Spustelėkite čia, kad pamatytumėte vietovės žemėlapį visame ekrane.
THE Patras (senovės graikai: Patras) yra Achajos prefektūros, Vakarų Graikijos regiono, sostinė ir didžiausias Peloponeso miesto centras bei uostas, kuriame pagal oficialų surašymą 2011 m. gyvena 213 984 gyventojai. Tai trečias pagal dydį Graikijos miestas po Atėnė ir Salonikai. Patras yra Vakarų Graikijos regiono Achajos regioninio padalinio sostinė, taip pat homoniminės savivaldybės būstinė, o taip pat paskirta Peloponeso, Vakarų Graikijos ir Jonijos jūros decentralizuotos administracijos būstinė.
Tai svarbus miesto centras ir vienas didžiausių Graikijos uostų, kuris yra labai svarbus susisiekimo kanalas su Italija ir Vakarų Europa, svarbus tiek transporto, tiek prekybos požiūriu. Per ją žemyninė Graikija yra sujungta tiek su Jonijos salomis (pvz., Kefalonija, Ithaka, Korfu ir rečiau su Zakynthos), tiek su Italijos uostais, tokiais kaip Baris, Brindisis, Ankona, Venecija ir Triestas.
Žvilgsniu
Idealus apsilankymo laikotarpis sausio - kovo mėn
Patras yra didžiausias Peloponeso ir Vakarų Graikijos ekonomikos, prekybos ir kultūros centras.
Romos laikotarpiu, kai miestas klestėjo, Patras buvo kosmopolitinis Viduržemio jūros centras.
Pagal krikščioniškąją tradiciją, tai yra šv. Andriejaus, kuris taip pat yra miesto globėjas, kankinystės vieta. Taip pat Patre dominuoja įspūdinga Agios Andreas bažnyčia, kuri yra didžiausia Graikijos bažnyčia ir viena didžiausių Balkanuose, kur taip pat saugomos šventojo relikvijos ir mažos kryžiaus dalys, kurias jis nukankino ir kartu su vyresniais kaimynais ir homoniminė mažesnė bažnyčia yra svarbi stačiatikių iš Graikijos ir viso pasaulio garbinimo vieta.
Tai vadinama Graikijos vartai į Vakarus, nes tai yra tarptautinės prekybos centras, pagrindinis uostas ir prekybos bei ryšių su Italija ir apskritai Vakarų Europa centras.
2004 metais atidarytas ir pradėtas eksploatuoti Rio-Antirrio tiltas „Charilaos Trikoupis“ jungia Patras Rio priemiestį su Antirrio kaimu Etoloakarnanijoje, taip sujungdamas Peloponesą su Vakarų Centrine Graikija. Tiltas taip pat yra Jonijos kelio (A5) ir Europos kelio 55 (E55) dalis.
Miestas gali pasigirti ir garsėja vienu didžiausių Europos karnavalų - Patro karnavalu, kuriame vyksta daugybė renginių ir kurių pagrindiniai bruožai yra įspūdingi šokiai, didieji paradai ir įspūdingi vežimai, kurių daugelis dažnai turi satyrinį pobūdį. .
2006 m. Patras taip pat buvo Europos kultūros sostinė.
Patras ir platesnis regionas turi senas tradicijas šalies politiniuose reikaluose, nes Graikijos istorijoje išryškino daug ministrų pirmininkų: Papandreou šeima (trys ministrai pirmininkai, George'as, Andreasas, George'as), Dimitrios Gounaris, Panagiotis Kanellopoulos. keletas gerai žinomų pavyzdžių. Buvęs Graikijos Respublikos prezidentas Kostis Stefanopoulos taip pat buvo kilęs iš Patro.
