Jukatanas ir pietūs - Yucatán and the South

Jukatano pusiasalis yra pietryčių regionas Meksika, susidedantis iš Meksikos valstijų Jukatanas, Kampečėir Quintana Roo.

Yucatán buvo namų namai Majų civilizacija kol XVI amžiuje jo neužkariavo ispanų konkistadorai. Didžioji dalis gyventojų yra dalis arba visa majų kilmė, ir daug kur vis dar kalbama majų kalba, paprastai be ispanų, pagrindinės verslo kalbos.

Iki XX a. Vidurio didžioji pusiasalio prekybos dalis su likusia Meksika vyko jūra, o kultūra, virtuvė ir tradicijos sukūrė skirtingus skonius iš kitų Meksikos vietų. Nuo 20 amžiaus pabaigos Jukatanas labiau integravosi į Meksiką, ypač tokiuose Karibų jūros pakrantės rajonuose kaip Kankūnas ir Četumalas, kur daugelis žmonių iš kitų tautos žmonių persikėlė pasinaudoti ekonominėmis plėtros galimybėmis. Majų Rivjera driekiasi į pietus nuo Kankuno, labiausiai išaugo turizmas.

Valstybes

Jukatano pusiasalio žemėlapis.png
 Quintana Roo
Intensyvus turistų srautas į šiaurės rytus nuo valstijos, ypač dėl liūdnai pagarsėjusio vakarėlių miesto Kankūnas, bet ir prie begalės nuostabių Karibų jūros baltojo smėlio paplūdimių, vienų didžiausių pasaulyje nardymo, gražių cenotų ir keleto puikių majų vietų.
 Jukatanas
Majų sostinėje Meksikoje gyvena garsioji Chichen Itza, bet ir į gražesnius cenotus, urvus, gražius kolonijinius miestus, gyvybingą sostinę Mérida, ir yra gerai žinomas kaip saugiausia Meksikos valstija.
 Kampečė
„Campeche“, nutaręs toliau nuo užmušto kelio, nei užimtas „Yucatán“ ar „Quintana Roo“, turi savo nuostabius majų griuvėsius, kuriuos galite apžiūrėti ramiame savo kompanijos ramybėje, taip pat turistiniame paplūdimio mieste Siudadas del Karmen.
 Tabasko
Valstybė, labiau žinoma dėl karšto padažo, o ne turizmo, vis dėlto čia yra keletas vertingų sustojimų keliautojams, ypač nepriekaištingai pavadintam paplūdimio miestui Paraíso.
 Čiapas
Pusiasalio pietiniame gale, kuriame yra vienintelė Ramiojo vandenyno pakrantė šiame regione, yra Čiapas, labiausiai žinomas dėl įspūdingų majų griuvėsių Palenkė ir kolonijinis miestas San Cristobal de las Casas, bet ir dėl gražių gamtos džiunglių rajonų valstijos rytuose.

Miestai

  • 1 Kampečė - vidutinio dydžio miestas su Ispanijos griuvėsiais
  • 2 Kankūnas - miestas, pastatytas 1970-aisiais kaip kurortas; tai modernus turistinis kurortas su nesugadintais Karibų jūros paplūdimiais
  • 3 Četumalas - Quintana Roo sostinė, esanti Karibų jūros pakrantėje, netoli Belizo sienos su gražiu majų kultūros muziejumi
  • 4 Izamal - mažas daugiausia majų miestas su dideliu kolonijiniu vienuolynu ir didelių majų piramidžių liekanomis
  • 5 Mahahualas - mažas pakrantės miestelis ir kruizinių laivų paskirtis, vadinama Costa Maya
  • 6 Mérida - kolonijinis miestas, Jukatano metropolis
  • 7 Plaja del Karmen - buvo gražus žvejų miestelis, dabar turi daug kurortų
  • 8 „Progreso“ - uostamiestis su paplūdimiais ir jūros gėrybėmis į šiaurę nuo Meridos
  • 9 Valjadolidas - mažas kolonijinis miestas

