Afrika - Αφρική

Afrika

Didysis Rifto slėnis, Kenija

Afrika

THE Afrika Jame yra 54 suverenios šalys - dauguma kiekvieno žemyno - ir yra antras pagal dydį žemynas tiek pagal žemės plotą, tiek pagal gyventojų skaičių. Afriką šiaurėje riboja Viduržemio jūra, vakaruose - Atlanto vandenynas, šiaurės rytuose - Raudonoji jūra, o pietryčiuose - Indijos vandenynas. Tai didžiulis žemynas, tęsiantis daugiau nei 8 000 km (5 000 mylių) šiaurės-pietų ašimi ir 7500 km (4800 mylių) rytų-vakarų ašimi (neįskaitant salų). Jame yra daugybė tautų, religijų ir kultūrų. Afrikoje yra didžiausia pasaulyje upė - 6650 km ilgio (4100 mylių) Nilo upė, besitęsianti nuo Burundis iki Egiptas - taip pat Kongo upė, antra pagal dydį pagal nuotėkį, ir kai kuriose jūros dalyse gilesnė nei 230 m (750 pėdų) ΛΔΚ. Jo Kilimandžaro kalnas Tanzanija s yra vienas aukščiausių izoliuotų kalnų pasaulyje, kurio aukštis yra 5 890 m (19 340 pėdų). Asal ežeras yra antras žemiausias taškas žemėje ir sūriausias ežeras lauke Antarktida, ir viena karščiausių vietų žemėje. Nors pirmoji veikla, su kuria dauguma žmonių asocijuojasi su Afrika, yra safari, nuotykių galimybės neribotos. Turguose galite nusipirkti įvairių dovanų, keliauti į Sacharą su tuaregų nuotykių karavanu, aplankyti pigmėjų kaimus, žygiuoti džiunglėse, žiūrėti gorilos, arba atsipalaiduoti atogrąžų salose Indijos vandenyne, mėgautis egzotiškomis kelionėmis po dugną upėse ar savanoje kolonijinės epochos traukiniais.

Afrika yra įvairus žemynas, kiekviena šalis ar net kiekviena šalies dalis turi savo unikalią kultūrą. Nors Vakaruose žmonės įprasta Afriką vadinti viena šalimi, turime prisiminti vien žemyno dydį ir tai, kad Afrika yra ne viena šalis, o 54 skirtingos šalys, o tai reiškia, kad neįmanoma daryti apibendrinimų visą žemyną.

Tragiškai daugelis to nesupranta kaip skurdo, nelaimių, karo ir bado šalį, vien skausmo šalį - nesusipratimą daugiausia išplatino žiniasklaida ir daugybė žemyno nevyriausybinių organizacijų - Afrika dabar yra didžiulis žemynas, kuriame yra daug metropolijų, draugiškų žmonių ir nuostabiai gražūs peizažai. Nors daugelyje vietų vyrauja stereotipinis skurdo, karo ir bado vaizdas, dauguma žemyno gyvena palyginti taikiai.

Sritys

Afrikos žemėlapis

Teritorijos

Miestai

Johanesburgas
  • Plėtiniai - Ganos sostinė ir vienas iš labiausiai prieinamų Vakarų Afrikos miestų keliautojams
  • Adis Abeba - didžiulė Etiopijos sostinė, NVO ir Afrikos Sąjungos susibūrimo vieta
  • Kairas - didžiausias Afrikos miestas su pagrindiniais senovės Egipto paminklais pakraštyje
  • Keiptaunas - virtualus motinos miestas Pietų Afrikos Respublikoje su Gerosios Vilties kyšuliu ir daugybe kitų pramogų
  • Dakaras - Senegalo sostinė ir vakariausias Afrikos miestas
  • Johanesburgas - didžiausias Pietų Afrikos miestas ir galbūt žemyno finansinis ir ekonominis centras
  • Luanda - Angolos sostinė, per pastarąjį dešimtmetį išgyvenusi didelio atgimimo laikotarpį
  • Marakešas - senovės ir šiuolaikinio Maroko mišinys
  • Nairobis - Kenijos sostinė ir didžiausias miestas Rytų Afrikoje

Kitos paskirties vietos

Viktorijos krioklys

Žvilgsniu

Istorija

Piramidės viduje Giza: garsiausia pranciškonų relikvija ir vienas iš septynių senovės pasaulio stebuklų.

Manoma, kad šiuolaikiniai žmonės, homo sapiens, kilę iš Rytų Afrikos kažkur tarp Etiopijos ir Kenijos. Nepaisant ilgos apgyvendinimo istorijos, iki antrojo tūkstantmečio mūsų eros Afrikos istorija yra labai menka (arba mažai žinoma). už Šiaurės Afrikos, Sudano ir Etiopijos ribų, nes dauguma jų buvo medžiotojai-rinkėjai, panašūs į kai kurias kultūras, vis dar randamas žemyninėje Europoje, be rašymo sistemų ar nuolatinių konstrukcijų, meno ar amatų (išskyrus keletą urvų). Kita vertus, Šiaurės Afrika turi keletą tūkstantmečių istoriją, kurioje gausu struktūrų, raštų, meno ir amatų, išlikusių iki šių dienų. Senovės faraonų civilizacija, orientuota į šiuolaikinį Egiptą, yra pripažinta ilgiausia ir viena iš jų, jei ne pati didžiausia, senoji civilizacija, gyvuojanti apie 3300 m. iki persų invazijos 525 m. Šiandien jų paveldas tęsiasi daugelyje gerai išsaugotų miestų ir dabar populiarių turistų lankomų vietų, taip pat keli muziejai, kuriuose saugomi jų artefaktai. Šiuolaikiniai žydai mano, kad jie yra senovės Egipto vergų palikuonys, o šioje vietoje buvo parašyta didelė žydų Biblija, religiniai tekstai žydams ir krikščionims. Kitos didžiosios ankstyvosios žemyno civilizacijos buvo nubiečiai šiaurės Sudane ir Pietų Egipte, kurie buvo labai panašūs į senovės egiptiečius, palikę Mero miestus Sudane ir Akushiti nuo IV a. iki VII a dabartinėje Etiopijoje ir Rytų Sudane, kuris buvo svarbus prekybai tarp Indijos ir Romos imperijos bei svarbus ankstyvosios krikščionybės centras.

Romėnų teatras m Leptis Magna, Libija

Tuo tarpu 300 m. sukėlė pirmąją (ir mažiausiai žinomą) Europos invaziją į žemyną. 332 metais prieš Kristų Aleksandras Didysis įsiveržė į Persijos okupuotą Egiptą, įkurdamas garsųjį Aleksandrijos miestą, kuris daugelį amžių ir toliau veiks kaip svarbus mokslo ir graikų kultūros centras. Tuo tarpu romėnai užkariavo didžiąją dalį Viduržemio jūros pakrantės į vakarus, palikdami griuvėsius, tokius kaip Kartagina ir Leptis Magna. Pirmajame mūsų eros amžiuje krikščionybė išplito daugelyje regiono, pirmiausia Egipte, vėliau Nubijoje, Etiopijoje ir Romos imperijoje.

Musulmonų invazija pakeitė Šiaurės Afrikos ir daugelio Rytų ir Vakarų Afrikos kultūrinį kraštovaizdį. Naujai suformuotas arabų kalifatas per kelis dešimtmečius įsiveržė į Šiaurės Afriką ir Afrikos Kyšulį. Vakaruose berberai susivienys su arabų įsibrovėliais ir taps maurų gyventojais, kurie vėliau įsiverš į Pirėnų pusiasalį. Aštuntojo amžiaus pradžioje įsiveržus Damaskui, religinis ir politinis Viduržemio jūros centras persikėlė į Kairuaną Tunise. Jų pažanga apsiribojo tankiais Vakarų ir Centrinės Afrikos miškais bei Rytų pakrančių zonomis. Paskutinė musulmonų įtakos paveikta sritis buvo Nubija (dabartinis šiaurės Sudanas) XIV a.

7–9 amžius būtų laikas, kuris labai prisidėjo prie istorinių pokyčių Afrikoje į pietus nuo Sacharos. Į vakarus išaugo didelės ir galingos vidaus karalystės, tokios kaip Gana (Malyje ir Mauritanijoje, nieko bendro su šiuolaikine Gana), Dahomey (tęsėsi iki 1894 m., Dabar Beninas), Za / Gao Malyje. Ir Nigeris), Kanemas (Čade) ir Bornu (Nigerija). Kadangi daugelis šių karalystių atsivertė į islamą, prekyba Sachara augo, nes druska ir auksas buvo gabenami į Libiją ir Egiptą dideliais karavanais - prekyba tapo įmanoma dėl to, kad X amžiuje iš Arabijos buvo įvežti kupranugariai, kurie palaikys didelę regiono dalį. nuo šiaurės Nigerijos vakarų iki Malio ir Mauritanijos iki XIX a. XIII – XVI a. Daugelį šių ankstyvųjų karalystių pakeitė naujos imperijos, įskaitant Malį (Malyje, Gvinėjoje ir Senegale) ir vėliau Soghay (Malyje, Burkina Fase ir Nigeryje). išdygo karalystės ir miestų valstybės. Daugelis populiariausių Malio turistinių vietų, tokių kaip Timbuktu, Djenne ir Gao, tapo žinomos šiuo laikotarpiu, nes jos tapo prekybos ir islamo stipendijų centrais. Hausa gentys šiaurinėje Nigerijoje pradėjo organizuotis sienomis apjuostose miestų valstybėse, kurių likučiai lieka Kano. Pakrančių, miškingų Vakarų Afrika išliko iš esmės neorganizuota, išskyrus kelis miestus Jorubos miestuose Benine, Ife ir Oyo, kartu su mažomis Dahome ir Igbo imperijomis-visa tai dabartiniame Benine ir Nigerijoje.