The Patro karnavalas yra didžiausias ir seniausias karnavalo renginys Graikijoje ir vienas didžiausių pasaulyje pagal dalyvavimą karnavale ir jo istoriją. Ji turi 190 metų istoriją. Patros karnavalas nėra individualus renginys, o renginių rinkinys, apimantis šokius, paradus, paslėptų lobių paieškas, mažųjų karnavalą ir kt. Renginiai prasideda sausio 17 d. Ir tęsiasi iki Užgavėnių pirmadienio. Pasibaigus paskutiniam karnavalo savaitgaliui, šeštadienio vakarą šeštadienį vyksta ekipažų paradas, sekmadienį - įspūdingas didysis vežimų ir ekipažų paradas ir galiausiai ritualinis karnavalo karaliaus deginimas prie Agios Nikolaos prieplaukos šiauriniame Porto uoste. Būdingi jo principai yra spontaniškumas, improvizacija, šaltinio įkvėpimas ir savanorystė.
Kaip ten patekti
Oru
OruPatras yra sujungtas su Europos kryptimis per Araxos oro uostą, kuris yra apie 45 km nuo miesto centro. Vasaros sezonui reguliariai vykdomi „Ryanair“ skrydžiai į ir iš Londono (Stanstedas), Pafosas ir Milanas (Bergamas) bei iš kitų bendrovių ir į bei iš Šveicarijos bei Vokietijos, taip pat užsakomieji skrydžiai. Į oro uostą galima patekti tik keliais, o į Patraso miestą vežama „KTEL Achaia“ autobusu, taksi arba privačiomis priemonėmis. Atstumas tarp Patras ir oro uosto yra apie 40 minučių.
Traukiniu
Traukiniu„Patras“ yra prijungtas prie nacionalinio geležinkelių tinklo per OSE „Patra-Aigio-Diakopto-Kiato“ autobusų liniją, jungiančią Patrą su Kiato geležinkelio stotimi, kuri yra Atėnų priemiesčio geležinkelio terminalas. Anksčiau Patras buvo sujungtas geležinkeliu su Atėnais, Korintu, Pyrgosu, Kyparissia ir Kalamata per senas metrines geležinkelio linijas Piraeus-Patras ir Patras-Pyrgos-Kalamata, kurios dabar buvo panaikintos. Tačiau planuojama iš naujo prijungti Patrą su bokštu, iš naujo atidarius metrinę liniją. Taip pat statoma nauja dviguba geležinkelio linija, jungianti Naująjį Patros ir Patras uostą su Atėnais ir „Eleftherios Venizelos“ oro uostu. Linija baigta ruože „Airport-Kiato“, ruožas „Kiato-Aigio“ turėtų būti baigtas 2019 m., Ruožas „Aigio-Rio“ yra statomas, o trūksta ruožo „Rio-Patras Port“. Oro uosto-Kiato ruože linija turi elektrinę pavarą.
Patras, tramvajus, 1920 m
1902–1917 m. Patre buvo elektrinis tramvajus, pirmasis Graikijoje su dviem maršrutais: a) Pirmasis, „Kato Poli“, prasidėjo nuo Agios Dionysios rajono, paskui Agios Andreou gatvę ir baigėsi Ities. Jo ilgis buvo 5,3 km. B) Antrasis „Ano Polis“ maršrutas taip pat prasidėjo nuo Agios Dionysios rajono, sekė Agiou Andreou gatve ir pasuko į D. Gounari gatvę, paskui Agiou Georgiou gatvę ir P.P. Germanou ir baigėsi Tabahanono aikštėje (toje vietoje, kur šiandien yra Georgios Glarakis mokyklos kompleksas). Jo ilgis buvo 1,7 km.
Keliu
KeliuPatras yra trijų pagrindinių kelių sankryža. Į rytus nuo miesto yra Olympia Odos, jungianti miestą su Atėnais, Korinu ir Šiaurės Peloponeso miestais. Į šiaurę yra Rio-Antirrio tiltas ir Jonijos kelias, jungiantis miestą su Centrine Graikija ir Epirusu, o pietuose-9-asis nacionalinis kelias, jungiantis miestą su Pyrgos ir Kalamata, taip pat kitais miestais. ir vietos vakarinėje Peloponeso dalyje. Taip pat statomas naujasis Patras - Pyrgos - Tsakona greitkelis.