Kitos paskirties vietos

Lol-Tun urvai

Platus Majų griuvėsiai yra išsibarsčiusios visame šiame regione, iš kurių daugumą galima lengvai pasiekti autobusu ar automobiliu. Kai kurie svarbesni:

  • Becanas - dideli griuvėsiai žemutiniame pusiasalio centre, mažai restauruoti
  • Calakmulas - dideli griuvėsiai džiunglių draustinyje, nuo turistinio tako
  • Chichen Itza - didžiausi, restauruoti ir lankomiausi iš Jukatano Maya griuvėsių
  • Koba - dideli griuvėsiai, kurie mažai restauruoti
  • Cuzama - trijų gražių cenotų namai
  • Dzibilchaltún - vidutinio dydžio griuvėsiai, atkurti tik keli pastatai, kuriuos verta pažvelgti į kelią tarp Mérida ir „Progreso“
  • Ednza - atrasta 1950-aisiais, gerai išsilaikiusi vieta valandos kelio automobiliu nuo Kampečės
  • Kabah - vidutinio dydžio griuvėsiai į pietus nuo Uxmal
  • Majapanas - istoriškai svarbus, bet mažiau įdomus pamatyti nei kiti garsūs Jukatano griuvėsiai
  • Palenkė - dramatiški griuvėsiai Meksikos majų regiono pietvakariuose
  • Tulum - atogrąžų paplūdimio fonas yra pagrindinė šio vaizdingo, daug lankyto nedidelio griuvėsių ant Karibų jūros kranto traukos vieta
  • Nenuoseklu - vienas gražiausių iš visų majų griuvėsių, didelė, gerai išsilaikiusi vieta su puikia architektūra

Suprask

Yucatán turi turtingą kultūros istoriją. Jukatanas garsėja senovės majų griuvėsiais, tokiais kaip Chichén Itzá. Priešingai, nei gali galvoti kai kurie žmonės, majų kultūra niekada „neišnyko“ ir vis dar gyva, o didžioji dalis Jukatano vis dar daugiausia yra majos. Jei vietiniai gyventojai vadinami meksikiečiais, o ne Maja, gali būti rizika juos įžeisti. Kolonijinio valdymo metu ir po nepriklausomybės Jukatanas dėl savo izoliacijos išliko kultūriškai atskiras nuo likusios Meksikos. Nuo XX a. Vidurio pirmasis geležinkelis ir greitkeliai jį sieja tik su likusia šalimi. Prieš tai daugiausia buvo prekiaujama jūra su Kuba, Ispanija ir likusia Meksika.

Regionas turėjo neramią istoriją. Majų civilizacija Jukatano pusiasalyje klestėjo daugiau nei tūkstantį metų, kol 1500-aisiais ispanai užkariavo Jukataną. Po Ispanijos užkariavimo regione buvo kolonijinė kastų sistema su Ispanijos kilmės europiečiais socialinių laiptelių viršuje, o paskutiniai liko gryni majai. Nepriklausomybė buvo paskelbta 1821 m., Prieš prisijungiant prie Meksikos 1823 m. Nepriklausomybė buvo paskelbta antrą kartą 1841 m., Regionui liekant nepriklausomam septyneriems metams ir netgi flirtuojant su JAV aneksija (įstatymo projektas netgi išvalė Atstovų rūmus). 1847 m. Prasidėjo kastų karas tarp majų ir Europos kilusių Criollos. Po karo nepriklausoma majų valstybė kontroliavo didelę dalį Quintana Roo, maždaug nuo Tulumo iki Belizo sienos. XX a. Pradžioje ši teritorija buvo reinkporuota į Meksiką.

Jukatane yra išskirtinė ekosistema kaip didžiulis kalkakmenio pusiasalis. Ekologiškai jis labai skiriasi nuo likusios atogrąžų Meksikos ir yra panašesnis į Šiaurės Gvatemala ir Belizas, būdami tame pačiame pusiasalyje ir geografinėje Centrinėje Amerikoje. Vienas iš unikalių kraštovaizdžio bruožų yra Cenotes.Cenotes yra stovinčio vandens urvai ar telkiniai, susidarę dėl erozijos kalkakmenio. Tai gali būti nuo mažų vandens šulinių iki didžiulių natūralių urvų. Jie klestėjimo laikais buvo vienas iš nedaugelio patikimų majų vandens šaltinių. Nors jų vaidmuo vis dar yra atviras kai kuriems diskusijų objektams, o kai kuriuose jų rasti palaikai (tiek gyvūnų, tiek žmonių) rodo svarbų religinį vaidmenį. Kai kurie „Cenotes“ yra uždaryti dėl savo religinės, kultūrinės ar archeologinės reikšmės, tačiau yra daugybė tokių, kuriuose galite plaukti ar nerti su gidais ar be jų.