Tuo tarpu Rytų Afrikoje išaugo islamo įtaka ir klestėjo Indijos vandenyno prekyba, nes laivai iš Arabijos, Persijos, Indijos ir Pietryčių Azijos prisišvartavo didžiuosiuose uostuose nuo Somalio iki Mozambiko, atnešdami prieskonių ir mainais už vergus bei dramblio kaulą. VII ir XIX amžiuje iš regiono buvo išvežta daugiau nei 18 milijonų žmonių, vykdančių prekybą arabų vergais - maždaug dvigubai daugiau nei prekyba vergais į Ameriką. Šiandien ši įtaka išlieka daugelio vietų kultūroje ir gastronomijoje, daugiausia Indijos vandenyno salose, tokiose kaip Zanzibaras, Komorai, Seišeliai ir Mauricijus.

Griuvėsiai Didžioji Zimbabvė

Griuvėsiai Didžiojoje Zimbabvėje Pietų Afrikoje išliko išvystyti, daugiausia klajoklių medžiotojų-rinkėjų, tokių kaip Saulės žmonės ir kelios mažos karalystės. Zimbabvės karalystė (šiandieninė homoniminė valstybė) buvo viena žymiausių, jos sostinėje Didžiojoje Zimbabvėje statė didžiausius akmeninius statinius ikikolonijinėje Afrikoje į pietus nuo Sacharos. Mapungubwe karalystė šiuolaikinėje Rytų Pietų Afrikoje taip pat paliko mažesnius akmeninius griuvėsius. Abiem buvo naudinga aukso ir dramblio kaulo prekyba su prekybininkais Arabijoje ir Azijoje.

Nors viduramžiais kai kuriems Genujos, Kastilijos ir Prancūzijos tyrinėtojams pavyko pasiekti Vakarų Afrikos dalis, Europos žemyno tyrinėjimai iš tikrųjų prasidėjo, kai princas Henris Navigatorius XV amžiaus viduryje Porte pradėjo įgyti Afrikos teritoriją. 1445 m. Portugalai atvyko į Žaliojo Kyšulio salą ir 1480 m. Suplanavo maršrutą ir pradėjo prekiauti visoje Gvinėjos pakrantėje (dabartinėje Bisau Gvinėjoje, Nigerijoje). 1482 m. Diogo Cão pasiekė Kongo upės žiotis, o 1488 m. Bartolomeu Diasas pasiekė Gerosios Vilties kyšulį (pietinis Afrikos galas), o 1498 m. Vasco da Gama išvyko į rytinę pakrantę, kur Kenijoje jis ėmėsi kampanijos Malindyje. prieš susirasdami vadovą, kuris juos nuvežtų į Indiją. Portugalai įkūrė daugybę fortų Afrikos pakrantėje ir sukūrė labai pelningą prekybą (iš pradžių) palaikė gerus santykius su vietiniais gyventojais ir išliko dominuojančia Europos galia regione iki XVII a., O Ispanija, Prancūzija ir Didžioji Britanija pradėjo valdyti Ameriką.

Frankų pilis kyšulio pakrantė, Gana

Pelninga prekyba ir dideli aukso kiekiai, kuriuos gavo portugalai, susiejo su žemynu kitas tautas. Augant darbo jėgos paklausai Amerikoje, portugalų jūreiviai pradėjo vežti vergus į Ameriką, pradėdami vergų prekybą Atlanto vandenyne. XVII amžiaus pradžioje olandai kovojo su portugalais, norėdami kontroliuoti daugumą Vakarų ir Centrinės Afrikos uostų, kai kurie (pvz., Luanda) vėliau bus atstatyti ir pora dvylikos fortų, daugiausia Goree saloje Dakare. Ir Gerosios Vilties kyšulys - uostas, kuriuo jie tikisi pasinaudoti prekybos keliais į Rytų Aziją ir kuris tapo šiuolaikiniu Keiptaunu. 1642 m. Prancūzai Madagaskare pastatė pirmąją tvirtovę (jos paprašė 1667 m.), O 1663 m. Britai pastatė pirmąją tvirtovę žemyninėje Gambijos dalyje. Švedijos pirkliai rago pakrantėje įrengė tvirtovę, kurią vėliau neutralizavo danų kaimynystė dabartinėje Akroje.

XIX amžiuje Europos dėmesys nuo pakrantės prekybos uostų įkūrimo nukrypo kovoti vienas už kitą, kad kolonizuotų žemyną ir tyrinėtų jo miglotą vidų. Didžiajai Britanijai panaikinus vergiją ir intensyviai stengiantis užkirsti kelią vergijai visame pasaulyje, Europa pradėjo ieškoti kitų turto šaltinių žemyne. Sėkmingiausią Europos koloniją - Olandijos pakrantės koloniją - britai okupavo 1795 metais. Napoleono Prancūzija užkariavo Egiptą 1798 m., Daugiausia atrasdama akmenį Rozetą, tik priversta britų, o paskui turkų. Prancūzija įsiveržė į didelę dalį pakrantės Vakarų Afrikos ir Barselonos valstybių Alžyre, taip sumažindama nežabotą piratavimą regione.Pasakojimai apie drąsius nuotykių ieškotojus, kurie keliavo į vidų, kad surastų tokias vietas kaip Kilimandžaras ir sklandė gandai apie „Vidinę jūrą“ (Didžius ežerus) ir aukso miestą prie Nilo, šimtmečio viduryje sukėlė žvalgybos bangą, daugiausia katalikų ir jėzuitų. Rytai, Afrikos ežerai. Tyrinėtojams vadovavo Didžiosios Britanijos nacionalinis didvyris Davidas Lindfordas, kuris, būdamas vargšas misionierius su keliais nešikliais, ištyrė didelę Pietų ir Rytų Afrikos dalį, sunaikino Kongo upę prie jos ištakų ir ieškojo jos šaltinio. Vakarų ir Centrinėje Afrikoje prancūzų, belgų ir ispanų tyrinėtojai išdrįso į Sacharą surasti legendinių Timbuktu ir Malijos bei Kongo aukso kasyklų ieškoti pigmėjų ir gauruotų, stambių graikų gorilų tautų.

Kolonijinė Afrikos dalis, 1914 m

Kai Afrikos vidaus sąskaitos pasiekė Europą, tautos ir pirkliai pradėjo matyti žemyną kaip svarbų prekybos ir turto šaltinį, panašų į savo Azijos valdas, o labdaros ir misionierių klasė matė puikią galimybę „sukrikščioninti“ ir „civilizuoti“ laukinius. Afrikos žmonių. Įvedus socialinį darvinizmą, daugelis šalių matė Afriką kaip puikią galimybę įkurti kolonijines imperijas ir įtvirtinti savo viršenybę prieš kitas Europos tautas, ypač Vokietiją, aplenkti kitas Europos šalis ir Prancūziją, kad atgautų prarastą šlovę Šiaurės Amerikoje ir Napoleono laikais. Didžioji Britanija ir Portugalija prisijungė prie šios kovos dėl Afrikos, kai pamatė, kad jų interesams gresia pavojus. 1885 m. Berlyno konferencija subūrė Europos kolonijines galias, kad sunaikintų žemyną tam tikrose kolonijinėse zonose, kuriose yra daug tiesių linijų ir be antplūdžio iš jokios Afrikos karalystės ar gyvenvietės.

XX amžiaus pradžioje Didžioji Britanija pradėjo daugybę mirtinų Pietų Afrikos karų nuo Kyšulio kolonijos iki aplinkinių Afrikos ir būrų (baltųjų Olandijos palikuonių) šalių šiuolaikinėje Pietų Afrikoje, todėl Cecil Rhodes išgarsėjo. užkariauti ir atgabenti Afriką iš Kairo į Keiptauną. Tankios Centrinės Afrikos džiunglės siejo Josephą Conradą, kuris iš savo patirties parašė romaną „Tamsos širdis“. Pirmasis pasaulinis karas kovojo mūšyje Vokietijos Rytų Afrikoje (Tanzanijoje), kuri buvo pralaimėta britams, nors pokario vokiečių okupacijos buvo padalintos tarp Prancūzijos, Belgijos ir Jungtinės Karalystės. 1930 m. Pietų Afrikos Sąjunga įgijo nepriklausomybę nuo Jungtinės Karalystės. Antrojo pasaulinio karo metu Etiopija įsiveržė į Italiją kartu su dideliais mūšiais Šiaurės Afrikoje, kur naciai galiausiai buvo išvaryti sąjungininkų. Būtent socialiniai pokyčiai, kilę dėl karo, kurio metu daugelis afrikiečių kovojo už savo kolonijinę galią, kartu su Atlanto chartija paskatino nacionalistinius judėjimus po karo.

