The Rio-Andirrio tiltas (Graikų: Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου), kerta Korinto įlanką Patras.
fonas
Oficialus tilto pavadinimas yra Charilaos Trikoupis tiltas (Γέφυρα Χαρίλαος Τρικούπης), pavadintas buvusio Graikijos ministro pirmininko vardu. 1880 m. Jis jau pasiūlė statyti tiltą, tačiau tuo metu tai pasirodė techniškai per sunku. Statyba prasidėjo tik 1998 m .: vizija tapo realybe. Tiltas buvo atidarytas ir eismui atidarytas 2004 m. Rugpjūtį.
Tiltas buvo pastatytas kaip atraminė kabelio konstrukcija, jame yra 4 stulpai, kurie iškyla iki 160 m aukščio. Didžiausias atstumas viduryje yra 52 m. Bendras konstrukcijos ilgis yra 2 883 m, tikrasis tiltas yra 2 252 m ilgio, taip pat prieigos rampa prie Rio su 393 m ir prie Andirrio su 239 m. , jis iš viso turi 4 juostas, pėsčiųjų taką ir tvirtą petį avarinėms situacijoms.
Paruošimas
Tiltą pastatė Prancūzijos ir Graikijos konsorciumas, bendra kaina siekė 771 milijoną eurų. Todėl iki 2039 m. Pervaža yra apmokestinama motorinėmis transporto priemonėmis, pėstieji ir dviratininkai gali ja naudotis nemokamai. Perėjos (ten ir atgal) kaina yra 13,50 € už automobilį (nuo 2011 m.), Dabartiniai duomenys pateikiami operatoriaus pagrindiniame puslapyje (žr. Internetines nuorodas).
Vis dar egzistuoja galimybė keltu perplaukti Korinto įlanką (arba Patros įlanką) už maždaug pusę kainos.
Važiuojant į šiaurę Andirrio pusėje yra automobilių stovėjimo aikštelė ir informacinis pastatas tiesiai prie įvažiavimo rampos, geležinis takas per dalį važiuojamosios dalies leidžia gerai pamatyti statybą.
Vykstu ten
Tiltas jungia Peloponesą netoli kaimo Rio (Patros priemiestis) su šiaurės vakarų Graikija netoli kaimo Andirrio. Dabar jis pažymėtas kaip 5 nacionalinis kelias, tačiau turėtų būti baigtas Jonijos gatvė (Ionia Odos), kaip vadinama „Autbahn 5“, tarnauja kaip greitkelio tiltas.
saugumas
Be būtino 2,5 km ilgio ir 65 m vandens gylio, planuojant reikėjo atsižvelgti ir į keletą kitų taškų. Regionui būdingi stiprūs tektoniniai judesiai, tiltas nepažeistas turėtų atlaikyti 7 balų pagal Richterio skalę žemės drebėjimus, taip pat buvo atsižvelgta į tai, kad abi tilto galvos kasmet nutolsta apie 30 mm. . Tiltas taip pat turėtų atlaikyti iki 250 km vėjo greitį.
Tiltas jau atlaikė neplanuotą išbandymą: 2005 m. Sausio mėn. Žaibo smūgis sunaikino vieną iš trečiojo pilono laikymo lynų. Eismas buvo nedelsiant sustabdytas, žala ištirta ir atitaisyta, o po to tiltą vėl buvo galima atidaryti eismui.
keliones
Tiltas jungia A5 su A8 greitkeliu (Olympia gatvė, Olympia Odos) Peloponeso saloje. Tai sutrumpins kelionės laiką iš vakarų Graikijos miestų Mesolongi į Atėnai gerokai sutrumpėjo.