Chicxulub kraterio sunkumo anomalijos vaizdas. balti taškai nurodo Cenotes vietą

Netoli Meridos taip pat yra Chicxulub meteorų smūgio vieta, tai yra (pagal ką jūs prašote) iš dalies arba visiškai kaltas dėl dinozaurų amžiaus pabaigos prieš 65 milijonus metų. Nors šiandien beveik nieko iš to nematyti, kai kurių vieta cenotes (žr. žemiau) yra geras kraterio dydžio rodiklis, nes jie vis dar sudaro apskritimo atkarpą, kuri, sekant vandenyną, suteikia jums visą smūgio kraterio dydį.

Kalbėk

„El Castillo“ prie Chichen Itza

Ispanų kalba yra pagrindinė kalba. Anglų kalba bus suprantama daugumoje turistinių vietų ir kurortų. Žinant keletą pagrindinių ispanų kalbos frazių, bus lengviau išvengti pagrindinių turistinių kurortų ir dažnai galite rasti geresnius pasiūlymus. Jukatekai paprastai tolerantiški lankytojams, kurie laisvai kalba ispaniškai, tačiau vertina pastangas išmokti ispanų kalbą.

Daugumoje Jukatano vietų Maja yra kalbama. Išskyrus kelis mažus kaimus, beveik visi turės bent darbinių pagrindinių ispanų kalbų žinių.

Majų vietovardžiai dažniausiai kirčiuojami paskutiniame skiemenyje, kitaip paprastai tariami tokie patys kaip ispanų. „Yucatán“ raidė „X“ naudojama garsui majų kalba, kuri yra tokia pati kaip „Sh“ anglų kalba. Pavyzdžiui, "Nenuoseklu"tariama" Oosh-MAL ".

Patekti

Lėktuvu

1 Kankuno tarptautinis oro uostas (CUN IATA); 2 Kozumelio tarptautinis oro uostas (CZM IATA) ir 3 Manuelio Crescencio Rejón tarptautinis oro uostas (MID IATA) Meridoje yra populiariausi įvažiavimai į Jukatano pusiasalį iš visos Meksikos. Yra tiesioginiai tarptautiniai skrydžiai iš Kanados, Kubos (patogu neoficialūs vizitai į Kubą), Europa, Centrinė Amerika, JAV ir Pietų Amerika į Kankūną ir tik nuo Jungtinių Valstijų ir Kanados iki Meridos ir Kozumelio. Taip pat yra alternatyvių oro uostų, kurie jungiasi iš Meksikos, kurie gali būti arčiau jūsų galutinio tikslo:

  • 4 Angelo Albino Corzo oro uostas (TGZ IATA) Tuxtla Gutierrez yra didžiausias Čiapaso valstijos oro uostas, esantis arčiausiai San Cristobal de las Casas, Comitan, Chiapas de Corzo ir Cañón Sumidero.
  • 5 Alberto Acuña Ongay tarptautinis oro uostas (CPE IATA) Mažesnis oro uostas į pietus nuo Kampečės, skrendantis tik iš Meksiko.
  • 6 Chetumal tarptautinis oro uostas (CTM IATA) Mažesnis Chetumalo oro uostas, turintis vietinius skrydžius iš Meksiko ir tarptautinius susisiekimus iš Belize City su „Tropic Air“. Tai taip pat yra kitas tranzito punktas tolimesnėms kelionėms į Floresą, Gvatemalą (Tikalą) ir į Belizą iš Meksiko, nes gali tekti pigiau skristi į Četumalą iš Meksiko (ar kitur Meksikoje) ir tęsti autobusu arba maršrutu į Belizą tada iš Meksiko atskrido į Belizą.
  • 7 Carlos Rovirosa Pérez tarptautinis oro uostas(VSA IATA) Villahermosa yra didžiausias Tabasko valstijos oro uostas ir artimiausias Palenkės miestui komercinis oro uostas bei griuvėsiai, esantys 2–3 val. į rytus nuo Villahermosos, Čiapas valstijoje. Palenque mieste „Interjet“ yra vienintelė aviakompanija, siūlanti du ar tris kartus skrydžius iš Meksiko į 8 Palenkės oro uostas(PQM IATA) kuris yra arčiausiai Palenkės ir Ocosingo oro uosto.
  • 9 Tapachula oro uostas(TAP IATA) Artimiausias oro uostas iki Tapachula, Puerto Chiapas ir Gvatemalos pasienio miestuose Cd Hidalgo / Cd Tecun Uman; ir Talismanas / El Carmen. Tai taip pat yra dar vienas tranzito taškas tolimesnėms kelionėms į Meksiką iš Gvatemalos, nes gali tekti pigiau skristi į Tapachulą iš Meksiko (ar kitur Meksikoje) ir tęsti autobusu ar maršrutu į Gvatemalą, tada skristi į Gvatemalos miestą iš Meksikos ar JAV.
  • 10 Benito Juarezo tarptautinis oro uostas (MEX IATA) Ne Jukatano pusiasalyje ar Čiapase, tačiau tai yra daugumos pagrindinių Meksikos oro linijų centras, kurį iš užsienio vėliavos vežėjai jungia iš Kinijos, Japonijos, JAV, Kanados, Europos ir Pietų Amerikos. Kai kurie mažesni regiono oro uostai yra sujungti tik iš Meksiko. Vidutinis skrydžio laikas iš Meksiko į daugumą regiono vietų yra 2 val.

Automobiliu

Autobusu

Ši autobusų kompanija aptarnauja rytinius ir pietrytinius šalies regionus skirtingais maršrutais ir į Belizą per Chetumal:

  • ADO (Autobusai „Del Oriente“), ☏ 52 55 5133-5133, nemokama: 01 800-009-9090. Jie valdo ADO, ADO GL, AU („Autobus Unidos“), OCC („Omnibus Cristobal Colon“), Platino autobusų linijos ir Spustelėkite autobusą užsakymo svetainė (anksčiau buvusi „Boletotal & Ticketbus“). Jie yra pagrindinė autobusų kompanija Chiapas, Tabasco, Yucatan, Quintana Roo ir Campeche valstijose iš TAPO terminalo ir Norte terminalo Meksike bei iš daugelio miestų kaimyninėse Oaksakos ir Verakruzo valstijose. Jie taip pat siūlo reguliarius oro uosto autobusus ir pervežimus bei (arba) oro uosto taksi pagal pareikalavimą Kankune, Četumale, Kampečėje, Meridoje, Tapachuloje, Tuxtloje Gutierrez ir Villahermosa. 

Nuo Meksiko iki Jukatano galima važiuoti autobusu, tačiau dažniausiai tai nėra arba yra tik nežymiai pigiau nei skrydis, o jūs galėtumėte važiuoti 20 ar daugiau valandų nepertraukiamos kelionės.

Toliau pateikiami pirmos klasės (traukiamieji) autobusai iš Tapachulos į Gvatemalą. Keleiviai persėda į Gvatemalos miestas toliau važiuoti į kitas Gvatemalos dalis ir Hondūrą bei Salvadorą. Nurodyti adresai ir telefono numeriai yra iš Gvatemalos miesto:

  • Linea Dorada, 16 Calle 10-03 1 zona, ☏ 502 2415-8900. Vyksta į vakarus iki Tapachula, Huehuetenango ir (arba) Quetzaltenango, o į šiaurę - į Flores / Santa Elena iš Gvatemalos miesto (atnaujinta 2018 m. birželio mėn)
  • Ticabus (Transportes Internacionales Centroamericanos), Calzada Aguilar Batres, 12-5 zona, 12 Gvatemala, ☏ 502 2473-3737. Tarptautinė autobusų kompanija, einanti per Centrinės Amerikos sąsmauką tarp Panamos miesto ir Tapachulos San Jose, Managva, San Salvadoras ir Gvatemalos miestas. 
  • „Trans Galgos“ tarp., 7a Avenida 19–44 1 zona, ☏ 503 2232-3661, 503 2220-6018, 503 2230-5058. išvyksta 13:00 val. Tarptautinės paslaugos į Tapachula iš Gvatemalos miesto per Retalhuleau ir Coatepeque vienu maršrutu ir du kartus per dieną į San Salvadorą kitu maršrutu. Jie taip pat vykdo trečiąjį vietinį maršrutą į Quetzaltenango iš Gvatemalos miesto. Jie taip pat užsisako keliones tolyn iki JAV sienos per Meksiką. 17 JAV dolerių. 

Traukiniu

Jukatano pusiasalyje nebėra keleivinių traukinių. Federalinei vyriausybei privatizavus geležinkelius, visos tautinės tolimojo susisiekimo paslaugos, išskyrus dvi, buvo nutrauktos visoje šalyje. Po kelių klaidingų startų Andréso Manuelio Lópezo Obradoro („AMLO“) vyriausybė paskelbė ambicingą projektą pastatyti naują keleivinį geležinkelį, daugiausia skirtą turistams pagal rinkodaros pavadinimą “.Tren Maya"(„ Maya traukinys "- majai vis dar sudaro reikšmingą etninę grupę regione) buvo pradėta statyti 2018 m., O oficialiuose planuose reikalaujama, kad pirmieji traukiniai keleivius pradėtų vežti iki 2023 m. Iki tol, deja, nėra traukinių, vykstančių į ar iš jos. regione.

Apeiti

Automobiliu

Autobusu

Visuose didžiuosiuose ir daugelyje mažųjų miestų galima rasti daug skirtingų klasių autobusų. Meksikos pirmosios klasės autobusai yra puikios vertės ir nepaprastai patogūs - palyginami su Europos traukinių paslaugomis. Taip pat yra daug pigesnių paslaugų - nuo antros klasės (mažai pastebimų skirtumų) iki labai paprastų mikroautobusų ir sunkvežimių paslaugų. Panašu, kad saugumas mažėja dėl kainos - antros klasės ir žemesnėms klasėms gali trūkti saugos diržų. Pagrindiniai skirtumai tarp pirmosios ir antrosios klasės yra tai, kad pirmoji klasė naudojasi mokamomis magistralėmis, jei yra, ir maršrutu vykdo ribotai arba be sustojimų. Antros klasės autobusai važiuoja trumpesniais „libre“ greitkeliais per kiekvieną kaimelį, kaimą, miestelį ir miestelį; su sustojimais bet kurioje kelio pusėje pasiimti ir išleisti žmones. Saugokitės per didelio oro kondicionavimo, kuris, atrodo, yra daugumos paslaugų bruožas - autobusas gali būti daug laipsnių šaltesnis nei lauko oras, o užstrigus dvylikos valandų kelionei be tinkamų drabužių kelionė gali būti ypač nemaloni. Aukštesniems žmonėms nerekomenduojama keliauti antrąja klase. Kadangi antros klasės autobusai turi daugiau vietų nei pirmos klasės, kojoms vietos beveik nėra. Pagrindinė pirmos klasės autobusų linija yra Autobuses del Oriente (ADO). Dauguma mažesnių linijų (pavyzdžiui, „Mayab“) priklauso ADO.

Kombi

„Combis“ yra kolektyviniai taksi (colectivos) mikroautobusais („Toyota Hiace“, „Chevy Express“, „Ford Econoline“, „Ford Transit“, „Dodge“ / „Mercedes Sprinter“) siūlomos paslaugos daugeliui mažesnių miestelių ir kaimų iš didesnio miesto ar tarp mažų miestelių. Pigiau nei taksi ir paprastai greičiau nei autobusas, nes jis mažiau sustoja.