Nepriklausomybė datuojama visoje Afrikoje.

Afrikos dekolonizacija prasidėjo nuo Libijos nepriklausomybės nuo Italijos 1951 m. Kolonijinės galios naudojo įvairias priemones savo kolonijoms kontroliuoti, kai kurios iš jų atstovavo vietiniams gyventojams vyriausybėje ir augino kai kuriuos valstybės tarnautojus, o kiti užėmė stabilią padėtį. vyriausybė. Kai kuriose šalyse nacionalistiniai judėjimai buvo panaikinti, o jų lyderiai nužudyti arba įkalinti, o kitoms pavyko taikiai įgyti nepriklausomybę. 5 -ajame dešimtmetyje Gvinėja, Gana ir Šiaurės Afrikos tautos įgijo neišdildomą nepriklausomybę, išskyrus Alžyrą, kur Prancūzija iki 1963 m. Žiauriai kovojo už nepriklausomybę. 1958 m. Įkūrus ir priėmus naują Penktosios Prancūzijos Respublikos konstituciją, Pusiaujo Afrika nustojo galioti. egzistuoti ir po trumpos „bendruomenės“ su Prancūzija šių regionų šalys nepriklausomybę įgijo 1960 m. Iki 1970 m. visos Afrikos tautos, išskyrus saują, buvo nepriklausomos. Portugalai sunkiai kovojo, kad išlaikytų savo valdas Afrikoje iki 1975 m., Kurios visos nepriklausomybę įgijo per karą. Zimbabvė buvo paskutinė didelė kolonija, 1980 metais įgijusi nepriklausomybę. 1990 m. Pusiau autonominė Namibija įgijo nepriklausomybę nuo Pietų Afrikos, o 1993 m. Po užsitęsusio karo Eritrėja atsiskyrė nuo Etiopijos. Pietų Afrika ir toliau buvo griežtai kontroliuojama savo baltųjų mažumos, iki 1994 m. Slopindama savo juodaodžius gyventojus pagal sistemą, vadinamą apartheidu. Nepaisant įtvirtinto nepriklausomybės judėjimo, Marokas išlaiko Vakarų Sacharos kontrolę ir tebėra ginčo tarp Maroko ir Alžyro taškas. Pietų Sudanas paskelbė savo nepriklausomybę nuo Sudano 2011 m.

Europa padalijo Afriką visiškai abejingai Afrikos kultūroms ir etninėms grupėms, dažnai padalindama tautas tarp dviejų ar daugiau šalių ir priversdama tautas, turinčias karo istoriją ar skirtingas religijas vienoje šalyje. Be to, dėl nepakankamo viešojo administravimo mokymo prieš nepriklausomybę ir net jai pasibaigus daugumos šalių vyriausybės ir vadovai neveikė, o savo etnines grupes apdovanojo darbais ir pinigais, o daugeliu atvejų slopino etnines mažumas. Tai sukėlė daugybę konfliktų po nepriklausomybės atkūrimo Afrikoje į pietus nuo Sacharos ir sukėlė dešimtis užsitęsusių pilietinių karų (daugiausia Sudane, Angoloje, Etiopijoje / Eritrėjoje, Nigerijoje), nesuskaičiuojamų perversmų ir nesuskaičiuojamų korumpuotų asmenų. Atradus vertingus gamtos išteklius, tokius kaip nafta, uranas, deimantai ir koltanas, atsirado daug nepriklausomybės atkūrimo judėjimų, pranešusių apie jų žemės išteklių naudojimą visos šalies labui (ypač mažą naftos turtingą Cabindą Angola). Laimei, Afrikoje yra daug pavyzdžių, kai praeityje kilę konfliktai užleido vietą veikiančioms vyriausybėms ir suteikė vilties dėl Afrikos savivaldos ateities.

Klimatas

Kaip antras pagal dydį žemynas, galima rasti platų klimatą. Tačiau kadangi žemynas yra beveik sutelktas pusiaujo pusėje, didžioji dalis žemyno yra gana šilta / vidutinio klimato, o žemyne ​​yra labai mažai mažų teritorijų, kuriose temperatūra gali būti laikoma „šalta“. Vidutinio klimato regionuose (šiaurinėje Maroko dalyje ir Viduržemio jūros pakrantėje, taip pat Pietų Afrikoje) temperatūra paprastai svyruoja nuo 10 ° C iki 30 ° C (40–90 ° F) per metus. Arčiau pusiaujo ir salų, tokių kaip Žaliasis Kyšulys ar Mauricijus, temperatūra ištisus metus gali kisti tik žemiau 20 laipsnių Celsijaus (15–35 ° C). Dykumose ir nederlingose ​​vietovėse, tokiose kaip Sahelis ir Afrikos Kyšulys, įprasta temperatūra kasdien mažėja iki 40 ° C (ir vis dar 50 ° C Sacharos širdyje), tačiau dėl to, kad smėlis neišlaiko šilumos, kaip dauguma dirvožemių, naktį nukrito iki 15 ° C. Tačiau yra keletas vėsesnio oro bastionų. Aukštesnės kalvos, tokios kaip Atlaso kalnai Maroke ir Alžyre ar Lesotas, žiemą yra gana šaltos ir snieguotos, o Kilimandžaro kalnas, beveik ties pusiauju, yra šaltas ištisus metus (pakankamai šaltas, kad palaikytų ledynus!). Tokių salų kaip Reunjonas, Kanarų salos, Kamerūnas ir kt. Viršūnės yra pakankamai vėsios, kad didžiąją metų dalį gali prireikti striukės.

Daug svarbesnis veiksnys, į kurį reikia atsižvelgti keliaujant Afrikoje, yra lietaus / musono sezonas. Netgi kaimyninėse šalyse laikas šiek tiek skiriasi, todėl daugiau informacijos rasite lankomos šalies puslapyje. Vakarų Afrikoje sezonas prasideda kovo mėnesį aplink Kamerūną, bet ne birželio mėnesį Senegale ar Sahelyje ir baigiasi maždaug rugsėjį. Nors lietus gali būti ne didžiulis veiksnys keliaujant į Pietų ar Rytų Afriką, Vakarų Afrikoje ir Indijos vandenyno salose jis yra labai problemiškas. Vakarų Afrikoje krituliai dažnai užlieja potvynius, todėl daugelis kelių ir geležinkelių tampa nepravažiuojami, o dėl prasto drenažo tiesiogine prasme gali tekėti vandens upės, tekančios keliais, ir nuotekų linijos. Sahelyje jis gali sukelti potvynius žemose vietose.

Didžiausi oro keliautojų keliami pavojai Afrikoje yra žaibai ir atogrąžų ciklonai. Kongo Demokratinė Respublika kasmet rengia daugiau lengvų smūgių nei bet kuri kita šalis pasaulyje, ypač rytinėje šalies dalyje netoli Gomos. Žaibo rizika yra didžiausia iš vakarų Kenijos / Tanzanijos ir Etiopijos į vakarus iki Senegalo ir į pietus nuo Angolos ir Zambijos. Atogrąžų ciklonai veikia Indijos vandenyno salas nuo lapkričio 15 iki balandžio 30 d. (Gegužės 15 d. Seišeliuose ir Mauricijuje). Atogrąžų ciklonai taip pat retai veikia Afrikos Kyšulį netoli Džibučio ir Somalio, tačiau kai tai daro, nederlinga žemė sukelia didelius potvynius. Atogrąžų ciklonai dažnai susidaro prie Vakarų Vakarų Afrikos krantų (Gvinėja / Senegalas) per pirmąjį Atlanto uragano laikotarpį (birželio – rugpjūčio mėn.) Ir retai paveiks Žaliojo Kyšulio salą, kurią šios audros vadina. Akrotiri “.

Politika

Religija

Skaitymas

Kelionė

Oru

Lėktuvo bilietai į Afriką gali būti labai brangūs, tačiau yra būdų juos sutaupyti. Geriausias būdas gauti puikų lėktuvo bilietą į žemyną yra skristi tiesiai į Afrikos šalį iš buvusių kolonijinių valdovų. Pavyzdžiui, skristi iš Londono į buvusią Prancūzijos koloniją arba atvirkščiai iš Paryžiaus į buvusią Didžiosios Britanijos koloniją gali lengvai kainuoti šimtus eurų / dolerių daugiau. Vienintelės išimtys yra Egiptas, turintis daug pigių susisiekimų su Artimaisiais Rytais ir Europa bei nemažai Vakarų Afrikos vietų (pvz., Žaliojo Kyšulio, Marokas), kurios yra populiarios tarp britų turistų ir siūlomos pigiems skrydžiams.