Valtimi
ValtimiUostas visada vaidino svarbų vaidmenį ekonominiame, socialiniame ir politiniame miesto ir viso regiono gyvenime. Praėjusį šimtmetį ji patyrė didelio klestėjimo laikotarpį kaip prekybos razinomis centras. Jos geografinės padėties pranašumai lėmė platų klestėjimo laikotarpį, kuris žymėjo Patro gyvenimą ir iš esmės formavo vietos ekonomikos ypatybes.
Vėliau prekybos razinomis nuosmukis ir nuosmukis nutempė uostą į sąstingio ir vėliau nuosmukio laikotarpį, kuris ypač sustiprėjo pirmaisiais pokario metais. Tačiau keltų transporto plėtra lėmė naują klestėjimo laikotarpį, kuris prasidėjo septintajame dešimtmetyje ir tęsiasi ir šiandien su labai teigiamomis perspektyvomis.
Uosto ypatybės tarpukariu iki Antrojo pasaulinio karo pradžios apibrėžia tvirtą uostą, kuriame vykdoma intensyvi komercinė veikla. Patras buvo sujungtas su beveik visa Vakarų Graikija, taip pat su Italija ir Albanija.
Antrasis pasaulinis karas sukuria lūžio tašką, po kurio pasibaigia neveiklumo ir pertvarkymo etapas. 1951–52 m. Ji pradeda atgauti didelę komercinę veiklą pasikeitusių pokario sąlygų kontekste. Sąlygos, nulėmusios dabartinį uosto pobūdį, buvo vykdomos nuo 50 -ųjų pabaigos.
Per pastaruosius 30 metų tiek Patras, tiek jo uostas labai pasikeitė. Ypač pasikeitė uosto pobūdis per pastaruosius trejus metus, daugiausia dėl neseniai įvykusios krizės Balkanuose, kur pasikeitė turistų ir krovinių srautų nuostatos.
Radikalūs skirtumai dėl vietinių sąlygų ir bendresnių visos Graikijos evoliucijos tendencijų padarė uostą tikrai neatpažįstamą. 1960 -ieji metai gali būti apibūdinti kaip svarbus etapas, nes būtent šiais metais Graikija - Italija linijoje išplaukia pirmasis keltas. Tai buvo keltas „Egnatia“, o jo pirmąją kelionę pasitiko muzika ir fejerverkai. Ši linija prasidėjo bendradarbiaujant graikams ELMES (Hellenic Mediterranean Letters SA) ir italui Adriatica di Navigazione S.p.A., kurie kitais metais pristatė naujai pastatytą „Appia“.
Patras, kaip artimiausias svarbus žemyninis uostas Vakarų Europai, yra vietinio masto miesto centras ir transporto mazgas, todėl turistai jį naudojo kaip įvažiavimo ar išvykimo tašką arba kaip perėjimo vietą. Šis faktas yra ypač svarbus jo miesto plėtrai, nes uostas, geležinkelio linija ir stotis užima svarbią, jei ne visą miesto paplūdimio dalį, o tai kartu su pramone pietvakarių pakrantėje ( Akti Dymaion) paverčia Patrą „pajūrio miestu be jūros“.
Šiandien uostas yra svarbiausias Vakarų Graikijos jūrų transporto terminalas ir svarbiausias šalies keltų susisiekimo taškas su Italija, o jo vaidmuo vidaus keltų jungčių su Jonijos salomis tinkle buvo susilpnėjęs. Kyllini, kaip pagrindinis Zakinto ir Kefalonijos jungties taškas.
Orientuokitės
Patras yra šiaurinėje Peloponeso pakrantėje. Jis tęsiasi nuo Panacheikos kalno vakarinių galų (maks. Aukštis: 1928 m) iki Patros įlankos kranto, kuris iš esmės yra Jonijos jūros santaka.