Taksi

Galima išsinuomoti net mažuose miesteliuose. Tačiau ilgiems atstumams, pavyzdžiui, Lol-tuno urvams, būtinai susitarkite dėl kainos prieš įlaipindami, kitaip galite nuvilti.

Matyti

  • Majų archeologinės vietovės. Jukatane yra keletas garsių majų archeologinių zonų. Geriausiai žinoma ir turistų lankomiausia yra Chichén Itzá, Kukulkano piramidės, Majų observatorijos ir šventojo Cenoto vieta. Mayan vietovėse, esančiose palei Mariją, galima pastebėti kontrastingesnį, dekoratyvesnį kultūrinį stilių Ruta Puuc. Garsiausios majų vietovės Quintana Roo yra Koba ir Tulum.
    Karių šventykla Čičen Icoje
  • Lygiadienis: Laikotarpis, kai Žemės saulė yra tiesiai virš pusiaujo, apie kiekvienų metų kovo 20 ir rugsėjo 23 d. Majai buvo labai priklausomi nuo astronomijos, ką atspindi jų menas ir šventyklos. At Chichen Itza, per saulėlydį Lygiadienyje, žalčio dievo Kukulcano šešėliai juda žemyn palei piramidę, labai įspūdingas vaizdas! Kitos struktūros turi su lygiadieniu susijusių įvykių, kurie taip pat vyksta tomis dienomis Tulum.
  • Ekologiniai parkai: Jukatano pusiasalyje yra keli ekologiniai parkai, tokie kaip Xcaret, Xel-Há ir Garrafón; skirtas išsaugoti regiono florą ir fauną, kuri tarnauja ir turistams. Šiuose parkuose galite sužinoti daugiau apie Meksikos kultūrą, taip pat mėgautis keliomis pramogomis, tokiomis kaip maudynės su delfinais ir paviršinis nardymas.

Kelionės programos

  • Yucatán Cenotes yra smegduobių ir urvų kompleksai Jukatano karstiniame geologiniame kraštovaizdyje. Kai kuriuose cenotuose yra įspūdingų urvų darinių, kiti - svarbios archeologinės vietovės, o kai kuriuos majai laikė šventais. Kelios yra atviros plaukioti ir nardyti visuomenei. Valstijos Jukatanas ir Quintana Roo įsteigė „turistinį koridorių“, vadinamą „La Ruta de los Cenotes“ palei kurią išsidėstę daugybė įspūdingiausių ar garsiausių cenotų.

Daryk

Valgyk

Jukatekano maistas turi savo kulinarines tradicijas, sukurtas iš ilgo vietinių majų ir ispanų tradicijų derinio. Kai kurie patiekalai gali būti labai aštrūs, kiti - ne.

Paprasta mėsa yra kalakutiena, vištiena, kiauliena ir elniai. Jukatekano elniena yra gana gera ir nėra „žaismingo“ skonio.

Tipiški patiekalai:

  • Pibil patiekalai, dažniausiai „pollo pibil“, vištienos variantas, lėtai virti banano lape, labai švelnūs ir skanūs. „Cochinita pibil“, jaunos kiaulės versija, yra „Yucatec“ klasika. Abu patiekalai pagardinti raudonos spalvos švelniu prieskoniu, vadinamu achiote. „Pib“ yra „Yucatec-maya“, skirtas virimo technikai įvynioti į banano lapus ir gaminti duobėje.
  • Poc chuc kiauliena, marinuota su druska, svogūnais, žaliosios citrinos sultimis ir prieskoniais.
  • Huevos Motuleños yra kiaušiniai ant tortilijų su juodosiomis pupelėmis ir sūriu, dažnai su kitais ingredientais, tokiais kaip kumpis, žirniai ir pomidorų padažas.
  • „Pollo Motuleño“, vištienos patiekalas, virtas su apelsinų sultimis, achiotu ir gysločiais.
  • Sopa de lima, skani žaliųjų citrinų daržovių sriuba su kukurūzų tortilijos gabaliukais.
  • Panuchos - "sopes" su kiauliena (vadinamas cochinita pibil)

Jūros gėrybės taip pat yra labai svarbios, ypač Kampečėje. Labai populiari yra pulpa (aštuonkojis), cazon (ryklys), camaron (krevetės) ir įvairios kitos tropinės žuvys.