Oro vežėjai taip pat gali būti naudojami taikant nuolaidas. Jei turite daugiau laiko kelionei, patikrinkite, kaip jūsų bendras kainų pasiūlymas Afrikoje yra lyginamas su bilietu visame pasaulyje. Nepamirškite pridėti papildomų išlaidų už papildomas vizas, išvykimo mokesčius, sausumos transportą ir kt. visoms šioms vietoms už Afrikos ribų.

Norėdami gauti daugiau konkrečios informacijos apie skrydį, skaitykite savo kelionės tikslo straipsnį. Atminkite, kad daugelis Afrikos šalių siūlo tik kelis tarptautinius skrydžius kasdien arba kai kuriais atvejais kas savaitę. Nors pasiekti Pietų Afriką ar Egiptą nėra sunku, persikėlimas į Malavį ar Togą gali būti didelis iššūkis.

Iš Europos

Skrydžių į Afriką iš Europos yra daugiau nei iš bet kurio kito žemyno. Populiariausios atostogų vietos, tokios kaip Egiptas, Marokas, Žaliasis Kyšulys ir Pietų Afrika, yra gerai aptarnaujamos didžiųjų Europos miestų, net su nuolaidomis ir užsakomosiomis oro linijomis. „Royal Air Maroc“, „Ethiopian Airlines“, „South Africa Airways“ ir „EgyptAir“ turi daugybę Europos vietų, o Etiopija, Kenija, Pietų Afrika, „Arik Air“, „Air Algérie“ ir „Tunisair“ aptarnauja kai kuriuos didžiuosius miestus (Londoną, Paryžių ir kt.). Pigiausi skrydžiai į Afrikos miestus dažnai yra per buvusią Afrikos šalies kolonijinę galią. Miestai, kuriuose yra daug imigrantų, pavyzdžiui, Londonas, Marselis ir Paryžius, turi keletą skrydžių į Afriką.

Į Afriką skrendančių Europos oro linijų vadovai yra:

  • THE „Air France“ yra geriausias (nors ir ne pats pigiausias) vežėjas, aptarnaujantis prancūziškai kalbančią Afriką, aptarnaujantis daugumą didžiųjų Vakarų, Centrinės ir Šiaurės Afrikos miestų, taip pat teikiantis paslaugas į Johanesburgą, Kairą, Lagosą, Akra, Madagaskarą, Mauricijų, Mauricijų.
  • THE Britų oro linijos siūlo reguliarius skrydžius į pasirinktą (nors ir stebėtinai mažą) buvusių Didžiosios Britanijos kolonijų ir kelias kitas kryptis: paslaugas Kenijoje, Ganoje, Nigerijoje, Pietų Afrikoje, Egipte, Maroke ir Alžyre. Skrydžiai yra brangūs, o keliaujant iš Londono dažnai pigiau pasirinkti konkuruojančią oro linijų bendrovę arba netiesioginį skrydį.
  • Oro linijos „Brussels Airlines“ Jie skrenda iš Briuselio į daugumą prancūzakalbių Vakarų ir Centrinės Afrikos šalių kartu su Entebe (Uganda), Nairobiu ir Luanda.
  • THE „Lufthansa“ skrenda į didžiuosius Šiaurės Afrikos, Ganos, Nigerijos, Pietų Afrikos, Angolos, Pusiaujo Gvinėjos, Gabono, Etiopijos ir Eritrėjos miestus.
  • THE TAP Portugalija skrenda į buvusias Portugalijos kolonijas (Žaliasis Kyšulys, Bisau Gvinėja, San Tomė ir Prinsipė, Mozambikas, Angola), Alžyrą, Maroką ir Senegalą.
  • THE Iberija, Ispanijos vėliava, siūlo skrydžius iš Madrido į Maroką, Senegalą, Alžyrą ir Pusiaujo Gvinėją.
  • THE Alitalija skrenda iš Romos į Egiptą, Maroką, Tunisą ir Alžyrą.

Daugelis Europos nuolaidų bendrovių aptarnauja didžiausias turistų vietas Afrikoje (daugiausia Marokas, Žaliasis Kyšulys, Tunisas, Egiptas ir Gambija), įskaitant „Jetairfly“, „EasyJet“ ir „Corsairfly“.

Iš Šiaurės Amerikos

Šie maršrutai iš Šiaurės Amerikos važiuoja nuo 2018 m. Lapkričio mėn.

  • Niujorkas-JFK: „Delta Airlines“ į Akra (Gana) ir Dakaras (Senegalas). „South African Airways“ Johanesburge. „EgyptAir“ Kaire; „Royal * * Air Maroc“ Kasablankoje (Marokas), „Kenya Airlines“ Nairobyje (Kenija).
  • Niuarkas: „Ethiopian Airlines“ į Adis Abebą per Lomę (Togo).
  • Vašingtonas-Dole: Iš Pietų Afrikos į Johanesburgą per Akra ar Dakarą. „Ethiopian Airlines“ į Adis Abebą (per Romą). „Royal Air Maroc“ Kasablankoje. „United Airlines“ į Akrą.
  • Atlanta: „Delta Airlines“ į Johanesburgą ir Lagosą (Nigerija).
  • Los Andželas: „Ethiopian Airlines“ Adis Abeboje (per Dubliną).
  • Hiustonas: „SonAir“ Luandoje (Angola).
  • Torontas: „EgyptBook“ Kaire. Etiopijos oro linijos Adis Abeboje.
  • Monrealis: „Royal Air Maroc“ Kasablankoje. Skrydis iš Alžyro į Alžyrą. „Air Canada“ į Kasablanką ir Alžyrą.
  • Havana: TAAG Angolan Airlines, Luanda.

Be to, iš Hiustono gali būti užsakomųjų skrydžių į kai kurias Vakarų Afrikos šalis, daugiausia aptarnaujančias Teksaso naftos pramonę.

Be ilgiausio kelionės Europoje laiko (pvz., Vasarą), galite gauti gerą pasiūlymą Londone ar Paryžiuje ir atskirai užsisakyti kelionę iš ten į Afriką Europos kelionių svetainėje. Tačiau neužsisakykite skyriaus „Jungtinės Valstijos į Europą“, kol nepatvirtinsite skyriaus „Europa į Afriką“. Bilietai į Afriką iš Jungtinių Valstijų gali būti gana brangūs, todėl išvengiant maksimalaus kelionės laiko Europoje kartais galima sutaupyti daug.Tačiau kadangi neseniai į Afriką buvo įtraukti nauji skrydžiai be skrydžio, o Europa yra daug brangesnė nei anksčiau, pirmiausia pabandykite gauti tiesioginę citatą ir tik tada pažiūrėkite, ar galite padaryti geriau. Dar viena auganti galimybė - atnešti Artimuosius Rytus į „Emirates“, „Etihad“, „Qatar“ ar „Turkish Airlines“, kurie aptarnauja pagrįstą Afrikos ir Amerikos miestų įvairovę.

Iš Pietų Amerikos

Iš Pietų Amerikos kursuoja šie maršrutai:

  • San Paolo: Pietų Afrikos oro linijos į Johanesburgą. „TAAG Angolan Airlines“, Luanda. „Royal Air Maroc“ Kasablankoje. „Ethiopian Airlines“ į Adis Abebą per Lomę, Togo.
  • Rio de Žaneiras: TAAG Angolan Airlines į Luandą.
  • Recife: TACV Cabo Verde Airlines į Praia.

Iš Azijos ir Artimųjų Rytų

Jei skrendate į mažą Afrikos šalį, pagrindinės Afrikos oro linijų bendrovės yra plačiai aptariamos Afrikoje ir skrenda į daugybę Azijos vietų:

  • THE Emyratai skrenda iš Dubajus in: Alžyras, Angola, Dramblio Kaulo Krantas, Egiptas, Etiopija, Gana, Gvinėja, Kenija, Mauricijus, Marokas, Nigerija, Senegalas, Seišeliai, Pietų Afrika, Sudanas, Tanzanija, Tunisas ir Uganda.
  • THE Kataro oro linijos skrenda iš Doha in: Alžyras, Džibutis, Egiptas, Etiopija, Kenija, Marokas, Mozambikas, Nigerija, Ruanda, Seišeliai, Pietų Afrika, Sudanas, Tanzanija, Tunisas ir Uganda.
  • THE Etihadas skrenda iš Abu Dabis Egipte, Kenijoje, Mauricijuje, Maroke, Nigerijoje, Pietų Afrikoje, Sudane, Tanzanijoje ir Ugandoje.
  • The Turkijos avialinijos' keliauti iš Konstantinopolis iki: Dramblio Kaulo Krantas, Nigerija, Gana, Etiopija, Egiptas, Alžyras, Madagaskaras, Eritrėja, Malis, Pietų Afrika, Marokas, Gvinėja, Beninas, Senegalas, Tanzanija, Džibutis, Kamerūnas, Uganda, Siera (2018) Sudanas, Ruanda , Kongo Demokratinė Respublika, Gabonas, Mozambikas, Mauricijus, Somalis, Kenija, Čadas, Nigeris, Mauritanija ir Burkina Fasas.