Pagrindinis Patraso miesto geografijos bruožas yra jo padalijimas į Ano ir Kato miestus, kurie taškais yra sujungti vienas su kitu laiptais. Tai yra natūralios vietovės geografijos ir žmonių apgyvendinimo modelio sąveikos rezultatas. Žemutinis miestas, apimantis XIX a. Miesto centrą ir uostą, yra prie jūros ir driekiasi tarp Glafkos ir Haradros upių žiočių ir yra pastatytas ant upės ir pelkėtos žemės, o Aukštutinis miestas užima senesnės gyvenvietės, aplink tvirtovę ir platesnės, vakarinėje Panacheikos kalno papėdėje prieš Patros įlanką.
Didžiausia upė rajone yra Glafkos, tekanti į pietus nuo Patras ir kilusi iš Panachaikos. Jo vandenys buvo renkami nuo 1925 m. Nedideliame kalnų rezervuare netoli Souli kaimo, o po to nukreipti vamzdynais, siekiant generuoti energiją Glafkos hidroelektrinėje, seniausioje Graikijos hidroelektrinėje. Vanduo taip pat naudojamas Eglykados sodų drėkinimui ir miesto vandens tiekimui. Kitos upės yra „Charadros“, „Meilichos“ ir sraunios „Diakoniaris“ upės.
Labai svarbi vietovės biologinei įvairovei ir klimato išsaugojimui yra Agyia pelkė, maža ir pakrantės vandens ekosistema, esanti tik 30 hektarų į šiaurę nuo miesto centro. Pagrindiniai pelkių bruožai yra akivaizdūs retai išgelbėjami gyventojai tankiai apgyvendinto miesto centro širdyje, kur yra palyginti sausas klimatas ir aukšta biologinė įvairovė - iki 1990 -ųjų pradžios rajone buvo stebima daugiau kaip 90 paukščių rūšių. pagal Graikijos ornitologų draugijos (EOE) Patro biuro tyrimą.
Kaip judėti
Taksi
TaksiMiesto taksi yra raudonos spalvos ir juos rasite daugelyje miesto centro aikštių. Transporto kaina prasideda nuo 3,70 € miesto maršrutuose ir siekia maždaug 8–15 EUR už Rio, Ag. Bazilikas, Vrachneika ir tt Dėl radijo taksi skambučio Taksi Express Patras 2610 450000 veikia 24 valandas per parą.
Keliu
Patre yra keletas automobilių nuomos kompanijų, tokių kaip „Hertz“,Biudžetas,Imperatoriškasis Patras, Europcar.
Ką pamatyti
Sveiki atvykę į Patras Mieste, kur linksma, istorija ir kultūra sukuria nuostabią vietą bet kokio amžiaus ir kiekvieno skoniui!
Eidami atraskite viską, ko nežinojote apie miestą. Pradėkite savo kelionę nuo Agiou Nikolaou gatvė, garsiausias Patras kelias, kuris prasideda nuo Ano Poli ir baigiasi prie Agios Nikolaos prieplaukos. 192 gatvės laipteliai (nuo pastarojo galite net pažvelgti į miestą iš viršaus) yra modernaus centro „siena“ su Senamiestis, kuris yra pastatytas aplink jį Pilis.
Pasivaikščiokite alėjomis su įspūdingais neoklasicistiniais ir senais dvarais su spalvingais fasadais arba pasivaikščiokite tvirtovės sienomis. Tada eikite į pilį pasigrožėti išsaugotomis dalimis (pagrindiniais vartais, sienomis, aštuonkampiais bokštais ir nedideliu teatru) ir atsipalaiduokite mėgaudamiesi romantišku saulėlydžiu nuo jos pylimų.
Pasivaikščiojimas Δασύλλιο, ant pušimis apaugusios kalvos šalia tvirtovės, jus atgaivins! Užlipkite į viršų, kur rasite savivaldybės atsigaivinimo kambarį, ir mėgaukitės kava su panoraminiais miesto, uosto ir įlankos vaizdais. Patras taip pat garsėja savo aikštėmis, pilnomis gyvybės visą dieną. Naktį čia plaka naktinių pramogų pulsas! Taigi pasivaikščiokite toliau Georgiou AD aikštėje, Olgas aikštėje arba Psila Alonia, pasigrožėkite jų neoklasikiniais pastatais arba atsipalaiduokite vienoje iš daugybės kavinių, ouzo ir restoranų! Vakare pasivaikščiokite vaizdingomis Hefaisto alėjomis su daugybe ouzo barų ir barų.
