The Ciuricho „Oberland“ garo traukinys yra muziejaus geležinkelis, priklausantis garinių geležinkelių asociacijai Ciuricho Oberlandas priklauso.
fonas
Garinis geležinkelis „Zürcher Oberland“ yra licencijuota geležinkelio transporto įmonė, turinti savo maršrutą. Ji taip pat turi leidimą naudotis kitais maršrutais nemokamai prisijungiant prie tinklo, kuris taip pat dažnai naudojamas papildomoms kelionėms. Ji turi platų riedmenų inventorių, kuriame Usterio lokomotyvų sandėlis atliekama pagrindinė priežiūra.
Jiems priklauso 6 km ilgio buvusi Uerikon-Bauma geležinkelio linija nuo Bauma – Bäretswil. Maršrutas iš Bäretswil į Hinwil yra jo naudojamas, tačiau vis tiek priklauso SBB. linija yra vienos bėgių ir elektrifikuota esant 15 kV 16,7 Hz dažniui.
Paruošimas
Kadangi garvežiai yra anglimis kūrenamos transporto priemonės, galinčios palikti suodžius ir kitus nešvarumus, praktiški ir skalbiami drabužiai yra paklausesni.
Vykstu ten
Išvažiavimo stotis Bauma yra bent kas valandą važiuojant S26 nuo Vintertūras arba Rapperswil-Jona pasiekiama iš. Hinwilyje yra pusvalandžio susisiekimas su S14 į Ciurichą. Nuo Bauma per Bäretswil iki Wetzikon Kas valandą važiuoja ZVV autobusas.
važiavimas traukiniu
Maršrutas veda iš Baumos įkalnės per Wissenbacho viaduką Neutralus industrinis ansamblis ir „Neuental“ stotelė, norint gana lygiai pasiekti Bäretswil kruizinių traukinių stotį. Iš ten maršrutas veda žemyn į Hinwil.
Bauma - Hinwilas
Muziejaus traukinys paprastai viešuoju garu važiuoja pirmą ir trečią vasaros sekmadienį. Šie judesiai įrašyti į kursų knygą 742 laukelyje.
2013 m. Darbo dienos: gegužės 5 ir 19 d., Birželio 2 ir 16 d., Liepos 7 ir 21 d., Rugpjūčio 4 ir 18 d., Rugsėjo 1 ir 15 d., Spalio 6 ir 20 d.
Kainos: Kelionė iš Bauma į Hinwil kainuoja 20 frankų, grįžimas 35 frankai, ruožai nuo 5 frankų, bilietus galima įsigyti stotyse ir traukinyje.
Jei kyla miškų gaisrų pavojus, vietoj įmonės garvežių galima naudoti paties klubo lokomotyvą „Be 4/4“ arba kitus istorinius elektra varomus lokomotyvus.
saugumas
Prašome laikytis traukinio įgulos saugumo instrukcijų. Į trasas negalima įvažiuoti be sutikimo. Kontaktinėse linijose yra aukšta įtampa, prie jų artėjant gali atsirasti mirtinas elektros lankas.