Kiti skrydžiai iš Rytų ir Pietų Azijos apima: „Cathay Pacific“ skrydžius į Honkongą. Be to, dėl padidėjusių Kinijos investicijų daugelis miestų teikia paslaugas iš Pekino, o miestai, vykdantys tiesioginius skrydžius į Pekino sostinę, yra Luanda, Alžyras, Lagosas, Chartumas, Adis Abeba ir Hararė. „Malaysian Airlines“ valdo Johanesburgą iš Kvala Lumoro. „Korean Air“ skraidina Kairą iš Seulo. „Air Austral“ iš Reunjono sezoniškai skrenda į Bankoką. Seišelių oro linijos skraidina į Singapūrą ir Arseną iš Mahės. „Air Madagascar“ skrenda iš Antananarivo į Bankoką ir Guangdžou. Mauricijus skrenda iš Mauricijaus į Bangalorą, Čenajų, Honkongą, Kvala Lumpūrą, Mumbajų ir Singapūrą. „Singapore Airlines“ skrenda į Johanesburgą ir Keiptauną.

Geriausias pasirinkimas skrydžiams iš Rytų ar Pietų Azijos greičiausiai bus į Emyratus ar Katarą, kuriuose yra tinkamas vietų pasirinkimas Azijoje ir Afrikoje arba per Europą į tokias oro linijas kaip „British Airways“, „Air France“ ar „Lufthansa“. daug vietų visoje Afrikoje.

Iš Australijos

Yra tik keletas jungčių su Australija:

  • Qantas tarp Johanesburgo ir Sidnėjaus.
  • „South African Airways“ tarp Johanesburgo ir Perto
  • „Air Mauritius“ skrenda iš Mauricijus į Sidnėjų, Melburną ir Pertą.
  • „Air Austral“ skrenda trikampiu Sidnėjuje ir Numejoje, Naujojoje Kaledonijoje, iš Sen Deniso, Reinjono (galiojimo laikas baigiasi 2012 m. Kovo mėn.).

„Qantas“ skrydis yra vienas iš dviejų komercinių maršrutų, einančių per jūros ledą netoli Antarktidos (kitas - „Qantas“ tarp Buenos Airių [Santjagas po 2012 m. Kovo mėn.] Ir Sidnėjaus). Tarptautinės aviacijos taisyklės reikalauja poliarinio greičio, dėl kurio skrendant virš Antarktidos (konkrečiai 72 laipsniai į pietus) reikia daug sėdynių eilučių, todėl žemyne ​​nėra komercinių maršrutų. 747 skrenda netoli kelionės į vakarus, Sidnėjus-Jomburgas, nes netoli Antarktidos yra labai stiprus vėjuotas vėjas (skrydžio laikas yra 11,5 valandos į vakarus, o ne 14 į rytus). Turėdami aiškų dangų ir sėdynę prie lango - ypač kairėje - turėtumėte pamatyti didžiulį jūros ledo plotą ir galbūt net žemyninę Antarktidą netoli horizonto! Kitos oro linijos keliauja į šiaurę, nes 2 variklių orlaivis turi likti arčiau Vakarų Australijos / Mascarene salų nukreipimo oro uostų, jei sugenda variklis. Skrydis iš Naujosios Zelandijos į Pietų Afriką būtų tik vienas maršrutas, kuriame „Grand Circle“ maršrutas (trumpesnis) vyktų per žemyninę Antarktidą, tačiau nė viena oro linijų bendrovė šiuo maršrutu neskraidė.

Keliu

Vienintelis sausumos ryšys su kitu žemynu yra Sueco sąsmauka, esanti Egipte (nors Sinajaus pusiasalis dėl geopolitinių priežasčių kartais laikomas Afrikos dalimi). Taigi vienintelis būdas patekti į Afriką yra nuvykti į Egiptą. Dauguma žmonių, keliaujančių iš Artimųjų Rytų į Afriką, keliauja per Jordaniją ir trumpai nukeliauja į Egiptą, kad nepervažiuotų Izraelio, nes dvi Egipto kaimynės iš Afrikos (Sudanas ir Libija) atsisako atvykti neįgaliesiems.

Nors žemyne ​​yra tik viena siaura sausumos perėja, yra ir kitų būdų, kaip mažais automobiliniais keltais atvežti transporto priemones į Afriką. Trumpą Gibraltaro sąsiaurio kirtimą tarp Ispanijos ir Maroko įvairūs laivai kerta kasdien ir palyginti pigiai. Kiti keltai apima:

  • Laivai Italija-Tunisas valdo dvi skirtingos bendrovės: [1]. Tačiau jūs turite vykti per Alžyrą į Mauritaniją / Nigerį arba Libiją į Egiptą, labai brangu ir sunku patekti automobiliu.
  • Jo laivų tvarkaraščiai Ispanija / Prancūzija į Alžyras valdo „Algerie Ferries“.
  • Jemeno – Džibučio maršrutai gali būti vykdomi kas savaitę arba dažniau (informacija apie šią perėją yra maža ir prieštaringa), kad būtų išvengta Egipto (dėl itin didelių importo mokesčių) arba Sudano (nes Etiopijos ir Sudano siena yra linkusi į potvynius). Taip pat galima kirsti iš dhow motociklais ar mažomis / lengvomis transporto priemonėmis.
  • The Portas Saidas, Sudanas į Džidą, jos keltai Iš Saudo Arabijos yra atliekami kasdien ir yra puikus būdas išvengti labai didelių mokesčių už atvykimą į Egiptą, nors sunku rasti vizas SA.

Kelios sausumos transporto priemonės kursuoja per Europą arba Artimuosius Rytus ir Afriką. Šios įmonės yra išvardytos žemiau esančiame laukelyje „Sunkvežimiai / Overland sunkvežimiai“.

Valtimi

Daugelis Viduržemio jūros kruizų sustoja Šiaurės Afrikos šalyse, tokiose kaip Egiptas, Tunisas, Marokas, Kanarų salos ir Žaliasis Kyšulys. Kai kurie laivybos veiksmai sustos Kanarų salose ar Žaliojo Kyšulio regione perplaukiant transatlantinius kelius arba Pietų Afrikoje, Madagaskare, Zanzibare, Seišeliuose ar Mauricijuje kelionėse aplink pasaulį.

Kitur Afrikoje kruizai apsiriboja prabangiais ar „boutique“ kruiziniais laivais, dažnai mažais laiveliais ir labai brangiais arba „kruiziniais sunkvežimiais“, kurie „keleiviams“ daug nesiūlo, tačiau gali praleisti kelias dienas saujose uostų. Grimaldi Krovininiai kruizai, kas savaitę išvyksta į Vakarų Afriką, todėl kelionė iš Amsterdamo į abi puses vykdoma per 38 dienas.

Seišeliai, Reunjonas ir Mauricijus yra populiarios jachtų ir privačių valčių kryptys, tačiau piratavimas aplink Afrikos Kyšulį atbaidė daugelį Europos laivų.

Jei norite išties nepakartojamos patirties, RMS St Helena iš JK į Keiptauną nuvykite per St Helena - vieną atokiausių pasaulio salų!

Kalbos

Afrikoje nėra dominuojančios kalbos, tačiau jei keliaujate į Vakarų ar Centrinę Afriką, Prancūzų kalba bus naudingiausias visose šiose tautose ir regionuose, išskyrus anglų kalbą. Arabų kalba yra vyraujanti Šiaurės Afrikos kalba, nors prancūzų kalba taip pat plačiai vartojama. Anglų kalba taip pat naudinga daugelyje šalių. Svahili yra plačiausiai vartojama kalba Rytų Afrikoje. Etiopijoje dauguma žmonių kalba amharų kalba, kuri yra vietinė tauta. Net jei žinote bendrą kalbą, tokią kaip prancūzų, visada gera idėja atsinešti gimtųjų kalbų frazių. Pavyzdžiui, Senegale, nepaisant to, kad jie yra prancūziškai kalbančios Afrikos dalis, lankytojams Wolofas gali būti labai naudingas ir kartais būtinas bendraujant su vietiniais gyventojais. Kuo labiau norėsite bendrauti su vietiniais gyventojais ar išeiti iš miestų, tuo svarbiau bus turėti išteklių bendrauti vietine Afrikos kalba.

Matyti

Flora fauna

Daug lankytojų traukia Afrikos flora ir fauna ir kelios šalys naudojasi „Safari“ turizmu Afrikos nacionaliniai parkai.

Gamtos stebuklai

Nyiragongo lavos ežeras.jpg

Afrikoje yra daugybė garsių gamtos stebuklų - nuo didžiausios Nilo upės iki Viktorijos. Žemyne ​​yra du iš keturių pasaulio ugnikalnių su nuolatiniais lavos ežerais - dramatiškas Nyiragongo kalnas, iškilęs šimtus metrų virš Gomos, Kongo ir Erta Ale, žlugus Danakilui, Etiopijai. Erebusas Antarktidoje ir Kilauea Havajuose). Į abu ugnikalnius gali lipti pakraštyje stovintis nuotykių kupinas turistas, kuris iš baimės žvelgia į besiplečiančią lavą, ypač neįtikėtiną reginį naktį!