Svarbios miesto įžymybės taip pat yra Andriejaus bažnyčia vienarūšiame pakrantės kelyje tikras architektūros šedevras su unikaliomis hagiografijomis. Centrinis kupolas 46 m. Matomas net iš uosto!
The „Apollo“ savivaldybės teatras Georgiou aikštėje, Milano „La Scala“ miniatiūra, gali jus tik sužavėti! Jis buvo sukurtas 1872 metais Zillero ir buvo vienas pirmųjų operos teatrų Europoje, o šiandien jame veikia DI.PE.THE. Patras. Nepamirškite jo aplankyti Romos konservatorija, už kovo 25 -osios aikštės Ano Poli, kuri yra net senesnė už Herodo Atiko Odeoną. Taip pat atraskite įdomių miesto muziejų, tokių kaip Naujasis archeologijos muziejus, Spaudos muziejus ir kt. Jei priklausote romantiškoms sieloms, ieškokite to Švyturys (tiksli Senojo kopija), Patros simbolis, priešais Agios Andreas bažnyčią.
Kai paliekate miestą, apsilankykite jo vyninėje ACHAIA SKYRIAI. Ant žalios kalvos, 8 km į rytus nuo Patraso centro, jos įrenginiai išsiskiria kaip viena iš svarbiausių turistų lankomų vietų rajone. Naršykite akmeninius pastatus, atraskite, kur saugomos didelės raižytos ąžuolo statinės su šimtmečio mavrodafni, ir sužinokite, kas užbūrė bavarą Gustavo Klausą ir jis nusprendė čia pasigaminti savo vyno!
Pramogos
Miestas garsėja tuo karnavalas kuris vyksta kiekvieną vasario mėn. „Patras“ jaunimas kartu su universiteto jaunimu organizuojamas grupėmis, apsirengęs karnavaliniais kostiumais, šoka gatvėse, rengia vakarėlius ir dalyvauja renginiuose bei didžiajame karnavalo parade. Kasmet šiame įspūdingame festivalyje dalyvauja tūkstančiai žmonių.
Miestas siūlo daug pramogų ir sporto galimybių. Grupės, orkestrai ir menininkai dažnai koncertuoja, o savivaldybės tapybos parodoje ir privačiose galerijose-žinomų vietinių ir tarptautinių tapytojų ir skulptorių parodos. Taip pat yra futbolo aikštelės ir vidaus sporto salės, kuriose yra daug komandų. Galiausiai Patras garsėja savo naktiniu gyvenimu ir daugybe pramogų.
Svarbios miesto įžymybės yra Senoji ir Naujoji Agios Andreas bažnyčiaNaujasis Patros archeologijos muziejus, Voudeni archeologinė vietovė, Romos paminklai (Žiemos sodas, akvedukas, amfiteatras, tiltas), Bizantijos pilis, savivaldybės teatras „Apollo“, savivaldybės biblioteka, savivaldybės galerija, Senoji savivaldybės ligoninė, AchaiaClauss, švyturys ir miškas.Be to, Achajos prefektūra turi šventyklos ir vienuolynai su istoriniu svoriu ir vaizdingi kaimai verta aplankyti.
Studijos
Patraso mieste veikia Patro universiteto ir Peloponeso universiteto mokyklos ir katedros, vadovaujantis įstatymu 4610/2019 (Vyriausybės leidinys 70 A / 19), kurį panaikino Vakarų Graikijos TEI (buvęs Patras TEI ir Messolonghi, kur jie susijungė) 2013 m. su Vyriausybės leidiniu A '132 / 5-6-2013) ir integravo savo mokyklas ir skyrius į dvi institucijas. Aukštosios mokyklos veikiančios Patras yra neatsiejamai susijusios su mokslinių tyrimų institutais, todėl miestas yra svarbus mokslinis centras, pasižymintis puikiu techninio išsilavinimo rezultatu.
