pavojų kelia jūros audros. Pietų vandenyno oras yra ekstremaliausias. Uraganinių vėjų ir bangų tikimybė siekia net 60–70 pėdų. Šiuolaikinės saugos ir laivų konstrukcijos atveju nuskendimo tikimybė yra maža, tačiau tikimybė, kad bus išmestas bangų, yra didelė. Plaukdami valtimi, esant blogam orui, įsitikinkite, kad yra bent vienas apsauginis turėklas ir venkite atidaryti duris audros metu, nes staigus bangų perkėlimas gali lengvai priversti sunkias duris atsitrenkti į kėbulo dalį. Pasilikite savo kajutėje esant blogam orui ir palaukite, kol audra nurims. Taip pat būkite labai atsargūs grįždami į laivą per zodiaką ir vykdydami įgulos nurodymus: jei paslysite ir nukrisite, nusileidimo platforma blogo oro sąlygomis gali būti mirtina.

Nors dauguma turistų yra tinkamai įrengti, oras Afrikos žemyne ​​yra toks pat ekstremalus. Ekspedicijose paieškos ir gelbėjimo galimybės yra ribotos, todėl ekspedicijos komanda turi planuoti visus nenumatytus atvejus. Antarktidoje nėra oficialios vyriausybės ar teisinės sistemos, tačiau gali būti taikomi kilmės ar išvykimo šalies įstatymai ir ieškovės vyriausybės įstatymai. Aplinkos ir istorinių vietų apsaugos taisyklės bus griežtai vykdomos, o baudos gali būti neįprastai didelės.

Antarktidoje ligoninė paprastai būna „už kelių dienų“. Daugelyje laivų ir tyrimų stočių yra gydytojų, tačiau galimybės yra ribotos. Jei reikalinga evakuacija (jei įmanoma), išlaidos gali siekti dešimtis tūkstančių dolerių. Daugelis Antarkties kruizų operatorių reikalauja, kad keleiviai būtų apdrausti evakuacija. Prieš pradėdami kelionę Antarktidoje, tie, kurie turi esamų sąlygų, turėtų rimtai apsvarstyti riziką patekti į žemę, kur medicininė pagalba gali būti nepasiekiama.

Medicininis gydymas

Aplinka Antarktidoje yra labai atšiauri.Šaltas orasTai yra didelis pavojus sveikatai. Turistai turėtų būti pasirengę bet kokiam apsilankymui. Vandeniui ir vėjui nepralaidžios pirštinės, švarkai, kelnės ir batai yra būtini. Kitos būtinybės, į kurias dažnai nekreipiama dėmesio, yra kremas nuo saulės ir akiniai nuo saulės. Vasarą lankytojai bus veikiami saulės spindulių iš viršaus ir sniego, ledo bei vandens atspindžių.

Tiesą sakant, ozono kiekis Antarktidoje ir kai kuriose netoliese esančiose salose nėra toks didelis kaip kitose pasaulio dalyse, o tai reiškia, kad nėra tokio stipraus saulės spindulių blokavimo. Be to, tiems, kurie atvyksta laivu, primygtinai patariama kelionės metu išgerti vaistų nuo jūros ligos, nes net ir tinkamiausi plaukioti gali jaustis neramiai esant stipriai audrai. Pasitarkite su gydytoju, kad nustatytumėte, kuris vaistas jums tinka.

etiketas

Aplinka Antarktidoje yra labai trapi. Jei įmanoma, reikėtų vengti taršos. Ekspedicija turėtų numatyti poreikį išvykstant iš žemyno išvežti „visas“ atliekas. Atliekų valymo ir nuotekų valymo įrenginiai Afrikos žemyne ​​yra labai apriboti ir tik nuolatiniuose įrenginiuose. Lankytojai ypač susirūpinę dėl pavojaus į trapią Antarkties aplinką patekti svetimų organizmų. Daugelis kelionių agentūrų reikalaus, kad lankytojai po kiekvieno nusileidimo nusiplautų batus, kad nesivežtų sėklų ar kitų daiktų iš vienos vietos į kitą. Be to, prieš įlipdami į laivą lankytojai turėtų patikrinti visus drabužius, kad į Antarktidą neįvežtų jokios augalinės ar gyvulinės medžiagos: invazinės rūšys sunaikino daugelį planetos sričių, todėl ypač svarbu apsaugoti Antarktidą nuo šio pavojaus.

Tarptautinė Antarkties kelionių organizatorių asociacija(IAATO) yra savanoriška kelionių agentūros organizacija, kurios tikslas - skatinti saugų ir aplinkai nekenksmingą turizmą Antarktidoje. Ji skelbia standartus, reglamentuojančius privačių Afrikos žemyno lankytojų praktiką kelionių organizatoriams nariams.

Bendravimas

Aukščiausio lygio Antarktidos domeno vardas yra.aq, Jis priskirtas organizacijoms, dirbančioms Antarktidoje, arba Antarkties sutartį pasirašiusių šalių vyriausybėms. Paprastai jo serveriai yra priglobti kitur. Kai kuriuose Antarkties regionuose gali būti palydovinis ryšys, tačiau ryšys geriausiu atveju yra ribotas ir brangus.

paštasLabai mažai, bet galite gauti iš ČilėsVila Las EstrellasArba atviruką (su tikrai unikaliu pašto ženklu), atsiųstą iš Lockroy uosto bazės Jungtinėje Karalystėje, tiekAntarkties pusiasalisSala.

Šis žemyno įrašas yra vadovas. Jame yra išsami ir aukštos kokybės informacija, įskaitant apgyvendinimą, maistą, lankytinas vietas, atvykimo ir kitos stotelės informaciją. Eik į priekį ir padėk mums tai padarytižvaigždė