Kraštovaizdžiai

Istorinės civilizacijos

Nors įvairi ir unikali žemyno laukinė gamta dažnai vadinama Afrikos kelionėmis, kuriose gyvena kai kurios seniausios planetos civilizacijos, Afrika turi vienodai įspūdingą kultūrą ir istoriją. Garsiausia žemyno ir neabejotinai pasaulio civilizacija yra senovės Egipto civilizacija. Nuo pietinio Abu Simbelio miesto iki Luksoro ir iki Aleksandrijos bei Kairo, įskaitant Gizos piramides, vienintelis išlikęs septyni pasaulio stebuklai ir žymiausi šios senovės karalystės simboliai. Sudane galima rasti svetainių iš Nubijos-Kušitų karalystės, išsiveržusios iš Egipto, pavyzdžiui, Gebelis Barkalis ir daugelis kitų piramidžių Meroe.

Etiopija siūlo daug griuvėsių iš senovės Axumite karalystės, kurioje valdė Šebos karalienė. Dungūro obeliskai ir griuvėsiai Aksume buvo pastatyti prieš karaliaus atsivertimą į krikščionybę, o daugelis kitų puikių paminklų, tokių kaip Ezanos akmuo ir Siono Dievo Motinos bažnyčia, kur, kaip sakoma, yra saugoma Konvencijos lankas. pastatytas po konversijos kaip religinės vietos. Lalibeloje taip pat galima rasti kitų žinomų krikščioniškų statinių, vėliau pastatytų karalystės įpėdinės Abisinijos imperijos, ypač XII ir XIII a.

Vakarų Afrikoje senovės Malio imperijos statinių galima rasti Timbuktu ir Djenne. Nors yra islamo įtakos, Malio mečečių architektūrinis stilius vis dar yra gana unikalus ir atpažįstamas afrikietiškas. „Dogon Mali“ uolų būstai, kuriuos pastatė dogonų žmonės, taip pat yra įspūdingi senovės statiniai Malyje. Jungubos žmonių pastatytas Sungbo „Eredo“ Nigerijos „Ijebu Ode“, kurį dažnai užgožia kiti Afrikos paminklai, iš tikrųjų yra didžiausia ikikolonijinė struktūra žemyne. Šiandien jis sukasi virš miesto, padengtas augmenija.

Senovės svahilių kultūros griuvėsių galima rasti Rytų Afrikos pakrančių zonose, ypač Kenijoje ir Tanzanijoje. Svahilių struktūros sujungia Afrikos architektūros elementus su islamo architektūra, kuri buvo gana ryški maždaug XIV a. Kai kurios garsiausios svahilių struktūros apima Gedi griuvėsius ir stulpų kapus aplink Malindi ir Kilwa Kisiwani. Zanzibaro akmeniniame mieste yra suahilių struktūros, datuojamos šimtus metų nuo XVIII a.

Pietų Afrikoje Didžiosios Zimbabvės griuvėsiai žavėjo lankytojus nuo tada, kai europiečiai juos atrado. Niekas netikėjo, kad Juodosios Afrikos žmonės sugebėjo savarankiškai sukurti unikalius paminklus, kol nebuvo atrasti šios senovės civilizacijos griuvėsiai.

Romos statiniai yra išsibarstę po visą Šiaurės Afriką, o senovinis Kartaginos miestas yra garsiausias užsienyje. Daugelyje miestų, tokių kaip Leptis Magna, Timgad ir Dougga, romėnų griuvėsiai yra tokie pat įspūdingi kaip ir visos Europos. Visame žemyne ​​galima rasti daug kitų Europos struktūrų, datuojamų ankstyvosiomis imperializmo dienomis.

Ką daryti

The „Safari“ yra svahilių kalba, o tai reiškia keliauti, tačiau daugelis užsieniečių „safari“ supranta kaip apsilankymą žaidimų aikštelėje, kad galėtų bendrauti su Afrikos laukine gamta. Dažniausiai pasitaikantys safarių tipai yra „medžioklės safariai“, kuriuose medžiojami medžiojami daugiausia dėl trofėjaus, ir „fotografiniai safariai“, kuriuose daugiausia stebima ir fotografuojama laukinė gamta, o tikslas dažnai yra pamatyti didįjį penketą. Fotografiniai safariai gali būti tokios formos sauso ar šlapio safario. važiavimas sausu safari ir ėjimas safari; skystas safaris iš įvairių tipų vandens talpyklų. Geriausia vieta safariui yra Afrikos žemyne ​​Kenijos, Tanzanijos, Zambijos, Zimbabvės, Botsvanos, Namibijos ir Pietų Afrikos šalyse, kur yra dešimtys parkų, draustinių, šventovių ir kt. Garsūs safario entuziastai organizuos savo safarį pagal safario jurisdikciją, metų laiką, safario transporto priemonių tipą, vairuotojų tinkamumą, stovyklas ir maistą, kelionių vakarėlio dydį ir tt Geras Afrikos šaltinis „safari“ yra „Lion Dog African Safaris“, įsikūręs Šiaurės Amerikoje, ir Afrikos kelionių šaltinis Europoje.

Laipiojimas

Afrikoje nėra aukštų dantytų kalnų grandinių, panašių į Himalajus, Andus, Uolinius kalnus ar Alpes, o kalnų, kuriems reikalinga techninė įranga, yra labai nedaug. Atlaso kalnai visame Maroke, Alžyre ir Tunise. Drakensberge Pietų Afrikoje ir Lesote. Semianų kalnai Etiopijoje. ir Rwenzori kalnai tarp Ugandos ir KLR yra vienintelės pagrindinės žemyno kalnų grandinės, kuriose yra daug viršūnių, į kurias galima lengvai įkopti. Be to, Didžiojo Rifto slėnyje, Indijos vandenyno salose ir Kamerūne yra keletas aukštų ugnikalnių. Kai kurie labiausiai laipiojantys ar unikalūs žemyno kalnai yra šie:

  • The Kilimandžaras (5895m.) Tanzanijoje netoli sienos su Kenija yra aukščiausia žemyno viršūnė, aukščiausias laisvas kalnas pasaulyje ir galbūt aukščiausias žemyno kalnas dėl prieinamumo ir techninių priemonių trūkumo. Kraštovaizdžio diapazonas, einantis nuo pagrindo iki viršaus, daro jį tikslu, kurį beveik visi alpinistai turi savo pageidavimų sąraše.
  • The Kenijos kalnas (5199 m.) Tai yra aukščiausias Kenijos kalnas, taip pat populiarus alpinizmas su daugybe netechninių pėsčiųjų ir laipiojimo maršrutų turtingame kraštovaizdyje ir yra mažiau nei už 100 km. Iš [airobi. Aplink esantis nacionalinis parkas yra UNESCO pasaulio paveldo objektas.
  • The Jbel Toubkal (4167 m.) Netoliese Marakešas, Marokas yra aukščiausia Atlaso kalnų viršūnė, į kurią vasarą galima įkopti be techninės įrangos.
  • The Kamerūno kalnas (4040 m.) Kamerūne tai aktyvus ugnikalnis, kuris kyla tiesiai iš vandenyno ir yra padengtas atogrąžų miškais ir beveik visada apsuptas debesų / rūko. Greiti pasivaikščiojimai viršuje ir atgal galimi per vieną dieną.
  • The Nyiragongo kalnas(3470 m.) KDR pasienyje su Ruanda yra vienas iš tik 3-4 ugnikalnių pasaulyje, kurio krateryje yra lavos ežeras. Kopimas trunka ~ 8 valandas ir apima stovyklavimą ant viršaus esančio keteros - saugus 700 m. Virš ežero - nakčiai (žinoma, garai, lavos srautas yra įspūdingesnis naktį).

Laipiojimas ir laipiojimas uolomis Tai galima padaryti daugelyje Afrikos vietų, o Pietų Afrikoje - daug galimybių.

Žygiai

Dauguma Afrikos kalnų ir aukštumų yra tinkamos žygiams pėsčiomis. Drakensbergas Pietų Afrikoje ir Lesote, Etiopijos teritorijos ir dogonų šalis Malis yra populiariausios žygių kryptys Afrikoje ir dauguma šių šalių gidų aprašo populiariausius maršrutus. Tankiose CAR ir KDR žygių džiunglėse, beveik visada organizuojamose, yra pigmėjų gyvenviečių. Gvinėjos ir Kamerūno Fouta Djallon masyvų miškuose įrengti pėsčiųjų takai.