Patros aukštosios mokyklos yra šios:
- Graikijos atvirasis universitetas: administracijos pastatai ir kt. yra Perivolos rajone, labai arti „Apollo Patras“ vidaus sporto salės, taip pat prie Glafkos upės ir 6½ pietvakarių nuo miesto centro. Nuo 2016 metų kovo E.A.P biblioteka yra įsikūręs name Koukouli rajone (adresas: Patron-Klaus 183), palyginti netoli administracijos pastatų.
- Patro universitetas: įkurtas 1964 m. Pagrindinės universiteto patalpos yra Rio priemiestyje, miesto priemiestyje, 7 km į šiaurės rytus nuo Patro centro. Kai kurie įstaigos skyriai yra buvusios Vakarų Graikijos TEI patalpose.
- Peloponeso universitetas: įstaiga, įsikūrusi Tripolyje, Arkadijoje, turi filialą Patre. Buvusios Vakarų Graikijos TEI patalpose yra Inžinerijos mokykla ir trys jos padaliniai.
Buvusios Vakarų Graikijos TEI patalpos yra Koukouli rajone ir prie Taraboura bei Begoulaki rajonų sienų, 4½ km į pietryčius nuo miesto centro. Šias priemones abi institucijos kartu naudoja savo švietimo reikmėms.
Patraso universitetas užima trečią vietą tarp kitų Graikijos universitetų pagal studentų personalą, dėstytojus, administracijos ir kitus darbuotojus, katedrų skaičių ir suteiktus laipsnius. Be to, tarptautinėje bendruomenėje ji buvo pripažinta už novatoriškus tyrimus tokiose mokslo srityse kaip aplinka, sveikata, biotechnologijos, inžinerija, elektronika, žemės ūkis, informatika ir pagrindiniai mokslai, taip pat humanitarinių ir socialinių mokslų srityse. tokių kaip dialektologija, filosofija, pedagoginiai mokslai ir žemės ūkio mokslai. Galiausiai, keli departamentai, laboratorijos ir klinikos tarptautiniuose komitetuose buvo pripažinti kompetencijos centrais.
Darbo galimybės
Ką pirksite
Patrina Turkish Delights, Mavrodafni, Tentura
Kur valgysite?
Ekonominės galimybės
Vidurinė klasė
Didelė nauda
Kur kreiptis kavos - gerti
Georgiou aikštėje, Agios Nikolaos ir Rygos Fereou, Hephaestus alėjose, taip pat Vrachneika gėrimams ir maistui prie jūros, žvelgiant į nepakartojamą saulėlydį.
Kur apsistosite?
Ekonominės galimybės
Vidurinė klasė
Didelė nauda
Lik saugus
Sveikata ir atsargumo priemonės
Mieste yra šios valstybinės ligoninės:
- Patro bendroji ligoninė „O Agios Andreas“
- Patros bendroji universitetinė ligoninė „Panagia i Voitheia“ (Rio)
- Karamandaneio bendroji vaikų ligoninė
Ryšiai
Mažos problemos
Geofizinis šios vietovės bruožas yra stiprus seisminis poveikis, kuris buvo užfiksuotas nuo istorinių laikų ir darė dažną žalą iki šiol, ypač 2008 m. Birželio mėn., Kai žemės drebėjimas buvo 6,5 balo (7,1 pagal Italijos geodinaminį institutą) Richterio skalėje. 1993 m. Su 5,0 balo stiprumo žemės drebėjimu, esančiu netoli Patro, ir 1995 m. Aegio žemės drebėjimu. Senovėje garsiausias seisminio sunaikinimo pavyzdys šioje vietovėje buvo Achajų miesto Eliki nuskendimas.
Netoliese esančios paskirties vietos
Nafpaktos, Kalavrita (slidinėjimo centras), Senovės Olimpija.
