Győr-Moson-Sopron - Győr-Moson-Sopron

Apskritis Győr-Moson-Sopron randasi Vengrija.

vietų

Karmelitų bažnyčia Győr
Soprono senamiestyje
  • Gyor (Raab) - apskrities būstinė ir didžiausias Vakarų Vengrijos miestas, vienas iš ekonomiškai stipriausių šalies miestų dėl savo patogios padėties ir „Audi“ gamyklos, baroko stiliaus architektūros, kurią verta pamatyti.
  • Sopronas - kraštutiniuose šiaurės vakaruose nuo Vengrijos ribojasi iš trijų pusių su Austrija, gerai išsilaikęs senamiestis su viduramžių ir baroko pastatais
  • Mosonmagyaróvár - Dvynukų miestas prie sienos su Austrija, pagarsėjęs odontologais ir botoksais, su sena pilimi, kurią verta pamatyti
  • Csorna
  • Dunakiliti - vėlyvojo baroko krašto pilis
  • Fertőd - Rokoko rūmų Esterházy vieta („Vengrijos Versalis“)
  • Hegyeshalom - Miesto ir geležinkelio mazgas prie sienos su Austrija
  • Kapuvár
  • Lébény - didžiulė romaninė bazilika - nacionalinis Vengrijos orientyras - šiaip itin nepastebimame kaime
  • Nagycenk - su Széchenyi pilimi ir muziejaus geležinkeliu
  • Pannonhalma - Benediktinų abatija yra UNESCO pasaulio paveldo objektas
  • Rajka - pasienio miestas su Slovakija
  • Tét

Regionai

Ganyklos Kleine Schüttinsel

Kiti tikslai

fonas

Győr-Moson-Sopron apskritis buvo sukurta 1920-aisiais sujungus tris nepriklausomas apskritis. Soprono (Ödenburgo) ir Mosono (Vyselburgo) grafystės turėjo perduoti didelius plotus naujajai Austrijos valstybei, Burgenlandasatsistatydinti. Likusios teritorijos buvo sujungtos į didesnę Győr (Raab) apskritį ir nuo to laiko buvo valdomos nauju trigubu pavadinimu. 1920 m. Referendume dauguma Ödenburgo (Sopronas) gyventojų pasisakė už pasilikimą Vengrijoje, nors tuo metu dauguma gyventojų kalbėjo vokiškai. Austrijos pareikštas balsavimas dėl Waasen (Hanság) narystės, t. Y. Teritorijos aplink Mosonmagyaróvár (Vyselburgas - Vengrijos Altenburgas) ir į pietvakarius, niekada neįvyko.

kalba

Vengrų. Daugelis vietinių gyventojų kalba angliškai, tačiau vokiečių kalba yra daug labiau paplitusi dėl sienos su Austrija artumo. Nemaža dalis Burgenlando kroatų gyvena daugelyje vietų netoli Austrijos sienos.

Vykstu ten

Lėktuvu

Per (per Gyor) ir į Fertőszentmiklos yra paklausių oro uostų, kuriuose telpa ir privatūs lėktuvai - reguliarių skrydžių plėtra buvo planuojama vėl ir vėl, tačiau dar neįvyko. Artimiausi oro uostai, teikiantys reguliarius reisus, yra Budapeštas, Viena ir Bratislava.

Traukiniu

Geležinkelio linijos Viena-Budapeštas taip pat Gyor-Sopronas-Viena /Wiener Neustadt veda per apskritį. Győr, Mosonmagyaróvár ir Hegyeshalom Taip pat sustoja EB / IC / Railjet kategorijos greitieji traukiniai. Kitos svarbios traukinių stotys, kurias aptarnauja tarptautiniai greitieji traukiniai, yra Hegyeshalom (Traukiniai į Bratislava-Petržalka ir Szombathely), Csorna ir Sopronas (Traukiniai į Vieną, Wiener Neustadt, Szombathely ir Zagrebas).