„Aïr“ masyvas Nigeryje yra populiarus žygiams pėsčiomis po uolų darinius ir keteras, paprastai nedidelius atstumus nuo kupranugario ar transporto priemonės. Žygiai taip pat gali būti atliekami daugelyje miškų su nustatytais maršrutais. Ugandoje, Ruandoje ir kaimyninėse KDR, žygiai pėsčiomis, norint pamatyti nykstantį gorilų kalną, yra pagrindinis turistų traukos objektas, nors leidimai yra 500 JAV dolerių, skirti valandų kelionėms po atogrąžų miškus ir 1 valandą visai arti gorilų.

Nardymas

Visoje Afrikoje yra daugybė didelių nardymo vietų. Raudonoji jūra iš Egipto siūlo švarų, ramų vandenį. Nardymas Indijos vandenyne yra bendras visoms saloms ir žemynui nuo pietinės Kenijos. Nardymas Pietų Afrikoje geriausiai žinomas kaip „ryklių nardymas“, kai narai kreipiasi į narvus, norėdami stebėti rykliais maitinamus ryklius, nors yra ir kitų nardymo galimybių. Kelios vietos yra populiarios tarp narų. Malavio ežeras - švarus, gilus ir kupinas unikalių rūšių - yra vienintelis ežeras, kuriame yra daug nardymų

Atsipalaiduokite paplūdimyje

Afrika turi labai ilgą pakrantę su tūkstančiais gražių paplūdimių, nes šiaurėje ją supa Viduržemio jūra, Sueco kanalas ir Raudonoji jūra palei Sinajaus pusiasalį į šiaurės rytus, Indijos vandenynas į pietryčius ir Atlanto vandenynas iki vakarai.

Sportas

Futbolas yra labiausiai paplitęs ir populiariausias sporto renginys, kuriame vyksta žaidimai tarp šalių, dažniausiai pritraukiantys dešimtis tūkstančių patriotinių, atvirų gerbėjų, užpildančių pagrindinius stadionus. Žiūrėti futbolo rungtynes ​​Afrikoje yra būtina. pabandykite apsirengti namų komandos spalvomis ir kartu su kaimynais dalyvaukite linksmoje šventėje! Keturių narių Afrikos tautų taurė (2010 m. Angola) yra žemyno čempionatas. Pietų Afrikoje įvyko pirmasis Afrikos FIFA pasaulio čempionatas 2010 m.

Regbį žaidžia kelios buvusios britų kolonijos Pietų ir Rytų Afrikoje.

Pirkti

Pinigai

Trys paprasčiausios valiutos, kuriomis prekiaujama Afrikoje, yra euras, JAV doleris ir Svaras. Kai kuriose šalyse, kuriose yra didelis turizmo sektorius, Australijos ir Kanados dolerius bei Japonijos jenas galima keistis didžiuosiuose bankuose ir kai kuriose vertybinių popierių biržose, tačiau turėsite mažą valiutos kursą, nes šios valiutos yra neįprastos ir nepatogios bankams keistis. Žemynas yra maždaug padalintas tarp tų dalių, kuriose dolerį lengviau pakeisti ir naudoti, ir kur yra euras.

Dėl padirbinėjimo akcijų makleriai, bankai ir, greičiausiai, prekybininkai nepriims dėvėtų ar didesnių nei 2001 m. JAV dolerių banknotų. Tai atrodo keista taisyklė tiems, kurie daug dirba su doleriais, ir bus sunku ar net neįmanoma mesti banknotus į nusidėvėjusius arba iki 2001 m. dolerius. Panašu, kad tas pats pasakytina ne apie eurą, bet apie kitas ne Afrikos valiutas.

Išskyrus kelias išimtis, bankai ar pinigų perpardavėjai už savo teritorijos ribų paprastai nepriima Afrikos valiutų arba bent jau neturi tinkamo valiutos kurso. Kai kurių mažesnių šalių valiutos nekeičiamos ir tampa nenaudingos užsienyje, kai kurios šalys uždraudė eksportuoti savo valiutas, o iš šalies išvykstančius žmones slopino ir net baudė valiuta (daugiausia Angolos kvanza).

Afrikoje yra trys pinigų sąjungos:

  • Bendros valiutos zona (naudojant Pietų Afrikos klasę): Pietų Afrika, Svazilandas, Lesotas ir Zamibija.
  • Vakarų Afrikos CFA (HFF): Beninas, Burkina Fasas, Dramblio Kaulo Krantas, Bisau Gvinėja, Malis, Nigeris, Senegalas ir Togo.
  • Centrinės Afrikos CFA (XAF): Kamerūnas, Centrinės Afrikos Respublika, Čadas, Kongo Respublika, Pusiaujo Gvinėja ir Gabonas

Nepaisant to, kad jie turi tą patį pavadinimą ir tą patį valiutos keitimo kursą (655 957 CFA frankai = 1 euras), abi „CFA franko“ valiutos yra išleistos skirtingų bankų ir nėra keičiamos. Prekybininkas Benine nepriims Gabono CFA 1000 frankų banknoto ir atvirkščiai. Iš tiesų, net su bankais ir pinigų keitėjais gali būti lengviau (ir jūs gausite geresnį valiutos kursą) keistis eurais ar net JAV doleriais. Atsižvelgiant į pastovius valiutos keitimo kursus, jei lankysitės bet kurioje iš šių šalių, euras gaus palankesnį keitimo kursą.

Maurų Ouguiya ir Madagaskaro ariarija yra vienintelės dvi ne dešimtainės valiutos, naudojamos šiandien pasaulyje, suskirstytos į 1/5 dalis, atitinkamai žinomas kaip khoums & iraimbilanja.

JAV doleris

JAV doleris iš tikrųjų buvo Zimbabvės valiuta nuo 2009 m. Sausio mėn. Žlugusio Zimbabvės dolerio ir kompensacijos užsienio valiuta. Džibučio frankas (117,721 = 1 USD) ir Eritrėja (16,5 = 1 USD) yra susietos su doleriu.

JAV doleris yra lengviausia valiuta (ir gali gauti geresnį valiutos kursą euro atžvilgiu) Pietų Afrikoje ir Rytų Afrikoje, taip pat KLR, Nigerijoje ir Liberijoje. Daugelis kelionių agentūrų, turistų lankomų vietų ir viešbučių šiose vietovėse nustato kainas doleriais, kai kurie iš jų netgi siūlo tiek blogų valiutų kursų, tiek net neigia vietinę valiutą. Be to, daugelis šių sričių šalių nustato vizų kainas doleriais ir priims tik dolerius (o gal sterlingus).

Eurų

Euras yra oficiali valiuta Prancūzijos Majoto ir Reunjono teritorijose bei Ispanijos Kanarų salose. Vakarų ir Centrinės Afrikos CFA frankai yra susieti su euru 655 975 (anksčiau - tik 100 Prancūzijos franko). Maroko dirhamas yra susietas su eurais (su svyravimo zona) maždaug nuo 10 dirhamų iki vieno euro. Žaliojo Kyšulio eskudo kaina yra 110 265 euro, o Komorų frankas - 491 9667 euro. San Tomė ir Prinsipės gėrybės 2010 m. Buvo stabilios - nuo 24 500 iki 1 euro, kad būtų užtikrintas stabilumas - 2004 m. Jo vertė yra tik 12 000 eurų už eurą.

Euras yra lengviausiai keičiama valiuta ir geriausias valiutos keitimo kursas tose šalyse, kurių valiuta yra nustatyta eurais, turintiems tvirtus Europos ryšius ir (arba) kur dauguma turistų yra europiečiai. Paprastai tai atitinka Šiaurės Afriką, Sahelio regioną, Vakarų Afriką ir Centrinę Afriką, išskyrus Egiptą, Sudaną ir Ganą, nei euras, nei doleris nėra geresni, taip pat Nigerija, KLR ir Liberija. Dėl palyginti neseniai sukurto euro ir ilgalaikės dolerio būklės atminkite, kad kai kuriose Afrikos vietovėse žmonės niekada negirdėjo apie eurą arba manė, kad jis nenaudingas.

Draudžiami daiktai

Prekyba dramblio kaulu uždrausta beveik visose pasaulio šalyse, pažeidėjams gresia griežtos bausmės ir net laisvės atėmimas. Daugelis gyvūninės kilmės produktų taip pat yra uždrausti Vakarų šalyse, pavyzdžiui, vėžlių kriauklės, bet kurio gyvūno snukis ar bet kokia dalis ar rūšis, pagaminti iš nykstančių rūšių. Kai kurios Afrikos šalys, besidominčios išsaugojimu, patirs baudžiamojon atsakomybėn visus pažeidėjus pagal įstatymus ... todėl būkite atsargūs pirkdami gyvūninės kilmės produktus, nebent norite metus praleisti Afrikos kalėjime. Atminkite, kad net jei prekę galima eksportuoti iš Afrikos šalies, gali būti neteisėta ją importuoti į vakarų šalį. Tiek ES, tiek JAV yra griežti įstatymai dėl gyvūnų produktų importo vardan išsaugojimo.