Priešingai daugelio gidų patarimams, kurortuose, kuriuose viskas įskaičiuota, patiekiamas maistas gali būti gaminamas kur kas mažiau saugiomis sąlygomis nei tas, kurį galima gauti vietinėse įstaigose, esančiose už didžiųjų turistinių zonų. Daugelis kurortų pranešė apie prastą šaldymą, maisto laikymąsi per saugų laiką ir netinkamą higieną - tuo tarpu gatvių prekeiviai, kuriuos globoja vietiniai gyventojai, neturi kito pasirinkimo, kaip tik išlaikyti aukštus standartus, nes viskas yra matoma, o jų verslas priklauso nuo jų reputacijos, o ne pro šalį užsienio lankytojų.

Geras požiūris į įprastus restoranus yra atkreipti dėmesį į tuos, kuriuose yra daug vietos gyventojų, ir juos globoti.

Gerti

Paprastai vandens iš čiaupo nerekomenduojama gerti Meksikoje, ypač lankytojams. Daugelyje vietų (ypač kuprinėms pritaikytuose kurortuose) vandens talpyklas galima užpilti geriamuoju vandeniu už keletą pesų - taigi daugkartinis indas yra geresnis pasirinkimas tiek aplinkai, tiek finansiškai.

Meridos vandens sistema yra neįprastai gera Meksikai; kai kuriems lankytojams tai yra vienintelis Meksikos miestas, kuriame jie geria vandentiekio vandenį. Už šio miesto padėtis yra kitokia. Mažuose miesteliuose vietinis vanduo gali būti labai blogas, todėl rekomenduojamas vanduo buteliuose.

Kiekvienam, besilankančiam šioje vietovėje, būtų sunku neparagauti Tekilos, kurią reikėtų vartoti saikingai. Toms drąsesnėms sieloms Absentas yra legalus Meksikoje, taip pat siūloma saikingai. „Yucatán“ labai populiarios šviežių vaisių sultys, o šviežiai spaustų OL galima rasti daugumoje rinkų. Reikėtų vengti pieno produktų, įskaitant sūrį, nebent esate įsitikinę, kad jie pagaminti iš pasterizuoto pieno.

Pagarba

Atokiau nuo paplūdimių ir turistinių viešbučių, einančių su maudymosi kostiumėliu ar trumpais šortais, laikoma netinkama ir nemandagu.

Lik saugus

Griežta disponavimo narkotikais politika yra Meksika. Būkite labai atsargūs net ir su „žalumynais“. Vietos policija yra beviltiškai korumpuota ir mėgsta gaudyti neatsargius turistus su nedideliais marihuanos kiekiais. Grasinimas ilgomis kalėjimo sąlygomis, nesvarbu, ar tai tikėtinas rezultatas, yra ginčytinas, jų pagrindinis tikslas, nenuostabu, atrodo tiksliai kyšiai: kai kuriose vietovėse gana įprasta 50% visų keliautojų pinigų.

Taip pat patariama atsargiai važiuoti ilgomis kelionėmis autobusu, ypač per valstybines linijas, nes yra policijos ar karinių kontrolės punktų, todėl keleivių gali būti paprašyta identifikuoti arba ieškoti. Tačiau atrodo, kad šie patikrinimai skirti vietos gyventojams, ypač Zapatistos tėvynėje Čiapas.

Eik toliau

„Yucatán“ yra geras starto taškas Čiapas, Belizas, Kuba ir Gvatemala.

Šio regiono kelionių vadovas Jukatanas ir pietūs yra kontūras ir gali reikėti daugiau turinio. Jis turi šabloną, bet nėra pakankamai informacijos. Jei yra Miestai ir Kitos paskirties vietos išvardytų, jie gali būti ne visi tinkamas naudoti statusas arba gali nebūti galiojančios regioninės struktūros ir skiltyje „Patekti“ aprašomi visi būdingi būdai, kaip čia patekti. Prašau pasinerti į priekį ir padėti jam augti!