Gatvėje

Apygardą taip pat kerta daugybė tarptautinių greitkelių, beveik visi susilieja Gyõr:

  • E 60 (M1 greitkelis) Viena-Mosonmagyaróvar-Gyõr-Budapeštas
  • E 65 Bratislava-Mosonmagyaróvar-Csorna-Szombathely-Zagreb (iki Mosonmagyaróvar greitkelio M15, tada 86 magistralinis kelias)
  • E 75 Bratislava-Mosonmagyaróvar-Gyõr-Budapest (į Mosonmagyaróvar greitkelį M15, paskui greitkelį M1)
  • E 575 Bratislava-Dunajská Streda-Gyõr (14 magistralinis kelias)

Taip pat svarbūs nacionaliniai greitkeliai, kai kurie iš jų yra arba bus išplėsti kaip greitkeliai:

Nuo Vengrijos įstojimo į Šengeno erdvę Austrijoje buvo daugybė nedidelių sienos perėjimo kelių, kuriais vienais gali važiuoti automobiliai (ne sunkvežimiai), kitais - tik pėstieji ir dviratininkai. Svarbiausi yra Halbturn, Andau, Pamhagen, Mörbisch, Schattendorf, Deutschkreutz, Nikitsch ir Lutzmannsburg. Dunojus yra beveik neįveikiama kliūtis Slovakijai. Šiaurinę kaimynę galite pasiekti tik ties Rajka ir per tiltą į šiaurę nuo Gyõr.

mobilumas

Be gerai išvystytų kaimo kelių - kai kurie iš jų yra greitkelių standartai - yra ir daugybė dviračių takų. Kadangi didžioji apskrities dalis yra plokščia, dviračiais tikrai rekomenduojama. Viešasis transportas kursuoja reguliariai, ypač tarp didesnių miestų (autobusų ar traukinių), tačiau mažesniems miestams patartina turėti savo transporto priemonę.

Turistų lankomos vietos

Pastatai

  • Gaisrinis bokštas, į Sopronas.
  • Károly apžvalgos bokštas, į Sopronas.

Pilys

Eszterházy pilis Fertőd
  • Eszterházy pilis, į Fertőd.
  • Eszterházy pilis, į Sopronas.
  • Szechenyi pilis, į Nagycenk.

Paminklai

Andau tiltas
  • Andau tiltas. Paskutinis nemokamas pabėgėlių kelias į vakarų šalis buvo tarp Jánossomorja ir Andau per Vengrijos sukilimą 1956 m. Tūkstančiai vengrų per siaurą tiltą perėjo į Burgenlandą, kol tiltas nebuvo susprogdintas. Šiandien prie naujai pastatyto tilto yra memorialas.
  • Visos Europos piknikas. 1989 m. Rugpjūčio mėn. Tūkstančiai VDR piliečių pasinaudojo proga tiesiog pereiti sieną tarp Soprono ir Sankt Margaretheno Burgenlande, eidami į FRG. Geležinė uždanga buvo išmontuota tik keliomis savaitėmis anksčiau. Tai buvo startas už didelius politinius sukrėtimus Rytų Europoje 1989 m. Rudenį, įskaitant Berlyno sienos griuvimą. Šiandien čia yra memorialinė vieta ir nedidelis muziejus po atviru dangumi, skirtas 1989 m. Vasaros įvykiams.

Bažnyčios, šventyklos, koplyčios, sinagoga

Pannonhalmos vienuolynas
  • Benediktinų vienuolynas Pannonhalmoje. UNESCO pasaulio paveldas.
  • Mieste Sopronas yra keletas šventų pastatų, be kitų. Senoji sinagoga, Šv. Mykolo bažnyčia.

Muziejai

  • Soprono vaistinės muziejus
  • Dailės muziejai, į Gyor.

veikla

  • SPA centrai Soprone, Mosonmagyaróvár ir Lipót.
  • Vaikščiojimas ir važiavimas dviračiu.

virtuvė

naktinis gyvenimas

saugumas

klimatas

Klimatas vidutiniškai žemyninis, šiek tiek šaltesnės žiemos ir šiek tiek karštesnės vasaros nei rytinėje Austrijos dalyje ir pietų Vokietijoje. Tai gana sausa, o sniego mažai ir žiemą. Dažnai būna vėjuota, o tai gali sukelti nemalonumų važiuojant dviračiu į vakarus.

literatūra

Interneto nuorodos

Straipsnio projektasPagrindinės šio straipsnio dalys vis dar yra labai trumpos, o daugelis dalių vis dar rengiamos. Jei ką nors žinai šia tema Būk drąsus redaguoti ir išplėsti, kad jis taptų geru straipsniu. Jei šiuo metu straipsnį daugiausia rašo kiti autoriai, neatidėliokite ir tiesiog padėkite.