Kai kuriuose nereceptiniuose vaistuose Vakarų ar Afrikos dalyse gali būti ingredientų, kurie kai kuriose šalyse laikomi nelegaliais narkotikais ar kontroliuojamomis medžiagomis. Visų pirma, difenhidraminas yra „kontroliuojama medžiaga“ Zambijoje, o daugelis amerikiečių buvo nubausti bauda ir įkalinti už neteisėtą prekybą narkotikais už Benadryl vaistinio preparato nuo alergijos (vadinamo Dimedrol) ir jo raminamojo PM turėjimą. Difenhidraminas.

Prekyba narkotikais yra tokia pat paplitusi kaip ir daugelyje Vakarų šalių. Medžiagų, kurios laikomos narkotikais, sąrašas įvairiose šalyse skiriasi. Saugokitės khat, kuris auga ir yra lengvai suvartojamas Etiopijoje ir Afrikos Kyšulyje, daugelyje kitų Afrikos šalių laikomas narkotiku. Organizuota prekyba narkotikais yra didelė problema Gvinėjoje ir Bisau Gvinėjoje iš Pietų Amerikos į Europą.

Kaip ir daugelyje šalių, prieš bandydami išvykti iš šalies viską, kas atrodo daugiau nei 100 metų, patikrinkite vietinius senienų įstatymus.

Maistas

Gerti

Miegoti

Viešbučiai Afrikoje svyruoja nuo pasaulinės klasės prabangių viešbučių iki mažų vienviečių kambarių. Geriausius viešbučius galima rasti sostinėse, o atokiose vietovėse - ribotos galimybės.

Lik saugus

Nors Afrika anksčiau susidorojo su nesąžiningu diktatoriumi, pastaruoju metu žemyne ​​padaugėjo „Salafi“ kovotojų grupuočių. Nepaisant to, didžioji Afrikos dalis yra saugi kelionėms, o beveik visos turistų lankomos vietos žemyne ​​yra toli gražu ne konfliktinės. Taip pat įvairiose šalyse veikia džihadistai ir radikalūs islamistai. Kai kurios džihadistų grupuotės bendradarbiauja.

Somalyje, kur karo vadai kovojo už kontrolę nuo centrinės valdžios žlugimo 1993 m., Ir Centrinės Afrikos Respublikoje, kur siaučia visuotinis neteisėtumas ir sukilimas, turėtų apsilankyti tik patyrę keliautojai, puikiai išmanantys esamą riziką. Priešingu atveju šios teritorijos turėtų būti laikomos teritorijomis be sienų. Išimtys yra Somalilandas, kuris yra de facto nepriklausomas ir gana saugus, ir izoliuotas Dzanga Sangha nacionalinis parkas.

Kongo Demokratinė Respublika yra antra pagal dydį džiunglės po Amazonės, o didžioji šalies dalis yra nepravažiuojama nuo žemės. Rytų ir šiaurės rytų regionuose gyvena sukilėliai ir bendras neteisėtumas, o pastaruoju metu čia įvyko kruviniausias konfliktas nuo Antrojo pasaulinio karo. Saugios zonos yra vakaruose (įskaitant Kinšasą), pietuose (netoli Zambijos sienos, įskaitant Lubumbashi) keli pasienio taškai, tokie kaip Goma, Bukavu ir Virunga nacionalinis parkas.

Centrinėje Sacharoje yra daug problemų, ypač augantis „al Qaeda“ buvimas (ar bent jau paplitimas) Islamo Magrebe daugelyje į pietus nuo Sacharos esančios Alžyro, Malio šiaurėje (į šiaurę nuo Timbuktu, į rytus nuo Gao ir netoli Nigerijos sienos) ), o tolimoje Mauritanijoje įvyko keletas žmonių pagrobimų (įskaitant nukirstą galvą britui, pagrobtam netoli Malio ir Nigerio sienos) ir du savižudžių išpuoliai Nuakšote. Sukilimas iš Tuarego paliko didžiąją dalį Agadezo apylinkių, kadaise populiarios turistų lankomos vietos, už ribų ir nesaugiai. Dėl apiplėšimo kelios Sacharos sienos yra uždarytos arba labai pavojingos: Libija-Sudanas (uždaryta), Libija-Čadas (uždaryta), Čadas-Sudanas (nesaugu dėl konflikto Darfūre), Čadas Nigeris, Nigerija (apiplėšimas) , Malis (be kelių perėjų, AQIM), Alžyras-Mauritanija (AQIM) ir Alžyras-Marokas (uždaryta).

Dramblio Kaulo Krantas, Siera Leonė, Liberija ir Čadas priima sukilėlius ir svarbu žinoti, kuriose šių šalių dalyse saugu apsilankyti (žr. Įspėjimus šiuose puslapiuose). Nigerija turi prastą reputaciją dėl konfliktų, daugiausia pagrįstų įvykiais prieš 20 metų, ir šiuo metu aplankyti tik nedidelę teritoriją aplink Nigerio deltą nėra saugu. Panašiai Sudane pavojingos tik vakarinės Darfūro sritys ir pietinė-centrinė „siena“ tarp konfliktuojančių Šiaurės ir Pietų.

Nuo 2010 m. Vasario mėn. Eritrėjos ir Gvinėjos autoritarinės vyriausybės buvo priešiškai nusiteikusios Vakarų atžvilgiu po griežtų autoritarizmo pasmerkimų, civilių žudynių ir atsisakymo teikti pagalbą maistu. 2010 m. Vasario 18 d. Nigeris įvykdė perversmą, o artimiausiais mėnesiais galimas nestabilumas (ypač sostinėje). Nors natūraliai yra saugu ir įmanoma aplankyti šias šalis, saugokitės politinių neramumų.

Nuo 2011 metų Šiaurės Afrikos valstybes užplūdo liaudies neramumų banga, nes Egiptas ir Tunisas išgyvena revoliucijas, o Libija pasinėrė į pilietinį karą, o visos kitos šalys patiria neramumų. Nors dabar keliaujant į daugelį rajonų yra visiškai saugu, protestai ir toliau didėja, todėl kelionių į Libiją reikia vengti.

Nusikaltimas

Afrika, kaip ir kiti, tikrai gali būti pavojingas žemynas. Patikrinkite atskirų šalių, kuriose ketinate aplankyti, „saugaus apgyvendinimo“ zonas.

Laukinė gamta

Daugelyje Afrikos dalių pavojinga laukinė gamta turėtų kelti labai mažai rūpesčių, jei tokių yra. Kai kuriose Rytų Afrikos ir Pietų Afrikos dalyse yra daug potencialiai pavojingų gyvūnų, tačiau dažniausiai bet kuris keliautojas būtų visiškai saugus transporto priemonėje su savo vadovu. Nepaisant to, pasitaiko išpuolių ir mirčių (retai pas užsieniečius, bet dažniausiai su vietiniais) ir geriausia būti gerai informuotiems.Nilo krokodilai gali būti labai pavojingi, o maudytis nėra galimybės daugelyje Rytų Afrikos žemumų. Liūtai ir leopardai gali būti pavojingi, tačiau vargu ar su jais susidursite pėsčiomis, nebent esate labai kvaili. Dideli žolėdžiai gyvūnai, tokie kaip drambliai ir raganosiai, taip pat gali būti labai pavojingi, jei jie pablogėja, net būdami transporto priemonėje. Nuodingos gyvatės egzistuoja ir yra gausios, tačiau jos yra labai drovios ir mažai tikėtina, kad jos bus matomos, o ne įkandamos. Dauguma šalies vabzdžių nėra pavojingesni nei bet kurioje kitoje šalyje, o vorai dažniausiai nekenksmingi žmonėms. Tačiau pavojingiausias nežmoginis gyvūnas visame Afrikos žemyne ​​yra uodas.

Politika

Daugelis šalių yra autoritariniai režimai, todėl būkite atsargūs, ką sakote. Žodžio ir susirinkimų laisvė nebūtinai garantuojama.

Išlikti sveikiems

Afrikoje į pietus nuo Sacharos yra didžiausias ŽIV ir AIDS infekcijų skaičius Žemėje. 2005 m. JT ataskaitoje išvardyta daugiau nei 25 milijonai užsikrėtusių žmonių, daugiau nei 7% suaugusiųjų visame žemyne. Būkite labai atsargūs dėl bet kokios seksualinės veiklos Afrikoje. Ypač atkreipkite dėmesį, kad sekso paslaugų teikėjų ŽIV užsikrėtimo lygis yra labai didelis.

Reikėtų vengti gorilų, beždžionių, šimpanzių ir šerdžių mėsos. Dėl savo panašumo į žmones daugelis ligų (net jei jos nebuvo atrastos ar mažai ištirtos) gali plisti vartojant jų kūną, ypač jei jos nėra pakankamai įkaitintos. ŽIV yra neabejotinai garsiausia primatų perduodama liga, tačiau kitos yra maras, anglis, geltonoji karštinė ir kt.

Taip pat žiūrėkite atogrąžų ligas ir kelionių patarimus besivystančioms šalims.

commons logotipas
In Viešieji reikalai Yra failai šia tema:
„Wikipedia“ logotipas
Vikipedijoje yra straipsnis šia tema:
Afrika
Taip pat žiūrėkite: Afrikos nacionaliniai parkai